| 中国 北京首都国際空港（PEK)2019 |
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羽田から海南航空の深夜便に乗って北京首都国際空港のターミナル2に未明に到着、隣接するターミナル1からやはり海南航空のハルビン行き早朝便に乗り継ぎました。こういった乗り継ぎならハルビンに午前の早い時間に到着できます。ターミナル1と2は徒歩で移動、連絡通路があります。北京首都国際空港では、ターミナル3は離れていますが、ターミナル1とターミナル2は至近の距離です。 2019年6月記 |
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| ターミナル3に到着した中国国際航空機より。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3に到着、入国前のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3に到着、入国前のエリア。（2019年7月13日） 2019年8月記 |
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| ターミナル3に到着、入国前のエリア。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3の出国後のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3の出国後のエリア。（2019年7月13日） 2019年8月記 |
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| ターミナル2。ターミナル3の出国後のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル2。ターミナル3の出国後のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3の出国後のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 |
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| ターミナル3の出国後のエリア。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3の出国後のエリア。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3の出国後のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 |
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| ターミナル3の出国後のエリア。（2019年7月13日） 2019年8月記 | 向かい側はターミナル3の国内線の建物。ターミナル3の出国後のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 | 向かい側はターミナル3の国内線の建物。ターミナル3の出国後のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 |
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| ターミナル3の出国後のエリア。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3の出国後のエリア。（2019年7月13日） 2019年8月記 | ターミナル3の出国後のエリアより。（2019年7月13日） 2019年8月記 |
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| 入国審査前に機械にかざすとOKの紙が出てきました。これをもって入国審査場へ。（2019年5月13日） 2019年6月記 | 羽田から海南航空に乗ってターミナル2に到着しました。（2019年5月13日） 2019年6月記 | 乗り継ぎの国内線はターミナル1から出発なので連絡通路をターミナル1へ。（2019年5月13日） 2019年6月記 |
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| ターミナル2とターミナル1をつなぐ連絡通路。（2019年5月13日） 2019年6月記 | ターミナル1は海南航空系列専用のようです。（2019年5月13日） 2019年6月記 | ターミナル1に到着しました。（2019年5月13日） 2019年6月記 |
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| ターミナル1。（2019年5月13日） 2019年6月記 | ターミナル1の荷物検査後のエリア。（2019年5月13日） 2019年6月記 | ターミナル1の荷物検査後のエリア。（2019年5月13日） 2019年6月記 |
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| ターミナル1の荷物検査後のエリアにあった生ジュースの販売機。（2019年5月13日） 2019年6月記 | ターミナル1の荷物検査後のエリアにあった生ジュースの販売機。オレンジを絞る機械のようです。（2019年5月13日） 2019年6月記 | ターミナル1の荷物検査後のエリア。（2019年5月13日） 2019年6月記 |
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| ターミナル1の荷物検査後のエリア。（2019年5月13日） 2019年6月記 | ターミナル1の荷物検査後のエリアより。（2019年5月13日） 2019年6月記 | ターミナル1の荷物検査後のエリアより。（2019年5月13日） 2019年6月記 |
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| ターミナル1の荷物検査後のエリアより。（2019年5月13日） 2019年6月記 |