ドイツ ミュンヘン・フランツヨーゼフシュトラウス空港(MUC)
2000・2023・2025
20年以上振りにミュンヘン空港を利用しました。といっても羽田からルフトハンザドイツ航空でミュンヘン空港へ向かい、すぐに乗り継いでコペンハーゲンへ向かいましたので、ミュンヘン空港では乗り継ぎだけの滞在でした。ミュンヘン空港到着後、ドイツ入国ですが、そこから先はシェンゲン協定加盟各国へは国内線のような扱いになるので、ドイツ国内線でも、デンマーク行きでも流れは同じです。ミュンヘン空港でルフトハンザドイツ航空同士を乗り継ぐ場合、おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2での乗り継ぎになるので、乗り継ぎは比較的スムーズに行えます。同社はフランクフルトも一大拠点ですが、発着便が多いので、ミュンヘンより煩雑に思われます。 2023年7月記
エア・バルティック機の機内より。(2025年6月22日) 2025年7月記  おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記  
おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記  
おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記  
おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記  
おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリアより。(2025年6月22日) 2025年7月記  
おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリア。(2025年6月22日) 2025年7月記   おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリア。寿司もありますがかなり高額。(2025年6月22日) 2025年7月記    おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリア。右が8.95ユーロ、左は10.95ユーロですから、左は2000円近くします。(2025年6月22日) 2025年7月記   
おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリア。(2025年6月22日) 2025年7月記    おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリア。左の写真のレストランのメニュー。かなりの高額です。(2025年6月22日) 2025年7月記     おもにルフトハンザドイツ航空便が発着するターミナル2の出国後のエリア。(2025年6月22日) 2025年7月記    
おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2に長距離国際線で到着。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2。日本から到着し、パスポートコントロールを経た後はシェンゲン各国へは国内線のような扱いになります。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記
おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記
おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記
おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2より。向かい側はターミナル2のサテライト。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2より。向かい側はターミナル2のサテライト。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2より。向かい側はターミナル2のサテライト。(2023年6月20日) 2023年7月記
おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記
おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。(2023年6月20日) 2023年7月記 おもにルフトハンザドイツ航空が発着するターミナル2のトランジットエリア。ヨーロッパは物価高、水のペットボトル2.85EUR! (2023年6月20日) 2023年7月記
ターミナル玄関。(2000年7月5日) 2025年7月記  ターミナル内。(2000年7月5日) 2025年7月記   ターミナル内。(2000年7月5日) 2025年7月記   
ターミナル内。(2000年7月5日) 2025年7月記    現在は必要ないでしょうが、移動式の両替所。(2000年7月5日) 2025年7月記    ターミナル内。(2000年7月5日) 2025年7月記   
空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。(2000年7月5日) 2025年7月記    空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。(2000年7月5日) 2025年7月記     空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。(2000年7月5日) 2025年7月記     
空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。(2000年7月5日) 2025年7月記      空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。(2000年7月5日) 2025年7月記      空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。(2000年7月5日) 2025年7月記     
空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。(2000年7月5日) 2025年7月記      空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。(2000年7月5日) 2025年7月記      空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。旧ソ連製の機体も乗り入れていました。(2000年7月5日) 2025年7月記     
空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。そこからの眺め。(2000年7月5日) 2025年7月記      空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。ロッキード機などの古い機体も飾られていました。(2000年7月5日) 2025年7月記      空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。ロッキードの4発レシプロ機。(2000年7月5日) 2025年7月記     
空港行きの鉄道に乗って、空港駅の1駅手前で降りると、ピラミッド型の展望施設がありました。ダグラスの双発レシプロ機。(2000年7月5日) 2025年7月記