マレーシア クアラルンプール国際空港（KUL）2004･2012･2020

クアラルンプール国際空港は空港のある場所の地名からセパン空港とも呼ばれるマレーシアの玄関口で、マレーシア航空が拠点にするほか、LCCが発着するターミナル2はエア･アジアが拠点にします。ただし、私が訪ねた2012年時点ではまだターミナル2は完成しておらず、ターミナル1から遠く離れた反対側にある簡素な建物がLCCターミナルでした。2012年旅行時の為替レートはATMで1200MYR引き出したところ、3万3057円でしたので、1MYR=28円でした。　2016年2月記

ターミナル1の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル1の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル1の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル1の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル1の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル1の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル1の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル1の到着階。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル1の到着階。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル1の出発階。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル1の出発階。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の到着階。ファミリーマートが2軒あります。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の到着階。ユニクロがあります。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の到着階。空港ホテルもあります。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の到着階のフードコート。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の到着階。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出発階。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出発階。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の出発階。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出発階。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出発階。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の出発階。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出発階。トイレにはシャワー室も。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出発階。トイレの鏡は航空機の窓の形。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出国後のエリアより。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出国後のエリアより。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の出国後のエリアより。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出国後のエリアより。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記
ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記		ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記	ターミナル2の出国後のエリア。（2020年1月2日）　2020年1月記
当時のLCCターミナル。チェックインカウンター。（2012年4月12日）　2016年2月記		当時のLCCターミナル。（2012年4月12日）　2016年2月記	当時のLCCターミナル。（2012年4月12日）　2016年2月記
当時のLCCターミナルでは寿司がたくさん売られていました。（2012年4月12日）　2016年2月記		設計は日本人だそうです。（2012年4月14日）　2016年2月記	設計は日本人だそうです。（2012年4月14日）　2016年2月記
設計は日本人だそうです。（2012年4月14日）　2016年2月記		設計は日本人だそうです。（2012年4月14日）　2016年2月記	管制塔。（2012年4月14日）　2016年2月記
マレーシア航空のB737。（2012年4月14日）　2016年2月記		空港に隣接するホテル。（2012年4月14日）　2016年2月記	出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記
出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記		出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記	出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記
出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記		出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記	出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記
出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記		出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記	出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記
出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記		出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記	出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記
出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記		出発階。（2012年4月14日）　2016年2月記	ペトロナスツインタワーがありました。（2012年4月14日）　2016年2月記
到着階。（2012年4月14日）　2016年2月記		到着階。（2012年4月14日）　2016年2月記	到着階。（2012年4月14日）　2016年2月記
ガラス越しに出国後のエリアが見えます。（2012年4月14日）　2016年2月記		ガラス越しに出国後のエリアが見えます。（2012年4月14日）　2016年2月記	ガラス越しに出国後のエリアが見えます。（2012年4月14日）　2016年2月記
ガラス越しに出国後のエリアが見えます。（2012年4月14日）　2016年2月記		ガラス越しに出国後のエリアが見えます。（2012年4月14日）　2016年2月記	ガラス越しですが展望デッキがあります。（2012年4月14日）　2016年2月記
ガラス越しですが展望デッキがあります。（2012年4月14日）　2016年2月記		展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記	展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記
ターミナルとサテライトを結ぶ乗物。展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記		ターミナルとサテライトを結ぶ乗物。展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記	ターミナルとサテライトを結ぶ乗物。展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記
ターミナルとサテライトを結ぶ乗物。展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記		ターミナルとサテライトを結ぶ乗物。展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記	ターミナルとサテライトを結ぶ乗物。展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記
ターミナルとサテライトを結ぶ乗物。展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日）　2016年2月記		フードコート。（2012年4月14日）　2016年2月記	フードコートで6.6MYR。（2012年4月14日）　2016年2月記
バス切符売場。（2012年4月14日）　2016年2月記		鉄道駅改札口。（2012年4月14日）　2016年2月記	蛇口が上を向いているだけのシャワートイレ。（2012年4月14日）　2016年2月記
当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記		当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記	当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記
当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記		当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記	当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記
当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記		当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記	当時のLCCターミナル。（2012年4月14日）　2016年2月記
出発階と管制塔。（2012年4月15日）　2016年2月記		出発階と管制塔。（2012年4月15日）　2016年2月記	管制塔。（2012年4月15日）　2016年2月記
出発階。（2012年4月15日）　2016年2月記		出発階。（2012年4月15日）　2016年2月記	出発階。（2012年4月15日）　2016年2月記
出発階。（2012年4月15日）　2016年2月記		出発階。（2012年4月15日）　2016年2月記	出発階。（2012年4月15日）　2016年2月記
出発階。（2012年4月15日）　2016年2月記		出発階のカフェ。（2012年4月15日）　2016年2月記	出発階のカフェで麺と紅茶17.9MYR。（2012年4月15日）　2016年2月記
窓越しの展望デッキ。（2012年4月15日）　2016年2月記		展望デッキより窓越し。（2012年4月15日）　2016年2月記	当時のLCCターミナル。（2012年4月18日）　2016年2月記
当時のLCCターミナル。（2012年4月18日）　2016年2月記		当時のLCCターミナルのフードコート。（2012年4月18日）　2016年2月記	当時のLCCターミナルのフードコートで29.9MYR。紅茶4.5MYR。（2012年4月18日）　2016年2月記
当時のLCCターミナル。出国後のエリアより。（2012年4月18日）　2016年2月記		当時のLCCターミナル。出国後のエリア。（2012年4月18日）　2016年2月記	当時のLCCターミナル。出国後のエリア。（2012年4月18日）　2016年2月記
当時のLCCターミナル。出国後のエリア。（2012年4月18日）　2016年2月記		当時のLCCターミナル。出国後のエリア。（2012年4月18日）　2016年2月記	当時のLCCターミナル。出国後のエリア。（2012年4月18日）　2016年2月記
当時のLCCターミナル。出国後のエリア。（2012年4月18日）　2016年2月記		当時のLCCターミナル。出国後のエリア。（2012年4月18日）　2016年2月記	本館とサテライトを結ぶ乗物。展望デッキより窓越し。（2004年4月22日）　2020年9月記
出発階。（2004年4月22日）　2020年9月記		出発階。（2004年4月22日）　2020年9月記	出発階。（2004年4月22日）　2020年9月記
出発階。（2004年4月22日）　2020年9月記		出発階と管制塔。（2004年4月22日）　2020年9月記	管制塔と空港ホテル。（2004年4月22日）　2020年9月記
マレーシア航空のB737。（2004年4月22日）　2020年9月記		フードコートで7.5MYR。（2004年4月22日）　2020年9月記	エア･アジアの広告はバンコクへ99MYR。（2004年4月23日）　2020年9月記
シンガポール航空機内より。（2004年4月23日）　2020年9月記