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空港内の店で鶏飯バイキング。(2022年2月18日) 2022年2月記 |
空港内の店で鶏飯バイキング600円。(2022年2月18日) 2022年2月記 |
なぜか天草エアライン。メンテナンスでしょうか? 展望デッキより。(2018年8月3日) 2022年2月記 |
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国際線ターミナル。(2018年8月3日) 2018年8月記 |
コンビニで地元のかき氷129円。(2018年8月3日) 2018年8月記 |
荷物検査後のエリア。(2018年8月3日) 2018年8月記 |
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荷物検査後のエリア。(2018年8月3日) 2018年8月記 |
荷物検査後のエリア。(2018年8月3日) 2018年8月記 |
荷物検査後のエリア。(2018年8月3日) 2018年8月記 |
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荷物検査後のエリア。畳のエリアがありました。(2018年8月3日) 2018年8月記 |
離島便のプロペラ機が多く発着。荷物検査後のエリアより。(2018年8月3日) 2018年8月記 |
この日は鹿児島を訪れた天皇皇后両陛下の帰京日でした。奥が特別機で手前は予備機。(2017年11月18日) 2018年8月記 |
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この日は鹿児島を訪れた天皇皇后両陛下の帰京日でした。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
天皇皇后両陛下を乗せた特別機。日の丸を掲げています。展望デッキより。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
天皇皇后両陛下を乗せた特別機。日の丸を掲げています。展望デッキより。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
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天皇皇后両陛下を乗せた特別機が離陸。展望デッキより。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
天皇皇后両陛下を乗せた特別機が離陸。展望デッキより。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
天皇皇后両陛下を乗せた特別機をお見送りする人たち。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
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フードコートが1階にありました。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
フードコートでちゃんぽん850円。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
ホテルいり舟4320円。楽天で予約。(2017年11月18日) 2017年11月記 |
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ホテルいり舟の客室からの眺望。(2017年11月19日) 2017年11月記 |
ホテルいり舟の客室からの眺望。一応滑走路が見えます。(2017年11月19日) 2017年11月記 |
ホテルいり舟の客室からの眺望。一応滑走路が見えますが、飛行機写真が撮れるような状況ではありませんでした。(2017年11月19日) 2017年11月記 |
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ホテルいり舟は鹿児島空港から徒歩14分。(2017年11月19日) 2017年11月記 |
展望デッキはフェンスに囲まれていて、写真が撮りにくいです。(2017年11月19日) 2017年11月記 |
国際線ターミナルは便があるときだけの開館のようです。(2017年11月19日) 2017年11月記 |
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展望デッキにはエンジンの枠部分がありました。(2016年1月10日) 2016年1月記 |
航空展示室。(2016年1月10日) 2016年1月記 |
航空展示室。(2016年1月10日) 2016年1月記 |
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コンビニはファミリー―マートがありました。(2016年1月10日) 2016年1月記 |
海上保安庁のプロペラ機。展望デッキより。(2016年1月10日) 2016年1月記 |
ドクターへり。展望デッキより。(2016年1月10日) 2016年1月記 |
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鹿児島空港からは鹿児島県の離島便が多く出ます。(2011年3月27日) 2014年4月記 |
鹿児島空港にはスカイマークも就航しています。(2011年3月27日) 2014年4月記 |
鹿児島空港の展望デッキから見た霧島は煙を出していました。(2011年3月27日) 2014年4月記 |
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鹿児島空港の展望デッキからは霧島連山が見えます。(2011年3月27日) 2014年4月記 |
鹿児島空港の国内線旅客ターミナルビル、管制塔も見えます。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港の国際線ターミナル。ソウル、上海、香港便があります。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
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鹿児島空港のターミナルビル前にある足湯です。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港。足湯には「おやっとさぁ」という名称があり、「お疲れ様」という意だそうです。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港。空港の前にあるので誰でも利用できます。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
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鹿児島空港の出発ロビー。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港内の吹き抜け部分。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港の展望デッキ。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
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鹿児島空港の展望デッキより。トーイングカーに行先と便名が掲げられていて、見送り客には分かりやすい仕組み。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港。展望デッキにはワイヤーが貼られていて飛行機の写真はかなり撮りにくいです。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港。ワイヤー部分が「く」の字に曲がっていて、なぜこんな形にしたのか首をかしげるというか、担当者はよほど頭の悪い人に思われます。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
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鹿児島空港。このガラス部分は?ひょっとしてここから写真を撮れということだとしたら、ますます担当者は頭がおかしいというよりほかにありません。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港。結論として、照明塔の部分はフェンスが真っ直ぐなので、ここで写真を撮るしかありません。まったくバカな空港で、少なくとも写真を撮りに行く価値はなくなりました。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
鹿児島空港の国際線ターミナルビル内。便がないときは誰もいません。(2010年8月28日) 2014年4月記 |
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展望デッキより。(2003年1月11日) 2021年7月記 |
展望デッキより。(2003年1月11日) 2021年7月記 |
展望デッキより。(2003年1月11日) 2021年7月記 |
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展望デッキより。(2003年1月11日) 2021年7月記 |
展望デッキより。(2003年1月11日) 2021年7月記 |
展望デッキ。この頃は邪魔なフェンスがありませんでした。(2003年1月11日) 2021年7月記 |
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展望デッキ。この頃は邪魔なフェンスがありませんでした。(2003年1月11日) 2021年7月記 |
左が国際線ターミナル、奥が国内線ターミナル。(2003年1月11日) 2021年7月記 |
国際線ターミナル内。(2003年1月11日) 2021年7月記 |