スイス ジュネーブ空港(GVA)2003・2024
ジュネーブ空港はスイス西部の国際空港ですが、ほとんどがヨーロッパ内フライトで、長距離国際線はわずかです。また首都ベルンにはローカルな空港しかありません。空港が遠い東京などからすると恵まれた空港で、ジュネーブの街の中心となるコルナヴァン駅から鉄道で10分かかりません。展望デッキもあり、入場時に荷物検査があるものの、フェンスなどがなく、飛行機撮影に適した空港です。背景の景色となる山並みも美しく、冬季は雪山になるそうです。 2024年9月記
ターミナルは小振りで、昭和の雰囲気さえ漂っています。(2024年8月31日) 2024年9月記  空港の表示がフランス語。(2024年8月31日) 2024年9月記   ターミナルは小振りで、昭和の雰囲気さえ漂っています。(2024年8月31日) 2024年9月記  
ごく普通に有人の搭乗手続きカウンターが並びます。(2024年8月31日) 2024年9月記   ごく普通に有人の搭乗手続きカウンターが並びます。(2024年8月31日) 2024年9月記    出発客は2階へ。(2024年8月31日) 2024年9月記   
発着便はヨーロッパ内が多いですが、北米便や、アジアでは中国便があります。(2024年8月31日) 2024年9月記    ここはLCC専用のエリア。(2024年8月31日) 2024年9月記    到着便のエリア。(2024年8月31日) 2024年9月記   
スイスはIT化が進んでいますが、その割にはオンラインチェックインが進んでいないような気もします。(2024年8月31日) 2024年9月記    スイスはIT化が進んでいますが、その割にはオンラインチェックインが進んでいないような気もします。(2024年8月31日) 2024年9月記     ターミナル2への看板があるのですが…。(2024年8月31日) 2024年9月記    
看板の通りに進んでいくと確かにターミナル2がありましたが…。(2024年8月31日) 2024年9月記     看板の通りに進んでいくと確かにターミナル2がありましたが…。イージージェットの看板が。(2024年8月31日) 2024年9月記      看板の通りに進んでいくと確かにターミナル2がありましたが…。(2024年8月31日) 2024年9月記     
看板の通りに進んでいくと確かにターミナル2がありましたが、内部は誰もいませんでした。使われていないようです。(2024年8月31日) 2024年9月記      看板の通りに進んでいくと確かにターミナル2がありましたが、内部は誰もいませんでした。使われていないようです。(2024年8月31日) 2024年9月記       ターミナル1と、使われていないターミナル2の間に管制塔が。(2024年8月31日) 2024年9月記      
ターミナル1と、使われていないターミナル2の間の道路ですが、なぜか車道側が人間で、車道から遠い側が自転車になっています。理由は不明。(2024年8月31日) 2024年9月記       空港内のキオスク。スイスの駅とかにある、まあコンビニみたいな感じですが・・・。(2024年8月31日) 2024年9月記        空港内のキオスク。スイスの駅とかにある、まあコンビニみたいな感じですが・・・。このコンビニ、やけに雑誌の品揃えが豊富。(2024年8月31日) 2024年9月記        
ヨーロッパで感じるのは、IT化が進んでいるのに、紙の雑誌がしっかり残ってることです。(2024年8月31日) 2024年9月記          ヨーロッパで感じるのは、IT化が進んでいるのに、紙の雑誌がしっかり残ってることです。(2024年8月31日) 2024年9月記          下の看板に注目。展望デッキがあるようですが、そのマークが日本だと「お見送り」ですが、スポッターの多い国では「双眼鏡」なんですね。(2024年8月31日) 2024年9月記          
展望デッキへのエレベーターの床は空港を空から見た航空写真。(2024年8月31日) 2024年9月記           展望デッキは無料。(2024年8月31日) 2024年9月記           展望デッキより。(2024年8月31日) 2024年9月記          
入場時に荷物検査がありますが、フェンスなどはありません。(2024年8月31日) 2024年9月記            スイスでもLCCが多くなりました。(2024年8月31日) 2024年9月記            LCC他スイスインターナショナルエアラインズ、エールフランス、フィンエアー。(2024年8月31日) 2024年9月記
アジアからは中国国政航空が乗り入れ。(2024年8月31日) 2024年9月記            スイスインターナショナルエアラインズが離陸。(2024年8月31日) 2024年9月記            ブリティッシュ・エアウェイズが到着。(2024年8月31日) 2024年9月記           
スイスインターナショナルエアラインズのエアバス機が到着。(2024年8月31日) 2024年9月記            イージージェットはイギリスの会社ですが、スイスは以前からEU非加盟なのでスイス法人を設立していました。(2024年8月31日) 2024年9月記            次から次にイージージェットが到着。(2024年8月31日) 2024年9月記           
ターキッシュエアラインズが離陸。(2024年8月31日) 2024年9月記             発着便の半分がLCCという感じでした。(2024年8月31日) 2024年9月記             TAPポルトガル航空も到着。(2024年8月31日) 2024年9月記            
オープンスポット発着便の乗客輸送をするランプバス。(2024年8月31日) 2024年9月記             フェンスなどがないので撮影しやすい空港です。(2024年8月31日) 2024年9月記             いかにもマニアの荷物という感じです。(2024年8月31日) 2024年9月記            
展望デッキ内にはカフェもありました。(2024年8月31日) 2024年9月記             展望デッキ内にはカフェもありました。(2024年8月31日) 2024年9月記              展望デッキ内にはカフェもありました。(2024年8月31日) 2024年9月記             
カフェで3.5CHF(618円)。(2024年8月31日) 2024年9月記              一般的な空港アクセスが鉄道しかないので空港前にバスがいません。(2003年6月22日) 2021年5月記  空港内部。(2003年6月22日) 2021年5月記 
展望デッキは窓越しです。(2003年6月22日) 2021年5月記 展望デッキ。(2003年6月22日) 2021年5月記 展望デッキより。山が近いです。(2003年6月22日) 2021年5月記
展望デッキより。(2003年6月22日) 2021年5月記 展望デッキより。(2003年6月22日) 2021年5月記