長春龍嘉国際空港(CGQ)2019

長春は中国東北部、吉林省の省都です。長春龍嘉国際空港は立派な空港で、ターミナル1とターミナル2があり、両ターミナル間は徒歩で連絡できます。ターミナル1には国際線と一部の国内線、ターミナル2には国内線が発着します。空港アクセスが優れた空港で、空港の前を高速鉄道が通っているので、長春駅まで高速鉄道で15分、運賃は8.5CNYと格安です。日本からは成田、中部、関西から中国南方航空の直行便が飛んでいます。旅行時の為替レートはATMで2000CNY引き出したところ、3万2237円でしたので、1CNY=16.1円でした。 2019年6月記

国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2の出発階。吉林省の特産を売っているようです。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国内線のみが発着するターミナル2の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国内線のみが発着するターミナル2から見た鉄道の龍嘉駅。(2019年5月19日) 2019年6月記   国内線のみが発着するターミナル2。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の到着階の国内線側。(2019年5月19日) 2019年6月記  
 
国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の到着階の国際線側。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1。国際線は日本、韓国、台湾、ベトナム、タイ、シンガポールへ運航。(2019年5月19日) 2019年6月記   空港内を動き回っていたロボットと中華レストラン。(2019年5月19日) 2019年6月記  
 
国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の出発階。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1に隣接する管制塔。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国際線と一部の国内線が発着するターミナル1。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1。(2019年5月19日) 2019年6月記   ターミナル2には中国の航空会社のほとんどが発着。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国際線と一部の国内線が発着するターミナル1。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1で38CNY。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1のお店には、中国らしくC919の模型。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の到着階の国際線側。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1。(2019年5月19日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1。(2019年5月19日) 2019年6月記  
国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の到着階。地下通路は鉄道駅につながっています。(2019年5月19日) 2019年6月記   空港と鉄道駅は地下通路でつながっています。(2019年5月19日) 2019年6月記   両ターミナルと鉄道駅は地下通路でつながっています。(2019年5月19日) 2019年6月記  
両ターミナルと鉄道駅は地下通路でつながっています。(2019年5月19日) 2019年6月記   両ターミナルと鉄道駅は地下通路でつながっています。(2019年5月19日) 2019年6月記   両ターミナルと鉄道駅は地下通路でつながっています。(2019年5月19日) 2019年6月記  
両ターミナルと鉄道駅は地下通路でつながっています。(2019年5月22日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の出発階。(2019年5月22日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の出発階。ターミナルに入るときに荷物検査はありませんが、荷物に試験紙のようなものをかざして、爆発物などを感知しているようです。(2019年5月22日) 2019年6月記  
国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の出発階。(2019年5月22日) 2019年6月記   国際線と一部の国内線が発着するターミナル1の出発階。チェックインカウンターに軍人優先レーンがありました。(2019年5月22日) 2019年6月記   ターミナル1の出国後のエリア。(2019年5月22日) 2019年6月記  
ターミナル1の出国後のエリア。(2019年5月22日) 2019年6月記   ターミナル1の出国後のエリア。(2019年5月22日) 2019年6月記   ターミナル1の出国後のエリア。(2019年5月22日) 2019年6月記  
ターミナル1の出国後のエリアより。(2019年5月22日) 2019年6月記   ターミナル1の出国後のエリア。免税店のマークがどこかで見たようなデザインです。(2019年5月22日) 2019年6月記   搭乗直前に駐機場側から見たターミナル1。(2019年5月22日) 2019年6月記