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バス乗場が新しくなりました。(2019年9月2日) 2019年9月記 |
バス乗場が新しくなりました。(2019年9月2日) 2019年9月記 |
拡張された部分にある国際線のチェックインカウンター。(2019年6月25日) 2019年9月記 |
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拡張された部分の上階。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
ここから先が拡張された部分。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
従来からのエリアですが、中央から奥が拡張された部分。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
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「ご自由に展望できます」とあるので行ってみます。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
展望はできますが飛行機は見えませんでした。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
自転車旅行する人もいました。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
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ここが拡張された部分。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
手前が拡張された部分。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
残雪の山々が遠望できます。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
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滑走路を挟んで反対側に自動車が見えますが、飛行機撮影しているようです。空港隣接の公園より。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
タイガーエア台湾がアプローチ。空港隣接の公園より。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
エア・ドゥもアプローチ。空港隣接の公園より。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
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以前と違って、隣接する公園から見て手前が国際線になったようです。空港隣接の公園より。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
夕景になりました。空港隣接の公園より。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
空港隣接の公園。(2019年6月25日) 2019年8月記 |
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階段の左は国内線チャックインカウンター、右が国際線のチェックインカウンター。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
韓国や台湾から国際線が乗り入れています。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
韓国人観光客を乗せたバスはどこか暴走族の車のようなデザインでした。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
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展望デッキはフェンスに囲まれています。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
展望デッキはフェンスに囲まれていますが、カメラのレンズを出す穴はあります。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
エア・ドゥ機と台湾のトランスアジア航空機。展望デッキより。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
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空港のそばに飛行機が眺められる展望所があります。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
空港のそばに飛行機が眺められる展望所があります。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
空港のそばに飛行機が眺められる展望所があります。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
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空港のそばに飛行機が眺められる展望所があります。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
空港のそばに飛行機が眺められる展望所があります。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
軽飛行機が飛んでいました。(2016年9月3日) 2016年9月記 |
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雪の旭川空港。旭川駅行きの空港バスが待機中です。(2012年1月16日) 2014年9月記 |
冬の旭川空港はモノトーンの世界でした。(2012年1月18日) 2014年9月記 |
旭川空港2階の出発ロビー。(2012年1月18日) 2014年9月記 |
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旭川空港。下階にチェックインカウンターがあります。(2012年1月18日) 2014年9月記 |
旭川空港。下階にチェックインカウンターがあります。(2012年1月18日) 2014年9月記 |
旭川空港。多くの便が羽田行きで成田行きはなくなったようです。(2012年1月18日) 2014年9月記 |
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旭川空港。冬とは打って変わって梅雨のない6月は爽やかでした。(2007年6月18日) 2014年9月記 |
旭川空港。1階のチェックインカウンター前。(2007年6月18日) 2014年9月記 |
旭川空港の展望デッキ。(2007年6月18日) 2014年9月記 |
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旭川空港。日本航空とANA機が駐機中。(2007年6月18日) 2014年9月記 |
旭川空港。日本航空機が離陸していきました。(2007年6月18日) 2014年9月記 |
旭川空港。エア・ドゥが離陸していきました。(2007年6月18日) 2014年9月記 |