韓国 エアプレミア（YP/APZ）・フライ･ガンウォン（4V/FGW）・ エアロK（RF/EOK）・コリアエクスプレスエア（KW/KEA)・ エアインチョン（KJ/AIH)

韓国はただでさえLCCが多いのに、まだ航空会社が増えています。エアプレミアはワイドボディ機B787を運航、成田はじめアメリカへも飛んでいます。フライ･ガンウォンはヤンヤン空港を拠点に成田へも飛んでいますが、少なくとも日本からの需要は少なそうです。エアロKは韓国中央部の清洲が拠点、成田と関西へ飛んでいます。コリアエクスプレスは北九州へ運航していましたが運航停止になったようです。エアインチョンは貨物航空会社で成田へも飛んでいます。　2023年8月記

エアロKのA320、HL8386が清州へ出発。この機体は元ヴァージン･アメリカでアラスカ航空を経ています。ターミナル2北側の展望デッキより。（2024年10月19日　成田NRT）　2024年11月記	エアロKのA320、HL8385が清州へ出発。この機体は元ヴァージン･アメリカでアラスカ航空を経ています。ターミナル1の展望デッキより。（2024年4月21日　成田NRT）　2024年11月記	エアインチョンのB737-800SF、HL8338が仁川から到着。この機体は元深セン航空の旅客型。ターミナル2北側の展望デッキより。（2023年10月18日　成田NRT）　2024年11月記
エアロKのA320、HL8386が清州から到着。この機体は元ヴァージン･アメリカでアラスカ航空を経ています。ターミナル2北側の展望デッキより。（2023年8月4日　成田NRT）　2023年8月記	エアロKのA320、HL8386が清州へ離陸。この機体は元ヴァージン･アメリカでアラスカ航空を経ています。ターミナル1の展望デッキより。（2023年8月4日　成田NRT）　2023年8月記	エアプレミアムのB787-9、HL8517が仁川へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2023年4月12日　成田NRT）　2023年8月記
フライ･ガンウォンのB737-800、HL8518がヤンヤンへ離陸。この機体は元インドのジェットエアウェイズ。ターミナル1の展望デッキより。（2023年4月2日　成田NRT）　2023年4月記	エアプレミアのB787-9、HL8388が仁川から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2022年12月28日　成田NRT）　2023年4月記	エアプレミアのB787-9、HL8388が仁川へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2022年12月28日　成田NRT）　2023年4月記
フライ･ガンウォンのB737-800、HL8397がヤンヤンへ離陸。この機体は元トムソンフライでトゥイ･エアウェイズを経ています。ターミナル1の展望デッキより。（2022年12月28日　成田NRT）　2023年1月記	エアインチョンのB737-800SFが仁川へ離陸。この機体は元スペインのエア･ヨーロッパの旅客型で、コレンドン･エアラインズを経ています。ターミナル1の展望デッキより。（2022年11月9日　成田NRT）　2022年11月記	フライ･ガンウォンのB737-800、HL8380がヤンヤンからアプローチ。この機体は元ノルウェー･エアシャトル。ターミナル2北側の展望デッキより。（2022年11月9日　成田NRT）　2022年11月記
フライ･ガンウォンのB737-800、HL8380がヤンヤンから到着。この機体は元ノルウェー･エアシャトル。ターミナル2北側の展望デッキより。（2022年11月9日　成田NRT）　2022年11月記	エアインチョンのB737-400SFが着陸。この機体は元フーツラの旅客機で、マースク航空、サンエクスプレス、マレヴ･ハンガリー航空、ウクライナ国際航空を経ています。（2018年9月4日　仁川ICN）　2018年9月記	コリアエクスプレスエアのエンブラエルERJ-145、HL8054が襄陽から到着。展望デッキより。（2017年8月10日　北九州KKJ）　2017年11月記
コリアエクスプレスエアのエンブラエルERJ-145、HL8054が襄陽へ出発。（2017年8月10日　北九州KKJ）　2017年11月記