ジェイエア（XM/JLJ）

ジェイエア（XM/JLJ)

ジェイエアもJALエクスプレス同様に日本航空の運航会社といっていいでしょう。XMという2レターコードはありますが、「ジェイエア」というブランド名で飛んでいるわけではなく、便名自体は日本航空（JL）で、「ジェイエアで運航」となっているだけです。生い立ちは少し変わっていて、経営難に陥っていた西瀬戸エアリンク（朝日航洋グループの朝日航空が運航）を日本航空のパイロット養成を行っていたJALフライトアカデミーが受け継ぎ、ジェイエアとなりました。当初はイギリス製のプロペラ機を運航し、日本航空とは異なる機体デザインでしたが、現在はカナダのボンバルディア製とブラジルのエンブラエル製RJ機のみを運航、機体デザインも同じものになりました。　2013年7月記


エンブラエルE-170、JA211Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2022年2月18日　鹿児島KOJ）　2022年2月記	エンブラエルE-170、JA228Jが奄美大島へ出発。展望デッキより。（2021年8月11日　鹿児島KOJ）　2022年2月記	エンブラエルE-170、JA212Jが松山からアプローチ。展望デッキより。（2020年10月19日　福岡FUK）　2022年2月記

エンブラエルE-170、JA227J。展望デッキより。（2020年10月20日　福岡FUK）　2020年10月記	エンブラエルE-170、JA211J。展望デッキより。（2020年10月20日　福岡FUK）　2020年10月記	エンブラエルE-170、JA218J。展望デッキより。（2020年8月26日　新千歳CTS）　2020年10月記

エンブラエルE-170、JA213Jが女満別へ出発。展望デッキより。（2020年8月26日　新千歳CTS）　2020年9月記	エンブラエルE-170、JA221Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2020年7月29日　長崎NGS）　2020年9月記	エンブラエルE-170、JA213Jが離陸。展望デッキより。（2019年11月1日　伊丹ITM）　2020年9月記

エンブラエルE-170、JA225Jが出雲へ離陸。展望デッキより。（2019年11月1日　伊丹ITM）　2019年11月記	エンブラエルE-190、JA246Jが仙台へ離陸。展望デッキより。（2019年11月1日　伊丹ITM）　2019年11月記	エンブラエルE-190、JA250J。ターミナル1の展望デッキより。（2019年9月20日　羽田HND）　2019年11月記

エンブラエルE-170、JA220Jが仙台へ離陸。展望デッキより。（2019年9月3日　新千歳CTS）　2019年9月記	エンブラエルE-170、JA228Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2019年9月4日　花巻HNA）　2019年9月記	エンブラエルE-170、JA225Jが仙台へ出発。展望デッキより。（2019年6月26日　新千歳CTS）　2019年9月記

エンブラエルE-170、JA215Jが青森へ間もなく離陸。展望デッキより。（2019年6月26日　新千歳CTS）　2019年6月記	エンブラエルE-170、JA224Jが仙台へ間もなく離陸。展望デッキより。（2019年6月26日　新千歳CTS）　2019年6月記	エンブラエルE-190、JA242Jが仙台から到着。展望デッキより。（2019年6月26日　新千歳CTS）　2019年6月記

20時15分の便に乗って宮崎へ向かいます。（2019年3月20日　福岡FUK）　2019年3月記	宮崎行きの搭乗開始です。（2019年3月20日　福岡FUK）　2019年3月記	エンブラエルE-170、JA211Jに乗って宮崎へ向かいます。（2019年3月20日　福岡FUK）　2019年3月記

エンブラエルE-170、JA211J機内。福岡から宮崎へ向かっています。（2019年3月20日）　2019年3月記	エンブラエルE-170、JA211Jが福岡から宮崎へ到着。（2019年3月20日　宮崎KMI）　2019年3月記	エンブラエルE-190、JA253Jが福岡へ出発。展望デッキより。（2019年3月21日　宮崎KMI）　2019年3月記

エンブラエルE-190、JA253Jが福岡へ離陸。展望デッキより。（2019年3月21日　宮崎KMI）　2019年3月記	エンブラエルE-170、JA215Jが奄美へ出発。展望デッキより。（2018年8月3日　鹿児島KOJ）　2019年3月記	エンブラエルE-170、JA215Jが奄美へ離陸。展望デッキより。（2018年8月3日　鹿児島KOJ）　2019年3月記

ERJ-170、JA227Jが高知へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA218Jが徳島へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA218Jが徳島へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記

ERJ-170、JA223Jが宮崎へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA223Jが松山から到着。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA223Jが松山から到着。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記

ERJ-170、JA223Jが宮崎から到着。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA227Jが宮崎から到着。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA211Jが松山へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記

ERJ-170、JA211Jが松山へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA215Jが花巻から到着。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA227Jが徳島へ出発。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記

ERJ-190、JA253Jが仙台へ出発。展望デッキより。（2018年6月28日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA224Jが松山から到着。展望デッキより。（2018年6月28日　福岡FUK）　2018年7月記	ERJ-170、JA224Jが松山から到着。展望デッキより。（2018年6月28日　福岡FUK）　2018年7月記

ERJ-170、JA222Jが新千歳へ出発。展望デッキより。（2018年7月4日　花巻HNA）　2018年7月記	ERJ-190、JA249Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2018年7月4日　花巻HNA）　2018年7月記	ERJ-170、JA228Jが青森へ出発。展望デッキより。（2018年5月28日　新千歳CTS）　2018年7月記

ERJ-170、JA218Jが花巻へ出発。展望デッキより。（2018年5月28日　新千歳CTS）　2018年6月記	ERJ-170、JA218Jが花巻へ出発。展望デッキより。（2018年5月28日　新千歳CTS）　2018年6月記	ERJ-190、JA251Jが仙台へ出発。展望デッキより。（2018年5月28日　新千歳CTS）　2018年6月記

エンブラエルERJ-190、JA246Jが間もなく伊丹へ離陸。展望デッキより。（2017年12月31日　仙台SDJ）　2018年1月記	エンブラエルERJ-190、JA242Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2017年12月31日　仙台SDJ）　2018年1月記	エンブラエルERJ-190、JA242Jが伊丹へ出発。展望デッキより。（2017年12月31日　仙台SDJ）　2018年1月記

エンブラエルERJ-190、JA242Jが間もなく伊丹へ離陸。展望デッキより。（2017年12月31日　仙台SDJ）　2018年1月記	エンブラエルERJ-190、JA247Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2017年11月19日　鹿児島KOJ）　2018年1月記	エンブラエルERJ-170、JA227Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2017年11月20日　熊本KMJ）　2018年1月記

エンブラエルERJ-190、JA249Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2017年11月21日　福岡FUK）　2017年12月記	エンブラエルERJ-170、JA222Jが徳島から到着。展望デッキより。（2017年11月21日　福岡FUK）　2017年12月記	エンブラエルERJ-170、JA222Jが徳島から到着。展望デッキより。（2017年11月21日　福岡FUK）　2017年12月記

エンブラエルERJ-190、JA241Jが南紀白浜へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2017年10月26日　羽田HND）　2017年10月記	ボンバルディアCRJ-200、JA208Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2017年6月25日　青森AOJ）　2017年10月記	エンブラエルERJ-170、JA219Jが新千歳へ出発。展望デッキより。（2017年6月25日　青森AOJ）　2017年10月記

エンブラエルERJ-190、JA246Jが伊丹から着陸。展望デッキより。（2017年6月26日　新潟KIJ）　2017年7月記	エンブラエルERJ-190、JA243Jが新潟からアプローチ。展望デッキより。（2017年6月27日　新千歳CTS）　2017年7月記	エンブラエルERJ-170、JA217Jが立待岬をバックに伊丹から着陸。展望デッキより。（2017年6月28日　函館HKD）　2017年7月記

エンブラエルERJ-170、JA226Jが福岡へ離陸。展望デッキより。（2017年5月19日　松山MYJ）　2017年6月記	エンブラエルERJ-170、JA226Jが福岡へ出発。展望デッキより。（2017年5月19日　松山MYJ）　2017年6月記	エンブラエルERJ-170、JA215Jが山形へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2017年1月6日　羽田HND）　2017年6月記

エンブラエルERJ-190、JA243Jが伊丹へ出発。展望デッキより。（2016年8月31日　仙台SDJ）　2016年9月記	エンブラエルERJ-170、JA215Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2016年9月1日　函館HKD）　2016年9月記	エンブラエルERJ-170、JA222Jが花巻から到着。展望デッキより。（2016年8月24日　新千歳）　2016年9月記

エンブラエルERJ-170、JA222Jが秋田へ出発。展望デッキより。（2016年8月24日　新千歳CTS）　2016年8月記	ボンバルディアCRJ-200、JA206Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2016年8月4日　松山MYJ）　2016年8月記	エンブラエルERJ-190、JA241J。ターミナル2の展望デッキより。（2016年8月6日　福岡FUK）　2016年8月記

ボンバルディアCRJ-200、JA203Jが新千歳へ出発。B737は羽田からの到着便。空港周辺の公園より。（2016年7月3日　女満別MMB）　2016年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA204Jが新千歳へ離陸。展望デッキより。（2016年7月5日　青森AOJ）　2016年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA206Jが新千歳へ出発。展望デッキより。（2016年7月5日　青森AOJ）　2016年7月記

エンブラエルERJ-170、JA214Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2016年7月5日　青森AOJ）　2016年7月記	エンブラエルERJ-170、JA226Jが到着。ターミナル2の展望デッキより。（2016年2月18日　福岡FUK）　2016年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA205Jが到着。ターミナル2の展望デッキより。（2016年2月19日　福岡FUK）　2016年7月記

ボンバルディアCRJ-200、JA201Jが豊後灘を右手に伊丹から到着。空港周辺の公園より。（2016年2月20日　大分OIT）　2016年3月記	エンブラエルERJ-170、JA222Jが伊丹から到着。（2016年2月23日　熊本KMJ）　2016年3月記	エンブラエルERJ-170、JA213Jが大村湾を左手に伊丹から到着。展望デッキより。（2016年2月25日　長崎NGS）　2016年3月記

エンブラエルERJ-170、JA213Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2016年2月25日　長崎NGS）　2016年3月記	エンブラエルERJ-170、JA211Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2016年1月10日　鹿児島KOJ）　2016年3月記	エンブラエルERJ-170、JA225Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2016年1月10日　鹿児島KOJ）　2016年3月記

エンブラエルERJ-170、JA220Jが福岡へ離陸。展望デッキより。（2016年1月13日　宮崎KMI）　2016年1月記	エンブラエルERJ-170、JA222Jが伊丹へ出発。展望デッキより。（2016年1月13日　宮崎KMI）　2016年1月記	エンブラエルERJ-170、JA222Jが伊丹へ離陸。展望デッキより。（2016年1月13日　宮崎KMI）　2016年1月記

エンブラエルERJ-170、JA227J。後方は東京湾。国内線ターミナル2の展望デッキより。（2015年12月27日　羽田HND）　2015年12月記	エンブラエルERJ-170、JA219JとANAのB737-500。展望デッキより。（2015年11月7日　新千歳CTS）　2015年12月記	エンブラエルERJ-170、JA224Jが到着。展望デッキより。（2015年11月7日　新千歳CTS）　2015年12月記

ボンバルディアCRJ-200、JA201Jが花巻へ離陸。展望デッキより。（2015年11月7日　新千歳CTS）　2015年11月記	エンブラエルERJ-170、JA222Jが新潟へ出発。国際線ターミナルの展望デッキより窓越し。（2015年10月9日　福岡FUK）　2015年11月記	ボンバルディアCRJ-200、JA205Jが離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2015年10月9日　福岡FUK）　2015年11月記

エンブラエルERJ-170、JA218Jが新千歳から到着。（2015年6月25日　仙台SDJ）　2015年7月記	エンブラエルERJ-170、JA223Jが新千歳へ離陸。（2015年6月25日　仙台SDJ）　2015年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA208Jが伊丹へ離陸。（2015年6月26日　仙台SDJ）　2015年7月記

エンブラエルERJ-170、JA223Jが羽田へ出発。（2015年4月7日　南紀白浜SHM）　2015年4月記	エンブラエルERJ-170、JA223Jが羽田へ離陸。（2015年4月7日　南紀白浜SHM）　2015年4月記	エンブラエルERJ-170、JA223Jが吹雪の中を羽田から到着。（2015年1月23日　三沢MSJ）　2015年4月記

エンブラエルERJ-170、JA223Jが伊丹へ出発。後方はアメリカ軍基地。（2015年1月23日　三沢MSJ）　2015年1月記	エンブラエルERJ-170、JA222Jが太平洋を眼下に伊丹からアプローチ。（2015年1月24日　仙台SDJ）　2015年1月記	ボンバルディアCRJ-200、JA209Jが新千歳から到着。（2015年1月24日　仙台SDJ）　2015年1月記

ボンバルディアCRJ-200、JA209Jが岩手山をバックに伊丹から到着。（2015年1月25日　花巻HNA）　2015年1月記	ボンバルディアCRJ-200、JA209Jが岩手山をバックに伊丹へ離陸。（2015年1月25日　花巻HNA）　2015年1月記	エンブラエルERJ-170、JA224Jが岩手山をバックに福岡から到着。（2015年1月25日　花巻HNA）　2015年1月記

ボンバルディアCRJ-200、JA204Jが岩手山をバックに新千歳から到着。（2015年1月25日　花巻HNA）　2015年1月記	ボンバルディアCRJ-200、JA204Jが岩手山をバックに新千歳へ離陸。（2015年1月25日　花巻HNA）　2015年1月記	エンブラエルERJ-170、JA221Jが日本海を右手に伊丹へ離陸。（2014年9月5日　新潟KIJ）　2015年1月記

エンブラエルERJ-170、JA224Jが伊丹から到着。後方は日本海。（2014年9月6日　新潟KIJ）　2014年9月記	ボンバルディアCRJ-200、JA202Jが新千歳から到着。後方は日本海。（2014年9月6日　新潟KIJ）　2014年9月記	エンブラエルERJ-170、JA223J。ターミナル1の展望デッキより。（2014年1月14日　羽田HND）　2014年9月記

エンブラエルERJ-170、JA221Ｊが出発準備完了、ANAのB787が着陸。（2013年8月8日　秋田AXT）　2013年7月記	エンブラエルERJ-170、JA221Ｊが伊丹に向けて離陸。（2013年8月8日　秋田AXT）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA206Ｊが新千歳から到着。（2013年8月8日　秋田AXT）　2013年7月記

エンブラエルERJ-170、JA219Ｊ。日本海を右手に伊丹に向かって離陸。（2013年7月1日　新潟KIJ）　2013年7月記	エンブラエルERJ-170、JA221Ｊ。ジェイエアも鶴丸デザインになりました。（2013年4月15日　大分OIT）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA202J。鶴丸デザインのCRJと離陸滑走を始めたスカイマーク。（2012年9月4日　新千歳CTS）　2013年7月記

ボンバルディアCRJ-200、JA202J。小さい機体のため、展望デッキ正面でもまだ機首を下げています。（2012年9月4日　新千歳CTS）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA208J。北海道らしい風景の中を離陸です。（2012年9月8日　女満別MMB）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA207Jが出発、ANAのA320は到着便です。（2011年10月31日　熊本KMJ）　2013年7月記

ボンバルディアCRJ-200、JA207J。熊本を離陸、伊丹に向かいます。（2011年10月31日　熊本KMJ）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA208J。山脈と山脈に囲まれたところをアプローチしてきます。（2011年8月19日　山形GAJ）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA208J。空港の後方には山が迫っています。（2011年8月19日　山形GAJ）　2013年7月記

エンブラエルERJ-170、JA213Jが出発、到着したのはエア・ドゥのB737。（2011年8月1日　新千歳CTS）　2013年7月記	エンブラエルERJ-170、JA217J。雨の中をプッシュバック、福岡に向かいます。（2011年6月27日　花巻HNA）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA208J。大粒の雪が舞う中、伊丹に向かって離陸。（2011年1月15日　仙台SDJ）　2013年7月記

エンブラエルERJ-170、JA219J。B777と比べると何とも小さいサイズです。（2010年11月2日　羽田HND）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA202Jが高知から間もなく着陸します。（2010年8月10日　福岡FUK）　2013年7月記	エンブラエルERJ-170、JA213Jが宮崎から市街地の空港に着陸します。（2010年8月10日　福岡FUK）　2013年7月記

ボンバルディアCRJ-200、JA206J。真夏の日差しの中の出発です。（2010年8月16日　松山MYJ）　2013年7月記	エンブラエルERJ-170、JA215J。お盆の時期なので混んでいるのでしょうか？（2010年8月16日　松山MYJ）　2013年7月記	エンブラエルERJ-170、JA217J。展望ホールから着陸シーンです。（2010年7月24日　関西KIX）　2013年7月記

ボンバルディアCRJ-200、JA201J。長崎空港は海上にあります。海は大村湾。（2010年4月5日　長崎NGS）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA209J。変わったスタイルの搭乗口ですが、雨に濡れずにすみます。（2010年3月23日　松山MYJ）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA201J。豊後水道を右手に着陸しました。（2010年1月12日　大分OIT）　2013年7月記

エンブラエルERJ-170、JA212Jですが、静岡空港からは撤退しました。（2009年7月22日　静岡FZS）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA204J。ジェイエアは伊丹空港を拠点にしているようです。（2008年12月20日　伊丹ITM）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA207Jが伊丹から到着しました。（2008年8月13日　新潟KIJ）　2013年7月記

ボンバルディアCRJ-200、JA207Jが日本海を右手に見ながら伊丹に離陸です。（2008年8月13日　新潟KIJ）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA206J。国内線として成田にもやってきます。（2008年2月28日　成田NRT）　2013年7月記	ボンバルディアCRJ-200、JA206Jの女満別行き。新千歳からは道内と主に東北便で運航。（2007年7月18日　新千歳CTS）　2013年7月記

ボンバルディアCRJ-200。展望デッキより。（2006年8月29日　北九州KKJ）　2018年8月記	ボンバルディアCRJ-200、JA201Jが到着。この機体はアメリカのエリート･エアウェイズへ売却されました。展望デッキより。（2002年4月5日　新潟KIJ）　2022年2月記	ボンバルディアCRJ-200、JA201Jが日本海を左手に出発。この機体はアメリカのエリート･エアウェイズへ売却されました。展望デッキより。（2002年4月5日　新潟KIJ）　2022年2月記

ブリティッシュ･エアロスペースBAeジェットストリーム31が到着。この機体は引退しました。展望デッキより。（2002年3月12日　小松KMQ）　2022年2月記	ブリティッシュ･エアロスペースBAeジェットストリーム31が出発。この機体は引退しました。展望デッキより。（2002年1月8日　宮崎KMI）　2022年2月記	ボンバルディアCRJ-200、JA201Jが出発。この機体はアメリカのエリート･エアウェイズへ売却されました。国内線ターミナルの展望デッキより。（2001年4月8日　名古屋NGO）　2022年12月記