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| A321、VN-A501。国際線ターミナルの展望エリアより窓越し。（2020年2月20日 ハノイHAN) 2020年3月記 |
A321neo、VN-A617。出国後のエリアより。（2020年1月2日 ホーチミンSGN) 2020年3月記 |
A321、VN-A335がホーチミンへ出発。展望デッキより。（2019年10月17日 中部NGO) 2020年3月記 |
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| A350-900、VN-A886がハノイへ出発。展望デッキより。（2019年10月17日 中部NGO) 2019年10月記 |
A350-900、VN-A887がハノイへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2019年8月18日 成田NRT) 2019年10月記 |
B787-9、VN-A884がハノイから到着。ターミナル1サテライトの出国後のエリアより。（2019年5月22日 仁川ICN) 2019年10月記 |
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| A321、VN-A351が滑走路07Rを離陸。（2019年4月15日 香港HKG) 2019年5月記 |
A350-900、VN-A897が離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2019年3月29日 成田NRT) 2019年5月記 |
A321、VN-A398が離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2019年3月29日 成田NRT) 2019年5月記 |
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| ホーチミン行きに乗ります。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
9時30分発のVN301便ホーチミン行きに乗ります。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893がホーチミンから到着、折り返しホーチミン行きに乗ります。出国後のエリアより。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
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| 9時30分発のVN301便ホーチミン行きに乗ります。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
ホーチミン行きの搭乗がはじまりました。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893より。隣のスポットにはハノイ行きがいます。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A893が成田からホーチミンへ離陸しました。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンに向かっています。タブレット充電中。（2019年1月7日 成田NRT) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンへの機内食。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893機内。成田からホーチミンに向かっています。ベトナム上空に入りました。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A893。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893。成田からホーチミンに向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893。成田からホーチミンに向かっています。間もなくホーチミン到着。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A893。ホーチミンに到着しました。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893。ホーチミンに到着しました。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893機内。ホーチミンに到着しました。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
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| ターミナルへはバス移動でした。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A893がホーチミンに到着しました。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
ターミナルへ向かうランプバス車内。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
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| ランプバスがターミナルに到着しました。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
乗り継ぎ通路に向かいます。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A321、VN-A353。出国後のエリアより。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
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| A321、VN-A327。出国後のエリアより。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A321、VN-A345が離陸。出国後のエリアより。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A321、VN-A609。出国後のエリアより。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A895。出国後のエリアより。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
15時45分発のVN920便でプノンペンへ向かいます。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
15時45分発のVN920便でプノンペンへ向かいます。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
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| A321、VN-A329に乗ってプノンペンへ向かいます。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
プノンペン行きの搭乗開始になりました。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A321、VN-A329に乗ってプノンペンへ向かいます。（2019年1月7日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
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| A321、VN-A329機内。ホーチミンからプノンペンへ向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A321、VN-A329機内。ホーチミンからプノンペンへ向かっています。（2019年1月7日) 2019年1月記 |
A321、VN-A329がホーチミンからプノンペンに到着。（2019年1月7日 プノンペンPNH) 2019年1月記 |
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| A321、VN-A329が397がホーチミンから到着。プラサットラスゲストハウスの屋上より。（2019年1月9日 プノンペンPNH) 2019年1月記 |
6時25分発のVN302便で成田へ向かいます。（2019年1月16日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
成田行きの搭乗がはじまりました。（2019年1月16日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A889より。離陸機が続いています。（2019年1月16日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889がホーチミンから成田へ離陸。（2019年1月16日 ホーチミンSGN) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889。ホーチミンから成田に向かっています。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A889機内。ホーチミンから成田に向かっています。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889機内。ホーチミンから成田への機内食。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889機内。ホーチミンから成田に向かっています。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A889機内。ホーチミンから成田に向かっています。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889機内。ホーチミンから成田に向かっています。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889機内。ホーチミンから成田に向かっています。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A889。ホーチミンから成田に向かっています。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889。ホーチミンから成田に向かっています。間もなく日本です。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889。ホーチミンから成田に向かっています。スポイラーを上げて降下開始。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A889。ホーチミンから成田に向かっています。眼下に九十九里浜。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889が成田に到着しました。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A889が成田に到着しました。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A889が成田に到着しました。（2019年1月16日) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A894がホーチミンへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2019年1月2日 成田NRT) 2019年1月記 |
A350-900、VN-A891がホーチミンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年1月2日 成田NRT) 2019年1月記 |
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| A350-900、VN-A891がホーチミンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2018年10月9日 成田NRT) 2019年1月記 |
A321、VN-A361がホーチミンから到着。（2018年9月4日 仁川ICN) 2018年10月記 |
B787-9、VN-A864がハノイへ出発。展望デッキより。（2018年3月16日 中部NGO) 2018年9月記 |
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| A321、VN-A338が滑走路07Rをホーチミンへ離陸。（2018年2月7日 香港HKG) 2018年9月記 |
A321、VN-A338がホーチミンから滑走路07にアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG) 2018年9月記 |
B787-9、VN-A865がハノイへ間もなく離陸。展望ホールより。（2017年12月9日 関西KIX) 2018年9月記 |
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| B787-9、VN-A865がハノイへ間もなく離陸。展望ホールより。（2017年12月9日 関西KIX) 2018年9月記 |
A321、VN-A398がホーチミンからアプローチ。この機体は元カンボジア･アンコール航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年11月4日 成田NRT) 2018年9月記 |
A321、VN-A398がホーチミンから到着。この機体は元カンボジア･アンコール航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年11月4日 成田NRT) 2018年9月記 |
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| B787-9、VN-A869がホーチミンへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2017年9月15日 成田NRT) 2018年9月記 |
B787-9、VN-A865がハノイへ離陸。展望ホールより。（2017年7月26日 関西KIX) 2018年9月記 |
A350-900、VN-A866がホーチミンへ離陸。展望ホールより。（2017年7月26日 関西KIX) 2018年9月記 |
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| A321、VN-A398がハノイから到着。この機体は元カンボジア･アンコール航空。グランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日 バンコクBKK) 2018年9月記 |
A330-200、VN-A375がハノイから到着。この機体は元スイス航空。出国後のエリアより。（2017年3月14日 上海PVG) 2018年9月記 |
A350-900、VN-A889がホーチミンから到着。出国後のエリアより。（2017年3月14日 上海PVG) 2018年9月記 |
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| A321、VN-A398がハノイから到着。この機体は元カンボジア･アンコール航空。国際線ターミナルの展望デッキより。（2017年1月6日 羽田HND) 2017年1月記 |
A321、VN-A398がハノイから到着。この機体は元カンボジア･アンコール航空。国際線ターミナルの展望デッキより。（2017年1月6日 羽田HND) 2017年1月記 |
A350-900、VN-A888が間もなくホーチミンへ離陸。展望ホールより。（2016年12月22日 関西KIX) 2017年1月記 |
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| A350-900、VN-A888が間もなくホーチミンへ離陸。展望ホールより。（2016年12月22日 関西KIX) 2017年1月記 |
A321、VN-A334がホーチミンから到着。展望デッキより窓越し。（2016年10月7日 高雄KHH) 2017年1月記 |
A321、VN-A359がハノイから到着。ターミナル2の展望デッキより。（2016年8月4日 福岡FUK) 2017年1月記 |
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| B787-9、VN‐A863がハノイへ出発準備中。後方のベトナム航空はホーチミン行き。ターミナル1の展望デッキより。（2016年6月14日 成田NRT) 2016年6月記 |
B787-9、VN‐A863がハノイへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2016年6月14日 成田NRT) 2016年6月記 |
A321、VN‐A336がダナンへ間もなく離陸。さくらの山公園より。（2016年4月30日 成田NRT) 2016年6月記 |
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| B777-200、VN‐A143がホーチミンへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2016年1月3日 成田NRT) 2016年1月記 |
B787-9、VN‐A865がハノイへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2016年1月3日 成田NRT) 2016年1月記 |
B787-9、VN‐A865がハノイへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2016年1月3日 成田NRT) 2016年1月記 |
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| A320、VN‐A357がハノイへ間もなく離陸。ターミナル2の展望デッキより。（2015年10月10日 福岡FUK) 2015年12月記 |
A350-900、VN‐A866がホーチミンから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年9月20日 成田NRT) 2015年9月記 |
この日はシルバーウイークのため、臨時便含めて午前中だけで5便が出発しました。ターミナル1の展望デッキより。（2015年9月20日 成田NRT) 2015年9月記 |
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| A350-900、VN‐A866がホーチミンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2015年9月20日 成田NRT) 2015年9月記 |
A321、VN‐A606が伊勢湾を左手にホーチミンから到着。展望デッキより。（2015年7月26日 中部NGO) 2015年8月記 |
A321、VN‐A606が伊勢湾を右手に離陸。展望デッキより。（2015年7月26日 中部NGO) 2015年8月記 |
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| A330‐200、VN-A371は元スイス航空の機体。ターミナル1の展望デッキより。（2015年7月14日 成田NRT) 2015年8月記 |
A330‐200、VN-A383は元インドのキングフィッシャー航空の機体。ターミナル1の展望デッキより。（2015年6月13日 成田NRT) 2015年8月記 |
A321、VN-A602がホーチミンから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年6月13日 成田NRT) 2015年8月記 |
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| A330−200、VN‐A383は元インドのキングフィッシャー航空の機体。展望デッキより。（2014年12月27日 中部NGO) 2015年8月記 |
A330-200、VN-A383とVN-A376。成田へは朝、ハノイとホーチミンから続けて到着します。ターミナル1の展望デッキより。（2014年11月27日 成田NRT) 2015年8月記 |
A321、VN-A610がハノイへ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2014年7月16日 羽田HND) 2015年8月記 |
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| A321、VN-A396がホーチミンへ出発。出国後のエリアより。（2013年1月8日 バンコクBKK) 2015年8月記 |
A321、VN-A395がハノイから到着。展望デッキより。（2013年1月11日 ビエンチャンVTE) 2015年8月記 |
A321、VN-A390がハノイから滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月12日 バンコクBKK) 2015年8月記 |
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| A321、VN‐A395がハノイへ滑走路01Lを離陸。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年8月記 |
A330-200、VN-A371は元スイス航空の機体。（2012年12月11日 成田NRT) 2015年8月記 |
A330-200、VN-A381がA滑走路南側からアプローチ。（2012年10月13日 成田NRT) 2015年8月記 |
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| A321、VN-A350がハノイへA滑走路北側から間もなく離陸。（2012年4月30日 成田NRT) 2015年8月記 |
A321、VN‐A363がハノイから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年8月記 |
A320、VN‐A311はカンボジアに売却されたようです。国内線ターミナルの展望デッキより。（2012年2月12日 福岡FUK) 2015年8月記 |
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| A330−200、VN-A377がB滑走路北側からアプローチ。（2011年11月23日 成田NRT) 2015年8月記 |
A321、VN-A362がホーチミンからB滑走路北側へアプローチ。（2011年11月23日 成田NRT) 2015年8月記 |
B777-200、VN-A145。手荷物検査後のエリアより。（2011年10月31日 羽田HND) 2015年8月記 |
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| A330−200、VN-A371は元スイス航空の機体。空港展望台より。（2011年11月2日 仁川ICN) 2015年8月記 |
A330−200、VN-A370は元スイス航空の機体で、マレーシア航空などを経てベトナム航空へ。空港展望台より。（2011年11月2日 仁川ICN) 2015年8月記 |
A321、VN-A354がハノイへ離陸。展望ホールより。（2011年7月22日 関西KIX) 2015年8月記 |
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| A330‐200、VN-A378がホーチミンへ出発。展望ホールより。（2011年7月22日 関西KIX) 2015年8月記 |
A330‐200、VN-A377がA滑走路北側から間もなく離陸。（2011年4月29日 成田NRT) 2015年8月記 |
A330‐200、VN‐A370は元スイス航空の機体で、マレーシア航空などを経てベトナム航空へ。スカイデッキより。（2011年4月14日 香港HKG) 2015年8月記 |
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| B777‐200、VN‐A146がホーチミンから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月17日 香港HKG) 2015年8月記 |
B777‐200、VN‐A146がホーチミンから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月17日 香港HKG) 2015年8月記 |
A330-200、VN-A377が離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2010年11月16日 成田NRT) 2015年8月記 |
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| A330‐200、VN-A370は元スイス航空の機体でマレーシア航空などを経てベトナム航空へ。展望ホールより。（2010年8月26日 関西KIX) 2015年8月記 |
A320、VN‐A311はカンボジアに売却されたようです。国内線ターミナルの展望デッキより。（2010年8月10日 福岡FUK) 2015年8月記 |
A321、VN-A354がハノイから到着。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日 シンガポールSIN) 2015年8月記 |
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| A321、VN-A350。出国後のエリアより。（2010年5月13日 シンガポールSIN) 2015年8月記 |
A321、VN-A366がホーチミンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2010年5月1日 成田NRT) 2015年8月記 |
A330-200、VN-A375は元スイス航空の機体。ターミナル2北側の展望デッキより。（2009年10月22日 成田NRT) 2015年8月記 |
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| A321、VN‐A351がホーチミンへ出発。展望デッキより。（2009年7月26日 中部NGO） 2015年8月記 |
B777-200、VN-A151は元アエロフロート･ロシア航空の機体ですが、現在はロシアのノードウインド航空に売却されたようです。ターミナル2北側の展望デッキより。（2008年2月28日 成田NRT) 2015年8月記 |
A330‐200、VN-A369は元スイス航空の機体でマレーシア航空などを経てベトナム航空へ。展望ホールより。（2007年7月28日 関西KIX) 2015年8月記 |
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| B777-200、VN-A145が到着。この場所では撮影できなくなったようです。（2007年3月4日 成田NRT) 2017年10月記 |
B777-200、VN-A145が出発。この場所では撮影できなくなったようです。（2007年3月4日 成田NRT) 2017年10月記 |
B777-200、VN-A147が出発。この機体は元アエロフロート･ロシア航空でしたが、現在はオーストリア航空に売却されました。展望ホールより。（2006年8月1日 関西KIX) 2018年11月記 |
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| B777-200、VN-A147が到着。この機体は元アエロフロート･ロシア航空でしたが、現在はオーストリア航空に売却されました。カーパークより。（2007年3月2日 バンコクBKK) 2019年3月記 |
A321、VN-A348。展望デッキより窓越し。（2007年3月3日 バンコクBKK) 2019年3月記 |
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