スペイン エア･ヨーロッパ（UX/AEA)・ワモス･エア（EB/PLM)・ エア･プラス･コメット（A7/MPD)・スパンエアー（JK/JKK)・ LTEインターナショナル･エアウェイズ（XO/LTE)

スペインの航空会社をまとめて紹介です。スペインを代表する航空会社がイベリア航空で、A330を使って日本へも乗り入れています。かつてはB747やA340で乗り入れていた時代もありました。日本航空と同じ「ワン･ワールド」に参加しています。スペインきってのリゾート地マヨルカ島を拠点にするのがエア･ヨーロッパです。バルセロナを拠点にするLCCがブエリング航空で、イベリア航空系列のLCCだったクリックエアーと統合したため、現在はブエリング航空もイベリア航空系列になっています。スパンエアーはスカンジナビア航空がスペインに設立した航空会社で、「スターアライアンス」へも加盟しましたがなくなりました。　2017年2月記

ワモス･エアのA330-200、EC-NCKがマニラへ離陸。この機体は元中国南方航空。この便はフィリピン航空便として運航。国際線ターミナル横より。（2024年12月6日　シドニーSYD）　2025年8月記		ワモス･エアのA330-200、EC-NUIがマニラへ離陸滑走。この機体は元アエロフロート･ロシア航空。この便はフィリピン航空便として運航。国内線ターミナル横より。（2024年12月15日　シドニーSYD）　2025年1月記		エア･ヨーロッパのB737-800、EC-LTMが出発。展望デッキより。（2024年9月6日　チューリッヒZRH）　2025年1月記
エア･ヨーロッパのB737-800、EC-LUTがマドリードから着陸。ターミナルEの展望デッキより。（2024年9月10日　チューリヒZRH）　2024年10月記		エア･ヨーロッパのエンブラエルERJ-195、EC-LKX。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		エア･ヨーロッパのエンブラエルERJ-195、EC-LKX。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
エア･プラス･コメットのA310、EC-GOTが夏のチャーター便として到着。この機体は元パンアメリカン航空でデルタ航空を経ています。国内線ターミナルの展望デッキより。（2003年8月14日　名古屋NGO）　2021年4月記		エア･プラス･コメットのA310、EC-GOTが夏のチャーター便として出発。この機体は元パンアメリカン航空でデルタ航空を経ています。国際線ターミナルの展望デッキより。（2003年8月14日　名古屋NGO）　2021年4月記		スパンエアーのA320、EC-ILHが到着。この機体はブエリング航空、さらにユナイテッド航空へ売却されました。空港内ツアーより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記
スパンエアーのMD-83、EC-GNYが出発。元トランスウェート･エアウェイズの機体でしたが、さまざまな航空会社を経てアメリカへ売却されました。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記		スパンエアーのA320、EC-ILHが出発。この機体はブエリング航空、さらにユナイテッド航空へ売却されました。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記		スパンエアーのMD-83、EC-GOM。（2002年9月21日　パリCDG）　2021年12月記
スパンエアーのMD-82、EC-HFTは元中国東方航空でしたが、ベネズエラのアセーカ･エアラインズへ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月7日　フランクフルトFRA）　2024年6月記		LTEインターナショナル･エアウェイズのB757-200、EC-EFXは元LTUインターナショナル、ヴォ―ラーエアラインズへ売却後に引退。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月7日　フランクフルトFRA）　2024年6月記