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B747-400、EI-XLZがモスクワから到着。この機体は元南アフリカ航空。展望デッキより二重のガラス越し。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B747-300、VP-BGUが滑走路01Lをエカテリンブルクに離陸。この機体は元日本航空。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B767-300、EI-RUYが滑走路01Lをノボシビルスクに離陸。この機体は元スペインのエア・ヨーロッパでしたが、ドイツのコンドルに売却されたようです。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
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B767-300、EI-RUZがノボシビルスクから滑走路09にアプローチ。この機体は元スペインのエア・ヨーロッパでしたが引退したようです。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2016年11月記 |
B767-300、EI-DBUがモスクワから到着。この機体は元フランスのアエロマリタイムの機体で、エールフランスを経ていましたが、売却されたようです。展望デッキより窓越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年11月記 |
B767-300、EI-DBUが滑走路32Rをモスクワへ離陸滑走。この機体は元フランスのアエロマリタイムの機体で、エールフランスを経ていましたが、売却されたようです。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年11月記 |
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B767-300、EI-UNAがエカテリンブルクへ出発。この機体は元ガルフ・エア。展望デッキより二重のガラス越し。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B767-200、EI-UNAが滑走路19Rにアプローチ。この機体は元アメリカのピードモント航空で、USエアを経ています。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B767-200、EI-UNAが離陸。この機体は元アメリカのピードモント航空で、USエアを経ています。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
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B767-300、EI-DBGがエカテリンブルクから到着。この機体は元ラウダ航空で、エールフランスを経ていましたが、売却されたようです。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B767-200、EI-DBWが到着。この機体は元アメリカのピードモント航空でUSエアを経ています。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B767-200、EI-DBWが到着。この機体は元アメリカのピードモント航空でUSエアを経ています。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
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B747-400、EI-XLGがモスクワから到着。この機体は元日本航空。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B747-400、EI-XLGがモスクワから到着。この機体は元日本航空。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B747-400、EI-XLGがモスクワから到着。この機体は元日本航空。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
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B767-300、EI-DBUがノボシビルスクから到着。この機体は元フランスのアエロマリタイムの機体で、エールフランスを経ていましたが、売却されたようです。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B777-300、EI-UNMが到着。この機体はシンガポール航空の機体でしたが、売却されたようです。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年11月記 |
B767-300、EI-UNDがサンクトペテルブルクから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2016年11月記 |
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B747-200、VP-BQA。この機体は元ニュージーランド航空で、ヴァージンアトランティック航空などを経ていましたが退役しました。展望デッキより窓越し。(2006年3月2日 バンコクBKK) 2019年3月記 |
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