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| A321、VT-TVJがアプローチ。この機体は統合によりエア・インディアとなりました。チャンギビジネスパークより。(2024年2月21日 シンガポールSIN) 2026年2月記 |
A320、VT-TQJが滑走路19Lへアプローチ。この機体は統合によりエア・インディアとなりました。空港周辺の歩道橋より。(2023年2月7日 バンコクBKK) 2026年2月記 |
B787-9、VT-TSEがデリーへ出発。ターミナル3の展望デッキより。(2021年7月22日 羽田HND) 2021年7月記 |
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| B787-9、VT-TSEがデリーへ出発。ターミナル3の展望デッキより。(2021年7月22日 羽田HND) 2021年7月記 |
B787-9、VT-TSEがデリーへ出発。ターミナル3の展望デッキより。(2021年7月22日 羽田HND) 2021年7月記 |
A320、VT-TNWが滑走路11を離陸。(2020年2月28日 デリーDEL) 2020年3月記 |
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| B737-800、VT-TGGが滑走路11を離陸。この機体は元ジェットエアウェイズ。(2020年2月28日 デリーDEL) 2020年3月記 |
A320、VT-TTLが滑走路11を離陸。(2020年2月28日 デリーDEL) 2020年3月記 |
A320、VT-TTCが滑走路32を離陸。(2020年3月2日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
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| A320neo、VT-ATVが滑走路32を離陸。(2020年3月2日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
A320neo、VT-TNBが滑走路32を離陸。(2020年3月2日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
B737-800、VT-TGHが滑走路27を間もなく離陸。この機体は元ジェットエアウェイズ。(2020年3月4日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
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| A320neo、VT-TNHが滑走路27を間もなく離陸。(2020年3月4日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
B737-800、VT-TGBがアプローチ。この機体は元ジェットエアウェイズ。近郊鉄道のチェンバー駅より。(2020年3月4日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
A320neo、VT-TNCがアプローチ。近郊鉄道のチェンバー駅より。(2020年3月4日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
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| A320、VT-TTMがアプローチ。近郊鉄道のチェンバー駅より。(2020年3月4日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
A320neo、VT-TNMが滑走路07へアプローチ。(2020年1月7日 チェンナイMAA) 2020年1月記 |
B737-800、VT-TGFが離陸。この機体は元ジェットエアウェイズ。メトロのミーナンバカム駅ホームより。(2020年1月7日 チェンナイMAA) 2020年1月記 |