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A330-300、TC-JNLがイスタンブールから滑走路28Lヘ着陸。(2024年6月1日 ダブリンDUB) 2024年7月記 |
B777-300ER、TC-JJNがイスタンブールからアプローチ。チャンギビジネスパークより。(2024年2月20日 シンガポールSIN) 2024年7月記 |
A330-300、TC-JNK。展望エリアより二重の窓越し。(2023年2月7日 バンコクBKK) 2024年7月記 |
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A330-300、TC-JOGがイスタンブールから滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。(2023年2月7日 バンコクBKK) 2023年2月記 |
A330-300、TC-JNMがイスタンブールから滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。(2023年2月8日 バンコクBKK) 2023年2月記 |
B787-9、TC-LLNがイスタンブールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2023年1月13日 成田NRT) 2023年2月記 |
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A350-900、TC-LGDがイスタンブールへ出発。出国後のエリアより。(2022年12月20日 ハノイHAN) 2022年12月記 |
B777-300ER、TC-JJMがイスタンブールへ出発。バーガーキングより。(2022年10月10日 アテネATH) 2022年12月記 |
B777-300ER、TC-JJLがイスタンブールから到着。ターミナル3の展望デッキより。(2021年7月22日 羽田HND) 2022年12月記 |
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B787-9、TC-LLGがイスタンブールから到着。羽田イノベーションシティの展望デッキより。(2020年8月11日 羽田HND) 2020年8月記 |
B787-9、TC-LLGがイスタンブールから到着。羽田イノベーションシティの展望デッキより。(2020年8月11日 羽田HND) 2020年8月記 |
B787-9、TC-LLCがイスタンブールからアプローチ。城南島公園より。(2020年7月7日 羽田HND) 2020年8月記 |
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A330-300、TC-JNTがイスタンブールから到着。国際線ターミナルの展望エリアより窓越し。(2020年2月20日 ハノイHAN) 2020年3月記 |
B777-300ER、TC-JJLが滑走路27を間もなくイスタンブールへ離陸。(2020年3月4日 ムンバイBOM) 2020年3月記 |
B777-300ER、TC-LJEがイスタンブールから到着。(2019年7月13日 北京PEK) 2020年3月記 |
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B777-300ER、TC-LJKがイスタンブールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2019年5月5日 成田NRT) 2019年5月記 |
B777-200Fが間もなく離陸。プラサットゲストハウスの屋上より。(2019年1月9日 プノンペンPNH) 2019年5月記 |
B777-300ER、TC-JJNがイスタンブールから滑走路07Lへアプローチ。(2018年10月11日 香港HKG) 2019年5月記 |
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A330-300、TC-LNGがイスタンブールから滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。(2017年3月5日 バンコクBKK) 2017年9月記 |
B777-300ER、TC-JJMがイスタンブールから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2017年3月13日 バンコクBKK) 2017年9月記 |
22時発のTK53便に乗ってイスタンブールに向かいます。(2017年1月22日 成田NRT) 2017年9月記 |
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A330-300、TC-JOKに乗ってイスタンブールに向かいます。(2017年1月22日 成田NRT) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOKに乗ってイスタンブールに向かいます。(2017年1月22日 成田NRT) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOKに乗ってイスタンブールに向かいます。(2017年1月22日 成田NRT) 2017年9月記 |
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A330-300、TC-JOK機内。成田からイスタンブールに向かっています。(2017年1月22日) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOK機内。成田からイスタンブールに向かっています。(2017年1月22日) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOK機内。成田からイスタンブールに向かっています。見えにくいですが、写真中央にUSB電源。(2017年1月22日) 2017年9月記 |
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A330-300、TC-JOK機内。成田からイスタンブールに向かっています。(2017年1月22日) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOK機内。成田からイスタンブールに向かっています。(2017年1月22日) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOK機内。成田からイスタンブール1回目の機内食。(2017年1月22日) 2017年9月記 |
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A330-300、TC-JOK機内。成田からイスタンブールに向かっています。2人席に横になっていきました。(2017年1月23日) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOK機内。成田からイスタンブール2回目の機内食。(2017年1月23日) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOK機内より。ボスポラス海峡が見えてきました。(2017年1月23日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
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A330-300、TC-JOK機内より。ボスポラス海峡が見えてきました。間もなく到着です。(2017年1月23日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の到着ラウンジ。入国審査を終えた一般エリアにあります。(2017年1月23日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の到着ラウンジ。(2017年1月23日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
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イスタンブール国際空港の到着ラウンジ。ここでシャワーを浴びました。(2017年1月23日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
2時25分発のTK52便に乗って成田に向かいます。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
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イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。入口は自動改札。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
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イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジのロッカー。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。ロッカーは自分で暗証番号を決めて使います。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
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イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。シャワーは空き待ちで、この機械が振動で知らせてくれます。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジでシャワーを浴びました。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
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イスタンブール国際空港の出国後のエリアにあるラウンジ。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOFに乗って成田に向かいます。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
成田行きの搭乗がはじまりました。(2017年1月28日 イスタンブールIST) 2017年9月記 |
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A330-300、TC-JOF機内。イスタンブールから成田に向かっています。(2017年1月28日) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOF機内。イスタンブールから成田1回目の機内食。(2017年1月28日) 2017年9月記 |
A330-300、TC-JOF機内。イスタンブールから成田2回目の機内食。(2017年1月28日) 2017年9月記 |
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A330-300、TC-JNOがイスタンブールから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2016年1月3日 成田NRT) 2016年10月記 |
A330-300、TC-JOLがイスタンブールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2015年10月25日 成田NRT) 2016年10月記 |
A330-200、TC-JNBがイスタンブールから到着。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2016年10月記 |
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A330-200、TC-JNBがイスタンブールから到着。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2016年10月記 |
B777-300ER、がイスタンブールから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2014年12月8日 成田NRT) 2016年10月記 |
B777-300ER、VT-JEPが滑走路05にアプローチ。この機体はインドのジェットエアウェイズからのリースだったようですが、エティハド航空に売却されたようです。海岸沿いのカフェより。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
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A330-200F、TC-JDRが滑走路05にアプローチ。海岸沿いのカフェより。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
A330-200、TC-JNCが滑走路05にアプローチ。海岸沿いのカフェより。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
A310F、TC-JCYが滑走路05にアプローチ。元旅客型からの改造。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
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A330-200F、TC-JDS。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
B777-300ER、VT-JEPが間もなく滑走路35Lへ。インドのジェットエアウェイズからのリースで、現在はエティハド航空へ売却。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
B777-300ER、VT-JEPが滑走路35Lを離陸滑走。後方は滑走路05への着陸機。インドのジェットエアウェイズからのリース。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
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B777-300ER、VT-JEPが滑走路35Lを離陸滑走。インドのジェットエアウェイズからのリースで、現在はエティハド航空へ売却。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
B777-300ER、VT-JEPが滑走路35Lを離陸滑走。インドのジェットエアウェイズからのリースで、現在はエティハド航空へ売却。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJN。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
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B777-300ER、TC-JJIが滑走路17Rを離陸。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
A330-300、TC-JNHが滑走路35Rを離陸滑走。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJEが滑走路35Rを離陸滑走。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
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A340-300、TC-JDLが出発。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
A330-200F、TC-JDOが滑走路05に着陸。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
A340-300、TC-JDLが滑走路35Rを離陸滑走。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
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A340-300、TC-JDLが滑走路35Rを離陸滑走。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
A330-200F、TC-JDPが滑走路35Rを離陸滑走。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールISB) 2016年10月記 |
A330‐200、TC-JNDが滑走路01Lを離陸。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2016年10月記 |
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B777-300ER、TC-JJIがA滑走路南側から間もなくイスタンブールへ離陸。(2012年10月13日 成田NRT) 2016年10月記 |
A330‐200がイスタンブールへ出発。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJGがA滑走路北側から間もなくイスタンブールへ離陸。(2012年4月30日 成田NRT) 2016年10月記 |
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A330-200、TC-JNAがイスタンブールから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJGが滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJIがイスタンブールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2011年9月18日 成田NRT) 2016年10月記 |
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B777-300ER、TC-JJIがイスタンブールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2011年9月18日 成田NRT) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJMがイスタンブールから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJCがイスタンブールからB滑走路北側へアプローチ。この機体は元インドのジェットエアウェイズですが、現在はエティハド航空に売却されたようです。(2011年3月11日 成田NRT) 2016年10月記 |
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A330-200、TC-JNCがイスタンブールからスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。(2010年8月26日 関西KIX) 2016年10月記 |
A330-200、TC-JNCがイスタンブールから到着。展望ホールより。(2010年8月26日 関西KIX) 2016年10月記 |
A340-300、TC-JDLがイスタンブールから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2010年8月4日 成田NRT) 2016年10月記 |
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A340-300、TC-JDLがイスタンブールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2010年8月4日 成田NRT) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJCがイスタンブールから到着。この機体は元インドのジェットエアウェイズですが、エティハド航空に売却されました。ターミナル2北側の展望デッキより。(2010年7月17日 成田NRT) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJDがイスタンブールへ出発。この機体は元ジェットエアウェイズでしたが、タイ国際航空を経て再度ジェットエアウェイズへ。ターミナル1の展望デッキより。(2010年6月21日 成田NRT) 2016年10月記 |
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A330-200、TC-JNEがイスタンブールからアプローチ。チャンギビーチパークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJDがイスタンブールから到着。この機体は元インドのジェットエアウェイズの機体で、再度同社に戻ったようです。ターミナル2北側の展望デッキより。(2009年11月1日 成田NRT) 2016年10月記 |
B777-300ER、TC-JJDがイスタンブールから到着。この機体は元インドのジェットエアウェイズの機体で、再度同社に戻ったようです。ターミナル2南側の展望デッキより。(2009年11月1日 成田NRT) 2016年10月記 |
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A340-300、TC-JDKがイスタンブールからスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2016年10月記 |
A340-300、TC-JDKがイスタンブールから到着。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2016年10月記 |
A340-300、TC-JDNがイスタンブールから到着。(2009年5月11日 北京PEK) 2016年10月記 |
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A340-300、TC-JIJがイスタンブールへ出発。この機体は元エア・カナダの機体ですが、売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2009年1月23日 成田NRT) 2016年10月記 |
A330-200、TC-JNAがイスタンブールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月21日 成田NRT) 2016年10月記 |
A340-300、TC-JDNがイスタンブールから到着。この場所からは撮影できなくなったようです。(2007年3月4日 成田NRT) 2017年10月記 |
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A340-300、TC-JDNがイスタンブールから到着。この場所からは撮影できなくなったようです。(2007年3月4日 成田NRT) 2017年10月記 |
A340-300、TC-JDLがイスタンブールから到着。ターミナル2南側の展望デッキより。(2007年2月16日 成田NRT) 2017年10月記 |
A340-300、TC-JIIがイスタンブールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2006年5月12日 成田NRT) 2018年11月記 |
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A340-300、TC-JIHがイスタンブールへ出発。この機体はイランのマ―ハーン航空へ売却されました。展望エリアより窓越し。(2004年4月21日 シンガポールSIN) 2020年9月記 |
A340-300、TC-JDLがイスタンブールへ出発。この頃はターミナル2発着でした。ターミナル2南側の展望デッキより。(2004年1月7日 成田NRT) 2020年9月記 |
A310、TC-JCZは貨物機に改造されました。ターミナルより窓越し。(2002年9月20日 パリORY) 2021年12月記 |
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A340-300、TC-JDNがイスタンブールへ出発。この機体は引退しました。。ターミナル2北側の展望デッキより。(2002年6月21日 成田NRT) 2022年1月記 |
A340-300、TC-JIIがイスタンブールから到着。この機体は引退しました。ターミナル2北側の展望デッキより。(2002年6月11日 成田NRT) 2022年1月記 |
A340-300、TC-JIIがイスタンブールへ出発。この機体は引退しました。ターミナル2南側の展望デッキより。(2002年6月11日 成田NRT) 2022年1月記 |
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A340-300、TC-JDMがイスタンブールから到着。この機体は引退しました。カーパークより。(2001年11月30日 バンコクBKK) 2022年7月記 |
A340-300、TC-JDMがイスタンブールへ出発。この機体は引退しました。展望デッキより窓越し。(2001年11月30日 バンコクBKK) 2022年7月記 |
A340-300がA滑走路北側からイスタンブールへ間もなく離陸。(2001年5月15日 成田NRT) 2022年11月記 |
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A340-300、TC-JIHがイスタンブールからスカイゲートブリッジを左手に到着。この機体はイランのマ―ハーン航空へ売却されました。展望ホールより。(2000年8月11日 関西KIX) 2024年7月記 |
A310、TC-JCN。この機体はイラン航空へ売却されましたが引退しました。ターミナル1の展望デッキより。(2000年7月7日 フランクフルトFRA) 2024年7月記 |
A340、TC-JDN。この機体は引退しました。ターミナル1の展望デッキより。(2000年7月9日 フランクフルトFRA) 2024年7月記 |