タイ タイ国際航空（TG/THA) その3　B737･B747

タイ国際航空のB737とB747をまとめて紹介です。B737は‐400型を国内線と近隣国への国際線に運航していますが、日本への運航はありません。B747ジャンボ機は、以前は-200、-300型も運航していましたが、現在運航するのは-400型のみで、いずれは4発機ということで退役することでしょう。日本へも羽田と関西へ乗り入れていて、以前は成田にも乗り入れていました。-400型のうち1機は貨物専用機に改造され、やはり成田にも乗り入れていましたが、現在は来なくなったようです。　2015年12月記

B747‐400、HS-TGA。展望デッキより二重のガラス越し。（2023年1月31日　バンコクBKK）　2023年2月記		B747‐400、HS-TGWがバンコクへ出発。この機体は引退しました。ターミナル3の展望デッキより。（2019年10月30日　羽田HND）　2023年2月記		B747‐400、HS-TGBがバンコクへ出発。この機体は引退しました。ターミナル１の展望デッキより。（2019年9月20日　羽田HND）　2023年2月記
B747‐400、HS-TGAがバンコクへ間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年3月8日　香港HKG）　2018年2月記		B747‐400、HS-TGAがバンコクへ間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年3月8日　香港HKG）　2018年2月記		B747‐400、HS-TGWが滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2018年2月記
B747‐400、HS-TGYが到着。グランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記		B747‐400、HS-TGWが到着。グランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記		B747‐400、HS-TGWが到着。グランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記
B747-400、HS‐TGAがバンコクへ出発。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年12月記		B747-400、HS‐TGAがバンコクへ出発。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年12月記		B747-400、HS‐TGBがバンコクから到着。出国後のエリアより。（2014年9月17日　成田NRT）　2015年12月記
B747-400、HS‐TGBがバンコクから到着。出国後のエリアより。（2014年9月17日　成田NRT）　2015年12月記		B747-400、HS‐TGRがバンコクから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。（2014年5月25日　羽田HND）　2015年12月記		B747-400、HS‐TGZがバンコクへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2013年5月18日　成田NRT）　2015年12月記
B747-400BCF、HS‐TGHがバンコクから到着。この機体は旅客型からの改造貨物機。ターミナル1の展望デッキより。（2013年5月18日　成田NRT）　2015年12月記		B747-400BCF、HS‐TGHがバンコクから到着。この機体は旅客型からの改造貨物機。ターミナル1の展望デッキより。（2013年5月18日　成田NRT）　2015年12月記		B737-400、HS‐TDJに乗ってヴィエンチャンへ向かいます。（2013年1月8日　バンコクBKK）　2015年12月記
ヴィエンチャンへ向かう搭乗待合室でラオスへの入国カードが配られました。（2013年1月8日　バンコクBKK）　2015年12月記		B737-400、HS‐TDJに乗ってヴィエンチャンへ向かいます。（2013年1月8日　バンコクBKK）　2015年12月記		B737-400、HS‐TDJでバンコクからヴィエンチャンへ向かっています。（2013年1月8日）　2015年12月記
B737-400、HS‐TDJ機内。バンコクからヴィエンチャンへの機内食はお弁当スタイル。（2013年1月8日）　2015年12月記		B737-400、HS‐TDJ機内。バンコクからヴィエンチャンへの機内食。（2013年1月8日）　2015年12月記		B737-400、HS‐TDJより。メコン川が見えてきました。バンコクからヴィエンチャンへ向かっています。（2013年1月8日）　2015年12月記
B737-400、HS‐TDJがヴィエンチャンに到着しました。（2013年1月8日）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGXが滑走路19Lにアプローチ。（2013年1月12日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機が滑走路19Lにアプローチ。（2013年1月12日　バンコクBKK）　2015年12月記
B737‐400、HS-TDDが滑走路19Rにアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月12日　バンコクBKK）　2015年12月記		B737‐400、HS-TDDが滑走路01Lを離陸。（2013年1月13日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400が滑走路01Lを離陸。（2013年1月13日　バンコクBKK）　2015年12月記
B737‐400、HS-TDJが滑走路01Lを離陸。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月13日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGYが滑走路01Lを離陸。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月13日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGXが滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月13日　バンコクBKK）　2015年12月記
B747‐400、HS-TGWがバンコクから到着、A滑走路南側からアプローチ。（2012年10月13日　成田NRT）　2015年12月記		B747‐400BCF、HS-TGHがバンコクから到着、B滑走路南側からアプローチ。この機体は旅客型改造の貨物機。（2012年10月13日　成田NRT）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGWがA滑走路北側から間もなくバンコクへ離陸。（2012年7月28日　成田NRT）　2015年12月記
B747‐400、HS-TGKがA滑走路北側から間もなくバンコクへ離陸。（2012年4月30日　成田NRT）　2015年12月記		B737‐400、HS-TDDが到着。展望デッキより二重のガラス越し。（2012年2月23日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGM。展望デッキより二重のガラス越し。（2012年2月23日　バンコクBKK）　2015年12月記
B737‐400、HS-TDHが離陸。グランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGMが到着。グランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGMが到着。グランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2015年12月記
B737‐400、HS-TDHが到着。グランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2015年12月記		B737‐400、HS-TDHが到着。グランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGNが離陸。グランインカムホテルの客室より。（2012年2月26日　バンコクBKK）　2015年12月記
B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機が滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。（2012年2月26日　バンコクBKK）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機がバンコクからA滑走路南側へアプローチ。（2011年4月29日　成田NRT）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機がバンコクへA滑走路北側から間もなく離陸。（2011年4月29日　成田NRT）　2015年12月記
B747‐400、HS-TGYがバンコクから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGZがバンコクから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月17日　香港HKG）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機がバンコクへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2010年11月16日　成田NRT）　2015年12月記
B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機がバンコクへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2010年11月16日　成田NRT）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機がバンコクへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2010年11月16日　成田NRT）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機がバンコクへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2010年11月16日　成田NRT）　2015年12月記
B747‐400、HS-TGPレトロデザイン機がバンコクへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2010年11月16日　成田NRT）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGLがバンコクへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2009年6月2日　成田NRT）　2015年12月記		B747‐400、HS-TGZがバンコクから到着。さくらの山公園より。（2007年6月4日　成田NRT）　2015年12月記
B737‐400、HS-TDG。展望デッキより窓越し。（2006年3月2日　バンコクBKK）　2019年3月記		B747‐400、HS-TGZが出発。展望デッキより窓越し。（2006年3月3日　バンコクBKK）　2019年3月記		B747‐400、HS-TGOが着陸。展望デッキより窓越し。（2006年3月3日　バンコクBKK）　2019年3月記
B747‐400、HS-TGRがバンコクからスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。（2005年7月28日　関西KIX）　2020年4月記		B747‐400、HS-TGJがバンコクからスカイゲートブリッジを左手に到着。この機体は貨物機に改造されましたが、後にモルドバのテラ・アヴィアへ売却されました。展望ホールより。（2004年8月4日　関西KIX）　2021年4月記		B747‐400、HS-TGJがバンコクへ間もなく離陸。この機体は貨物機に改造されましたが、後にモルドバのテラ・アヴィアへ売却されました。展望ホールより。（2004年8月4日　関西KIX）　2021年4月記
B737‐400、HS-TDAが離陸。この機体は系列のLCCのノックエアへ移籍しましたが引退しました。（2001年11月26日　プーケットHKT）　2022年7月記		B737‐400、HS-TDAが到着。この機体は系列のLCCのノックエアへ移籍しましたが引退しました。（2001年11月26日　プーケットHKT）　2022年7月記		B737‐400、HS-TDAが到着。この機体は系列のLCCのノックエアへ移籍しましたが引退しました。（2001年11月26日　プーケットHKT）　2022年7月記
B737‐400、HS-TDAが着陸。この機体は系列のLCCのノックエアへ移籍しましたが引退しました。（2001年11月26日　プーケットHKT）　2022年7月記		B747‐400、HS-TGB。この機体は引退しました。展望デッキより窓越し。（2001年11月30日　バンコクBKK）　2022年7月記		B747‐400、HS-TGPが到着。この機体は引退しました。カーパークより。（2001年11月30日　バンコクBKK）　2022年7月記
B747‐400、HS-TGLが到着。この機体は引退しました。ターミナル2南側の展望デッキより。（2001年6月27日　成田NRT）　2022年11月記		B747‐400、HS-TGXは引退しました。ターミナル2の出国後のエリアより。（2000年12月1日　シンガポールSIN）　2024年11月記		B747‐400、HS-TGPがバンコクから到着。この機体は引退しました。展望ホールより。（2000年8月14日　関西KIX）　2024年11月記
B747‐400、HS-TGPが間もなくバンコクへ離陸。この機体は引退しました。展望ホールより。（2000年8月14日　関西KIX）　2024年11月記		B747‐400、HS-TGOがバンコクからアプローチ。この機体は引退しました。さくらの山公園より。（2000年8月1日　成田NRT）　2024年11月記		B747‐400、HS-TGXがバンコクへ出発。この機体は引退しました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月7日　フランクフルトFRA）　2024年11月記
B747‐300、HS-TGDがバンコクへ出発。この機体はアメリカのリース会社へ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年4月25日　成田NRT）　2024年11月記		B747‐400、HS-TGTがバンコクからアプローチ。この機体は引退しました。さくらの山公園より。（2000年4月25日　成田NRT）　2024年11月記