タイ国際航空(TG/THA) その1 エアバス機
タイ国際航空のエアバス機はA300、A320、A330、A340、A380とあります。A300とA340は引退予定だそうです。A320は「タイ・スマイル」として国内線や近距離国際線をLCC感覚で運航しています。日本へは成田にA330とA380、福岡にA330が運航し、他の空港にはボーイング機が使われているようです。過去には日本へA300とA340も運航していました。タイ国際航空は機内食に定評があります。下の写真にはありませんが、とくにココナッツを使ったタイカレーはなかなかいい味をしていました。2015年12月記
A380、HS-TUFがバンコクへ離陸。展望ホールより。(2016年7月20日 関西KIX) 2016年8月記 A380、HS-TUFがバンコクへ離陸。展望ホールより。(2016年7月20日 関西KIX) 2016年8月記 A380、HS-TUBがバンコクから到着。ターミナルから窓越し。(2016年6月14日 成田NRT) 2016年8月記
A380、HS-TUBがバンコクへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2016年5月22日 成田NRT) 2016年5月記 A380、HS-TUFがバンコクからアプローチ。さくらの山公園より。(2016年4月30日 成田NRT) 2016年5月記 A330-300、HS-TBAがバンコクから到着。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月19日 福岡FUK) 2016年5月記
A330-300、HS-TBAがバンコクへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2015年10月25日 成田NRT) 2015年12月記 A330-300、HS-TBGがバンコクから到着。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年12月記 A330-300、HS-TBGがバンコクから到着。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年12月記
A330-300、HS-TEAに乗ってバンコクからヤンゴンへ向かいます。(2014年10月30日 バンコクBKK) 2015年12月記 ヤンゴン行きに備えて搭乗待合室でミャンマーへの入国カードが配られました。(2014年10月30日 バンコクBKK) 2015年12月記 A330-300、HS-TEA機内。バンコクからヤンゴンへ向かっています。(2014年10月30日) 2015年12月記
A330-300、HS-TEA機内。バンコクからヤンゴンへの機内食。(2014年10月30日) 2015年12月記 ヤンゴンからバンコクへ向かいます。A330-300、HS-TEO機内。(2014年11月4日 ヤンゴンRGN) 2015年12月記 A330-300、HS-TEO機内。ヤンゴンからバンコクへの機内食。(2014年11月4日) 2015年12月記
A330-300、HS-TBDがバンコクへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2014年8月19日 羽田HND) 2015年12月記 A380がバンコクからA滑走路へ北側からアプローチ。成田エクセルホテル東急客室より。(2014年3月12日 成田NRT) 2015年12月記 A380、HS-TUDがバンコクへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2015年12月記
A380、HS-TUDがバンコクへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2015年12月記 A380、HS-TUAがバンコクから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2013年4月14日 成田NRT) 2015年12月記 A330、HS-TEPが滑走路19Lに着陸。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2015年12月記
A340-600が滑走路19Lに着陸。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2015年12月記 A380が滑走路19Lに着陸。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2015年12月記 A330-300、HS-TEKが滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2015年12月記
A330-300、HS-TBBが滑走路19Rに着陸。右上の写真と同じ場所、機種ですがエンジン形状が異なります。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2015年12月記 A320、HS-TXDが滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2015年12月記 A300-600R、HS-TAWが滑走路01Lを離陸。この機体は引退したようです。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年12月記
A330-300、HS-TEKが滑走路01Lを離陸。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年12月記 A300-600R、HS-TARが滑走路01Lを離陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年12月記 A330-300、HS-TEGが滑走路01Lを離陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年12月記
A340-600、HS-TNEが滑走路01Lを離陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年12月記 A340-600、HS-TNBが滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年12月記 A380が滑走路19Lに着陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年12月記
A330-300、HS-TEKが滑走路09にアプローチ。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2015年12月記 A320、HS-TXCが滑走路09にアプローチ。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2015年12月記 A300-600R、HS-TAWが滑走路09にアプローチ。この機体は引退したようです。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2015年12月記
A330-300、HS-TERが滑走路09にアプローチ。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2015年12月記 A330-300、HS-TEKが滑走路09を間もなく離陸。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2015年12月記 A320、HS-TXCが滑走路09を間もなく離陸。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2015年12月記
A330-300、HS-TEXが滑走路27を離陸。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2015年12月記 A380、HS-TUBに乗って成田に向かいます。(2013年1月18日 バンコクBKK) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内。(2013年1月18日 バンコクBKK) 2015年12月記
A380、HS-TUB機内。垂直尾翼にカメラがあるようです。まだ空港に停まっています。(2013年1月18日 バンコクBKK) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。このときは空いていましたが、この後に日本のビザが緩和されて現在は訪日タイ人で満席だそうです。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記
A380、HS-TUB機内。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記
A380、HS-TUB機内の1階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の1階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記
A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階より。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階より。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記
A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階。2階席には窓側に物入れがあります。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記
A380、HS-TUB機内。バンコクから成田への機内食。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。(2013年1月18日) 2015年12月記
A380、HS-TUB機内の2階。バンコクから成田に向かっています。追い風だったため時速1081キロで飛行中。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUB機内。バンコクから成田への2回目の機内食は軽食。(2013年1月18日) 2015年12月記 A380、HS-TUBが成田に到着しました。(2013年1月18日 成田NRT) 2015年12月記
A380、HS-TUBが成田に到着しました。(2013年1月18日 成田NRT) 2015年12月記 A330-300、HS-TBAがA滑走路南側からバンコクへ間もなく離陸。(2012年12月11日 成田NRT) 2015年12月記 A330-300、HS-TBAがA滑走路北側からバンコクへ間もなく離陸。(2012年4月30日 成田NRT) 2015年12月記
A300-600R、HS-TANが滑走路19Rにアプローチ。空港鉄道のラートクラバン駅界隈より。(2012年2月22日 バンコクBKK) 2015年12月記 A300-600R、HS-TASが滑走路19Rにアプローチ。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2015年12月記 A330-300、HS-TELが滑走路19Rにアプローチ。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2015年12月記
A330-300、HS-TEBが滑走路19Rにアプローチ。滑走路19Lにもタイ国際航空がアプローチ中。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2015年12月記 A300-600R、HS-TAOが離陸。グランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年12月記 A330-300、HS-TEDが離陸。グランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年12月記
A300-600R、HS-TAWが着陸。この機体は引退したようです。グランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年12月記 A330-300、HS-TEMが着陸。グランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年12月記 A330-300、HS-TELが着陸。グランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年12月記
A330-300、HS-TENがバンコクへ出発。(2012年2月11日 福岡FUK) 2015年12月記 A330-300、HS-TENがバンコクへ向けて間もなく滑走路に入ります。(2012年2月11日 福岡FUK) 2015年12月記 A330-300、HS-TENがバンコクへ向けて間もなく滑走路に入ります。(2012年2月11日 福岡FUK) 2015年12月記
A330-300、HS-TENがバンコクへ向けて間もなく離陸。(2012年2月11日 福岡FUK) 2015年12月記 A330-300、HS-TEAがバンコクからA滑走路南側へアプローチ。(2011年11月23日 成田NRT) 2015年12月記 A300-600R、HS-TAZがバンコクへ出発。この機体は引退したようです。出国後のエリアより。(2011年11月10日 釜山PUS) 2015年12月記
A330-300、HS-TEPがバンコクへ出発。展望ホールより。(2011年7月22日 関西KIX) 2015年12月記 A330-300、HS-TEPがバンコクへ出発。展望ホールより。(2011年7月22日 関西KIX) 2015年12月記 A340-500、HS-TLCがバンコクへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2011年7月5日 羽田HND) 2015年12月記
A330-300、HS-TEKがアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年12月記 A300-600R、HS-TAKがバンコクへ出発。(2011年2月26日 広州CAN) 2015年12月記 A330-300、HS-TEMが伊勢湾を左手にバンコクへ離陸。展望デッキより。(2011年1月6日 中部NGO) 2015年12月記
A330-300、HS-TEBがバンコクからアプローチ。チャンギビーチより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2015年12月記 A330-300、HS-TEOが伊勢湾を左手にバンコクへ出発。展望デッキより。(2009年7月26日 中部NGO) 2015年12月記 A330-300、HS-TEKがバンコクへ出発。展望エリアより二重のガラス越し。(2008年11月11日 仁川ICN) 2015年12月記
A340-600、HS-TNCがバンコクへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2015年12月記