ドイツ ゲルマニア（ST/GMI)・アエロ･ロイド（YP/AEF)・ ハパックロイドフルーク（HF/HLF）・ ハンブルク･インターナショナル（4R/HHI）・ サンエクスプレス･ジャーマニー（XG/SXD）・ブリタニア（BN/DBY）

ここに紹介するドイツの航空会社は、すべて過去の航空会社になってしまいました。ただし、サンエクスプレス･ジャーマニーはトルコのサンエクスプレスの系列会社、ブリタニアはイギリスのブリタニア航空の系列航空会社でしたが、本家のほうの航空会社は現在も健在です。ただし、イギリスのブリタニア航空はトムソン航空を経てTUIエアウェイズへと変わっていますが、現在でも2レターはブリタニア航空時代と同じBYです。ドイツのブリタニアには尾翼にドイツ国旗が描かれていました。　2017年1月記

サンエクスプレス･ジャーマニーのB737-800、D-ASXO。（2013年11月13日　イズミルIZM）　2017年1月記		ゲルマニアのフォッカーF100、D-AGPBが到着。元USエアの機体でしたが、オーストラリアのアライアンス･エアラインズへ売却されました。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記		アエロ･ロイドのA320、D-ALAF。この機体はオーストリア、エジプトなどの航空会社を経てエアアジア･フィリピンへ売却されますが引退しました。展望デッキより。（2000年7月6日　シュツットガルトSTR）　2024年6月記
ハンブルク･インターナショナルのB737‐700、D-ASKH。この機体はさまざまな航空会社を経てエア・イタリーへ売却されました。展望デッキより。（2000年7月6日　シュツットガルトSTR）　2024年6月記		アエロ･ロイドのA321、D-ALAK。この機体はトルコの航空会社を経てイギリスのジェット･ツーへ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月7日　フランクフルトFRA）　2024年6月記		アエロ･ロイドのA321、D-ALAM。この機体はトルコの航空会社を経てポルトガルのジェット･ツーへ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月7日　フランクフルトFRA）　2024年6月記
アエロ･ロイドのMD-83、D-ALLF。この機体はアイスランド、イタリアの航空会社を経てクロアチアのドブロブニク･エアラインへ売却。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月7日　フランクフルトFRA）　2024年6月記		アエロ･ロイドのA320、D-ALAD。この機体はアメリカ、イタリアの航空会社を経てフライ･ボスニアへ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月8日　フランクフルトFRA）　2024年6月記		ブリタニアのB767-300、D-AGYH。この機体はイギリスのブリタニア航空に戻り、アイスランド航空を経てフライヒヴァへ売却。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月8日　フランクフルトFRA）　2024年6月記
フライＦＴＩのＡ320、D-ASSR。この機体は元ブリタニア航空でしたが、さまざまな航空会社を経てオリンパス･エアウェイズへ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月8日　フランクフルトFRA）　2024年6月記		ハパックロイドフルークのB737-800、D-AHFB。この機体はハパックフライ、トゥイフライを経てイギリスのジェット･ツーへ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月9日　フランクフルトFRA）　2024年6月記		アエロ･ロイドのA320、D-ALAJ。この機体はさまざまな航空会社を経てスモールプラネットエアラインズへ売却されました。ターミナル2の展望デッキより。（2000年7月12日　フランクフルトFRA）　2024年6月記