シンガポール航空(SQ/SIA) その2 ボーイング機、
シンガポール航空カーゴ(SQ/SQC)
シンガポール航空のボーイング機は、B747が引退した現在はB777だけになってしまいました。しかし、B787を発注しているので、将来的にはB777とB787になるようです。現在運航しているB777は、細かく記すと-200、-300、-300ERがあるようで、日本にも乗り入れています。また、古くはB727、B757を運航していて、これらの機体は私の世代でも見た記憶があります。いっぽう、シンガポール航空カーゴのほうは、B747の貨物専用機のみで運航し、-400Fと旅客型から改造した-400BCFがあるようです。 2016年3月記
B777-200、9V-SQLがシンガポールへ出発。(2014年11月8日 マニラMNL) 2016年3月記 B777-200、9V-SRNがシンガポールへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2014年7月16日 羽田HND) 2016年3月記 B777-200、9V-SRNがシンガポールへ出発。(2014年7月7日 北京PEK) 2016年3月記
B777-200、9V-SVEがシンガポールへ出発。空港裏側のショッピングセンターより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年3月記 B777-200、9V-SVEがシンガポールへ滑走路35Lを間もなく離陸。空港裏側のショッピングセンターより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年3月記 B777-300ER、9V-SWKがシンガポールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2016年3月記
B777-200、9V-SVOがシンガポールから滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋よりより。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2016年3月記 B777-200、9V-SQHがシンガポールへ滑走路01Lを離陸。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2016年3月記 B777-300ER、9V-SWKがシンガポールへA滑走路南側から間もなく離陸。(2012年12月11日 成田NRT) 2016年3月記
B777-300ER、9V-SWHがシンガポールからA滑走路南側にアプローチ。(2012年10月13日 成田NRT) 2016年3月記 B777-200、9V-SVIがシンガポールへ出発。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2016年3月記 B777-300ER、9V-SWDがシンガポールへA滑走路北側から間もなく離陸。(2012年4月30日 成田NRT) 2016年3月記
シンガポール航空カーゴのB747-400BCF、9V-SCBはデルタ航空の旅客型からの改造貨物機。展望デッキより二重のガラス越し。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2016年3月記 B777-200、9V-SRIがシンガポールから滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2016年3月記 シンガポール航空カーゴのB747-400F、9V-SFPがシンガポールへA滑走路南側から間もなく離陸。(2011年11月23日 成田NRT) 2016年3月記
B777-200、9V-SQFがシンガポールから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2016年3月記 シンガポール航空カーゴのB747-400F、9V-SFOが滑走路25Lにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2016年3月記 シンガポール航空カーゴのB747-400F、9V-SFOが滑走路25Lに間もなく着陸。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2016年3月記
B777-200、9V-SVHがシンガポールから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月17日 香港HKG) 2016年3月記 B777-300ER、9V-SWJがシンガポールへ滑走路07Rを離陸。(2011年4月18日 香港HKG) 2016年3月記 シンガポール航空カーゴのB747-400F、9V-SFOが滑走路07Rを離陸。(2011年4月18日 香港HKG) 2016年3月記
B777-300ER、9V-SWPがモスクワへ出発。カーパークより。(2010年12月13日 ヒューストンIAH) 2016年3月記 B777-300ER、9V-SWOがシンガポールへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2010年11月2日 羽田HND) 2016年3月記 B747-400、9V-SPEですが引退したようです。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年3月記
B777-300、9V-SYDですが、トランスアエロ航空に売却されたようです。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777が赤道の海を眼下にアプローチ。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777-200、9V-SROがアプローチ。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年3月記
B777-300、9V-SYIがアプローチ。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777-200、9V-SQMがアプローチ。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777-300ER、9V-SWGがアプローチ。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年3月記
B777-200、9V-SRPがアプローチ。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年3月記 シンガポール航空カーゴB747-400Fが離陸。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月11日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777-300、9V-SYEですが、トランスアエロ航空に売却されたようです。チャンギ・ビーチ・パークより。(2010年5月12日 シンガポールSIN) 2016年3月記
B777-300ER、9V-SWRがアプローチ。チャンギ・ビジネス・パークより。(2010年5月13日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B747-400、9V-SPQですが、トランスアエロ航空に売却されたようです。チャンギ・ビジネス・パークより。(2010年5月13日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777-300、9V-SYIがアプローチ。チャンギ・ビジネス・パークより。(2010年5月13日 シンガポールSIN) 2016年3月記
B777-200、9V-SRN。出国後のエリアより。(2010年5月13日 シンガポールSIN) 2016年3月記 シンガポール航空カーゴのB747-400、9V-SRN。出国後のエリアより。(2010年5月13日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777-300、9V-SYG。出国後のエリアより。(2010年5月13日 シンガポールSIN) 2016年3月記
B777-200、9V-SQF。出国後のエリアより。(2010年5月13日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777-300ER、9V-SWJ。出国後のエリアより。(2010年5月13日 シンガポールSIN) 2016年3月記 B777-200、9V-SRHがシンガポールへ離陸。この機体はノックスクートに移籍しました。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2016年3月記
B777-300、9V-SYEがシンガポールへ出発。この機体はトランスアエロ航空に売却されたようです。出国後のエリアより。(2008年11月14日 仁川ICN) 2016年3月記 B777-200、9V-SRLが伊勢湾を左手にシンガポールへ離陸。展望デッキより。(2008年10月9日 中部NGO) 2016年3月記 B777-200、9V-SRQがバンコクへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月21日 成田NRT) 2016年3月記
B747-400、9V-SMWがシンガポールへ離陸。この機体はスペインのプルマントゥール・エアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月19日 成田NRT) 2016年3月記 B777-200、9V-SRQがシンガポールから到着。展望デッキより。(2007年9月2日 中部NGO) 2016年3月記 B777-200、9V-SRPがバンコクへ間もなく離陸。展望ホールより。(2007年7月28日 関西KIX) 2016年3月記
B777-200、9V-SQKがバンコクへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2007年6月4日 成田NRT) 2016年3月記 B747-400、9V-SPLがシンガポールからアプローチ。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2016年3月記