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| A350-900、9V-SMDがシンガポールから到着。展望エリアより窓越し。（2024年2月27日 クアラルンプールKUL） 2024年3月記 |
A380、9V-SKUがシンガポールから滑走路23へアプローチ。（2023年12月9日 オークランドAKL） 2024年3月記 |
A380、9V-SKUが滑走路23を間もなくシンガポールへ離陸。（2023年12月9日 オークランドAKL） 2024年3月記 |
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| A350-900、9V-SMVがシンガポールから滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月8日 バンコクBKK） 2023年2月記 |
A350-900、9V-SJE。出国後のエリアより。（2022年9月30日 シンガポールSIN） 2023年2月記 |
A350-900、9V-SHDがシンガポールへ出発。出国後のエリアより。（2019年11月21日 仁川ICN） 2023年2月記 |
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| A330-300、9V-STZがシンガポールから到着。展望デッキより窓越し。（2019年2月8日 パースPER） 2019年3月記 |
A380、9V-SKPがシンガポールから滑走路07Lにアプローチ。（2018年10月11日 香港HKG） 2019年3月記 |
A350-900、9V-SMAがシンガポールから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。（2018年6月7日 羽田HND） 2019年3月記 |
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| A350-900、9V-SMAがシンガポールへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2018年6月7日 羽田HND） 2018年6月記 |
A350-900、9V-SMAがシンガポールへ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2018年6月7日 羽田HND） 2018年6月記 |
A350-900、9V-SMNがシンガポールから滑走路07Lへアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年6月記 |
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| A380、9V-SKKが間もなくシンガポールへ離陸。展望ホールより。（2017年12月9日 関西KIX） 2017年12月記 |
A380、9V-SKKが間もなくシンガポールへ離陸。展望ホールより。（2017年12月9日 関西KIX） 2017年12月記 |
A350-900、9V-SMHがシンガポールから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。（2017年1月6日 羽田HND） 2017年12月記 |
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| A330-300、9V-SSEが間もなくシンガポールへ離陸。展望ホールより。（2016年12月22日 関西KIX） 2017年1月記 |
A330-300、9V-SSEが間もなくシンガポールへ離陸。展望ホールより。（2016年12月22日 関西KIX） 2017年1月記 |
A330-300、9V-STUがシンガポールへ離陸。奇跡カフェより。（2016年10月16日 台北TPE） 2017年1月記 |
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| A330-300、9V-STLがシンガポールから到着。ターミナル2の展望デッキより。（2016年2月19日 福岡FUK） 2016年3月記 |
A380、9V-SKIがシンガポールから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年9月20日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380、9V-SKIがシンガポールから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年9月20日 成田NRT） 2016年3月記 |
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| A330-300、9V-STFが伊勢湾を左手にシンガポールから到着。展望デッキより。（2015年7月25日 中部NGO） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STMが多摩川と川崎の工業地帯を右手にシンガポールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2014年5月25日 羽田HND） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STOがシンガポールから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。（2014年4月17日 羽田HND） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKQがシンガポールからアプローチ。成田エクセル東急の客室より。（2014年3月12日 成田NRT） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STOがシンガポールへ出発。展望エリアより二重のガラス越し。（2014年3月18日 仁川ICN） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STNがシンガポールから滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。（2012年2月23日 バンコクBKK） 2016年3月記 |
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| A330-300、9V-STBがシンガポールから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日 バンコクBKK） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STPがシンガポールへ出発。（2011年12月30日 関西KIX） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STDがシンガポールへ間もなく離陸。空港展望台より。（2011年11月2日 仁川ICN） 2016年3月記 |
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| A330-300、9V-STJがシンガポールへ間もなく離陸。展望ホールより。（2011年7月22日 関西KIX） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STJがシンガポールへ間もなく離陸。展望ホールより。（2011年7月22日 関西KIX） 2016年3月記 |
A330-300がシンガポールから到着。国際線の展望デッキより。（2011年7月4日 羽田HND） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKFがシンガポールからA滑走路南側にアプローチ。（2011年4月29日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFがシンガポールへA滑走路北側から間もなく離陸。（2011年4月29日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380、9V-SKGがシンガポールから滑走路25R にアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月14日 香港HKG） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKGがシンガポールから到着。スカイデッキより。（2011年4月14日 香港HKG） 2016年3月記 |
A380、9V-SKGが滑走路07Rをシンガポールへ離陸。スカイデッキより。（2011年4月14日 香港HKG） 2016年3月記 |
A380、9V-SKJがシンガポールから滑走路25R にアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月17日 香港HKG） 2016年3月記 |
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| A330-300、9V-STDがシンガポールへ出発。（2011年2月26日 広州CAN） 2016年3月記 |
A380、9V-SKGがシンガポールへ出発。ターミナル1南ウイングより窓越し。（2010年11月22日 成田NRT） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STLがシンガポールへ離陸。展望ホールより。（2010年8月26日 関西KIX） 2016年3月記 |
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| A330-300、9V-STLがシンガポールへ離陸。展望ホールより。（2010年8月26日 関西KIX） 2016年3月記 |
シンガポール行きに搭乗します。（2010年5月8日 成田NRT） 2016年3月記 |
シンガポール行き11時30分の便に搭乗します。（2010年5月8日 成田NRT） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKFのシンガポール行きに搭乗します。ターミナル1南ウイングよりガラス越し。（2010年5月8日 成田NRT） 2016年3月記 |
シンガポール行き搭乗口近くの待合エリア。（2010年5月8日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行きに搭乗します。（2010年5月8日 成田NRT） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKFのシンガポール行きに搭乗します。（2010年5月8日 成田NRT） 2016年3月記 |
右に行くと2階席です。（2010年5月8日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行きの2階席のドア。（2010年5月8日 成田NRT） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKFのシンガポール行きのビジネスクラス。利用したのではなく、ここを通り抜けてエコノミークラスへ。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行きの2階席機内。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。2階席窓側には小物入れがありました。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。2階席窓側には小物入れがありました。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。1階をのぞいてみます。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。機体後部の階段。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行き1階席機内。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行き1階席機内。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKF機内。成田からシンガポールへの機内食。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKF機内。成田からシンガポールへの機内食。こちらは妻が食べたほう。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。ゲームの画面。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。映画の画面。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFのシンガポール行き機内。乗り継ぎ便案内の画面。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKF。成田からシンガポールに向かっています。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKF機内。デジカメのバッテリーを充電中。（2010年5月8日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKFが成田からシンガポールに到着しました。（2010年5月8日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKCがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
A380、9V-SKCがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
A380、9V-SKCがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
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| A330-300、9V-SＴＩがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
A380、9V-SKBがアプローチ。チャンギビジネスパークより。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
深夜発の成田行きに乗って帰国です。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
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| 帰りももちろんエコノミークラス利用です。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
A330-300、9V-STLが着陸。出国後のエリアより。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
A340-500、9V-SGAが出発。出国後のエリアより。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKHが出発。出国後のエリアより。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
深夜発の成田行きに乗って帰国です。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年3月記 |
A380、9V-SKCの1階席。シンガポールから成田に向かう深夜便で、機内照明も深夜モード。（2010年5月14日） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKC機内。シンガポールから成田への深夜便の1回目の機内食はこれだけでした。（2010年5月14日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKC機内。こんなところに照明があるんですね。（2010年5月14日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKCの1階席。シンガポールから成田に向かう深夜便で、朝になって機内照明も朝モードに。（2010年5月14日） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKC機内。シンガポールから成田への深夜便の2回目の機内食は朝ご飯です。（2010年5月14日） 2016年3月記 |
A380、9V-SKC。シンガポールから成田への深夜便が、朝成田に到着です。（2010年5月14日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380、9V-SKC。シンガポールから成田への深夜便が、朝成田に到着です。（2010年5月14日 成田NRT） 2016年3月記 |
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| A330-300、9V-STAがシンガポールから到着。展望デッキより。（2009年7月26日 中部NGO） 2016年3月記 |
A380、9V-SKCがシンガポールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2009年6月20日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380、9V-SKCがシンガポールへ出発。ターミナル1南ウイングより窓越し。（2009年4月23日 成田NRT） 2016年3月記 |
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| A380、9V-SKCがシンガポールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2009年4月23日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380、9V-SKDがシンガポールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2009年2月15日 成田NRT） 2016年3月記 |
A380の就航前、ターミナル1には大きなA380の模型が飾られていました。（2008年4月21日 成田NRT） 2016年3月記 |
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| A340-500、9V-SGDはアメリカ企業に売却されました。出国後のエリアより。（2004年4月23日 シンガポールSIN） 2020年9月記 |
A340-500が間もなく離陸。出国後のエリアより。（2004年4月23日 シンガポールSIN） 2020年9月記 |
A340-300、9V-SJDがシンガポールから着陸。この機体はカリファ航空、エミレーツ航空を経てリース会社へ売却されましたが引退しました。展望デッキより。（2001年3月13日 クライストチャーチCHC） 2023年1月記 |
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| A340-300、9V-SJD。この機体はカリファ航空を経てエミレーツ航空へ売却されましたが引退しました。ターミナル2の出国後のエリアより。（2000年12月1日 シンガポールSIN） 2024年11月記 |
A310、9V-STBが到着。この機体はエア･インディアを経て貨物機に改造、フェデックス･エクスプレスも経てドイツへ売却されました。ターミナル2の出国後のエリアより。（2000年12月1日 シンガポールSIN） 2024年11月記 |
A340-300、9V-SJO。この機体はバーレーンのガルフ･エアを経てイランのマ―ハーン航空へ売却されました。ターミナル2の出国後のエリアより。（2000年12月1日 シンガポールSIN） 2024年11月記 |
