ロシア S7航空（シベリア航空）（S7/SBI)

S7航空は、トランスアエロ航空が倒産してしまった現在は、アエロフロート･ロシア航空に次いで、ロシア第2の規模の航空会社です。アエロフロート･ロシア航空が「スカイチーム」に参加していて、S7航空が「ワン･ワールド」に参加していますので、両社は肩を並べる存在になったのかもしれません。日本へはA320を使ってウラジオストクとハバロフスクから成田に乗り入れています。元々はシベリア航空を名乗っていて、以前は夏季のみイルクーツクから新潟に乗り入れていました。2レターを社名にしてしまったという変わった経緯があります。　2016年11月記

A320、VQ-BCRがウラジオストクから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年10月1日　成田NRT）　2019年10月記		A320、VQ-BRBがウラジオストクへ間もなく離陸。展望ホールより。（2019年6月22日　関西KIX）　2019年10月記		A320、VQ-BDF。ターミナル1サテライトの出国後のエリアより。（2019年5月22日　仁川ICN）　2019年10月記
A320、VQ-BDEがウラジオストクから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年5月5日　成田NRT）　2019年5月記		A320、VQ-BDEがウラジオストクへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2019年5月5日　成田NRT）　2019年5月記		B737-800、VQ-BVMがノボシビルスクへ離陸。空港景観台より。（2018年10月11日　香港HKG）　2019年5月記
A320、VP-BOMがウラジオストクから滑走路07Lにアプローチ。（2018年3月7日　香港HKG）　2018年2月記		B737-800、VP-BULがノボシビルスクへ間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年3月8日　香港HKG）　2018年2月記		A320、VQ-BRDがウラジオストクから到着。展望ホールより。（2017年7月26日　関西KIX）　2018年2月記
B767-300、VP-BVHがノボシビルスクから到着。この機体は元ベトナム航空で、ベルギーのシティバード、カンタス航空などを経ています。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月5日　バンコクBKK）　2017年9月記		A320、VP-BOGがイルクーツクから到着。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2017年9月記		A320、VP-BOMがイルクーツクから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記
A320、VQ-BRGがハバロフスクに離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2016年5月22日　成田NRT）　2016年11月記		A320、VP-BOMがハバロフスクから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2016年1月3日　成田NRT）　2016年11月記		「ワン・ワールド」メンバーなので、成田では日本航空と同じターミナル2を発着します。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記
ウラジオストク行きのチェックインがはじまりました。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記		15時40分発のS7566便に乗ってウラジオストクに向かいます。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記		15時40分発のS7566便に乗ってウラジオストクに向かいます。出国後のエリアにて。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記
A320、VQ-BRGがウラジオストクから到着。この機体が折り返しウラジオストク行きになります。出国後のエリアより。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記		ウラジオストク行きとハバロフスク行き、2機のA320が並びました。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記		先にA320、VQ-BCIのハバロフスク行きが出発。出国後のエリアより。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記
15時40分発のS7566便に乗ってウラジオストクに向かいます。出国後のエリアにて。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記		ウラジオストク行きの搭乗開始です。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記		A320、VQ-BRGに乗ってウラジオストクに向かいます。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記
A320、VQ-BRGに乗ってウラジオストクに向かいます。S7航空は「ワン･ワールド」メンバー。（2015年8月11日　成田NRT）　2016年11月記		A320、VQ-BRG機内。成田からウラジオストクへの機内食。（2015年8月11日）　2016年11月記		A320、VQ-BRGがウラジオストクに到着しました。（2015年8月11日　ウラジオストクVVO）　2016年11月記
A320、VQ-BRGがウラジオストクに到着しました。入国前のエリアより。（2015年8月11日　ウラジオストクVVO）　2016年11月記		A320、VP-BOLがウラジオストクに出発。ターミナル1の展望デッキより。（2014年8月7日　成田NRT）　2016年11月記		A320、VP-BCPがウラジオストクから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2014年1月11日　成田NRT）　2016年11月記
A320、VQ-BESがA滑走路南側から間もなくウラジオストクに離陸。（2012年10月13日　成田NRT）　2016年11月記		A320、VQ-BDFがA滑走路北側から間もなくハバロフスクに離陸。（2012年4月30日　成田NRT）　2016年11月記		B767-300がイルクーツクに出発。展望デッキより二重の窓越し。（2012年2月23日　バンコクBKK）　2016年11月記
B767-300がクラスノヤルスクに出発。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2016年11月記		B767-300がクラスノヤルスクから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月26日　バンコクBKK）　2016年11月記		A310、F-OGYQが到着。元パン･アメリカン航空の機体で、デルタ航空などを経ていて、エア･コメットへ売却されましたが退役しました。展望デッキより窓越し。（2006年3月2日　バンコクBKK）　2019年3月記
A310、F-OGYQが出発。元パン･アメリカン航空の機体で、デルタ航空などを経ていて、エア･コメットへ売却されましたが退役しました。展望デッキより窓越し。（2006年3月2日　バンコクBKK）　2019年3月記		シベリア航空時代のツポレフTu-154、RA-85709がイルクーツクから到着。展望デッキより。（2004年7月24日　新潟KIJ）　2020年7月記