インドネシア インドネシア･エアアジア（QZ/AWQ)・ インドネシア･エアアジアX（XT/IDX)

インドネシア･エアアジアはマレーシアのエアアジ系列のLCCです。エア･アジアはタイやフィリピンなど各国に系列の航空会社がありますが、インドネシアでも国内線とインドネシア発着のタイ、マレーシア、シンガポール、オーストラリアへの近隣国際線を運航します。さらにインドネシア･エアアジアXという中距離国際線を運航する会社もあり、日本へも運航を検討しているそうですが、まだ実現には至っていません。　2016年5月記

インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXEがアプローチ。チャンギビジネスパークより。（2024年2月20日　シンガポールSIN）　2024年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AZIがジャカルタへ出発。この機体は元エアアジア･ジャパン。出国後のエリアより。（2023年2月9日　クアラルンプールKUL）　2024年3月記	インドネシア･エアアジアに乗ってパースへ行きます。（2019年2月8日　デンパサールDPS）　2022年10月記
7時10分のインドネシア･エアアジアに乗ってパースへ行きます。（2019年2月8日　デンパサールDPS）　2022年10月記	インドネシア･エアアジアのパース行きの搭乗がはじまりました。（2019年2月8日　デンパサールDPS）　2019年3月記	インドネシア・エアアジアのパース行きの機体まではバスで行くようです。（2019年2月8日　デンパサールDPS）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのパース行きの機体まではバスで行くようです。（2019年2月8日　デンパサールDPS）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXYに乗ってパースに向かいます。（2019年2月8日　デンパサールDPS）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXYに乗ってパースに向かいます。（2019年2月8日　デンパサールDPS）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXYに乗ってパースに向かいます。（2019年2月8日　デンパサールDPS）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY機内。デンパサールからパースに向かっています。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY機内。デンパサールからパースに向かっています。（2019年2月8日）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY機内。デンパサールからパースに向かっています。空いていました。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY機内。デンパサールからパースに向かっています。右のを注文してみます。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY機内。デンパサールからパースに向かっています。機内食55000IDR（約435円）。すごく辛かったです。（2019年2月8日）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY機内。デンパサールからパースに向かっています。オーストラリア上空に入りました。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。オーストラリア上空に入りました。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。オーストラリア上空に入りました。（2019年2月8日）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。オーストラリア西部はただただ砂漠のような大地でした。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXYより。デンパサールからパースに向かっています。オーストラリア西部はただただ砂漠のような大地でした。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。（2019年2月8日）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY機内。デンパサールからパースに向かっています。水15000IDR（約119円）を購入。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY機内。デンパサールからパースに向かっています。水15000IDR（約119円）を購入。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。パースへ降下中。（2019年2月8日）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。パース上空です。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。一旦パース空港を通過、南側からの着陸のようです。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。パースの街がよく見えます。（2019年2月8日）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。パースの街、蛇行するスワン川、そしてインド洋です。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。空港に向かて180度旋回中。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。空港に向かて180度旋回中。（2019年2月8日）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。飛行方向が逆になりました。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXY。デンパサールからパースに向かっています。間もなく着陸。（2019年2月8日）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXYがデンパサールからパースに到着。（2019年2月8日　パースPER）　2019年3月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXYがデンパサールからパースに到着後。デンパサールに折り返し出発しました。展望デッキより窓越し。（2019年2月8日　パースPER）　2019年3月記	インドネシア･エアアジアXのA330-300、PK-XRAがデンパサールへ離陸。この機体は元香港ドラゴン航空で、エアアジアXを経ています。ターミナル1の展望デッキより。（2019年1月2日　成田NRT）　2019年1月記	インドネシア･エアアジアXのA330-300、PK-XRCがデンパサールへ出発。この機体は元香港ドラゴン航空で、エアアジアXを経ています。ターミナル1の展望デッキより。（2018年5月6日　成田NRT）　2019年1月記
インドネシア･エアアジアXのA330-300、PK-XRCがデンパサールから到着。この機体は元香港ドラゴン航空で、エアアジアXを経ています。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年7月10日　成田NRT）　2019年1月記	インドネシア･エアアジアXのA330-300、PK-XRCがデンパサールへ出発。この機体は元香港ドラゴン航空で、エアアジアXを経ています。ターミナル2南側の展望デッキより。（2017年7月10日　成田NRT）　2018年9月記	インドネシア･エアアジアXのA330-300、PK-XRCがデンパサールへ出発。この機体は元香港ドラゴン航空で、エアアジアXを経ています。ターミナル2南側の展望デッキより。（2017年7月10日　成田NRT）　2018年9月記
インドネシア･エアアジアのA320-AZA。展望デッキより窓越し。（2017年3月2日　バンコクDMK）　2018年9月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-LGJがジャカルタへ出発。出国後のエリアより。（2012年4月18日　クアラルンプールKUL）　2016年5月記	インドネシア･エアアジアのB737-300、PK-AWUがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日　シンガポールSIN）　2016年5月記
インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXFがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日　シンガポールSIN）　2016年5月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXJがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月12日　シンガポールSIN）　2016年5月記	インドネシア･エアアジアのA320、PK-AXIがアプローチ。チャンギビジネスパークより。（2010年5月13日　シンガポールSIN）　2016年5月記
インドネシア･エアアジアのB737-300、PK-AWT。展望デッキより。（2008年6月14日　ジャカルタCGK）　2016年5月記