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| A350‐900、A7-ALHがドーハへ離陸。展望デッキより。（2024年9月6日 チューリッヒZRH） 2024年11月記 |
A350‐900、A7-ALMがドーハへ離陸。ターミナルEの展望デッキより。（2024年9月7日 チューリッヒZRH） 2024年11月記 |
B787-8、A7-BCOがドーハへ出発。（2024年6月1日 ダブリンDUB） 2024年11月記 |
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| B787-9、A7-BHNがドーハから滑走路28Lへ着陸。（2024年6月8日 ダブリンDUB） 2024年6月記 |
B787-8、A7-BCWがドーハへ出発。出国後のエリアより。（2024年6月10日 ダブリンDUB） 2024年6月記 |
B787-8、A7-BCWがドーハへ出発。出国後のエリアより。（2024年6月10日 ダブリンDUB） 2024年6月記 |
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| B777-300ER、A7-BAMがドーハからアプローチ。チャンギビジネスパークより。（2024年2月17日 シンガポールSIN） 2024年3月記 |
B787-8、A7-BCVがドーハから到着。展望エリアより窓越し。（2024年2月27日 クアラルンプールKUL） 2024年3月記 |
A350-1000、A7-ANSがドーハへ離陸滑走。国内線ターミナル前の立体駐車場より。（2023年12月9日 オークランドAKL） 2024年3月記 |
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| A350-1000、A7-ANSがドーハへ離陸滑走。国内線ターミナル前の立体駐車場より。（2023年12月9日 オークランドAKL） 2024年1月記 |
A350-1000、A7-ANLがドーハから到着。出国後のエリアより。（2023年12月22日 オークランドAKL） 2024年1月記 |
B787-9、A7-BHHがドーハから着陸。立体駐車場より。（2023年9月12日 オスロOSL） 2024年1月記 |
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| B777-300ER、A7-BEA。展望デッキより二重の窓越し。（2023年2月7日 バンコクBKK） 2023年7月記 |
B777-300ER、A7‐BAZがドーハから滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月7日 バンコクBKK） 2023年2月記 |
A380、A7‐APHがドーハから滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月7日 バンコクBKK） 2023年2月記 |
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| B777-200F、A7‐BFNが滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月8日 バンコクBKK） 2023年2月記 |
A330-300、A7‐AEOがドーハから滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月8日 バンコクBKK） 2023年2月記 |
B787-8、A7‐BCUがドーハから到着。出国後のエリアより。（2022年12月12日 ホーチミンSGN） 2023年2月記 |
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| A330-300がドーハへ出発。出国後のエリアより。（2022年12月20日 ハノイHAN） 2023年2月記 |
A350-1000、A7‐ANSがドーハへ出発。出国後のエリアより。（2022年9月30日 シンガポールSIN） 2022年10月記 |
B777-300ER、A7‐BAKがドーハから到着。出国後のエリアより。（2022年9月30日 シンガポールSIN） 2022年10月記 |
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| B787-8、A7‐BCTがドーハから着陸。空港駅より。（2022年10月1日 アテネATH） 2022年10月記 |
B777-200F、A7-BFUがハノイから着陸。展望デッキより。（2022年8月6日 中部NGO） 2022年8月記 |
B777-200F、A7-BFZが滑走路23Lを離陸。（2022年4月6日 関西KIX） 2022年8月記 |
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| B777-300ER、A7-BEGがドーハから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2022年2月27日 成田NRT） 2022年8月記 |
A350-1000、A7-ANIがドーハから着陸。ターミナル1の展望デッキより。（2020年8月16日 成田NRT） 2020年8月記 |
A350-1000、A7-ANIがドーハから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2020年8月13日 成田NRT） 2020年8月記 |
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| B777-200F、A7-BFSが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2020年8月記 |
A380がドーハから着陸。展望デッキより窓越し。（2019年2月11日 パースPER） 2019年3月記 |
A380がドーハから到着。展望デッキより窓越し。（2019年2月11日 パースPER） 2019年3月記 |
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| A350-1000、A7-ANDがドーハへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2019年2月3日 羽田HND） 2019年3月記 |
B777-300ER、A7-BECがプノンペンへ出発。出国後のエリアより。（2019年1月7日 ホーチミンSGN） 2019年1月記 |
B777-300ER、A7-BECがプノンペンへ離陸。出国後のエリアより。（2019年1月7日 ホーチミンSGN） 2019年1月記 |
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| B777-300ER、A7-BECがドーハへ出発。入国前のエリアより。（2019年1月7日 プノンペンPNH） 2019年1月記 |
B777-300ER、A7-BAEがドーハから到着。空港周辺のプラサットラスゲストハウスの外階段より。（2019年1月9日 プノンペンPNH） 2019年1月記 |
A330-200F、A7-AFYがドーハから到着。空港周辺のプラサットラスゲストハウスの屋上より。（2019年1月10日 プノンペンPNH） 2019年1月記 |
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| B777-200F、A7-BFFが離陸。空港島にある観景山の展望台より。（2018年10月11日 香港HKG） 2019年1月記 |
B777-300ER、A7-BEVがドーハから滑走路07Lにアプローチ。（2018年10月11日 香港HKG） 2018年10月記 |
B777-200F、A7-BFIが滑走路07Lにアプローチ。（2018年10月11日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| B747-8F、A7-BGAが滑走路33Lを離陸。（2018年9月4日 仁川ICN） 2018年10月記 |
B777-200F、A7-BFIが滑走路07Rを離陸。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年2月記 |
B747-8F、A7-BGBが滑走路07Rを離陸。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年2月記 |
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| A350‐900、A7-ALNがドーハから滑走路07Lにアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年2月記 |
B777‐200F、A7-BFLが滑走路07Rに到着。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年2月記 |
A350‐900、A7-ALHがドーハへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2017年10月25日 羽田HND） 2018年2月記 |
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| A380、A7-APAがドーハから滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月5日 バンコクBKK） 2018年2月記 |
B787-8、A7-BDCがドーハへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2016年6月3日 羽田HND） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACHがドーハからスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。（2015年7月24日 関西KIX） 2016年9月記 |
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| B777-300ER 、A7-BERがドーハから到着。（2014年11月8日 マニラMNL） 2016年9月記 |
B777-200LR 、A7-BBHがドーハから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2014年8月7日 成田NRT） 2016年9月記 |
QR807便に乗ってドーハに向かいます。この日のターミナル2発最終便のようです。（2014年6月5日 成田NRT） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBIに乗ってドーハに向かいます。（2014年6月5日 成田NRT） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBI機内。成田からドーハに向かっています。（2014年6月5日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBI機内。成田〜ドーハ間1回目の機内食。（2014年6月5日） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBI機内。成田〜ドーハ間2回目の機内食。（2014年6月6日） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFPですが、ドイツのユーロウイングスに売却されたようです。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
A340-600、A7-AGA。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
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| A340-600、A7-AGA。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
B787-8、A7-BCC。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
B787-8、A7-BCC。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBC。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
A330-300、A7-AEJ。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBF。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
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| B787-8、A7-BCC。トランジットエリアより。（2014年6月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBFに乗って成田に向かいます。（2014年6月16日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
QR806便に乗って成田に向かいます。ANAとの共同運航のようです。（2014年6月16日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBF機内。ドーハから成田に向かっています。赤っぽいのは夜の照明。（2014年6月16日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBF機内。ドーハ〜成田間の1回目の機内食。（2014年6月16日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBF。ドーハから成田に向かっています。（2014年6月16日） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBF。ドーハから成田に向かっています。（2014年6月16日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBF機内。ドーハ〜成田間の2回目の機内食。（2014年6月16日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBF機内。ドーハから成田に向かって中国上空を飛行中。（2014年6月16日） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBF機内。ドーハから成田に向かっています。青っぽいのは朝の照明。（2014年6月16日） 2016年9月記 |
B777-300ER、A7-BAIがドーハから到着。出国後のエリアより。（2014年3月18日 仁川ICN） 2016年9月記 |
南ウイングからカタール航空に乗ってドーハに向かいます。（2013年11月5日 成田NRT） 2016年9月記 |
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| ドーハ行きの搭乗がはじまりました。（2013年11月5日 成田NRT） 2016年9月記 |
43番ゲートからQR807便ドーハ行きに乗ります。（2013年11月5日 成田NRT） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBBに乗ってドーハに向かいます。（2013年11月5日 成田NRT） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBB機内。成田からドーハに向かいます。（2013年11月5日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBB機内。成田〜ドーハ間の1回目の機内食。（2013年11月5日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBB機内。成田からドーハに向かっています。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBB機内。成田からドーハに向かっています。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBB機内。成田〜ドーハ間の2回目の機内食（蓋をした状態）。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBB機内。成田〜ドーハ間の2回目の機内食。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBB機内。成田からドーハに向かっています。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBBが成田からドーハに到着。（2013年11月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
A330が離陸。トランジットエリアより。（2013年11月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
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| B787-8、A7-BCC。トランジットエリアより。（2013年11月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
QR239便イスタンブール行きに乗ります。（2013年11月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFMに乗ってイスタンブールに向かいます。（2013年11月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
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| A330-200、A7-AFMに乗ってイスタンブールに向かいます。（2013年11月6日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFM機内。ドーハからイスタンブールに向かっています。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFM。ドーハからイスタンブールへ向かっています。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
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| A330-200、A7-AFM機内。ドーハからイスタンブールへの機内食（蓋をした状態）。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFM機内。ドーハからイスタンブールへの機内食。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFM。ドーハからイスタンブールへ向かっています。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
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| A330-200、A7-AFMより。ドーハからイスタンブールへ向かっています。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFMより。ドーハからイスタンブールへ向かっています。ボスポラス海峡が見えてきました。（2013年11月6日） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFMより。ドーハからイスタンブールへ向かっています。イスタンブール国際空港が見えてきました。（2013年11月6日 イスタンブールIST） 2016年9月記 |
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| A330-300、A7-AEMがドーハから滑走路05にアプローチ。海沿いのカフェより。（2013年11月8日 イスタンブールIST） 2016年9月記 |
A330-300、A7-AEMがドーハへ出発。空港裏側のショッピングセンターより。（2013年11月8日 イスタンブールIST） 2016年9月記 |
A330-300、A7-AEMがドーハへ間もなく離陸。空港裏側のショッピングセンターより。（2013年11月8日 イスタンブールIST） 2016年9月記 |
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| 12時35分発のQR240便に乗ってドーハへ向かいます。（2013年11月15日 イスタンブールIST） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACEに乗ってドーハへ向かいます。（2013年11月15日 イスタンブールIST） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACE機内。イスタンブールからドーハへ向かっています。（2013年11月15日） 2016年9月記 |
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| A330-200、A7-ACE。イスタンブールからドーハへ向かっています。（2013年11月15日） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACE機内。イスタンブールからドーハへの機内食。（2013年11月15日） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACE機内より。イスタンブールからドーハへ向かっています。（2013年11月15日） 2016年9月記 |
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| A330-200、A7-ACEがイスタンブールからドーハに到着しました。（2013年11月15日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACEがイスタンブールからドーハに到着しました。（2013年11月15日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
機体からターミナルへはランプバスで移動。（2013年11月15日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBAに乗って成田へ向かいます。（2013年11月16日 ドーハDOH） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBA機内。ドーハ〜成田間1回目の機内食。（2013年11月16日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBA。ドーハから成田に向かっています。（2013年11月16日） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBA機内。ドーハ〜成田間2回目の機内食。（2013年11月16日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBA機内。ドーハから成田に向かっています。（2013年11月16日） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBA機内。ドーハから成田に向かっています。（2013年11月16日） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBAがドーハから成田に到着。（2013年11月16日 成田NRT） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBDがドーハから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2013年5月18日 成田NRT） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACKがドーハから到着。空港駐車場より。（2012年6月10日 ブリュッセルBRU） 2016年9月記 |
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| A330-300、A7-AEMがドーハから到着。展望デッキより窓越し。（2012年4月14日 クアラルンプールKUL） 2016年9月記 |
A330-300、A7-AECがドーハへ出発。（2012年4月14日 クアラルンプールKUL） 2016年9月記 |
A330-300、A7-AECがドーハへ滑走路32Rを離陸滑走。（2012年4月14日 クアラルンプールKUL） 2016年9月記 |
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| B777-300ER、A7-BAMがドーハから到着。展望デッキより二重のガラス越し。（2012年2月23日 バンコクBKK） 2016年9月記 |
B777-300ERがドーハへ離陸。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日 バンコクBKK） 2016年9月記 |
B777-300ER、A7-BAQがドーハから滑走路19Rにアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2012年2月26日 バンコクBKK） 2016年9月記 |
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| B777-200LR、A7-BBCがドーハから到着。展望ホールより。（2011年12月30日 関西KIX） 2016年9月記 |
A330-300、A7-AEEがドーハから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月14日 香港HKG） 2016年9月記 |
B777-200LR、A7-BBBがドーハから到着。空港駐車場より。（2010年12月14日 ヒューストンIAH） 2016年9月記 |
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| B777-300ER、A7-BAGがドーハからスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。（2010年8月26日 関西KIX） 2016年9月記 |
B777-300ER、A7-BAAがドーハから到着。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日 シンガポールSIN） 2016年9月記 |
B777-300ER、A7-BAAがドーハへ出発。出国後のエリアより。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年9月記 |
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| B777-300ER、A7-BAAがドーハへ出発。出国後のエリアより。（2010年5月13日 シンガポールSIN） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACCが成田へ出発。展望ホールより。（2009年8月15日 関西KIX） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACKがドーハから到着。展望ホールより。（2009年8月16日 関西KIX） 2016年9月記 |
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| A330-200、A7-AFMがドーハから到着。（2009年5月11日 北京PEK） 2016年9月記 |
A330-200、A7-AFLがドーハからスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。（2008年12月18日 関西KIX） 2016年9月記 |
A340-600、A7-AGAがドーハから到着後トーイング。出国後のエリアより。（2008年6月10日 香港HKG） 2016年9月記 |
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| A330-200、A7-ACFがドーハから到着。展望ホールより。（2007年7月28日 関西KIX） 2016年9月記 |
A330-200、A7-ACAがドーハからアプローチ。ガルフパールホテルの屋上プールより。（2007年1月12日 ドバイDXB） 2017年10月記 |
A330-300、A7-AEFがドーハへ出発。展望デッキより窓越し。（2006年3月3日 バンコクBKK） 2019年3月記 |
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| A330-200、A7-ACAがドーハから到着。展望ホールより。（2005年7月29日 関西KIX） 2020年4月記 |
A300-600R、A7-ABYがドーハから到着。この機体は元大韓航空でしたが、貨物機に改造された後、引退しました。出国後のエリアより。（2001年12月4日 バンコクBKK） 2022年7月記 |
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