ウクライナ ウクライナ国際航空（PS/AUI） モルドバ モルドバ航空（9U/MLD）・ モルドビアン・エアウェイズ（2M/MDV）・フライ･ワン（5F/FIA）・ ベラルーシ ベラヴィア（B2/BRU） ラトビア エア･バルティック（BT/BTI）・ エストニア エストニアン･エア（OV/ELL）

ヨーロッパにある旧ソ連地域の航空会社をまとめて紹介です。これらの航空会社は長距離用機材を使っておらず、アジアやアメリカへは飛んでいません。ウクライナ国際航空はキエフを拠点にヨーロッパ内国際線を運航する航空会社です。モルドバ航空はモルドバの航空会社で、キシナウを拠点に周辺国への国際線を運航します。ベラヴィアはベラルーシの航空会社で、ミンスクを拠点にヨーロッパ内を運航します。エア･バルティックはラトビアの航空会社で、リガを拠点にヨーロッパ内国際線を運航します。エストニアン･エアはエストニアの航空会社で、タリンを拠点にヨーロッパ内国際線を運航していましたが、国営化されてノルディカという航空会社になったようです。　2016年11月記

エア･バルティックのA220、YL-ABHがデモンストレーションでハノイから到着、翌日仙台へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2022年5月9日　羽田HND）　2023年6月記		ウクライナ国際航空のB767-300がキエフから到着。（2020年2月28日　デリーDEL）　2023年6月記		フライ･ワンのA320、ER-00004。出国後のエリアより。（2020年1月2日　ホーチミンSGN）　2023年6月記
ウインドローズ･エアラインズのA330-200、UR-WDQがキエフから滑走路19Rに到着。ウクライナ国際航空便として運航。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月5日　バンコクBKK）　2018年9月記		ウインドローズ･エアラインズのA330-200、UR-WDQがキエフから到着。ウクライナ国際航空便として運航。展望デッキより二重のガラス越し。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2018年9月記		ウインドローズ･エアラインズのA330-200、UR-WDQがキエフから到着。ウクライナ国際航空便として運航。展望デッキより二重のガラス越し。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2018年9月記
ウクライナ国際航空のB737-300、UR-GBDが滑走路29をキエフへ離陸。この機体は元ブリティッシュ･エアウェイズ。（2014年6月8日　ワルシャワWAW）　2016年11月記		ウクライナ国際航空のB737-400、UR-GAPがキエフから滑走路05にアプローチ。この機体は元ラウダ航空ですが、売却されたようです。海沿いのカフェより。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記		ベラヴィアのB737-500、EW-253PAがミンスクから滑走路05にアプローチ。この機体は元コンチネンタル航空で、リトアニア航空を経てベラヴィアへ。海沿いのカフェより。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記
ベラヴィアのB737-500、EW-253PAがミンスクへ出発。この機体は元コンチネンタル航空で、リトアニア航空を経てベラヴィアへ。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記		ベラヴィアのB737-500、EW-253PAがミンスクへ滑走路35Lを離陸滑走。元コンチネンタル航空で、リトアニア航空を経た機体。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記		ウクライナ国際航空のB737-300、UR-GBDがオデッサへ出発。この機体は元ブリティッシュ･エアウェイズ。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記
ウクライナ国際航空のB737-300、UR-GBDがオデッサへ滑走路35Rを離陸滑走。この機体は元ブリティッシュ･エアウェイズ。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記		ウクライナ国際航空のB737-300、UR-GBDがオデッサへ滑走路35Rを離陸滑走。この機体は元ブリティッシュ･エアウェイズ。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記		モルドバ航空のA320、ER-AXVがキシナウへ出発。この機体は元アンセット･オーストラリア航空。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記
モルドバ航空のA320、ER-AXVがキシナウへ滑走路35Lを離陸滑走。この機体は元アンセット･オーストラリア航空。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記		エストニアン･エアのボンバルディアCRJ-900、ES-ACCがタリンから到着。この機体はノルディカになったようです。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		ベラヴィアのB737-500、EW-250PAがミンスクから到着。この機体は元コンチネンタル航空で、メコン航空を経てベラヴィアへ。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記
ウクライナ国際航空のB737-400、UR-GAMがキエフから到着。元フーツラの機体で、さまざまな航空会社を経てましたが、エア･インチョンに売却。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		エア･バルティックのB737-500、YL-BBDがリガから到着。この機体は元エールフランス。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		ウクライナ国際航空のB737-300、UR-GAHがキエフへ出発。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記
エア･バルティックのB737-500、YL-BBEがリガから到着。この機体は元エールフランスですが、海外に売却されたようです。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		モルドビアン･エアウェイズのサーブ340、ER-SGCがキシナウから到着。元クロスエアの機体でしたが、さまざまな航空会社を経てフライビーへ売却されました。展望デッキより。（2003年7月1日　ブダペストBUD）　2021年5月記