アシアナ航空(OZ/AAR) その2 エアバス機
アシアナ航空のエアバス機はA320、A321、A330、A380と4機種あり、A320、A321、A330は日本へも乗り入れています。A380は香港とロサンゼルスに飛んでいるようですが、就航時は短期間ですが成田に運航していました。韓国では大韓航空のナローボディ機がボーイング機材なのに対し、アシアナ航空のナローボディ機はエアバス機となっていて、対照的な状況です。大韓航空とアシアナ航空は日本の地方空港に多く乗り入れており、大韓航空が就航している空港へはボーイング機、アシアナ航空が就航している空港へはエアバスとなります。アシアナ航空も以前はB737が主流でしたので、小型機に関してはボーイングからエアバスに鞍替えしたといえます。 2014年12月記
A321、HL8278が金浦へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2017年1月6日 羽田HND) 2017年1月記 A321、HL8004が仁川から到着。空港に隣接する公園より。(2016年9月3日 旭川AKJ) 2017年1月記 A330‐300、HL7795が仁川から到着。展望デッキより。(2016年8月24日 新千歳CTS) 2017年1月記
A330-300、HL7792が仁川へ離陸。展望ホールより。(2016年7月20日 関西KIX) 2016年8月記 A330-300、HL7792が仁川から到着。(2016年7月20日 関西KIX) 2016年8月記 A321、HL8059が仁川から伊勢湾を右手に到着。展望デッキより。(2016年7月22日 中部NGO) 2016年8月記
A321、HL8256。国際線ターミナルの展望デッキより。(2016年6月3日 羽田HND) 2016年6月記 A321、HL8266が仁川へ出発。展望デッキより。(2016年4月7日 広島HIJ) 2016年6月記 A321、HL8256が仁川から到着。(2016年2月22日 熊本KMJ) 2016年6月記
A320、HL7773が仁川へ離陸。南側の展望デッキより。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年2月記 A321、HL8279が仁川から到着。展望デッキより。(2016年1月13日 宮崎KMI) 2016年2月記 A321、HL8279が仁川へ間もなく離陸。展望デッキより。(2016年1月13日 宮崎KMI) 2016年2月記
A321、HL8279が仁川へ離陸。展望デッキより。(2016年1月13日 宮崎KMI) 2016年1月記 A321、HL8278が仁川へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2016年1月3日 成田NRT) 2016年1月記 A321、HL8281が仁川から到着。展望デッキより。(2015年10月4日 高松TAK) 2016年1月記
A321、HL7731が仁川から到着。ターミナル2の展望デッキより。(2015年10月10日 福岡FUK) 2015年10月記 A321、HL8278が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2015年9月20日 成田NRT) 2015年10月記 A321、HL8038が仁川から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2015年9月20日 成田NRT) 2015年10月記
A320、HL7769が仁川へ出発。展望デッキより。(2015年8月21日 米子YGJ) 2015年8月記 A321、HL8256が仁川へ間もなく離陸。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年8月記 A321、HL8277が仁川へ離陸。展望デッキより。(2015年6月26日 仙台SDJ) 2015年8月記
A380、HL7635が仁川へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2015年6月13日 成田NRT) 2015年6月記 A380、HL7635が仁川へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2015年6月13日 成田NRT) 2015年6月記 A321、HL8277が伊勢湾を右手に仁川から到着。展望デッキより。(2014年12月27日 中部NGO) 2015年6月記
A321、HL8280が仁川から到着。(2014年11月9日 マニラMNL) 2014年12月記 A321、HL7763が仁川への出発準備中。出国後のエリアから窓越し。(2014年9月17日 成田NRT) 2014年12月記 A321、HL7763が仁川への出発準備中。コクピットの窓は開くんですね。出国後のエリアから窓越し。(2014年9月17日 成田NRT) 2014年12月記
A320、HL7776が仁川から到着。周水子駅の陸橋より。(2014年9月21日 大連DLC) 2014年12月記 A380、HL7625が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2014年8月7日 成田NRT) 2014年12月記 A380、HL7625が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2014年8月7日 成田NRT) 2014年12月記
A380、HL7625が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2014年8月7日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL8259が仁川から到着。ターミナルエリアより。(2014年7月7日 北京PEK) 2014年12月記 A321、HL7731が出発。出国後のエリアより窓越し。(2014年3月18日 仁川ICN) 2014年12月記
A321、HL8277。サテライトの出国後のエリアよりガラス越し。(2014年3月18日 仁川ICN) 2014年12月記 A321、HL7763。サテライトの出国後のエリアよりガラス越し。(2014年3月18日 仁川ICN) 2014年12月記 A321、HL8279が仁川へ出発。後方にはチャイナエアラインが到着。展望デッキより。(2013年6月30日 富山TOY) 2014年12月記
A321、HL7735が仁川へ離陸のためA滑走路に入ります。(2012年10月30日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7740が仁川へ離陸のため滑走路に入りました。(2012年2月11日 福岡FUK) 2014年12月記 A330-300、HL7741が仁川へ離陸のため滑走路に入りました。展望デッキより。(2012年2月12日 福岡FUK) 2014年12月記
A320、HL7762が仁川へ離陸のため滑走路に入りました。展望デッキより。(2012年2月13日 福岡FUK) 2014年12月記 A320、HL7776が仁川へ出発。北側の展望デッキより。(2012年1月21日 那覇OKI) 2014年12月記 A321、HL7711ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。北側の展望デッキより。(2012年1月21日 那覇OKI) 2014年12月記
A321、HL7711ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。展望ホールより。(2011年12月30日 関西KIX) 2014年12月記 A320、HL7769が仁川から到着、折り返し仁川行きに乗ります。展望デッキより。(2011年10月31日 熊本KMJ) 2014年12月記 A320、HL7769機内。熊本から仁川に向かっています。(2011年10月31日) 2014年12月記
A320、HL7769機内より。眼下に熊本。熊本から仁川へのフライト。(2011年10月31日) 2014年12月記 A320、HL7769機内より。眼下に熊本。熊本から仁川へのフライト。(2011年10月31日) 2014年12月記 A320、HL7769機内より。眼下に有明海。熊本から仁川へのフライト。(2011年10月31日) 2014年12月記
A320、HL7769機内。熊本から仁川へのフライト。(2011年10月31日) 2014年12月記 A320、HL7769機内。熊本から仁川への機内食。コールドミールですが短距離の割にちゃんとしたものでした。(2011年10月31日) 2014年12月記 A330-300、HL7740が西側の滑走路を南側から着陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2014年12月記
A321、HL7713が西側の滑走路を南側から着陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2014年12月記 A321、HL7713が西側の滑走路を南側から着陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2014年12月記 A320、HL7773が西側の滑走路を南側から着陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2014年12月記
A330-300、HL7736が西側の滑走路を南側から着陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2014年12月記 A330-300、HL7746が西側の滑走路を南側から着陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2014年12月記 A320、HL7776に乗って釜山に向かいます。国内線は沖止め、タラップ利用。(2011年11月6日 仁川ICN) 2014年12月記
A320、HL7776機内より。仁川から釜山へのフライト。(2011年11月6日) 2014年12月記 A320、HL7776機内。仁川から釜山へのフライト。(2011年11月6日) 2014年12月記 A320、HL7776機内。仁川から釜山へは飲物のみ。(2011年11月6日) 2014年12月記
A320、HL7776が釜山に到着。乗降はタラップでした。(2011年11月6日 釜山PUS) 2014年12月記 A321。ターミナルエリアより。釜山空港は山が近いんですね。(2011年11月10日 釜山PUS) 2014年12月記 A320、HL7788に乗って関西に帰国です。やはりタラップでした。(2011年11月10日 釜山PUS) 2014年12月記
A320、HL7788機内。釜山から関西へのフライト。(2011年11月10日) 2014年12月記 A320、HL7788機内。釜山から関西への機内食はスナック程度。(2011年11月10日) 2014年12月記 A320、HL7788機内より。瀬戸内海上空。釜山から関西へのフライト。(2011年11月10日) 2014年12月記
A320、HL7788機内より。瀬戸内海上空。釜山から関西へのフライト。(2011年11月10日) 2014年12月記 A320、HL7788機内より。眼下は吉野川?釜山から関西へのフライト。(2011年11月10日) 2014年12月記 A321、HL7790が仁川へ出発。空港展望台より。(2011年10月16日 静岡FSZ) 2014年12月記
A321、HL7790が仁川へ離陸。空港展望台より。(2011年10月16日 静岡FSZ) 2014年12月記 A320、HL7753ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。展望ホールより。(2011年7月22日 関西KIX) 2014年12月記 A330-300、HL7741が仁川から到着。展望ホールより。(2011年7月22日 関西KIX) 2014年12月記
A321、HL7723ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。国際線ターミナルの展望デッキより。(2011年7月5日 羽田HND) 2014年12月記 A330-300、HL7741が仁川へ離陸のためA滑走路に入ります。(2011年4月29日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7736が仁川から北側の滑走路の東側からアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月17日 香港HKG) 2014年12月記
A330-300、HL7761が仁川からB滑走路北側にアプローチ。(2011年3月11日 成田NRT) 2014年12月記 A320、HL7737が仁川から到着。北側の展望デッキより。(2011年2月3日 那覇OKI) 2014年12月記 A320、HL7737が仁川から到着。北側の展望デッキより。(2011年2月3日 那覇OKI) 2014年12月記
A321、HL7735が仁川から到着。北側の展望デッキより。(2011年2月3日 那覇OKI) 2014年12月記 A321、HL7735が仁川へ出発。北側の展望デッキより。(2011年2月3日 那覇OKI) 2014年12月記 A320、HL7788が仁川から到着。北側の展望デッキより。(2011年2月3日 那覇OKI) 2014年12月記
A320、HL7788が仁川から到着。北側の展望デッキより。(2011年2月3日 那覇OKI) 2014年12月記 A320、HL7776が仁川へ離陸します。展望デッキより。(2011年1月15日 仙台SDJ) 2014年12月記 A320、HL7738が雪景色の中を仁川へ出発。展望デッキより。(2011年1月14日 富山TOY) 2014年12月記
A330-300、HL7793が金浦から到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2010年11月2日 羽田HND) 2014年12月記 A320、HL7769が仁川へ出発。展望デッキより。現在は茨城便はなくなったようです。(2010年10月2日 茨城IBR) 2014年12月記 A321、HL7730「スターアライアンス」デザイン機が仁川へ離陸。展望ホールより。(2010年8月26日 関西KIX) 2014年12月記
A320、HL7737が金浦へ出発。後方にはA330が到着。展望ホールより。(2010年8月26日 関西KIX) 2014年12月記 A330-300が仁川からアプローチ。展望デッキよりガラス越し。(2010年8月10日 福岡FUK) 2014年12月記 A321、HL7711ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。展望デッキより。(2010年8月2日 福島FKS) 2014年12月記
A320、HL7788が金浦へ出発。後方ではタイ国際航空が離陸。展望ホールより。(2010年7月24日 関西KIX) 2014年12月記 A330-300、HL7740が仁川へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2010年5月1日 成田NRT) 2014年12月記 A321、HL7722が仁川から到着。手前はANAのプロペラ機。展望デッキより。(2010年3月23日 松山MYJ) 2014年12月記
A320、HL7737が雪景色の中を仁川へ出発。展望デッキより。(2010年1月19日 富山TOY) 2014年12月記 A330-300、HL7792がC滑走路を金浦へ離陸。国内線ターミナル2の展望デッキより。(2009年12月1日 羽田HND) 2014年12月記 A321、HL7730が仁川から到着。展望デッキより。(2009年10月12日 広島HIJ) 2014年12月記
A321、HL7763が金浦から到着。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2014年12月記 A321、HL7763が金浦へ離陸。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2014年12月記 A320、HL7773が釜山へ出発。展望ホールより。韓国の航空会社がいっぱい。(2009年8月15日 関西KIX) 2014年12月記
A320、HL7773が釜山から到着。展望ホールより。(2009年8月16日 関西KIX) 2014年12月記 A321、HL7763が金浦に出発。展望ホールより。(2009年8月16日 関西KIX) 2014年12月記 A320、HL7737が仁川から到着。後方にはフジドリームエアライン。空港展望台より。(2009年7月22日 静岡FSZ) 2014年12月記
A330-300、HL7747が仁川へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月2日 成田NRT) 2014年12月記 A321、HL7711ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。(2009年5月12日 天津TSN) 2014年12月記 A321、HL7711ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。(2009年5月12日 天津TSN) 2014年12月記
A320、HL7772が出発。展望エリアから二重の窓越し。(2008年11月11日 仁川ICN) 2014年12月記 A330-300、HL7740が仁川から到着。展望デッキより。(2008年10月10日 中部NGO) 2014年12月記 A321、HL7730が仁川から到着。現在は福島便はなくなったようです。展望デッキより。(2008年10月5日 福島FKS) 2014年12月記
A330-300、HL7747がA滑走路を金浦へ離陸。国内線ターミナル1の展望デッキより。(2008年7月5日 羽田HND) 2014年12月記 A330-300、HL7754が仁川からB滑走路に到着。ターミナル2の南側の展望デッキより。(2008年4月21日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7754が仁川から到着。ターミナル2の南側の展望デッキより。(2008年4月21日 成田NRT) 2014年12月記
A330-300、HL7747が金浦から到着。後方は工事中の国際線ターミナル。国内線ターミナル1の展望デッキより。(2007年11月13日 羽田HND) 2014年12月記 A321、HL7729が仁川へ出発。展望デッキより。(2007年9月2日 中部NGO) 2014年12月記 A330-300、HL7754が仁川から到着。展望ホールより。(2007年7月27日 関西KIX) 2014年12月記
A321、HL7711ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。展望ホールより。(2007年7月28日 関西KIX) 2014年12月記 A330-300、HL7741が仁川から到着。展望ホールより。(2007年7月27日 関西KIX) 2014年12月記 A321、HL7712ですが、系列のLCC、エアプサンに移籍したようです。展望デッキより。(2007年6月19日 旭川AKJ) 2014年12月記
A330-300、HL7740が仁川へ離陸。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7747が金浦へ出発。国内線ターミナル2の展望デッキより。(2007年4月26日 羽田HND) 2014年12月記