オーストリア オーストリア航空（OS/AUA)・ニキ航空（HG/NLY)・ ラウダ航空（NG/LDA）・ラウダモーション（OE/LDM）・ チロリアン･エアウェイズ（VO/TYR）

オーストリア航空はオーストリアの首都ウイーンを拠点にする航空会社で、航空連合は「スターアライアンス」に参加しています。以前はスイス航空と関わりが深かったのですが、近年はルフトハンザドイツ航空の子会社といった経営形態になっているようです。かつては日本便も運航し、最盛期には成田と関西双方に乗り入れていたのですが、2016年に日本から撤退し、中国路線などに力を入れているようです。ルフトハンザドイツ航空も成田からは撤退するので、親会社の意向もあったのかもしれません。　2016年12月記

オーストリア航空に乗ってウイーンへ行きます。（2023年6月29日　コペンハーゲンCPH）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってウイーンへ行きます。（2023年6月29日　コペンハーゲンCPH）　2023年7月記		オーストリア航空のウイーン行きが搭乗開始。（2023年6月29日　コペンハーゲンCPH）　2023年7月記
オーストリア航空のA320、OE-LBUがウイーンへ離陸。（2023年6月29日　コペンハーゲンCPH）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUがウイーンへ離陸。（2023年6月29日　コペンハーゲンCPH）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。機内販売の案内だけで機内誌なし。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。機内食なし、水とチョコレートのみ。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。機内食なし、水とチョコレートのみ。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。間もなくドイツ上空。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。間もなくドイツ上空。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。間もなく着陸。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。ウイーン中心街が見えてきました。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。間もなく着陸。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。間もなく着陸。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のA320、OE-LBUに乗ってコペンハーゲンからウイーンへ到着。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBRがチューリヒから到着。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LZEがアテネへ出発。この機体は元アビアンカ･ブラジル。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記
オーストリア航空のA320、OE-LBOがティラナへ出発。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		ラウダモーションのA320、9H-LMIがプーラから到着。この機体は元フィリピン航空。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPEがロサンゼルスへ出発。この機体は元アエロフロート・ロシア航空で、ベトナム航空を経ています。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記
オーストリア航空のA321、OE-LBDがテッサロニキへ出発。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のA320、OE-LBVがフランクフルトへ出発。この機体は元LTU国際航空で、エア･ベルリンを経ています。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPAがシカゴへ出発。この機体は元ラウダ航空。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記
オーストリア航空のB767-300、OE-LAYがワシントンへ出発。この機体は元ラウダ航空で、スパンエアー、ルフトハンザドイツ航空を経ています。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のB767-300、OE-LAZがニューヨークから到着。この機体は元ラウダ航空で、ルフトハンザドイツ航空を経ています。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のエンブラエルE195、OE-LWKがブダペストから到着。この機体は元ルフトハンザドイツ航空。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記
オーストリア航空のA320、OE-LBZがパリから到着。この機体は元ルフトハンザドイツ航空。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のエンブラエルE195、OE-LWDがベオグラードから到着。この機体は元ルフトハンザドイツ航空。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗って成田へ行きます。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記
オーストリア航空の成田行きが搭乗開始。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDが成田へ離陸。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDが成田へ離陸。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPDが成田へ離陸。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDが成田へ離陸。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。枕と毛布。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。機内販売の案内のみで機内誌なし。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。くそプーチンのせいでロシア上空を飛べないので。カザフスタンや中国上空を通過。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。機内食1回目。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空に乗ってウイーンから成田へ向かう窓から。（2023年6月29日）　2023年7月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。（2023年6月29日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。中国上空で夜明け。（2023年6月30日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。偏西風の追い風なのか時速1000キロ以上。（2023年6月30日）　2023年7月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。機内食2回目。（2023年6月30日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ向かっています。間もなく成田到着。（2023年6月30日）　2023年7月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDに乗ってウイーンから成田へ到着。（2023年6月30日　成田NRT）　2023年7月記
オーストリア航空のB777−200、OE-LPFがウイーンから滑走路19Lヘアプローチ。機体は元ヴァリグブラジル航空でアエロメヒコ航空を経ています。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月7日　バンコクBKK）　2023年2月記		オーストリア航空のA320、OE-LZFがウイーンから到着。この機体は元アビアンカ･ブラジル。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2023年2月記		オーストリア航空のA320、OE-LBXがウイーンへ出発。この機体は元フィンエアー。出国後のエリアより。（2022年10月10日　アテネATH）　2023年2月記
オーストリア航空のB777−200、OE-LPAがウイーンへ出発。この機体は元ラウダ航空。ターミナル1の展望デッキより。（2022年7月31日　成田NRT）　2022年7月記		オーストリア航空のB777−200、OE-LPAがウイーンから到着。この機体は元ラウダ航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年9月28日　成田NRT）　2022年7月記		オーストリア航空のB777−200、OE-LPFがウイーンへ離陸。この機体は元ヴァリグブラジル航空でアエロメヒコ航空を経ています。ターミナル1の展望デッキより。（2019年8月18日　成田NRT）　2022年7月記
オーストリア航空のB777−200、OE-LPFがウイーンからアプローチ。この機体は元ヴァリグブラジル航空でアエロメヒコ航空を経ています。ターミナル2北側の展望デッキより。（2018年9月12日　成田NRT）　2018年9月記		オーストリア航空のB777−200、OE-LPFがウイーンから到着。この機体は元ヴァリグブラジル航空でアエロメヒコ航空を経ています。ターミナル2北側の展望デッキより。（2018年9月12日　成田NRT）　2018年9月記		オーストリア航空のB777−200、OE-LPCがウイーンへ間もなく離陸。この機体は元ラウダ航空。シャーロン湾より。（2018年2月8日　香港HKG）　2018年9月記
ニキ航空のA320、OE-LEFが滑走路19Rに到着。この機体はバンコクエアウェイズの便として運航しているようです。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2017年9月記		オーストリア航空のB777−200、OE-LPBがウイーンから到着。この機体は元ラウダ航空。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記		ニキ航空のA320、OE-LEFが到着。この機体はバンコクエアウェイズの便として運航しているようです。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPEがウイーンへ離陸滑走。元アエロフロート･ロシア航空の機体で、ベトナム航空を経てオーストリア航空へ。ターミナル1の展望デッキより。（2016年5月22日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDがウイーンから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2016年1月3日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPDがウイーンから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2016年1月3日　成田NRT）　2016年12月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPEがウイーンへ離陸。この機体は元アエロフロート･ロシア航空で、ベトナム航空を経てオーストリア航空へ。ターミナル1の展望デッキより。（2015年10月25日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のB767-300、OE-LPEがウイーンへ出発。この機体は元マーティンエアーで、ラウダ航空を経てオーストリア航空へ。（2014年7月7日　北京PEK）　2016年12月記		オーストリア航空のボンバルディアDHC-8-400、OE-LGBがウイーンから到着。この機体は元チロリアン･エアウェイズ。展望デッキより窓越し。（2014年6月11日　クラクフKRK）　2016年12月記
オーストリア航空のボンバルディアDHC-8-400、OE-LGHがウイーンから到着。この機体は元チロリアン･エアウェイズ。出国後のエリアより。（2014年6月15日　ワルシャワWAW）　2016年12月記		オーストリア航空のボンバルディアDHC-8-400、OE-LGHがウイーンから到着。この機体は元チロリアン･エアウェイズ。出国後のエリアより。（2014年6月15日　ワルシャワWAW）　2016年12月記		オーストリア航空のA319、OE-LDCがウイーンから到着。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年12月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPAがA滑走路南側から間もなくウイーンへ離陸。この機体は元ラウダ航空。（2012年10月13日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のフォッカーF-100、OE-LVN。この機体は元アメリカン航空でしたが、売却されたようです。カーパークより。（2012年6月10日　ブリュッセルBRU）　2016年12月記		オーストリア航空のボンバルディアDHC-8-400、OE-LGC。この機体は元チロリアン･エアウェイズ。カーパークより。（2012年6月10日　ブリッセルBRU）　2016年12月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPBがA滑走路北側から間もなくウイーンへ離陸。この機体は元ラウダ航空。（2012年4月30日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPAがウイーンから滑走路19Rに到着。この機体は元ラウダ航空。空港周辺の歩道橋より。（2012年2月23日　バンコクBKK）　2016年12月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPAがウイーンからA滑走路南側へアプローチ。この機体は元ラウダ航空。（2011年11月23日　成田NRT）　2016年12月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPDがウイーンからA滑走路南側へアプローチ。（2011年3月11日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPCがウイーンから到着。この機体は元ラウダ航空。ターミナル1の展望デッキより。（2010年11月16日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPCがウイーンへ出発。出国後のエリアより。（2010年5月8日　成田NRT）　2016年12月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPAがウイーンへ離陸。この機体は元ラウダ航空。ターミナル1の展望デッキより。（2009年11月1日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のB767-300、OE-LAYがウイーンから滑走路36Rにアプローチ。この機体は元ラウダ航空。（2009年5月11日　北京PEK）　2016年12月記		オーストリア航空のB777-200、OE-LPBがウイーンからアプローチ。この機体は元ラウダ航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2007年12月19日　成田NRT）　2016年12月記
オーストリア航空のB777-200、OE-LPBがウイーンから到着。この機体は元ラウダ航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2007年12月19日　成田NRT）　2016年12月記		オーストリア航空のA340-300、OE-LAKがウイーンから到着。この機体はスイスインターナショナルエアラインズに売却されました。この場所での撮影もできなくなったようです。（2007年3月4日　成田NRT）　2017年10月記		オーストリア航空のA340-300、OE-LAKがウイーンから到着。この機体はスイスインターナショナルエアラインズに売却されました。この場所での撮影もできなくなったようです。（2007年3月4日　成田NRT）　2017年10月記
オーストリア航空のA340-200、OE-LAGがウイーンから到着。この機体はフランス空軍に売却されました。ターミナル2南側の展望デッキより。（2006年4月21日　成田NRT）　2018年12月記		オーストリア航空のA340-200、OE-LAHがウイーンから到着。この機体はフランス空軍に売却されました。カーパークより。（2006年3月3日　バンコクBKK）　2019年3月記		オーストリア航空のA340-300、OE-LALがウイーンへ離陸。この機体はスイスインターナショナルエアラインズへ売却されましたが、その後引退。ターミナル1の展望デッキより。（2005年10月21日　成田NRT）　2020年4月記
オーストリア航空のA330-200、OE-LANがウイーンへ出発。この機体はTAPポルトガル航空へ売却されましたが、退役しました。展望ホールより。（2005年7月28日　関西KIX）　2020年4月記		オーストリア航空のA330-200、OE-LANがウイーンへ離陸。この機体はTAPポルトガル航空へ売却されましたが、退役しました。展望ホールより。（2005年7月28日　関西KIX）　2020年4月記		ラウダ航空のB777-200、OE-LPCがトーイングされてスポットへ。夏季チャーターとして運航。この機体はオーストリア航空となりました。展望デッキより。（2004年7月27日　広島HIJ）　2020年7月記
ラウダ航空のB777-200、OE-LPCが出発準備中。夏季チャーターとして運航。この機体はオーストリア航空となりました。展望デッキより。（2004年7月27日　広島HIJ）　2020年7月記		ラウダ航空のB777-200、OE-LPCが出発。夏季チャーターとして運航。この機体はオーストリア航空となりました。展望デッキより。（2004年7月27日　広島HIJ）　2020年7月記		オーストリア航空のA330-200、OE-LAPがウイーンへ出発。この機体はTAPポルトガル航空へ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2004年7月13日　成田NRT）　2020年7月記
オーストリア航空のA340-200、OE-LAHがウイーンへ出発。この機体はフランス空軍へ売却されました。展望ホールより。（2003年8月4日　関西KIX）　2021年4月記		オーストリア航空のフォッカーF-70、OE-LFQがウイーンへ出発。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記		チロリアン･エアウェイズのボンバルディアDHC-8-400、OE-LGCがウイーンから到着。現在はオーストリア航空となりました。展望デッキより。（2003年7月1日　ブダペストBUD）　2021年5月記
オーストリア航空のA340-300、OE-LAL。この機体はスイスインターナショナルエアラインズへ売却されましたが、引退しました。空港内バスツアーより。（2002年9月30日　ウイーンVIE）　2021年12月記		ラウダ航空のB767-300、OE-LAEはオーストリア航空へ移籍しました。カフェより窓越し。（2002年9月30日　ウイーンVIE）　2021年12月記		オーストリア航空のA330-200、OE-LAOはTAPポルトガル航空へ売却されましたが、引退しました。カフェより窓越し。（2002年9月30日　ウイーンVIE）　2021年12月記
オーストリア航空のA330-200、OE-LAMはTAPポルトガル航空へ売却されましたが引退しました。カフェより窓越し。（2002年9月30日　ウイーンVIE）　2021年12月記		オーストリア航空のA340-300、OE-LAKがウイーンへ出発。この機体はスイスインターナショナルエアラインズへ売却されました。展望ホールより。（2002年8月23日　関西KIX）　2021年12月記		オーストリア航空のA330-200、OE-LAOがウイーンへ出発。この機体はTAPポルトガル航空へ売却されましたが、引退しました。展望ホールより。（2002年8月25日　関西KIX）　2021年12月記
オーストリア航空のA340-300、OE-LAKがウイーンへ出発。この機体はスイスインターナショナルエアラインズへ売却後、引退しました。ターミナル2北側の展望デッキより。（2002年6月11日　成田NRT）　2022年1月記		オーストリア航空のA340-200、OE-LAGがウイーンへ出発。この機体はフランス空軍に売却されました。ターミナル2北側の展望デッキより。（2002年2月11日　成田NRT）　2022年2月記		オーストリア航空のA340-200、OE-LAGがウイーンへ出発。この機体はフランス軍へ売却されました。展望ホールより。（2001年8月8日　関西KIX）　2022年8月記
オーストリア航空のA340-200、OE-LAGがウイーンへ離陸。この機体はフランス軍へ売却されました。展望ホールより。（2001年8月8日　関西KIX）　2022年8月記