ギリシャ オリンピック航空（OA/OAL)・マケドニア航空（SX/MCS）・ スカイ･エクスプレス（GQ/SEH）

オリンピック航空はかつてギリシャを代表する航空会社でボーイング747ジャンボ機を日本へも運航していました。しかし、現在は運行を停止し、再出発した会社がプロペラ機を使って国内線のみを細々と運航するにとどまっています。マケドニア航空はギリシャの航空会社で、北マケドニアという国の航空会社ではありません。オリンピック航空傘下だったため現在は運航していません。スカイ･エクスプレスはクレタ島を拠点にします。　2026年9月記

スカイ･エクスプレスのA320、SX‐NIGが離陸。東側の立体駐車場より。（2026年7月19日　ウィーンVIE）　2026年9月記		スカイ･エクスプレスのATR42、SX-TENが着陸。この機体は元エアリットラルで、エールリネール、エールフランス・オップ！を経ています。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		スカイ･エクスプレスのATR72、SX-ELVが到着。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記
オリンピック航空のATR42、SX-OAXが着陸。この機体は元ポルトガリア航空で、同じくポルトガルのホワイト･エアウェイズを経ています。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		オリンピック航空のATR72、SX-OBMが着陸。この機体は元アメリカのスカイウエストで、ヴァージン･オーストラリアを経ています。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		スカイ･エクスプレスのATR72、SX-SEVが到着。この機体は元キングフィッシャー航空で、同じくインドのエア･ペガサスを経ています。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記
オリンピック航空のATR42、SX-OAZが到着。この機体は元コロンビアのイージー･フライ。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		スカイ･エクスプレスのATR72、SX-FITが離陸。出国後のエリアより。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		スカイ･エクスプレスのA320、SX-GNAが到着。バーガーキングより。（2022年10月10日　アテネATH）　2022年10月記
オリンピック航空のATR72、SX-OBJが出発。この機体は元エア･リンガス･リージョナルで、同じくアイルランドのストバルト･エアを経ています。バーガーキングより。（2022年10月10日　アテネATH）　2022年10月記		スカイ･エクスプレスのA320、SX-CHGが出発。出国後のエリアより。（2022年10月10日　アテネATH）　2022年10月記		エーゲ航空のA320、SX-NEOが出発。出国後のエリアより。（2022年10月10日　アテネATH）　2022年10月記
スカイ･エクスプレスのATR72、SX-FITが出発。出国後のエリアより。（2022年10月10日　アテネATH）　2022年10月記		オリンピック航空のATR72、SX-OBLが出発。この機体は元アズール･ブラジル航空。出国後のエリアより。（2022年10月10日　アテネATH）　2022年10月記		オリンピック航空のボンバルディアDHC8-400、SX-OBBがアテネから滑走路05にアプローチ。海沿いのカフェより。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記
マケドニア航空のB737-400、SX-BMAは元エア･ベルリンの機体でしたが、S7航空などを経て、アルバニアの航空会社へ売却されました。カフェより窓越し。（2002年9月30日　ウイーンVIE）　2021年12月記		オリンピック航空のB737-400、SX-BKK。この機体は元ケイマン航空でしたが、さまざまな航空会社を経て貨物機に改造、エアワークへ売却されました。展望デッキより。（2000年7月3日　チューリヒZRH）　2024年7月記		オリンピック航空のB717、SX-BOA。この機体はフィンランドのブルーワンを経てカンタス航空へ売却後、引退しました。展望デッキより。（2000年7月6日　シュツットガルトSTR）　2024年7月記
オリンピック航空のB737-400、SX-BKI。この機体は元マレーシア航空でしたが、ブルーバード航空へ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月8日　フランクフルトFRA）　2024年7月記