ニュージーランド ニュージーランド航空（NZ/ANZ) その2　ナローボディ機

ニュージーランド航空の日本便は現在は成田だけとなっています。以前は中部、関西、福岡に乗り入れていたこともあったと思います。全体的には日本からニュージーランドに行く人も減っているのではないでしょうか。ニュージーランドの南島で地震があったことも影響しているのではないかと思います。日本便はDC-8、DC-10、B747、B767、B777と変遷し、現在は全便B787で運航しているようです。サービスレベルが高いことでも知られているようで、ずっと以前ですがニュージーランドの国内線に乗ったとき、短区間にも関わらず、ホットミールが出たのを記憶しています。　2016年5月記

A321、ZK-NNGが出発。国際線ターミナルの出国後のエリアより。（2024年12月17日　メルボルンMEL）　2025年1月記	ボンバルディアDHC‐8-300、ZK-NESが到着。国内線ターミナルの荷物検査後のエリアより。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	A320、ZK-OXM。国内線ターミナルの荷物検査後のエリアより。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記
A321、ZK-NNCが出発。国内線ターミナルの荷物検査後のエリアより。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	A320、ZK-OAB。国内線ターミナルの荷物検査後のエリアより。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	A320、ZK-OJR。国内線ターミナルの荷物検査後のエリアより。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記
ATR-72、ZK-MVMが到着。国内線ターミナルの荷物検査後のエリアより。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	A321、ZK-NNAが出発。国内線ターミナル前の立体駐車場より。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	A321、ZK-NNDが滑走路23へアプローチ。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記
ATR-72、ZK-MVCが滑走路23へアプローチ。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	ボンバルディアDHC-8-300、ZK‐NEOが滑走路23へアプローチ。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	A320、ZK-OJSが滑走路23へアプローチ。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記
ボンバルディアDHC-8-300、ZK‐NEMが滑走路23へアプローチ。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	A320、ZK-NHFが滑走路23へアプローチ。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	A320、ZK-NHE。国内線ターミナル前の立体駐車場より。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記
ボンバルディアDHC‐8-300、ZK-NER。国内線ターミナル前の立体駐車場より。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2023年12月記	ATR-72、ZK-MZCが滑走路23へアプローチ。近郊鉄道のマヌカウ駅前より。（2023年12月11日　オークランドAKL）　2023年12月記	A320、ZK-OXIが出発。ターミナルより窓越し。（2023年12月17日　ウエリントンWLG）　2023年12月記
ボンバルディアDHC‐8-300、ZK-NETが到着。ターミナルより窓越し。（2023年12月17日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	ATR-72、ZK-MZFが到着。ターミナルより窓越し。（2023年12月17日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	ATR-72、ZK-MVAが到着。ターミナルより窓越し。（2023年12月17日　ウエリントンWLG）　2023年12月記
A320、ZK-OJRが到着。ターミナルより窓越し。（2023年12月17日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	ATR-72、ZK-MVM。ヴィクトリア山展望台より。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	ATR-72、ZK-MVM。ヴィクトリア山展望台より。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記
A320、ZK-OJQ。ヴィクトリア山展望台より。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	A320、ZK-OJQ。ヴィクトリア山展望台より。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	A320、ZK-OJQ。ヴィクトリア山展望台より。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記
A320、ZK-OJQ。ヴィクトリア山展望台より。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	ATR-72、ZK-MVD。ヴィクトリア山展望台より。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	ATR-72、ZK-MVZ。エヴァンズ･ベイ･パラデより。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記
A320、ZK-OXE。エヴァンズ･ベイ･パラデより。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	A320、ZK-OXKが出発。荷物検査後のエリアより。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	A320、ZK-OABが到着。荷物検査後のエリアより。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2023年12月記
19時20分の便に乗ってオークランドへ行きます。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	A320、ZK-OJQが到着、この便の折り返し便に乗ってオークランドへ行きます。荷物検査後のエリアより。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	オークランド行きの搭乗開始です。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2023年12月記
A320、ZK-OJQに乗ってオークランドへ行きます。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	A320、ZK-OJQに乗ってオークランドへ行きます。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2023年12月記	A320、ZK-OJQに乗ってオークランドへ行きます。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2023年12月記
A320、ZK-OJQに乗ってウエリントンからオークランドへ向かっています。（2023年12月20日）　2023年12月記	A320、ZK-OJQに乗ってウエリントンからオークランドへ向かっています。国内線には機内誌がありました。（2023年12月20日）　2023年12月記	A320、ZK-OJQに乗ってウエリントンからオークランドへ向かっています。（2023年12月20日）　2023年12月記
A320、ZK-OJQに乗ってウエリントンからオークランドへ向かっています。（2023年12月20日）　2023年12月記	A320、ZK-OJQに乗ってウエリントンからオークランドへ到着。（2023年12月20日　オークランドAKL）　2023年12月記	A321、ZK-NNG。出国後のエリアより。（2023年12月22日　オークランドAKL）　2023年12月記
A320、ZK‐OJIがオークランドから到着。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記	A320、ZK‐OJIがオークランドへ出発。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記	サーブ340、ZK-NLS。この機体は元クロスエアでしたが、最終的にバハマの航空会社へ売却されました。国内線ターミナルの展望デッキより窓越し。（2001年3月6日　オークランドAKL）　2023年1月記
エンブラエル110バンデランテ、ZK-LBC。国内線ターミナルの展望デッキより窓越し。（2001年3月6日　オークランドAKL）　2023年1月記	B737-200、ZK-NAWが到着。折り返し便に乗ってクライストチャーチへ行きます。この機体は引退。国内線ターミナルの展望デッキより窓越し。（2001年3月6日　オークランドAKL）　2023年1月記	B737-300、ZK-NGEが到着。元ウインエアでしたが、さまざまな航空会社を経てブルーバード航空へ売却。国内線ターミナルの展望デッキより窓越し。（2001年3月6日　オークランドAKL）　2023年1月記
クライストチャーチへ行きます。（2001年3月6日　オークランドAKL）　2023年1月記	B737-200、ZK-NAWに乗ってオークランドからクライストチャーチへ向かっています。この機体はメキシコのアビアクサへ売却されましたが引退しました。（2001年3月6日）　2023年1月記	B737-200、ZK-NAW機内。オークランドからクライストチャーチへの機内食。（2001年3月6日）　2023年1月記
ATR-72、ZK-MCAはバングラデシュのノヴォエアへ売却されました。荷物検査後のエリアより。（2001年3月6日　クライストチャーチCHC）　2023年1月記	ATR-72、ZK-MCOに乗ってインバーカーギルへ行きます。この機体は同じニュージーランドのエア･チャタムへ売却されました。（2001年3月6日　クライストチャーチCHC）　2023年1月記	ATR-72、ZK-MCOに乗ってクライストチャーチからインバーカーギルへ向かっています。この機体は同じニュージーランドのエア･チャタムへ売却されました。（2001年3月6日）　2023年1月記
ATR-72、ZK-MCO機内。クライストチャーチからインバーカーギルへの機内食。（2001年3月6日）　2023年1月記	B737-300、ZK-NGHはナウル･エアラインズへ売却されました。展望デッキより。（2001年3月13日　クライストチャーチCHC）　2023年1月記	ATR-72、ZK-MCAはバングラデシュのノヴォエアへ売却されました。展望デッキより。（2001年3月13日　クライストチャーチCHC）　2023年1月記
B737-200、ZK-NABは元ブリタニア･エアウェイズでしたが、さまざまな航空会社を経てインドネシアで引退しました。展望デッキより。（2001年3月13日　クライストチャーチCHC）　2023年1月記