マカオ マカオ航空（NX/AMU) ・ビバ･マカオ(ZG/VVM)

マカオに空港が開港したのが1995年ですが、時を同じくして運航を開始したのがマカオ航空です。現在のマカオは中国の一部ですが、当時はポルトガル領だったため、ＴＡＰポルトガル航空と中国航空集団によって設立されました。中国航空集団とは中国国際航空やキャセイパシフィック航空などに出資している、中国の航空投資会社です。マカオ航空はエアバスのナローボディ機を使ってアジアに運航、日本へは成田と関西へ乗り入れています。ビバ・マカオは2006年に運航を開始した格安航空会社で、Ｂ767を使い、東南アジアやオーストラリアへ運航、成田と新千歳にも定期チャーターで乗り入れていたのですが、2010年になくなってしまいました。　2015年4月記

マカオ航空のA321、B-MCDがマカオから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2020年8月13日　成田NRT）　2020年8月記	マカオ航空のA321、B-MCEがマカオへ離陸。立体駐車場より。（2019年11月8日　関西KIX）　2020年8月記		マカオ航空のA320、B-MCIがマカオから到着。この機体は元中国国際航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年10月1日　成田NRT）　2020年8月記
マカオ航空のA321、B-MCGがマカオへ間もなく離陸。この機体は元トランスアジア航空。展望ホールより。（2019年6月21日　関西KIX）　2017年7月記	マカオ航空のA321、B-MCGがマカオへ間もなく離陸。この機体は元トランスアジア航空。展望ホールより。（2019年6月22日　関西KIX）　2017年7月記		マカオ航空のA319、B-MAOがマカオから到着。展望デッキより。（2017年11月22日　福岡FUK）　2017年7月記
マカオ航空A320、B-MCBがマカオから到着。この機体は元中国国際航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年11月4日　成田NRT）　2017年11月記	マカオ航空A320、B-MCFがマカオへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2017年7月10日　成田NRT）　2017年11月記		マカオ航空A321、B-MCC。ターミナル1の出国後のエリアより。（2017年3月14日　上海PVG）　2017年11月記
マカオ航空A320、B-MCBがマカオへ間もなく離陸。この機体は元中国国際航空。さくらの山公園より。（2016年4月30日　成田NRT）　2016年4月記	マカオ航空A320、B-MBCがマカオからアプローチ。この機体は元キプロス･エアウェイズ。ターミナル2北側の展望デッキより。（2016年1月3日　成田NRT）　2016年4月記		マカオ航空A320、B-MAXがマカオへ間もなく離陸。展望ホールより。（2015年7月25日　関西KIX）　2016年4月記
マカオ航空A321、B-MAPがマカオから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2015年3月17日　成田NRT）　2015年4月記	マカオ航空A321、B-MAGがマカオから滑走路01にアプローチ。（2014年7月7日　北京PEK）　2015年4月記		マカオ航空A321、B-MABは一度ベトナム航空で使われた時期もあります。ターミナル2北側の展望デッキより。（2012年8月13日　成田NRT）　2015年4月記
マカオ航空A319、B-MAOがマカオから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2015年4月記	マカオ航空A319、B-MANがマカオへ間もなく離陸。展望ホールより。（2011年7月22日　関西KIX）　2015年4月記		マカオ航空A319、B-MAKがマカオから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2011年7月17日　成田NRT）　2015年4月記
マカオ航空A321、B-MAJが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月14日　香港HKG）　2015年4月記	マカオ航空A321、B-MAJが滑走路07Rから離陸。スカイデッキより。（2011年4月14日　香港HKG）　2015年4月記		マカオ航空A321、B-MABは一度ベトナム航空で使われた時期もあります。スカイデッキより。（2011年4月17日　香港HKG）　2015年4月記
マカオ航空A320、B-MAX。（2011年4月19日　マカオMFM）　2015年4月記	マカオ航空A319、B-MAO。（2011年4月19日　マカオMFM）　2015年4月記		マカオ航空A319、B-MAK。2005年のマカオ東アジア競技大会のマーク入り。（2011年4月19日　マカオMFM）　2015年4月記
マカオ航空A321、B-MAP。2005年のマカオ東アジア競技大会のマーク入り。（2011年4月19日　マカオMFM）　2015年4月記	マカオ航空A321、B-MAP。2005年のマカオ東アジア競技大会のマーク入り。大潭山郊野公園より。（2011年4月19日　マカオMFM）　2015年4月記		マカオ航空A321が離陸。大潭山郊野公園より。（2011年4月19日　マカオMFM）　2015年4月記
マカオ航空A319、B-MAMはスリランカのミヒン･ランカに売却されたようです。大潭山郊野公園より。（2011年4月19日　マカオMFM）　2015年4月記	マカオ航空A300-600R(F)は元ガルーダ･インドネシア航空の旅客型で、チャイナエアラインズなどを経て、貨物機に改造されてマカオ航空へ。現在はアイスランドへ売却されたようです。（2011年4月19日　マカオMFM）　2015年4月記		マカオ航空A319、B-MAKがマカオから到着。展望ホールより。（2010年7月24日　関西KIX）　2015年4月記
マカオ航空A320、B-MAXがマカオへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2010年4月29日　成田NRT）　2015年4月記	マカオ航空A320、B-MAXがマカオへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2010年4月29日　成田NRT）　2015年4月記		マカオ航空A321、B-MARは元トルコのオヌール･エアの機体で、トルコのエア･アルファ、ベトナム航空を経てマカオ航空となりましたが、ギリシャに売却されたようです。展望ホールより。（2010年7月24日　関西KIX）　2015年4月記
マカオ航空A321、B-MARは元トルコのオヌール･エアの機体で、トルコのエア･アルファ、ベトナム航空を経てマカオ航空となりましたが、ギリシャに売却されたようです。展望ホールより。（2010年7月24日　関西KIX）　2015年4月記	マカオ航空A321、B-MAJがマカオへ向けて滑走路36Rから離陸。（2009年5月9日　北京PEK）　2015年4月記		ビバ・マカオB767-300、B-MAWは元アシアナ航空の機体で、タイのPBエアを経てビバ･マカオとなりましたが、この会社はなくなりました。ターミナル2北側の展望デッキより。（2009年2月21日　成田NRT）　2015年4月記
ビバ・マカオB767-300、B-MAWは元アシアナ航空の機体で、タイのPBエアを経てビバ･マカオとなりましたが、この会社はなくなりました。ターミナル2北側の展望デッキより。（2009年2月21日　成田NRT）　2015年4月記	ビバ・マカオB767-300、B-MAWは元アシアナ航空の機体で、タイのPBエアを経てビバ･マカオとなりましたが、この会社はなくなりました。ターミナル2北側の展望デッキより。（2009年2月21日　成田NRT）　2015年4月記		マカオ航空A321、B-MAQがマカオへ出発。（2005年11月7日　上海PVG）　2020年4月記