ノースウエスト航空(NW/NWA)

ノースウエスト航空は戦後いち早く日本乗り入れを果たした航空会社で、日本航空の立ち上げにも機体をリースするなど協力をしました。長きに渡って日本乗り入れ最多便数だったのですが、デルタ航空に統合されてしまいました。日本人にとってはもっとも馴染みのある海外の航空会社だっただけに、「ノースの赤い尾翼がないと寂しい」といわれたものです。業績が悪かったわけでもなく、アメリカの航空会社としては堅実経営のほうだっただけに惜しいですね。そして、現在は3強に集約されたためか、アメリカの航空会社のサービス低下が気になります。 2017年5月記
B757-200、N540USがグアムへ出発。この機体は現在デルタ航空。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2017年5月記 B757-200、N542USがグアムからスカイゲートブリッジを左手に到着。この機体は現在デルタ航空。展望ホールより。(2009年8月16日 関西KIX) 2017年5月記 B757-200、N548USがグアムから到着。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2009年7月26日 中部NGO) 2017年5月記
B757-200、N543USがグアムへ出発。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月20日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200SF、N632NWが到着。この機体は元旅客型でしたが、カリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月20日 成田NRT) 2017年5月記 B757-200、N548USが名古屋へ出発。この機体は現在デルタ航空。出国後のエリアより。(2009年6月10日 グアムGUM) 2017年5月記
A330-200、N854NWが成田へ出発。この機体は現在デルタ航空。出国後のエリアより。(2009年6月10日 グアムGUM) 2017年5月記 A330-200、N854NWが成田へ出発。この機体は現在デルタ航空。出国後のエリアより。(2009年6月10日 グアムGUM) 2017年5月記 A330-200、N854NWが成田へ出発。この機体は現在デルタ航空。出国後のエリアより。(2009年6月10日 グアムGUM) 2017年5月記
A330-200、N854NWが成田へ出発。この機体は現在デルタ航空。出国後のエリアより。(2009年6月10日 グアムGUM) 2017年5月記 A330-200、N852NWがグアムから到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月2日 成田NRT) 2017年5月記 A330-200、N852NWがグアムへ出発。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月2日 成田NRT) 2017年5月記
B757-200、N849USがサイパンへ離陸。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月2日 成田NRT) 2017年5月記 A330-200、N852NWがグアムへ離陸。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月2日 成田NRT) 2017年5月記 NW29便に乗って北京へ向かいます。(2009年5月5日 成田NRT) 2017年5月記
A330-200、N859NWに乗って北京へ向かいます。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月5日 成田NRT) 2017年5月記 A330-200、N859NW機内。成田から北京の機内食。(2009年5月5日) 2017年5月記 A330-200、N859NW機内。成田から北京の機内食。こちらは妻が選んだほう。(2009年5月5日) 2017年5月記
A330-200、N859NW機内。成田から北京に向かっています。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月5日) 2017年5月記 A330-200、N853NWに乗って成田に向かいます。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月13日 北京PEK) 2017年5月記 A330-200、N853NW機内。北京から成田に向かっています。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月13日) 2017年5月記
A330-200、N853NW機内。北京から成田に向かっています。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月13日) 2017年5月記 A330-200、N853NW機内。北京から成田に向かっています。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月13日) 2017年5月記 A330-200、N853NW機内。北京から成田に向かっています。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月13日) 2017年5月記
A330-200、N853NW。北京から成田に向かっています。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月13日) 2017年5月記 A330-200、N853NW機内。北京から成田への機内食。(2009年5月13日) 2017年5月記 A330-200、N853NWが北京から成田に到着。この機体は現在デルタ航空。(2009年5月13日 成田) 2017年5月記
B757-200、N542USがサイパンから到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2009年4月23日 成田NRT) 2017年5月記 B757-200、N548USが仁川から到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2009年2月21日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200F、N644NWが出発。この機体は元シンガポール航空カーゴでしたが、カリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2009年2月15日 成田NRT) 2017年5月記
B747-200F、N644NWが離陸。この機体は元シンガポール航空カーゴでしたが、カリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2009年2月15日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200F、N619USが到着。この機体はカリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2008年10月23日 成田NRT) 2017年5月記 B747-400、N673US。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2008年10月23日 成田NRT) 2017年5月記
B757-200、N548USがグアムへ出発。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2008年10月9日 中部NGO) 2017年5月記 B757-200、N548USが伊勢湾を左手にグアムへ離陸。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2008年10月9日 中部NGO) 2017年5月記 B747-400が伊勢湾を左手にデトロイトへ離陸。展望デッキより。(2008年10月9日 中部NGO) 2017年5月記
B747-400、N670USが伊勢湾を右手にマニラから到着。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2008年10月10日 中部NGO) 2017年5月記 B757-200、N549USが伊勢湾を右手にサイパンから到着。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2008年10月10日 中部NGO) 2017年5月記 A330-300、N803NWがサイパンへ離陸。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月21日 成田NRT) 2017年5月記
B747-200F、N629USが離陸。この機体はカリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月21日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200SFが離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月21日 成田NRT) 2017年5月記 B757-200、N539USが釜山から到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル2南側の展望デッキより。(2008年5月21日 成田NRT) 2017年5月記
A330-300、N803NWがサイパンへ出発。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200F、N817USが出発。この機体は売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200F、N817USが離陸。この機体は売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2017年5月記
B747-200SF、N632NWが出発。この機体は元旅客型でしたが、カリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200SF、N632NWが離陸。この機体は元旅客型でしたが、カリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2017年5月記 B747-400、N674USがマニラから到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2017年5月記
B757-200、N539US。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2008年4月21日 成田NRT) 2017年5月記 B747-400、N662USがホノルルから到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2008年4月21日 成田NRT) 2017年5月記 B757-200、N550NWが広州から到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル2北側の展望デッキより。(2008年2月28日 成田NRT) 2017年5月記
A330-300、N815NWが出発。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月19日 成田NRT) 2017年5月記 B747-400、N663US(奥)が出発。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月19日 成田NRT) 2017年5月記 A330-300、N820NWがグアムへ離陸。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月2日 成田NRT) 2017年5月記
B757-200、N542USが名古屋から到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月2日 成田NRT) 2017年5月記 B747-400、N669USが着陸。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月2日 成田NRT) 2017年5月記 B747-400、N669USが到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月2日 成田NRT) 2017年5月記
A330-200、N855NWが到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月2日 成田NRT) 2017年5月記 この当時の北ウイングはノースウエスト航空の機体で賑わっていました。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月2日 成田NRT) 2017年5月記 A330-200、N852NWが到着。この機体は現在デルタ航空。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月2日 成田NRT) 2017年5月記
B747-200SF、N646NWが到着。この機体は元ユナイテッド航空の旅客型でしたが、カリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2007年11月9日 成田NRT) 2017年5月記 B757-200、N543USが伊勢湾を左手にグアムへ出発。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2007年9月2日 中部NGO) 2017年5月記 B757-200、N539USが伊勢湾を右手にサイパンから到着。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2007年9月2日 中部NGO) 2017年5月記
B747-400、N675NWがマニラから到着。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2007年9月2日 中部NGO) 2017年5月記 B747-400、N675NWがデトロイトへ出発。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2007年9月2日 中部NGO) 2017年5月記 B747-400、N675NWが伊勢湾を右手にデトロイトへ離陸。この機体は現在デルタ航空。展望デッキより。(2007年9月2日 中部NGO) 2017年5月記
B757-200、N540USがグアムへ出発。この機体は現在デルタ航空。展望ホールより。(2007年7月27日 関西KIX) 2017年5月記 B747-200F、N640USが出発。この機体はカリッタエアに売却されたようです。展望ホールより。(2007年7月27日 関西KIX) 2017年5月記 B747‐400、N675NWがスカイゲートブリッジを左手に到着。この機体は現在デルタ航空。展望ホールより。(2007年7月27日 関西KIX) 2017年5月記
B747-200F、N644NWが到着。この機体は元シンガポール航空カーゴでしたが、カリッタエアに売却されたようです。展望ホールより。(2007年7月28日 関西KIX) 2017年5月記 B747-200、N623USがグアムへ出発。この機体はノースウエスト・オリエント航空時代からのものですが、売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2007年6月4日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200、N624USがサイパンへ出発。この機体はカリッタエアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2007年6月4日 成田NRT) 2017年5月記
B747-200F、N639USが間もなく離陸。この機体は売却されたようです。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2017年5月記 B747-200SF、N632USが間もなく離陸。この機体は元旅客型でしたが、カリッタエアに売却されたようです。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2017年5月記 B757-200、N543USがアプローチ。この機体は現在デルタ航空。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2017年5月記
A330-200、N869NWがポートランドからアプローチ。この機体は現在デルタ航空。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2017年5月記 B747-400、N664USがデトロイトからアプローチ。この機体は現在デルタ航空。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2017年5月記 A330-200、N857NWがサンフランシスコへ間もなく離陸。この機体は現在デルタ航空。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2017年5月記