日本トランスオーシャン航空（NU/JTA）

日本トランスオーシャン航空（NU/JTA)

日本トランスオーシャン航空は日本航空と沖縄県などが出資する第三セクターです。前身は那覇を拠点にする南西航空でオレンジ色の機体でしたが、日本トランスオーシャン航空となって日本航空系列の共通デザインになってしまいました。以前は沖縄県の航空会社という雰囲気でしたが、現在は日本航空のB737路線の運航会社といった感じです。　2014年10月記


B737-800、JA01RKが石垣へ離陸。展望ホールより。（2022年9月5日　関西KIX）　2022年9月記	B737-800、JA07RKが石垣へ出発。展望デッキより。（2022年8月7日　中部NGO）　2022年9月記	B737-800、JA09RKが那覇へ出発。展望デッキより。（2022年8月7日　中部NGO）　2022年9月記

B737-800、JA12RKが間もなく那覇へ離陸。展望ホールより。（2022年8月9日　関西KIX）　2022年8月記	B737-800、JA12RKが間もなく那覇へ離陸。展望ホールより。（2022年8月9日　関西KIX）　2022年8月記	B737-800、JA05RKが到着。瀬長島のウミカジテラスより。（2020年11月20日　那覇OKA）　2022年8月記

B737-800、JA12RKが中部から到着。瀬長島のウミカジテラスより。（2020年11月20日　那覇OKA）　2020年11月記	B737-800、JA04RKが石垣島へ離陸。瀬長島のウミカジテラスより。（2020年11月20日　那覇OKA）　2020年11月記	B737-800、JA04RKが石垣島から到着。瀬長島のウミカジテラスより。（2020年11月20日　那覇OKA）　2020年11月記

B737-800、JA03RKが伊勢湾を右手に那覇へ出発。展望デッキより。（2019年10月17日　中部NGO）　2020年11月記	B737-800、JA09RKが那覇へ出発。展望デッキより。（2019年10月17日　中部NGO）　2020年11月記	B737-800、JA09RKが那覇へ離陸。展望デッキより。（2019年10月17日　中部NGO）　2019年10月記

B737-800、JA12RKが那覇から到着。展望デッキより。（2019年10月11日　小松KMQ）　2019年10月記	B737-800、JA04RKが那覇から到着。到着後の保税エリアより。（2019年6月21日　関西KIX）　2019年10月記	B737-800、JA09RKが那覇へ間もなく離陸。展望ホールより。（2019年6月22日　関西KIX）　2019年6月記

B737-800、JA08RKが間もなく離陸。フードコートより窓越し。（2019年6月5日　那覇OKA）　2019年6月記	B737-800、JA07RKが那覇へ出発。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	B737-800、JA07RKが那覇へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記

B737-800、JA07RKが那覇へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	B737-800、JA07RKが那覇へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	B737-800、JA07RKが那覇へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記

B737-800、JA03RKが那覇へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	B737-800、JA01RKが那覇から到着。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記	B737-800、JA01RKが那覇へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記

B737-800、JA01RKが那覇へ出発。展望デッキより。（2018年6月28日　福岡FUK）　2018年7月記	B737-800、JA04RKが那覇から到着。展望デッキより。（2018年6月28日　福岡FUK）　2018年7月記	B737-800、JA03RKが那覇から到着。展望デッキより。（2018年5月27日　中部NGO）　2018年7月記

B737-800、JA02RKが福岡へ離陸。南側の展望デッキより。（2018年5月12日　那覇OKA）　2018年7月記	B737-800、JA06RKが宮古島へ間もなく離陸。南側の展望デッキより。（2018年5月12日　那覇OKA）　2018年6月記	B737-800、JA05RKが宮古島へ間もなく離陸。南側の展望デッキより。（2018年5月13日　那覇OKA）　2018年6月記

B737-800、JA03RKが福岡から到着。南側の展望デッキより。（2018年5月13日　那覇OKA）　2018年6月記	B737-800、JA01RKが伊勢湾を右手に那覇から到着。展望デッキより。（2018年3月15日　中部NGO）　2018年3月記	B737-800、JA06RKが那覇から到着。展望デッキより。（2018年3月16日　中部NGO）　2018年3月記

B737-800、JA03RKが石垣島から到着。ターミナル1の展望デッキより。（2018年1月14日　羽田HND）　2018年3月記	B737-400、JA8939が那覇へ間もなく離陸。展望ホールより。（2017年12月9日　関西KIX）　2017年12月記	B737-400、JA8994が宮古へ間もなく離陸。この機体は元日本航空で、JALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。展望ホールより。（2017年12月9日　関西KIX）　2017年12月記

B737-400、JA8994が宮古へ間もなく離陸。この機体は元日本航空で、JALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。展望ホールより。（2017年12月9日　関西KIX）　2017年12月記	航空のB737-400、JA8999が離陸。北側の展望デッキより。（2017年11月16日　那覇OKA）　2017年12月記	航空のB737-800、JA05RKが離陸。北側の展望デッキより。（2017年11月16日　那覇OKA）　2017年12月記

B737-400、JA8999が那覇へ出発。展望デッキより。（2017年9月29日　小松KMQ）　2017年12月記	B737-400、JA8938が那覇へ離陸。第4駐車場の見学コーナーより。（2017年8月13日　岡山OKJ）　2017年8月記	B737-400、JA8994が那覇から到着。この機体は元日本航空で、JALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。（2016年12月22日　関西KIX）　2017年8月記

B737-800、JA01RKが到着。北側の展望デッキより。（2016年8月17日　那覇OKA）　2017年8月記	B737-400、JA8525が久米島から到着。北側の展望デッキより。（2016年8月17日　那覇OKA）　2016年8月記	B737-400、JA8999が宮古島から到着。この機体は元JALエクスプレス。北側の展望デッキより。（2016年8月18日　那覇OKA）　2016年8月記

B737-400、JA8999が宮古島へ出発。この機体は元JALエクスプレス。北側の展望デッキより。（2016年8月18日　那覇OKA）　2016年8月記	B737-800、JA02RKが福岡から到着。北側の展望デッキより。（2016年8月18日　那覇OKA）　2016年8月記	B737-400、JA8999が間もなく那覇へ出発。展望デッキより。（2016年8月20日　石垣ISG）　2016年8月記

B737-400、JA8939が那覇へ出発。展望デッキより。（2016年8月20日　石垣ISG）　2016年8月記	B737-400、JA8939が那覇へ出発。展望デッキより。（2016年8月20日　石垣ISG）　2016年8月記	B737-400、JA8998が那覇へ出発。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。展望デッキより。（2016年4月8日　岡山OKJ）　2016年8月記

B737-800、JA01RKが那覇から到着。ターミナル2の展望デッキより。（2016年2月19日　福岡FUK）　2016年3月記	B737-800、JA01RKが那覇から到着。ターミナル2の展望デッキより。（2016年2月19日　福岡FUK）　2016年3月記	B737-400、JA8993が岡山から到着。元日本航空の機体で、JALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。南側の展望デッキより。（2016年1月22日　那覇OKA）　2016年2月記

B737-400「ジンベエジェット」、JA8939が到着。南側の展望デッキより。（2016年1月22日　那覇OKA）　2016年2月記	B737-400「ジンベエジェット」、JA8992が宮古から到着。南側の展望デッキより。（2016年1月22日　那覇OKA）　2016年2月記	B737-400、JA8525が那覇から到着。展望デッキより。（2016年1月22日　石垣ISG）　2016年2月記

B737-400、JA8525が那覇から到着。展望デッキより。（2016年1月22日　石垣ISG）　2016年2月記	B737-400「ジンベエジェット」、JA8992が福岡から到着。南側の展望デッキより。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記	B737-400「ジンベエジェット」が2機揃いました。ガラス越しに撮影。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記

B737-400「ジンベエジェット」、JA8992が石垣へ離陸。南側の展望デッキより。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記	B737-800、JA01RKが到着。南側の展望デッキより。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記	B737-800、JA01RKが到着。南側の展望デッキより。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記

B737-800、JA01RKが到着。新機材の到着だったようで消防車の放水を受けてました。南側の展望デッキより。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記	B737-400「ジンベエジェット」、JA8939が宮古へ離陸。南側の展望デッキより。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記	B737-400、JA8994が宮古へ離陸。元日本航空の機体で、JALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。北側の展望デッキより。（2016年1月27日　那覇OKA）　2016年2月記

B737-400「ジンベエジェット」、JA8939が石垣から到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年10月23日　羽田HND）　2015年10月記	B737-400「ジンベエジェット」、JA8939が石垣から到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年10月23日　羽田HND）　2015年10月記	B737-400、JA8998が那覇へ出発。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。ターミナル2の展望デッキより。（2015年10月9日　福岡FUK）　2015年10月記

B737-400、JA8995が那覇から到着。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。ターミナル2の展望デッキより。（2015年10月10日　福岡FUK）　2015年10月記	B737-400、JA8992「ジンベエジェット」が那覇から到着。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。ターミナル1の展望デッキより。（2015年10月10日　福岡FUK）　2015年10月記	B737-400、JA8525。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年10月記

B737-400、JA8991は元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年8月記	B737-400、JA8991が那覇へ出発。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年8月記	B737-400、JA8996は元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。展望デッキより。（2015年7月26日　中部NGO）　2015年8月記

B737-400、JA8999は元JALエクスプレスの機体。展望デッキより。（2015年7月26日　中部NGO）　2015年8月記	B737-400、JA8938が石垣島から到着。国内線ターミナル1の展望デッキより。（2015年6月6日　羽田HND）　2015年8月記	B737-400、JA8999は元JALエクスプレスの機体。国内線ターミナル1の展望デッキより。（2015年6月2日　羽田HND）　2015年8月記

B737-400、JA8991が那覇から到着。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。展望デッキより。（2015年5月19日　小松KMQ）　2015年5月記	B737-400、JA8991が那覇へ出発。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。展望デッキより。（2014年12月27日　中部NGO）　2015年5月記	B737-400、JA8992「ジンベエジェット」が伊勢湾を左手に那覇へ離陸。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。展望デッキより。（2014年12月27日　中部NGO）　2015年5月記

B737-400、JA8999。南西航空時代の復刻デザイン機ですが、元はJALエクスプレスの機体。（2014年5月25日　羽田HND）　2014年10月記	B737-400、JA8991。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。（2012年2月11日　福岡FUK）　2014年10月記	B737-400、JA8524ですが、タイのシティ・エアウェイズに売却されたようです。（2012年1月21日　那覇OKA）　2014年10月記

B737-400、JA8996。元日本航空の機体でJALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。（2012年1月22日　宮古MMY）　2014年10月記	B737-400、JA8939がB滑走路に北側から着陸。（2011年3月11日　成田NRT）　2014年10月記	日本トランスオーシャン航空のB737-400、JA8523ですがタイのニューゲン・エアウェイズに売却されたようです。（2011年2月3日　那覇OKA）　2014年10月記

B737-400、JA8597が間もなく離陸。（2011年2月3日　那覇OKA）　2014年10月記	B737-400、JA8526ですが退役したようです。（2011年2月3日　那覇OKA）　2014年10月記	日本トランスオーシャン航空のB737-400、JA8931は元サベナ・ベルギー航空の機体で、現在はオリエント・タイ航空に売却されたようです。（2011年2月6日　那覇OKA）　2014年10月記

B737-400、JA8993。元日本航空の機体で、JALエクスプレスを経て日本トランスオーシャン航空へ。（2011年2月6日　那覇OKA）　2014年10月記	B737-400、JA8933は元サベナ・ベルギー航空の機体で、退役したようです。（2010年8月16日　松山MYJ）　2014年10月記	B737-400、JA8934は元ドイツのハパックロイドフルークの機体で、退役したようです。展望デッキより。（2010年3月26日　中部NGO）　2014年10月記

B737-400、JA8934が離陸。元ドイツのハパックロイドフルークのでしたが、アルバスターに売却されました。ターミナル2北側の展望デッキより。（2009年10月28日　羽田HND）　2014年10月記	B737-400、JA8524ですが、タイのシティ・エアウェイズに売却されたようです。展望デッキより。（2009年9月4日　小松KMQ）　2014年10月記	B737-400、JA8931は元サベナ・ベルギー航空の機体で、現在はオリエント・タイ航空に売却されたようです。展望デッキより。（2009年8月25日　岡山OKJ）　2014年10月記

B737-400、JA8524が那覇へ出発。この機体はタイのシティ・エアウェイズに売却されたようです。展望デッキより。（2009年7月4日　小松KMQ）　2014年10月記	B737-400、JA8597が那覇から到着。展望デッキより。（2008年10月5日　福島FKS）　2014年10月記	B737-400、JA8931がスカイゲートブリッジを左手に到着。元サベナ・ベルギー航空でしたが、オリエント・タイ航空に売却されました。展望ホールより。（2007年7月27日　関西KIX）　2014年10月記

B737-400、JA8939が出発。展望デッキより。（2007年7月18日　新千歳CTS）　2014年10月記	B737-400、JA8932が那覇へ出発。元サベナ･ベルギー航空の機体でしたが、オリエント･タイ航空へ売却されたようです。展望デッキより。（2006年8月29日　北九州KKJ）　2018年8月記	B737-400、JA8932。元サベナ･ベルギー航空の機体でしたが、オリエント･タイ航空へ売却されました。展望デッキより。（2005年7月29日　伊丹ITM）　2020年4月記

B737-400、JA8939が那覇へ出発。この機体はアメリカへ売却されました。展望デッキより。（2004年3月19日　広島HIJ）　2020年9月記	B737-400、JA8932が出発。元サベナ･ベルギー航空の機体でしたが、オリエント･タイ航空へ売却されたようです。南側の展望デッキより。（2003年12月8日　那覇OKA）　2021年3月記	B737-400、JA8523が出発。この機体はタイのニューゲン・エアウェイズに売却されました。展望デッキより。（2003年7月27日　新千歳CTS）　2021年4月記

B737-400、JA8953。この機体は元ハパックロイドフルークでしたが、ダイレクトエア、さらにアルバスターへ売却されました。他の機体に乗る直前に撮影。（2003年3月1日　羽田HND）　2021年6月記	B737-400、JA8930が到着。この機体は元ハパックロイドフルークでしたが、SFエアラインズへ売却、貨物機に改造されました。展望ホールより。（2002年8月23日　関西KIX）　2021年12月記	B737-400、JA8933が到着。この機体は元サベナ･ベルギー航空でしたが引退しました。展望ホールより。（2002年7月29日　関西KIX）　2022年1月記

B737-400、JA8934が那覇から到着。元ドイツのハパックロイドフルークのでしたが、アルバスターに売却されました。展望デッキより。（2002年3月12日　小松KMQ）　2022年2月記	B737-400、JA8930が那覇へ出発。この機体は元ハパックロイドフルークでしたが、SFエアラインズへ売却、貨物機へ改造。展望デッキより。（2001年12月28日　岡山OKJ）　2022年7月記	B737-400、JA8953に乗って羽田から宮古島へ間もなく着陸。来間大橋が見えます。この機体は元ハパックロイドフルークでしたが、ダイレクトエア、さらにアルバスターへ売却されました。（2001年5月25日）　2022年11月記

B737-400、JA8939が出発。この機体はアメリカへ売却されました。展望デッキより。（2001年5月25日　宮古島MMY）　2022年11月記	B737-400、JA8953に乗って宮古島から羽田へ向かっています。この機体は元ハパックロイドフルークでしたが、ダイレクトエア、さらにアルバスターへ売却されました。（2001年5月25日）　2022年11月記	B737-200、JA8492が出発。この機体は南西航空時代からのものでしたが、チリの航空会社を経てボリビアの航空会社に売却後に引退しました。南側の展望デッキより。（2001年4月16日　那覇OKA）　2022年11月記

B737-400、JA8930が到着。この機体は元ハパックロイドフルークでしたが、SFエアラインズへ売却、貨物機に改造されました。南側の展望デッキより。（2001年4月16日　那覇OKA）　2022年11月記	B737-400、JA8523が到着。この機体はタイのニュージェン･エアウェイズを経てアメリカのアイアエロ･エアウェイズへ売却されました。南側の展望デッキより。（2001年4月19日　那覇OKA）　2022年12月記	B737-400、JA8954が出発。この機体は元パックロイド･フルークでしたが、アルバスターを経てアエルカリブへ売却、貨物機に改造されました。南側の展望デッキより。（2001年4月19日　那覇OKA）　2022年12月記

B737-400、JA8940が到着。この機体はサザン･エアに売却されて貨物機に改造、さらに中南米の航空会社複数に売却されました。国内線ターミナルの展望デッキより。（2001年3月23日　名古屋NGO）　2023年1月記	B737-400、JA8524が到着。この機体はタイのシティ･エアウェイズへ売却されました。展望デッキより窓越し。（2001年1月17日　福岡FUK）　2023年4月記