ANA（NH/ANA) その9　B777-200・B777-200F

ANAでもB747ジャンボ機は僅かな機数を残すのみとなった現在、国際線でも国内線でもANAを代表する機体となったのはB777トリプルセブンでしょう。国内では幹線を、国際線でも欧米路線などの看板機材となっています。ANAのB777には4種の機体が使われています。まず基本系になるのがB777-200で国内線用。B777-200ER（ER=Extended Range）は国際線用の長距離型ですが、この両者は外観上の差はありません。B777-200の機体を長くしたのがB777-300で、こちらは国内線で運航しています。当然B777-200よりもB777-300のほうが多くの乗客が乗れます。さらにB777-300の長距離型がB777-300ERで、こちらは国際線で使われています。このB777-300とB777-300ERはやはり外観上の差はほとんどないのですが、-300ERの主翼先端は後方に折れ曲がったレイクド・ウイングレットになっています。見る角度によっては違いを見出すことができます。　2012年9月記

B777-200、JA715Aが出発。ターミナル2の展望デッキより。（2024年4月13日　羽田HND）　2024年4月記	B777-200、JA745A。ターミナル3の展望デッキより。（2023年7月15日　羽田HND）　2024年4月記	B777-200F、JA771Aが出発。ターミナル1の出国後のエリアより。（2023年1月30日　成田NRT）　2024年4月記
B777-200、JA715Aが羽田から到着。瀬長島のウミカジテラスより。（2020年11月20日　那覇OKA）　2020年11月記	B777-200、JA742Aが羽田から到着。瀬長島のウミカジテラスより。（2020年11月20日　那覇OKA）　2020年11月記	B777-200F、JA771Fが離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2020年8月18日　成田NRT）　2020年11月記
B777-200F、JA771Fがシカゴから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2020年8月11日　成田NRT）　2020年8月記	B777-200、JA709Aが着陸。ターミナル1の展望デッキより。（2020年7月16日　羽田HND）　2020年8月記	B777-200、JA741Aが羽田へ離陸。展望デッキより。（2019年11月1日　伊丹ITM）　2019年11月記
B777-200、JA705Aが羽田へ離陸。展望デッキより。（2019年11月1日　伊丹ITM）　2019年11月記	B777-200、JA741Aが長崎から着陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2019年10月28日　羽田HND）　2019年10月記	B777-200F、JA772Fが上海から到着。ターミナル1の展望デッキより。（2019年9月28日　成田NRT）　2019年10月記
B777-200、JA716Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2019年6月26日　新千歳CTS）　2019年6月記	B777-200、JA707Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2019年6月26日　新千歳CTS）　2019年6月記	B777-200、JA745Aが伊丹へ間もなく離陸。展望デッキより。（2019年6月26日　新千歳CTS）　2019年6月記
B777-200F、JA772Fが成田へ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2019年6月28日　羽田HND）　2019年6月記	B777-200、JA706Aが羽田へ出発。北側の展望デッキより。（2019年6月4日　那覇OKA）　2019年6月記	B777-200、JA706Aが羽田へ出発。北側の展望デッキより。（2019年6月4日　那覇OKA）　2019年6月記
B777-200、JA743Aが到着。フードコートより窓越し。（2019年6月5日　那覇OKA）　2019年6月記	B777-200、JA744Aが到着。フードコートより窓越し。（2019年6月5日　那覇OKA）　2019年6月記	B777-200、JA712Aが伊丹へ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2018年10月1日　羽田HND）　2018年10月記
B777-200、JA743Aが伊丹へ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2018年10月1日　羽田HND）　2018年10月記	B777-200、JA741Aが羽田から到着。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	B777-200、JA745Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記
B777-200、JA716Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	B777-200、JA716Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年7月記	B777-200、JA745Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記
B777-200、JA745Aが羽田へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記	B777-200、JA707Aが羽田へ間もなく離陸。展望デッキより。（2018年6月27日　福岡FUK）　2018年7月記	B777-200、JA745Aが羽田から到着。展望デッキより。（2018年6月28日　福岡FUK）　2018年7月記
B777-200、JA713Aが羽田から到着。南側の展望デッキより。（2018年5月12日　那覇OKA）　2018年7月記	B777-200、JA712Aが羽田から到着。南側の展望デッキより。（2018年5月13日　那覇OKA）　2018年7月記	B777-200、JA712Aが羽田から到着。南側の展望デッキより。（2018年5月13日　那覇OKA）　2018年6月記
B777-200、JA745Aが間もなく離陸。展望ホールより。（2017年12月9日　関西KIX）　2018年6月記	B777-200、JA744Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2017年12月14日　広島HIJ）　2018年6月記	B777-200、JA744Aが羽田へ離陸。展望デッキより。（2017年12月14日　広島HIJ）　2017年12月記
B777-200、JA743Aが羽田へ間もなく離陸。展望デッキより。（2017年11月22日　福岡FUK）　2017年12月記	B777-200、JA745Aが羽田から到着。展望デッキより。（2017年6月27日　新千歳CTS）　2017年9月記	B777-200、JA743Aが羽田から到着。展望デッキより。（2017年6月27日　新千歳CTS）　2017年9月記
B777-200、JA743Aが羽田から到着。展望デッキより。（2017年6月27日　新千歳CTS）　2017年9月記	B777-200、JA743Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2017年6月27日　新千歳CTS）　2017年9月記	B777-200、JA708Aが羽田へ離陸。展望デッキより。（2017年5月16日　高松TAK）　2017年9月記
B777-200、JA743Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2017年5月19日　松山MYJ）　2017年9月記	B777-200、JA743Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2017年5月19日　松山MYJ）　2017年9月記	B777-200、JA708Aが成田へ出発。展望デッキより二重のガラス越し。（2017年3月14日　バンコクBKK）　2017年9月記
B777-200、JA710Aが到着。ターミナル1の展望デッキより。（2017年1月6日　羽田HND）　2017年9月記	B777-200、JA8967が羽田から到着。北側の展望デッキより。（2016年8月18日　那覇OKA）　2017年1月記	B777-200、JA702Aが羽田から到着。ターミナル2の展望デッキより。（2016年8月6日　福岡FUK）　2016年8月記
B777-200、JA712Aが羽田へ出発。ターミナル2の展望デッキより。（2016年8月6日　福岡FUK）　2016年8月記	B777-200、JA745Aが離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2016年3月29日　羽田HND）　2016年8月記	B777-200、JA8197が羽田から着陸。展望デッキより。（2016年2月25日　長崎NGS）　2016年3月記
B777-200、JA8969が羽田から到着。南側の展望デッキより。（2016年1月22日　那覇OKA）　2016年2月記	B777-200、JA703Aが羽田へ離陸。南側の展望デッキより。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記	B777-200、がバンコクから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2015年12月30日　成田NRT）　2015年12月記
B777-200、JA707Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2015年11月7日　新千歳CTS）　2015年11月記	B777-200、JA8197が福岡へ出発。展望デッキより。（2015年11月7日　新千歳CTS）　2015年11月記	B777-200、JA702A。ターミナル2の展望デッキより。（2015年10月10日　福岡FUK）　2015年10月記
B777-200、JA709Aがアプローチ。出国後のエリアより。（2015年8月11日　成田NRT）　2015年8月記	B777-200、JA709Aが到着。出国後のエリアより。（2015年8月11日　成田NRT）　2015年8月記	B777-200、JA744Aが出発。国内線ターミナル2の展望デッキより。（2014年10月25日　羽田HND）　2015年3月記
B777‐200、JA714A。B滑走路への着陸を京浜島より。（2014年5月25日　羽田HND）　2014年5月記	こちらのB777にも「Inspiretion of JAPAN」と入っています。（2014年1月14日　羽田HND）　2014年1月記	B777-200、JA8198。城南島公園の上空を通過していきます。（2013年4月27日　羽田HND）　2013年4月記
B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機。空港北側の市街地寄りから着陸。（2012年2月12日　福岡FUK）　2012年9月記	B777-200、JA8968。この日の沖縄の海は白波が。（2012年1月21日　那覇OKA）　2012年9月記	B777-200、JA8197が函館山や湯の川温泉をバックに着陸。。（2011年7月29日　函館HKD）　2012年9月記
B777-200、JA8197。空港の裏には海が広がります。（2011年7月29日　函館HKD）　2012年9月記	B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機が北の大地に着陸。（2011年8月1日　新千歳CTS）　2012年9月記	B777-200、JA8198が川崎の京浜工業地帯を右手に離陸。（2011年7月7日　羽田HND）　2012年9月記
B777-200、JA707A。ターミナル1の向かい側には植木で「NARITA」とあります。（2010年11月16日　成田NRT）　2012年9月記	B777-200、JA715A。これらの機体はアジアへの国際線。（2010年11月2日　羽田HND）　2012年9月記	B777-200、JA706A。コントロールタワーと。（2010年11月2日　羽田HND）　2012年9月記
B777-200、JA705A。千歳空港周辺は緑が美しいです。（2010年9月8日　新千歳CTS）　2012年9月記	B777-200、JA705A。風向きによって展望デッキから離陸機がちょうどいい位置に見えます。（2010年9月8日　新千歳CTS）　2012年9月記	B777-200、JA8197が大阪市南部をバックに離陸。（2010年8月26日　関西KIX）　2012年9月記
B777-200、JA8197。展望ホールから見た離陸機。（2010年8月26日　関西KIX）　2012年9月記	B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機が霧島をバックに離陸。（2010年8月28日　鹿児島KOJ）　2012年9月記	B777-200、JA713A。後方に霧島連山が見えます。（2010年8月28日　鹿児島KOJ）　2012年9月記
B777-200、JA8968が間もなく離陸。展望デッキより。（2010年8月13日　福岡FUK）　2012年9月記	B777-200、JA713Aが瀬戸内海をバックに着陸。（2010年8月16日　松山MYJ）　2012年9月記	B777-200、JA713Aが瀬戸内海を眼下に離陸。（2010年8月16日　松山MYJ）　2012年9月記
B777-200、JA711A。6月ですが白山連山にはまだ残雪。（2010年6月24日　小松KMQ）　2012年9月記	B777-200、JA8198。海上空港に向けてアプローチ。（2010年4月5日　長崎NGS）　2012年9月記	B777-200、JA8198。間もなく着陸です。（2010年4月5日　長崎NGS）　2012年9月記
B777-200、JA8198。離陸時は海の中の誘導路を進み。（2010年4月5日　長崎NGS）　2012年9月記	B777-200、JA8198。そして滑走路へ。（2010年4月5日　長崎NGS）　2012年9月記	B777-200、JA706Aが東京湾を右手に離陸。（2009年10月28日　羽田HND）　2012年9月記
B777-200、JA711A「スターアライアンス」塗装機が羽田へ出発。（2009年10月12日　広島HIJ）　2012年9月記	B777-200、JA706A。空港は山の中にあります。（2009年10月12日　広島HIJ）　2012年9月記	B777-200、JA8967が羽田に向け離陸。（2009年9月4日　小松KMQ）　2012年9月記
B777-200、JA706Aが羽田から到着。（2009年7月4日　小松KMQ）　2012年9月記	B777-200、JA703A。富山空港は神通川の河川敷に滑走路があります。（2009年4月8日　富山TYO）　2012年9月記	B777-200、JA711A。滑走路の向かい側は住宅地です。（2008年12月20日　伊丹ITM）　2012年9月記
B777-200、JA8198が出発、同じANAのB767が離陸。（2008年12月20日　伊丹ITM）　2012年9月記	B777-200、JA713A。セントレア発着の国内線は小型機が主なのでB777の大きさが目立ちます。（2008年10月9日　中部NGO）　2012年9月記	B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機とコントロールタワー。（2008年10月10日　中部NGO）　2012年9月記
B777-200、JA712A。後方は工事中の国際線ターミナル。（2008年4月2日　羽田HND）　2012年9月記	B777-200、JA710A。晩秋の紅葉の成田空港。（2007年12月2日　成田NRT）　2012年9月記	B777-200、JA8197。多摩川とその向こうは川崎の京浜工業地帯。（2007年11月13日　羽田HND）　2012年9月記
B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機が東京湾を右手に離陸。（2007年11月13日　羽田HND）　2012年9月記	B777-200、JA8969が海上空港に着陸。（2007年9月1日　中部NGO）　2012年9月記	B777-200、JA704Aが関空に通じるスカイゲートブリッジとりんくうゲートタワービルをバックに着陸。（2007年7月27日　関西KIX）　2012年9月記
B777-200、JA8198が北の大地に着陸。（2007年7月18日　新千歳CTS）　2012年9月記	B777-200、JA717Aが出発。この場所からは撮影できなくなったようです。（2007年3月4日　成田NRT）　2017年10月記	B777-200、JA715Aが到着。この場所からは撮影できなくなったようです。（2007年3月4日　成田NRT）　2017年10月記
B777-200、JA707Aが出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2006年4月21日　成田NRT）　2018年12月記	B777-200、JA714Aが間もなく離陸。千里川土手より。（2005年12月17日　伊丹ITM）　2020年4月記	B777-200、JA701Aが出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2004年12月6日　羽田HND）　2020年6月記
B777-200、JA711Aが出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2004年12月6日　羽田HND）　2020年6月記	B777-200、JA709Aが出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2004年8月16日　成田NRT）　2020年6月記	B777-200、JA706Aが羽田へ出発。展望デッキより。（2003年12月12日　熊本KMJ）　2020年6月記
B777-200、JA709Aが到着。ターミナル1の展望デッキより。（2003年11月4日　成田NRT）　2021年3月記	B777-200、JA704Aが到着。ターミナル2南側の展望デッキより。（2003年10月2日　成田NRT）　2021年4月記	B777-200、JA701A が到着。展望デッキより。（2003年6月15日　新千歳CTS）　2021年5月記
B777-200、JA702A機内。羽田から広島へ向かっています。（2003年2月1日）　2021年7月記	B777-200、JA702Aに乗って羽田から広島へ到着。展望デッキより。（2003年2月1日　広島HIJ）　2021年7月記	16時5分の便で羽田へ向かいます。（2003年2月1日　広島HIJ）　2021年7月記
B777-200、JA701Aに乗って羽田へ向かいます。（2003年2月1日　広島HIJ）　2021年7月記	B777-200、JA701A機内。広島から羽田へ向かっています。（2003年2月1日）　2021年7月記	B777-200、JA8197が出発。展望デッキより。（2003年1月11日　鹿児島KOJ）　2021年7月記
B777-200、JA8968が到着。展望デッキより。（2002年7月10日　新千歳CTS）　2022年1月記	B777-200、JA8967が出発。立体駐車場より。（2002年5月30日　羽田HND）　2022年1月記	B777-200、JA705Aが到着。この頃はターミナル2発着でした。ターミナル2南側の展望デッキより。（2002年5月29日　成田NRT）　2022年1月記
B777-200、JA8197が羽田から着陸。展望デッキより。（2002年3月5日　秋田AXT）　2022年2月記	B777-200、JA707Aが成田から到着。この機体は引退しました。カーパークより。（2001年11月30日　バンコクBKK）　2022年7月記	B777-200、JA8199が羽田から着陸。この機体は引退しました。展望デッキより。（2001年7月28日　小松KMQ）　2022年9月記
B777-200、JA8968が出発。この機体は引退しました。北側の展望デッキより。（2001年4月19日　那覇OKA）　2022年12月記	B777-200、JA8199が出発。この機体は引退しました。展望デッキより。（2001年1月14日　広島HIJ）　2023年4月記	B777-200、JA706Aが出発。この機体は引退しました。展望デッキより。（2001年1月14日　広島HIJ）　2023年4月記
B777-200、JA8967。展望デッキより。（2000年12月26日　松山MYJ）　2024年8月記	B777-200、JA8199が到着。この機体は引退しました。展望ホールより。（2000年8月14日　関西KIX）　2024年11月記	B777-200、JA703Aに乗って大連へ行きます。（2000年4月11日　成田NRT）　2024年10月記
B777-200、JA703Aに乗って成田から大連へ向かっています。（2000年4月11日）　2024年10月記	B777-200、JA703Aに乗って成田から大連への機内食。（2000年4月11日）　2024年10月記	B777-200、JA703Aに乗って成田から大連へ向かっています。眼下に仁川国際空港。（2000年4月11日）　2024年10月記
B777-200、JA703Aに乗って成田から大連へ到着。（2000年4月11日）　2024年10月記	B777-200、JA704Aに乗って成田へ行きます。（2000年4月17日　上海PVG）　2024年10月記	成田行きの搭乗がはじまりました。（2000年4月17日　上海PVG）　2024年10月記
B777-200、JA704Aに乗って上海から成田へ向かっています。（2000年4月17日）　2024年10月記	B777-200、JA704Aに乗って上海から成田への機内食。（2000年4月17日）　2024年10月記