ANA(NH/ANA) その4 B767(国内線)
ANAの機体でもっとも多数派を占めるのがB767です。国内主要路線に飛んでいます。すべてが-300型なので、機体の長さは全機が同じですが、いくつかの種類があります。国内線で飛ぶのが-300という標準的な機体です。同じB767でも国際線用はウイングレットを後から取り付けた機体が多くなりましたが、国内線用にはついていません。B787などが主役になりつつある現在となっては、B767は決して新しい機体とはいえなくなりましたが、ワイドボディに2-3-2のアブレストなので、人口密度が低く乗心地のいい機体です。 2012年9月記
B767-300、JA604Aが羽田から着陸。第4駐車場の見学コーナーより。(2017年8月13日 岡山OKJ) 2017年8月記  B767-300、JA604Aが羽田から到着。第4駐車場の見学コーナーより。(2017年8月13日 岡山OKJ) 2017年8月記   B767-300、JA604Aが到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2017年8月5日 羽田HND) 2017年8月記  
B767-300、JA8569が立待岬をバックに羽田から着陸。展望デッキより。(2017年6月28日 函館HKD) 2017年7月記  B767-300、JA8677が羽田へ離陸。展望デッキより。(2017年4月2日 広島HIJ) 2017年7月記   B767-300、JA606Aが着陸。ターミナル1の展望デッキより。(2017年1月6日 羽田HND) 2017年7月記  
B767-300、JA607Aが広島へ間もなく離陸。北側の展望デッキより。(2016年8月17日 那覇OKA) 2016年8月記 B767-300、JA607Aが羽田から到着。ターミナルから窓越し。(2016年8月18日 那覇OKA) 2016年8月記 B767-300、JA605Aが羽田から到着。ターミナル2の展望デッキより。(2016年8月6日 福岡FUK) 2016年8月記
B767-300、JA604Aがトーイングされてスポットへ。ターミナル2の展望デッキより。(2016年8月6日 福岡FUK) 2016年8月記 B767-300、JA8578が那覇から到着。ターミナル2の展望デッキより。(2016年8月6日 福岡FUK) 2016年8月記 B767-300、JA8674が羽田へ離陸。展望デッキより。(2016年7月21日 岡山OKJ) 2016年8月記
B767-300、JA602Aが羽田へ離陸。展望デッキより。(2016年4月8日 岡山OKJ) 2016年4月記 B767-300、JA606Aが羽田へ離陸。第4駐車場の見学コーナーより。(2016年4月8日 岡山OKJ) 2016年4月記 B767-300、JA8674が羽田へ出発。第4駐車場の見学コーナーより。(2016年4月8日 岡山OKJ) 2016年4月記
B767-300、JA8342が離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。(2016年3月29日 羽田HND) 2016年4月記 B767-300、JA8971が羽田へ間もなく離陸。展望デッキより。(2016年3月20日 高松TAK) 2016年4月記 B767-300、JA8569が那覇から到着。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月19日 福岡FUK) 2016年3月記
B767-300、JA8971が出発。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月19日 福岡FUK) 2016年3月記 B767-300、JA8569が那覇へ出発。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月19日 福岡FUK) 2016年3月記 B767-300、JA8567機内より。羽田空港のD滑走路を離陸しました。那覇に向かっています。(2016年1月22日 羽田HND) 2016年2月記
B767-300、JA8567機内より。羽田空港のD滑走路を離陸しました。那覇に向かっています。(2016年1月22日 羽田HND) 2016年2月記 B767-300、JA8567機内より。富士山が見えます。那覇に向かっています。(2016年1月22日) 2016年2月記 B767-300、JA8567機内より。富士山が見えます。那覇に向かっています。(2016年1月22日) 2016年2月記
B767-300、JA8567機内。羽田から那覇に向かっています。(2016年1月22日) 2016年2月記 B767-300、JA8567機内。羽田から那覇に向かっています。(2016年1月22日) 2016年2月記 B767-300、JA8567機内。向かい風が強く対地速度はたった631キロ。羽田から那覇に向かっています。(2016年1月22日) 2016年2月記
B767-300、JA8567機内。羽田で買った空弁744円。羽田から那覇に向かっています。(2016年1月22日) 2016年2月記 B767-300、JA8567機内。羽田で買った空弁744円。羽田から那覇に向かっています。(2016年1月22日) 2016年2月記 B767-300、JA8567機内より。間もなく那覇です。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年2月記
B767-300、JA8567機内より。間もなく那覇です。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年2月記 B767-300、JA8567機内から見た那覇空港。ANA、ジェットスター・ジャパン、スカイマーク機がいます。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年2月記 B767-300、JA8567が那覇に到着しました。後方は国際線機。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年2月記
B767-300、JA8567が羽田へ離陸。南側の展望デッキより。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年2月記 B767-300、JA8674が中部へ出発。南側の展望デッキより。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年2月記 B767-300、JA8357が中部へ出発。南側の展望デッキより。(2016年1月25日 那覇OKA) 2016年2月記
B767-300、JA604Aが関西へ出発。南側の展望デッキより。(2016年1月25日 那覇OKA) 2016年2月記 B767-300、JA604Aが関西へ離陸。南側の展望デッキより。(2016年1月25日 那覇OKA) 2016年2月記 B767-300、JA605Aが成田へ出発。荷物検査後のエリアより。(2016年1月14日 宮崎KMI) 2016年2月記
B767-300、JA8569が羽田から到着。展望デッキより。(2015年12月10日 高松TAK) 2015年12月記 B767-300、JA8569が羽田へ離陸。展望デッキより。(2015年12月10日 高松TAK) 2015年12月記 B767-300、JA8971が羽田へ出発。展望デッキより。(2015年12月11日 高知KCZ) 2015年12月記
B767-300、JA8971が羽田へ離陸。展望デッキより。(2015年12月11日 高知KCZ) 2015年12月記 B767-300がA滑走路南側から着陸。ターミナル1の展望デッキより。(2015年10月23日 羽田HND) 2015年10月記 B767-300、JA604Aが羽田から到着。展望デッキより。(2015年10月4日 高松TAK) 2015年10月記
B767-300、JA8669が羽田から着陸。展望デッキより。(2015年8月21日 米子YGJ) 2015年8月記 B767-300、JA8669が羽田へ離陸。展望デッキより。(2015年8月21日 米子YGJ) 2015年8月記 B767-300、JA8971が新千歳へ離陸。展望デッキより。(2015年7月26日 中部NGO) 2015年8月記
B767-300、JA8579が那覇へ出発。展望デッキより。(2015年7月26日 中部NGO) 2015年8月記 B767-300、JA8579が那覇へ離陸。展望デッキより。(2015年7月26日 中部NGO) 2015年8月記 B767-300、JA8674が那覇から到着。ターミナル2南側の展望デッキより。(2015年3月17日 成田NRT) 2015年3月記
B767-300、JA8578が伊勢湾を左手に那覇へ離陸。展望デッキより。(2014年12月27日 中部NGO) 2015年3月記 B767-300、JA8674が岩国に出発。国内線ターミナル2の展望デッキより。(2014年10月25日 羽田HND) 2014年10月記 B767-300、JA602A 。ターミナル2の北側の展望デッキより。(2014年8月7日 成田NRT) 2014年10月記
B767-300、JA8569がB滑走路に着陸。京浜島より。(2014年5月25日 羽田HND) 2014年5月記 B767-300、JA8674。60周年記念「ゆめジェット」がA滑走路を山口宇部へ。(2014年4月18日 羽田HND) 2014年4月記 B767-300、JA8291が羽田に向けて離陸。後方の林が秋田の雰囲気(2013年8月8日 秋田AXT) 2014年1月記
B767-300、JA8273。福岡空港へは南側から着陸するとこんな田舎の風景。(2012年2月10日 福岡FUK) 2012年9月記 B767-300、JA8291。福岡空港へ北側から着陸すると市街地の空港だということが分かります。(2012年2月12日 福岡FUK) 2012年9月記 B767-300、JA8322。後方の山は阿蘇ではありませんが空港は山間に近い内陸部にあります。(2011年8月29日 熊本KMJ) 2012年9月記
B767-300、離陸機がJA8567、着陸機がJA8257。ともに羽田とを結ぶ便。(2011年8月31日 宇部UBJ) 2012年9月記 B767-300、JA8363。滑走路の向こうは瀬戸内海。(2011年8月9日 神戸UKB) 2012年9月記 B767-300、JA8670。離陸待ちはスターフライヤー機。(2011年7月22日 関西KIX) 2012年9月記
B767-300、JA8322。後方中央に見える高層ビルは横浜のランドマークタワー。(2011年7月15日 羽田HND) 2012年9月記 B767-300、JA8285。霧島が雄大に見えます。(2011年3月27日 鹿児島KOJ) 2012年9月記 B767-300、JA601A。NHKドラマ「坂の上の雲」のPR機。(2011年2月6日 那覇OKA) 2012年9月記
B767-300、JA602Aは復刻塗装機ですが、実際はB767にはこの塗装はありませんでした。(2011年2月7日 那覇OKA) 2012年9月記 B767-300、JA8568。沖縄の青い海を眼下に。(2011年2月8日 那覇OKA) 2012年9月記 B767-300、JA8288。雪晴れの富山を出発。(2011年1月14日 富山TYO) 2012年9月記
B767-300、JA8288。空港は神通川河川敷にあります。(2011年1月14日 富山TYO) 2012年9月記 B767-300、JA601A。到着したのはB777。(2010年9月8日 新千歳CTS) 2012年9月記 B767-300、JA8322。こちらはNHKドラマ「龍馬伝」PR機。(2010年9月8日 新千歳CTS) 2012年9月記
B767-300、JA8256。大阪南部をバックに離陸。(2010年8月26日 関西KIX) 2012年9月記 B767-300、JA8256。間もなく車輪もしまわれます。(2010年8月26日 関西KIX) 2012年9月記 B767-300、JA8257。関空へ通じるスカイゲートブリッジとりんくうゲートタワービルをバックに。(2010年8月26日 関西KIX) 2012年9月記
B767-300、JA8272。瀬戸内海をバックに到着。(2010年8月16日 松山MYJ) 2012年9月記 B767-300、JA8272。瀬戸内海の島を見ながら離陸。(2010年8月16日 松山MYJ) 2012年9月記 B767-300、JA8324。「関空の夏」といった風情です。(2010年7月24日 関西KIX) 2012年9月記
B767-300、JA8357。後方に仙台市中心街の高層ビルを遠望。(2010年7月1日 仙台SDJ) 2012年9月記 B767-300、JA8357。コンチネンタル航空、日本航空に続いて出発。(2010年7月1日 仙台SDJ) 2012年9月記 B767-300、JA8285。小松空港を離陸すると間もなく日本海方面へ旋回。(2010年6月24日 小松KMQ) 2012年9月記
B767-300、JA602Aが海上空港にアプローチ。(2010年4月5日 長崎NGS) 2012年9月記 B767-300、JA602A。でも接地する頃は海上といった雰囲気はありません。(2010年4月5日 長崎NGS) 2012年9月記 B767-300、JA8290。ここは市街地に近いロケーションです。(2010年3月8日 宮崎KMI) 2012年9月記
B767-300、JA8275が羽田に出発、エア・ドゥが新千歳から到着、手前の3発機はウラジオストク航空。(2010年1月19日 富山TYO) 2012年9月記 B767-300、JA8357。豊後水道を右手に離陸。(2010年1月12日 大分OIT) 2012年9月記 B767-300、JA602A復刻塗装機が東京湾を左に見ながら到着。(2009年12月1日 羽田HND) 2012年9月記
ANAの新旧の尾翼です。(2009年12月1日 羽田HND) 2012年9月記 B767-300、JA8322。東京湾をバックに「龍馬伝」PR機。(2009年12月1日 羽田HND) 2012年9月記 B767-300、JA8674。雨の中の離陸。(2009年11月15日 富山TYO) 2012年9月記
B767-300、JA8360。山間の景色の広島空港。(2009年10月12日 広島HIJ) 2012年9月記 B767-300、JA8342。秋の澄んだ空に離陸。(2009年9月30日 新千歳CTS) 2012年9月記 B767-300、JA8579。台湾のエバー航空も出発。(2009年9月30日 新千歳CTS) 2012年9月記
B767-300、JA8274。奇妙な施設は自衛隊の施設。(2009年7月4日 小松KMQ) 2012年9月記 B767-300、JA601A。周囲の山にはまだ雪が。(2009年4月8日 富山TYO) 2012年9月記 B767-300、JA8363。意外と山に近い岡山空港。(2009年3月23日 岡山OKJ) 2012年9月記
B767-300、JA8291。市街地にある伊丹空港、後方ではプロペラ便が着陸。(2008年12月20日 伊丹ITM) 2012年9月記 B767-300、JA8275。以前は「ANA」ではなく「全日空」という社名表示。(2008年10月10日 中部NGO) 2012年9月記 B767-300、JA8357は大阪のユニバーサル・スタジオ・ジャパンPR機。(2008年4月2日 羽田HND) 2012年9月記
B767-300、JA8291。後方では国際線ターミナルの建設中。(2008年4月2日 羽田HND) 2012年9月記 B767-300、JA8568が東京湾を右手に離陸。(2007年11月13日 羽田HND) 2012年9月記 B767-300、JA8357、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンPR機が東京湾を右手に到着。(2007年11月13日 羽田HND) 2012年9月記
B767-300、JA8257は国内線用の機体。(2007年9月1日 中部NGO) 2012年9月記 B767-300、JA8273の傍らを政府専用機が離発着訓練。(2007年7月18日 新千歳CTS) 2012年9月記