ANA(NH/ANA) その2 B737-700、B737-700ER、B737-800
ANAのローカル線の顔となった感じのあるB737ですが、いくつかの種類があります。現在のB737という機種として標準となるのがB737-700で、国内線と中国など近距離国際線でも運航されていますが、ANAでは国内線用の-700は減少傾向で、多くが共同運航するエア・ドゥへと移籍しています。またB737-700ER(Extended Range)という長距離型があり、「ANAビジネスジェット」としてインドにビジネスクラスばかりで飛んでいたほか、近距離国際線にも運航します。そしてB737の主力となった機体が長いB737-800は国内線で運航しています。 2012年9月記
B737-700、JA18ANが大連へ出発。展望ホールより。(2016年12月22日 関西KIX) 2016年12月記 B737-800、JA81ANが伊丹から着陸。展望デッキより。(2016年9月1日 函館HKD) 2016年12月記 B737-800、JA63ANが到着。展望デッキより。(2016年8月24日 新千歳) 2016年12月記
B737-800、JA73ANが伊丹から到着。北側の展望デッキより。(2016年8月18日 那覇OKA) 2016年8月記 B737-800、JA73ANが伊丹から到着。展望デッキより。(2016年8月4日 松山MYJ) 2016年8月記 B737-700、JA03ANが大連へ出発。展望ホールより。(2016年7月21日 関西KIX) 2016年8月記
B737-800、JA54ANが伊丹から到着。展望デッキより。(2016年7月5日 仙台SDJ) 2016年8月記 B737-800、JA86ANが新千歳から到着。展望デッキより。(2016年6月26日 小松KMQ) 2016年8月記 B737-800、JA59ANが中部から到着。さくらの山公園より。(2016年4月30日 成田NRT) 2016年8月記
B737-800、JA55ANが羽田へ出発。展望デッキより。(2016年4月7日 広島HIJ) 2016年4月記 B737-800、JA84ANが離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。(2016年3月29日 羽田HND) 2016年4月記 B737-800、JA52ANが離陸待ち。B787が着陸。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月18日 福岡FUK) 2016年4月記
B737-800の国内線が次々に出発、向かい側からは国際線のB737-700が出発。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月18日 福岡FUK) 2016年3月記 国内線のB737-800、JA52ANが出発。向かい側は国際線のB737-700。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月18日 福岡FUK) 2016年3月記 B737-800、JA54ANが中部に出発。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月18日 福岡FUK) 2016年3月記
B737-800、JA77ANが那覇から到着。(2016年2月22日 熊本KMJ) 2016年3月記 B737-800、JA67ANが羽田へ離陸。展望デッキより。(2016年2月24日 佐賀HSG) 2016年3月記 B737-800、JA61ANが大村湾を眼下に中部から到着。展望デッキより。(2016年2月25日 長崎NGS) 2016年3月記
B737-800、JA70AN が福岡へ離陸。南側の展望デッキより。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年2月記 B737-800、JA71AN が宮古から到着。展望デッキより。(2016年1月22日 石垣ISG) 2016年2月記 B737-800、JA71ANに乗って羽田に向かいます。(2016年1月28日 那覇OKA) 2016年2月記
B737-800、JA71ANに乗って羽田に向かいましたが、機材故障による遅れで、羽田到着が0時を過ぎ、空港からの交通費をANAが負担してくれることになりました。(2016年1月28日) 2016年2月記 0時を過ぎて羽田空港に到着したため、国際線乗り継ぎ客のためにANAの手配で国際線ターミナルに向かうバスを運航、それに便乗しました。(2016年1月29日 羽田HND) 2016年2月記 B737-800、JA59ANが伊丹へ離陸。展望デッキより。(2016年1月10日 鹿児島KOJ) 2016年2月記
B737-800、JA82AN が羽田へ離陸。展望デッキより。(2016年1月13日 宮崎KMI) 2016年1月記 B737-800、JA82ANが伊丹へ出発。荷物検査後のエリアより。(2016年1月14日 羽田HND) 2016年1月記 B737-800、JA53AN が羽田へ出発。ターミナルより窓越し。(2015年12月9日 徳島TKS) 2015年12月記
B737-800、JA67AN が羽田へ離陸。展望デッキより。(2015年12月10日 高松TAK) 2015年12月記 B737-800、JA65ANが伊丹へ出発。展望デッキより。(2015年11月7日 新千歳CTS) 2015年10月記 B737-800、JA65ANが伊丹へ離陸。展望デッキより。(2015年11月7日 新千歳CTS) 2015年10月記
B737-700、JA14AN。ターミナル1の展望デッキより。(2015年10月25日 成田NRT) 2015年10月記 B737-800、JA79ANが羽田へ出発。展望デッキより。(2015年10月4日 高松TAK) 2015年10月記 B737-800、JA59AN。ターミナル2の展望デッキより。(2015年10月9日 福岡FUK) 2015年10月記
B737-800、JA80AN。ターミナル1の展望デッキより。(2015年10月9日 福岡FUK) 2015年10月記 B737-800、JA77AN。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年10月記 B737-800、JA61AN。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年10月記
B737-800、JA64ANが羽田から到着。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年7月記 B737-700、JA18ANが伊勢湾を右手に離陸。展望デッキより。(2015年7月26日 中部) 2015年7月記 B737-800、JA65ANが伊丹へ離陸。展望デッキより。(2015年6月25日 仙台SDJ) 2015年7月記
B737-800、JA64ANが羽田へ出発。後方は神通川。展望デッキより。(2015年5月17日 富山TOY) 2015年5月記 B737-700、JA18ANが羽田から到着。後方は自衛隊基地。展望デッキより。(2015年5月19日 小松KMQ) 2015年5月記 B737-800、JA58ANが白山連峰を左手に羽田へ出発。展望デッキより。(2015年5月19日 小松KMQ) 2015年5月記
B737-800、JA53ANが雪山を右手に羽田から到着。(2015年1月26日 庄内SYO) 2015年1月記 B737-800、JA51AN。後方は伊勢湾と三重・岐阜県境の雪山。(2014年12月27日 中部NGO) 2015年1月記 B737-800、JA74ANが大館能代から到着。国内線ターミナル2の展望デッキより。(2014年10月25日 羽田HND) 2014年10月記
B737-800、JA51ANが岩国から到着。国内線ターミナル2の展望デッキより。(2014年10月25日 羽田HND) 2014年10月記 B737-800、JA51AN。ターミナル1の展望デッキより。(2014年10月3日 成田NRT) 2014年10月記 B737-700、JA03ANが成田から到着。出国後のエリアよりガラス越し。(2014年9月27日 瀋陽SHE) 2014年10月記
B737-700、JA03AN。瀋陽から成田に向かっています。(2014年9月27日) 2014年10月記 B737-700、JA03AN機内。瀋陽から成田に向かっています。(2014年9月27日) 2014年10月記 B737-700、JA03AN機内。瀋陽から成田への機内食。(2014年9月27日) 2014年10月記
B737-800、JA51ANが日本海を右手に伊丹に出発。(2014年9月6日 新潟KIJ) 2014年9月記 B737-700、JA09AN。ターミナル2の北側の展望デッキより。(2014年7月25日 成田NRT) 2014年9月記 B737-800、JA67AN。ターミナル2の北側の展望デッキより。(2014年7月25日 成田NRT) 2014年8月記
B737-800、JA74AN。B滑走路への着陸を京浜島より。(2014年5月25日 羽田HND) 2014年8月記 B737-800、JA65ANの羽田行きが出発。展望デッキより。(2013年8月8日 秋田AXT) 2014年8月記 B737-800、JA52ANが羽田から到着。(2013年8月7日 大館能代ONJ) 2013年8月記
B737-800、JA65ANがYS-11を右手に羽田から到着。(2013年6月29日 能登NTQ) 2013年8月記 B737-800、JA65AN羽田から到着。バックは日本海です。(2013年6月29日 能登NTQ) 2013年8月記 B737-800、JA53AN。ピーチ・アビエーションと。(2012年9月4日 新千歳CTS) 2012年9月記
B737-800、JA60AN。北海道らしい景観が広がる女満別空港周辺。(2012年9月8日 女満別MMB) 2012年9月記 B737-700、JA12AN。意外と山の中です。(2012年8月2日 静岡FZS) 2012年9月記 B737-800、JA59AN。海上空港なのですがこちらも空港の裏は山の中のような環境。(2012年3月25日 長崎NGS) 2012年9月記
B737-800、JA53AN。市街地の中の滑走路に載りました。(2012年2月11日 福岡FUK) 2012年9月記 B737-700ER、JA10AN。成田発ムンバイ行きは冬の間は向かい風になるので福岡に給油のため着陸。(2012年2月11日 福岡FUK) 2012年9月記 B737-800、JA51AN。「スターアライアンス」塗装機。(2012年2月12日 福岡FUK) 2012年9月記
B737-700、JA17AN。低気圧接近で沖縄の海は波が高かったです。(2012年1月21日 那覇OKA) 2012年9月記 B737-700、JA08ANが沖縄から到着。(2012年1月22日 宮古MMY) 2012年9月記 B737-700、JA05AN。アジアの航空会社とともに。(2011年12月30日 関西KIX) 2012年9月記
B737-700、JA07AN。B滑走路に着陸する成都からの国際線。(2011年11月23日 成田NRT) 2012年9月記 B737-800、JA55ANが福岡から到着。(2011年11月23日 成田NRT) 2012年9月記 B737-700、JA02AN。この機体は当初中部拠点に飛んでいましたが、名古屋城の金の鯱にちなんで金色塗装に。(2011年10月16日 静岡FZS) 2012年9月記
B737-800、JA67AN。緑が眩い熊本空港を離陸。(2011年8月29日 熊本KMJ) 2012年9月記 B737-800、JA57AN。朝日に霧島連山がぼんやり見えます。(2011年3月27日 鹿児島KOJ) 2012年9月記 ムンバイから夜を徹して飛んできたB737-700ER、JA13ANが成田にアプローチ。(2011年3月11日 成田NRT) 2012年9月記
B737-700、JA16AN機内。広州から成田への国際便。(2011年3月3日) 2012年9月記 B737-700、JA16AN機内より。広州から成田への国際便。(2011年3月3日) 2012年9月記 B737-700、JA16AN機内。広州から成田への便の機内食メニュー。(2011年3月3日) 2012年9月記
B737-700、JA16AN機内。広州から成田への便の機内食。(2011年3月3日) 2012年9月記 B737-700、JA15AN。離陸待ちの機体もB737.(2011年2月3日 那覇OKA) 2012年9月記 B737-700、JA02AN。金色塗装機が沖縄の海を眼下にアプローチ。(2011年2月3日 那覇OKA) 2012年9月記
B737-800、JA57AN。後方をよぎるのは香港航空。(2011年2月7日 那覇OKA) 2012年9月記 B737-700、JA18AN。沖縄の青い海を眼下に。(2011年2月8日 那覇OKA) 2012年9月記 B737-800、JA58ANが雪のちらつく中を到着。(2011年1月15日 仙台SDJ) 2012年9月記
今度はB737-700、JA08ANが伊勢湾を左手に離陸。(2011年1月6日 中部NGO) 2012年9月記 次はB737-800、JA63AN、中部はB737のフライトが多いです。(2011年1月6日 中部NGO) 2012年9月記 B737-800、JA51ANは「スターアライアンス」塗装機。(2011年1月6日 中部NGO) 2012年9月記
B737-700、JA14AN。「スターアライアンス」塗装機とすれ違い。(2010年9月8日 新千歳CTS) 2012年9月記 B737-700、JA14AN。今度はANAのプロペラ機と。(2010年9月8日 新千歳CTS) 2012年9月記 B737-800、JA51AN。広大な雰囲気の新千歳空港を出発。(2010年9月8日 新千歳CTS) 2012年9月記
B737-700、JA18AN。風向きによって展望デッキから離陸機がよく見えます。(2010年9月8日 新千歳CTS) 2012年9月記 B737-700、JA06AN。夏の午後はおよそ展望ホールの前を着陸機が通り過ぎます。(2010年8月26日 関西KIX) 2012年9月記 B737-700、JA17AN。夏でも午前中は展望ホールに向かってくるような感じで離陸。(2010年8月26日 関西KIX) 2012年9月記
B737-700、JA02AN。後方には霧島連山が。(2010年8月28日 鹿児島KOJ) 2012年9月記 B737-700、JA11AN。少しアングルが違うと写り込むビルが変わります。(2010年8月10日 福岡FUK) 2012年9月記 B737-800、JA55AN。後方が国際線ターミナル。(2010年8月10日 福岡FUK) 2012年9月記
B737-700、JA11AN。滑走路をはさんで反対側の誘導路をシンガポール航空機。(2010年8月10日 福岡FUK) 2012年9月記 B737-800、JA52AN。手前に名取の市街地、遠くに仙台の市街地。(2010年7月1日 仙台SDJ) 2012年9月記 B737-700、JA03AN。スラストリバーサーで減速。(2010年6月9日 旭川AKJ) 2012年9月記
B737-700、JA03AN。雨の中の離陸。(2010年6月9日 旭川AKJ) 2012年9月記 B737-800、JA51AN。道北に降り立った「スターアライアンス」塗装機。(2010年6月9日 旭川AKJ) 2012年9月記 B737-700、JA05AN。すっかりローカル線の顔になりました。(2010年6月15日 新千歳CTS) 2012年9月記
B737-700、JA05AN。生憎の雨の中の出発。(2010年3月23日 松山MYJ) 2012年9月記 B737-800、JA55AN。豊後水道を右手に離陸。(2010年1月12日 大分OIT) 2012年9月記 B737-700、JA15AN。東京湾を右手に離陸。(2009年12月1日 羽田HND) 2012年9月記
B737-800、JA52AN。沖に東京湾の埋立地が見えます。(2009年12月1日 羽田HND) 2012年9月記 B737-700、JA01AN。うっすらですが白山が。(2009年9月4日 小松KMQ) 2012年9月記 B737-800、JA55AN。後方の湖は中海。(2009年8月27日 米子YGJ) 2012年9月記
B737-700、JA17AN。滑走路が4000メートルもあるので、展望ホール上空ではすでに車輪もしまわれています。(2009年8月15日 関西KIX) 2012年9月記 B737-700、JA03AN。大阪市南部を左手に着陸。(2009年8月15日 関西KIX) 2012年9月記 B737-700、JA12AN。ルフトハンザドイツ航空、マレーシア航空、アシアナ航空機などとともに。(2009年8月16日 関西KIX) 2012年9月記
B737-700、JA06AN。後方ではフィリピン航空機が離陸。(2009年7月26日 中部NGO) 2012年9月記 B737-700、JA16AN。晴れていると夕景はこのようになりデートスポットに。(2008年10月9日 中部NGO) 2012年9月記 B737-800、JA51AN。東京湾を見ながらスポットに向かう「スターアライアンス」塗装機。(2008年7月5日 羽田HND) 2012年9月記
B737-700、JA04AN。国際線ターミナル建設工事を見ながら離陸。(2008年4月2日 羽田HND) 2012年9月記 B737-700ER、JA10ANは以前、中部〜広州便にも使われていました。(2007年9月1日 中部NGO) 2012年9月記 B737-700、JA01AN。国内線エリアとコントロールタワー。(2007年9月1日 中部NGO) 2012年9月記
B737-700、JA02AN。対岸にりんくうプレジャータウン「シークル」の観覧車。(2007年7月27日 関西KIX) 2012年9月記 B737-700、JA01AN。北海道の新緑と「金色」塗装機。(2007年7月15日 新千歳CTS) 2012年9月記