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| A320、JA220Aが間もなく新千歳へ離陸。展望ホールより。（2022年8月9日 関西KIX） 2022年8月記 |
A320、JA219Aが着陸。ターミナル3の展望デッキより。（2022年7月20日 羽田HND） 2022年8月記 |
A320、JA211Aが羽田から到着。展望デッキより。（2022年2月18日 鹿児島KOJ） 2022年2月記 |
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| A320、JA211Aが羽田へ離陸。展望デッキより。（2022年2月18日 鹿児島KOJ） 2022年2月記 |
A320、JA212Aが離陸。ターミナル3の展望デッキより。（2021年8月19日 羽田HND） 2022年2月記 |
A320、JA219Aが着陸。ターミナル1の展望デッキより。（2020年7月16日 羽田HND） 2020年8月記 |
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| A320、JA218Aが着陸。ターミナル1の展望デッキより。（2020年6月26日 羽田HND） 2020年7月記 |
A320、JA214A。ターミナル2北側の展望デッキより。（2020年6月26日 羽田HND） 2020年7月記 |
A320、JA217Aが成田へ出発。展望デッキより。（2019年10月17日 中部NGO） 2019年11月記 |
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| A320、JA217Aが成田へ出発。展望デッキより。（2019年10月17日 中部NGO） 2019年11月記 |
A320、JA217Aが成田へ離陸。展望デッキより。（2019年10月17日 中部NGO） 2019年10月記 |
A320、JA216Aが到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年10月1日 成田NRT） 2019年10月記 |
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| A320、JA213Aが北京から到着。ターミナル1の展望デッキより。（2019年9月25日 成田NRT） 2019年9月記 |
A320、JA213Aが間もなく青島へ離陸。展望ホールより。（2019年6月21日 関西KIX） 2019年8月記 |
A320、JA216Aが成田から滑走路23へアプローチ。（2019年4月9日 厦門XMN） 2019年5月記 |
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| A320、JA215Aが杭州へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2019年3月29日 成田NRT） 2019年3月記 |
A320neo、JA213Aが青島へ間もなく離陸。展望ホールより。（2017年12月9日 関西KIX） 2017年12月記 |
A320neo、JA212Aが杭州へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2017年5月16日 成田NRT） 2017年8月記 |
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| A320neo、JA212Aが杭州へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2017年5月16日 成田NRT） 2017年8月記 |
A320、JA8654が羽田から着陸。展望デッキより。（2017年5月16日 高松TAK） 2017年6月記 |
A320、JA8396が岩国から到着。ターミナル1の展望デッキより。（2017年1月6日 羽田HND） 2017年1月記 |
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| A320、JA8654が日本海を左手に羽田から着陸。展望デッキより。（2016年7月2日 稚内WKJ） 2016年7月記 |
A320、JA8609が羽田へ出発。展望デッキより。（2016年4月7日 広島HIJ） 2016年7月記 |
A320、JA8946が八丈島に離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2016年3月29日 羽田HND） 2016年7月記 |
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| A320、JA8304が羽田へ離陸。展望デッキより。（2016年1月13日 宮崎KMI） 2016年1月記 |
A320、JA8300が羽田へ離陸。展望デッキより。（2015年12月10日 高松TAK） 2016年1月記 |
A320、JA8313が羽田へ出発。風の丘広場より。（2015年10月6日 石見IWJ） 2016年1月記 |
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| A320、JA8946が日本海を右手に羽田へ出発。展望デッキより。（2015年9月5日 鳥取ＴＴＪ） 2015年9月記 |
A320、JA8947が羽田から到着。展望デッキより。（2015年9月9日 岩国IWK） 2015年9月記 |
A320、JA8400が到着。ターミナル2南側の展望デッキより。（2015年3月17日 成田NRT） 2015年9月記 |
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| A320、JA8400が鹿児島から到着。国内線ターミナル2の展望デッキより。（2014年10月25日 羽田HND） 2014年10月記 |
A320、JA8400。ターミナル2の北側の展望デッキより。（2014年1月11日 成田NRT） 2014年10月記 |
A320、JA8388がB滑走路にアプローチ。城南島公園より。（2013年4月27日 羽田HND） 2014年10月記 |
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| A滑走路に載ったA320、JA208A。この機体は国際線用のため座席数が少なく、中央の非常口が一カ所。後方の大韓航空はB滑走路を離陸。（2012年4月30日 成田NRT） 2012年10月記 |
A320、JA8382。後方は着陸したB767と東京湾。（2012年2月4日 羽田HND） 2012年10月記 |
A320、JA8394が新千歳からB滑走路に着陸。（2011年11月23日 成田NRT） 2012年10月記 |
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| A320、JA8390が伊丹から緑に囲まれた熊本空港に到着。（2011年10月31日 熊本KMJ） 2012年10月記 |
A320、JA208A。快晴の秋空を伊丹に向け離陸。（2011年10月31日 熊本KMJ） 2012年10月記 |
A320、JA8385。後方にコントロールタワー。（2011年11月2日 ソウル・仁川ICN） 2012年10月記 |
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| A320、JA8946が羽田から到着。（2011年8月28日 佐賀HSG） 2012年10月記 |
A320、JA8946。後方は有明海、そして雲仙。（2011年8月28日 佐賀HSG） 2012年10月記 |
A320、JA8946。滑走路は干拓地に建設されています。（2011年8月28日 佐賀HSG） 2012年10月記 |
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| A320、JA8393。ボンバルディアのプロペラ機と。（2011年7月31日 新千歳CTS） 2012年10月記 |
A320、JA8396。羽田行きのエア・ドゥ機が先に出発。（2011年7月31日 新千歳CTS） 2012年10月記 |
A320、JA8396。B737と。（2011年7月31日 新千歳CTS） 2012年10月記 |
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| A320、JA205Aが北の大地に着陸。（2011年8月1日 新千歳CTS） 2012年10月記 |
A320、JA8391がA滑走路を離陸、後方は国際線ターミナル。。駐機しているのは貨物専用便。（2011年7月7日 羽田HND） 2012年10月記 |
A320、JA8654。自衛隊機が離陸を待つ沖縄に着陸。（2011年2月3日 那覇OKA） 2012年10月記 |
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| A320、JA8385。沖縄の青い海を右手に出発。（2011年2月8日 那覇OKA） 2012年10月記 |
A320、JA8384。冬の季節風で少し波のある伊勢湾を左手に離陸。（2011年1月6日 中部NGO） 2012年10月記 |
A320、JA8388。年末寒波で積雪の大分空港を出発。（2010年12月31日 大分OIT） 2012年10月記 |
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| A320、JA206A。靄のかかった杭州に到着。（2010年10月8日 杭州HGH） 2012年10月記 |
A320、JA8390。雲をまとった霧島をバックに離陸。（2010年8月28日 鹿児島KOJ） 2012年10月記 |
A320、JA8300。市街地にある滑走路から離陸。（2010年8月13日 福岡FUK） 2012年10月記 |
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| A320、JA8946。滑走路の反対側が工場の松山空港。（2010年8月16日 松山MYJ） 2012年10月記 |
A320、JA8386。いかにも夏の雲といった関西空港に着陸。（2010年7月24日 関西KIX） 2012年10月記 |
A320、JA8392。右手の高架は仙台空港鉄道。（2010年7月1日 仙台SDJ） 2012年10月記 |
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| A320、JA8384。夕暮れの小松空港に到着。（2010年6月24日 小松KMQ） 2012年10月記 |
A320、JA8386。B737とすれ違い。（2010年6月15日 新千歳CTS） 2012年10月記 |
A320、JA8392。意外にも大きな山が迫る八丈島空港。（2010年6月4日 八丈島HAC） 2012年10月記 |
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| A320、JA8392。誘導路はなく、滑走路上で向きを変えてターミナルへ。（2010年6月4日 八丈島HAC） 2012年10月記 |
A320、JA8392。山と海がダイナミックに展開します。（2010年6月4日 八丈島HAC） 2012年10月記 |
A320、JA204Aですが、この機体はウラル航空に売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。（2010年5月1日 成田NRT） 2012年10月記 |
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| A320、JA8382。ここは海上空港ですが、小高い丘がたくさんあります。（2010年4月5日 長崎NGS） 2012年10月記 |
A320、JA8395。先に離陸したのはB767.（2010年3月8日 宮崎KMI） 2012年10月記 |
A320、JA8394。豊後水道がよく見える空港です。（2010年1月12日 大分OIT） 2012年10月記 |
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| A320、JA8395。風向き次第ですが展望デッキから離陸機がよく見えます。（2009年9月30日 新千歳CTS） 2012年10月記 |
A320、JA8946。着陸したのは日本航空のプロペラ機、後方は日本海。（2009年9月6日 新潟KIJ） 2012年10月記 |
A320、JA205Aは非常口の少ない国際線仕様、青島行きが出発。（2009年8月16日 関西KIX） 2012年10月記 |
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| A320、JA8395。地方空港なので展望デッキから滑走路が近いです。（2009年3月23日 岡山OKJ） 2012年10月記 |
A320、JA8654。2本の滑走路の向かい側は市街地。（2008年12月20日 伊丹ITM） 2012年10月記 |
A320、JA8392が出発、入れ替りにB737が到着。（2008年10月9日 中部NGO） 2012年10月記 |
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| A320、JA205A。中部からも非常口の少ない国際線仕様の機体が飛びます。（2008年10月9日 中部NGO） 2012年10月記 |
A320。セントレアからは伊勢湾に沈む夕日がみられます。（2008年10月9日 中部NGO） 2012年10月記 |
A320、JA8389が日本海を右手に着陸。（2008年8月10日 新潟KIJ） 2012年10月記 |
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| A320、JA8300が日本海を左手に離陸。（2008年8月10日 新潟KIJ） 2012年10月記 |
A320、JA8390。ボンバルディアのプロペラ機の着陸を待って離陸。（2008年8月13日 新潟KIJ） 2012年10月記 |
A320、JA8609が多摩川を左手にA滑走路へ着陸。（2007年11月13日 羽田HND） 2012年10月記 |
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| A320、JA8997が東京湾を右手にC滑走路を離陸。（2007年11月13日 羽田HND） 2012年10月記 |
A320、JA8388。後方の海上で行われているのはD滑走路の建設工事。（2007年11月13日 羽田HND） 2012年10月記 |
A320、JA8382。まだ「全日空」表示の頃です。（2007年9月1日 中部NGO） 2012年10月記 |
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| A320、JA8313。「全日空」表示の機体が着陸。（2007年7月27日 関西KIX） 2012年10月記 |
A320、JA8388。日本航空のMD機とともに。（2007年7月15日 新千歳CTS） 2012年10月記 |
A320、JA8395。A滑走路に着陸、さくらの山公園より。（2007年6月4日 成田NRT） 2012年10月記 |
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| A320、JA8609が到着。この場所からの撮影はできなくなったようです。（2007年3月4日 成田NRT） 2017年10月記 |
A320、JA204Aが出発。この機体はロシアのウラル航空に売却されたようです。この場所からの撮影はできなくなったようです。（2007年3月4日 成田NRT） 2017年10月記 |
A320、JA8947が到着。展望デッキより。（2006年9月11日 福島FKS） 2018年8月記 |
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| A320、JA8389が到着。展望デッキより。（2006年7月23日 富山TOY） 2018年11月記 |
A320、JA8386が到着。展望デッキより。（2006年1月15日 福岡FUK） 2019年9月記 |
A320、JA202Aが出発。この機体はイラン航空に売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2005年4月18日 成田NRT） 2020年4月記 |
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| A320、JA8946が到着。展望デッキより。（2004年7月27日 広島HIJ） 2020年7月記 |
A320、JA201Aが間もなく離陸。この機体はエア･ギニア･インターナショナル、さらにエア･ジンバブエへ売却されました。展望ホールより。（2004年7月19日 関西KIX） 2020年7月記 |
A320、JA8384が到着。国内線ターミナルの展望デッキより。（2004年1月2日 名古屋NGO） 2020年9月記 |
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| A320、JA8300が出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2004年1月2日 名古屋NGO） 2020年9月記 |
A320、JA8394が出発。展望デッキより。（2003年12月12日 熊本KMJ） 2021年3月記 |
A320、JA8997が到着。展望デッキより。（2002年8月9日 高知KCZ） 2022年1月記 |
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| A320、JA8395が到着。展望ホールより。（2002年7月29日 関西KIX） 2022年1月記 |
A320、JA8384が到着。展望デッキより。（2002年4月5日 新潟KIJ） 2022年2月記 |
A320、JA8394が出発。展望デッキより。（2002年1月11日 大分OIT） 2022年2月記 |
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| A320、JA8304が中海を左手に羽田へ出発。展望デッキより。（2001年9月4日 米子YGJ） 2022年8月記 |
A320、JA8609に乗って根室中標津へ行きます。機体はANAですが、エアーニッポンの便。（2001年7月1日 羽田HND） 2022年9月記 |
A320、JA8609に乗って羽田から根室中標津へ向かっています。機体はANAですが、エアーニッポンの便。（2001年7月1日） 2022年9月記 |
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| A320、JA8393が羽田へ出発。展望デッキより。（2000年12月15日 岡山OKJ） 2024年8月記 |
A320、JA8383はトルコのスカイ･エアラインズへ売却されましたが引退しました。展望デッキより。（2000年12月17日 広島HIJ） 2024年8月記 |
A320、JA8385はバニラ･エアへ移籍しましたが引退しました。国内線ターミナルの展望デッキより。（2000年8月26日 名古屋NGO） 2024年10月 |
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| A320、JA8393が出発。この機体は引退しました。国際線ターミナルの展望デッキより。（2000年8月27日 名古屋NGO） 2024年10月 |
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