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| 新中央航空、ドルニエ228、JA32CAが新島に向けて出発。（2013年6月8日 調布） 2013年6月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA32CAが新島に向けて離陸。（2013年6月8日 調布） 2013年6月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA34CAが大島に向けて出発。（2013年6月8日 調布） 2013年6月記 |
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| 新中央航空、ドルニエ228、JA34CA。尾翼は飛び魚のマーク。（2013年6月8日 調布） 2013年6月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA34CA。機体が新しくなって5枚ブレードに。（2013年6月8日 調布） 2013年6月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA34CA。荷物は機首部分に。（2013年6月8日 調布） 2013年6月記 |
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| 東邦航空の「東京愛らんどシャトル」、シコルスキーS-76、JA761A。ヘリコプターですが滑走路から離陸。（2010年6月4日 八丈島HAC） 2012年10月記 |
東邦航空の「東京愛らんどシャトル」、シコルスキーS-76、JA761A。青ヶ島から到着して御蔵島に向かうところです。（2010年6月4日 八丈島HAC） 2012年10月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA33CAから。調布を離陸するとすぐに味の素スタジアム。（2008年10月26日） 2012年10月記 |
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| 新中央航空、ドルニエ228、JA33CAから。続いて中央自動車道上空。（2008年10月26日） 2012年10月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA33CAから。相模湾に出たところで江ノ島が。（2008年10月26日） 2012年10月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA33CAの機内。与圧してないので断面が円形ではなく四角形。（2008年10月26日） 2012年10月記 |
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| 新中央航空、ドルニエ228、JA33CAから。利島上空です。（2008年10月26日） 2012年10月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA33CA。間もなく新島に着陸。（2008年10月26日） 2012年10月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA33CA。日本では珍しいドイツ製の機体。（2008年10月26日 新島） 2012年10月記 |
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| 東邦航空の東京愛らんどシャトル、シコルスキーS-76、JA6648ですが、現在引退したようです。（2008年10月27日 利島） 2012年10月記 |
新中央航空、ピラタス・ブリテンノーマンBN-2アイランダー、JA5305ですが、現在は引退したようです。（2008年10月28日 大島OIM） 2012年10月記 |
旭神航空、ピラタス・ブリテンノーマンBN-2アイランダー、JA5321ですが、この機体は引退、会社もなくなってしまいました。（2008年8月13日 新潟KIJ） 2012年10月記 |
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| 新中央航空、ピラタス・ブリテンノーマンBN-2アイランダー、JA5305。ドルニエとともに伊豆七島に飛んでいました。（2008年2月7日 調布） 2012年10月記 |
新中央航空、ドルニエ228、JA21CA。調布と大島、新島、神津島を結びます。（2008年2月7日 調布） 2012年10月記 |
旭神航空、ピラタス・ブリテンノーマンBN-2アイランダー、JA02TYですが、機体は売却、会社もなくなってしまいました。（2004年8月13日 新潟KIJ） 2020年6月記 |
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| 東邦航空の東京愛らんどシャトル、シコルスキーS-76、JA761A。（2003年4月3日 大島） 2021年6月記 |
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