中国 中国東方航空（MU/CES) その2　A321

中国東方航空のエアバスのナローボディ機にはA319、A320、A321とあります。とくにA320は150機以上を保有しており、この3機種合計では200機を越えます。国内線に国際線にと大活躍の機体で、3機種とも日本へも乗り入れています。ここではそのなかでもっと機体が長いA321の紹介です。ワイドボディ機を運行するまでではないものの需要の大きい路線で運航しています。近年はシャークレット付きの機体が多くなりました。　2018年2月記

A321、B-8559は前夜に到着、上海行きになるため駐機場からスポットへ移動。ターミナル3の展望デッキより。（2023年7月15日　羽田HND）　2023年7月記		A321、B-2289が間もなく離陸。シャーロー湾の景観台より。（2019年11月20日　香港HKG）　2023年7月記		A321、B-8979が間もなく離陸。シャーロー湾の景観台より。（2019年11月20日　香港HKG）　2023年7月記
A321、B-8167が杭州から滑走路07Lへアプローチ。（2019年11月20日　香港HKG）　2019年11月記		A321、B-8575が上海から到着。（2019年11月8日　関西KIX）　2019年11月記		A321、B-2290が北京へ離陸。展望デッキより。（2019年10月17日　中部NGO）　2019年11月記
A321、B-6369が南京へ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年10月1日　成田NRT）　2019年10月記		A321、B-8232が上海から到着。展望デッキより。（2019年9月3日　新千歳CTS）　2019年10月記		A321、B-8232が上海へ出発。展望デッキより。（2019年9月3日　新千歳CTS）　2019年10月記
A321、B-8651が間もなく離陸。展望ホールより。（2019年6月21日　関西KIX）　2019年6月記		A321、B-8652。ターミナル1サテライトの出国後のエリアより。（2019年5月22日　仁川ICN）　2019年6月記		A321、B-8652が滑走路03へアプローチ。（2019年4月12日　福州FOC）　2019年6月記
A321、B-8172が上海から到着。プラサットラスゲストハウスの屋上より。（2019年1月9日　プノンペンPNH）　2019年1月記		A321、B-8172が上海へ間もなく離陸。プラサットラスゲストハウスの屋上より。（2019年1月9日　プノンペンPNH）　2019年1月記		A321、8561が南京から滑走路34へ着陸。（2018年10月17日　深センSZX）　2019年1月記
A321、B-6591が滑走路34へ着陸。（2018年10月17日　深センSZX）　2018年10月記		A321、B-8572が上海へ出発。南側の展望デッキより。（2018年5月12日　那覇OKA）　2018年10月記		A321、B-8572が上海へ離陸。南側の展望デッキより。（2018年5月12日　那覇OKA）　2018年10月記
A321、B-8571が滑走路07Rを浦東へ離陸。（2018年2月7日　香港HKG）　2018年2月記		A321、B-8650が浦東から滑走路07Lへアプローチ。（2018年2月7日　香港HKG）　2018年2月記		A321、B-2291が南京へ間もなく離陸。シャーロー湾より。（2018年2月8日　香港HKG）　2018年2月記
A321、B-1640が青島から到着。展望デッキより。（2017年11月21日　福岡FUK）　2017年11月記		A321、B-6345が上海へ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年11月4日　成田NRT）　2017年11月記		A321、B-6345が上海へ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年11月4日　成田NRT）　2017年11月記
A321、B-8163が上海へ離陸。展望ホールより。（2017年7月26日　関西KIX）　2017年9月記		A321、B-6755が離陸。展望ホールより。（2017年7月26日　関西KIX）　2017年9月記		A321、B-8977が煙台へ出発。展望デッキより。（2017年7月17日　成田NRT）　2017年9月記
A321、B-9905が煙台へ出発。展望デッキより。（2017年7月10日　成田NRT）　2017年9月記		A321、B-6367。ターミナル1の出国後のエリアより。（2017年3月14日　上海PVG）　2017年9月記		MU575に乗って上海から羽田に向かいます。（2017年3月14日　上海PVG）　2017年9月記
羽田行きの搭乗開始です。（2017年3月14日　上海PVG）　2017年9月記		羽田行きは沖止めのようで、ランプバスで向かいます。（2017年3月14日　上海PVG）　2017年9月記		ランプバス車内から中国貨運航空のB747-400Fが見えました。（2017年3月14日　上海PVG）　2017年9月記
A321、B-8571に乗って羽田に向かいます。（2017年3月14日　上海PVG）　2017年9月記		A321、B-8571に乗って上海から羽田に向かっています。（2017年3月14日）　2017年9月記		A321、B-8571機内。上海から羽田に向かています。（2017年3月14日）　2017年9月記
A321、B-8571機内。上海から羽田への機内食。（2017年3月14日）　2017年9月記		A321、B-8575が上海へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2017年1月6日　羽田HND）　2017年9月期		A321、B-8575が上海へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2017年1月6日　羽田HND）　2017年9月期
A321、B-2292が南京から到着。奇跡カフェより。（2016年10月16日　台北TPE）　2016年12月記		A321、B-6369が南京から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2016年5月22日　成田NRT）　2016年7月記		A321、B-6369が南京へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2016年5月22日　成田NRT）　2016年7月記
A321、B-9947が上海へ離陸。展望デッキより。（2016年4月8日　岡山OKJ）　2016年2月記		A321、B-8163が上海から到着。北側の展望デッキより。（2016年1月24日　那覇OKA）　2016年2月記		A321、B-9906が日本航空に続いて上海へ出発。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年7月記
A321、B-6456が空港の東側からアプローチ。周水子駅の陸橋より。（2014年9月21日　大連DLC）　2015年3月記		A321、B-2419が滑走路01にアプローチ。（2014年7月7日　北京PIK）　2015年3月記		A321、B-6345が到着。出国後のエリアより。（2014年3月18日　仁川ICN）　2015年3月記
A321、B-6329が上海から到着。折り返し上海行きに搭乗します。出国後のエリアより。（2013年3月5日　羽田HND）　2015年3月記		羽田からMU538便に乗って上海へ向かいます。出国後のエリア。（2013年3月5日　羽田HND）　2015年3月記		A321、B-6329機内より。羽田から上海に向かっています。（2013年3月5日）　2015年3月記
A321、B-6329機内。羽田から上海に向かっています。（2013年3月5日）　2015年3月記		A321、B-6329機内。羽田から上海への機内食。（2013年3月5日）　2015年3月記		A321、B-6367に乗って成田へ向かいます。沖止めでした。（2013年3月17日　上海浦東PVG）　2015年3月記
A321、B-6367に乗って成田へ向かいます。（2013年3月17日　上海浦東PVG）　2015年3月記		A321、B-6367機内。上海から成田に向かっています。（2013年3月17日）　2015年3月記		A321、B-6367機内。上海から成田への機内食。（2013年3月17日）　2015年3月記
A321、B-6367が成田に到着しました。（2013年3月17日　成田NRT）　2015年3月記		A321、B-2419が上海へ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2012年11月9日　羽田HND）　2015年3月記		A321、B-6369が滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2015年3月記
A321、B-6330が伊勢湾をバックに上海から到着。展望デッキより。（2011年1月6日　中部NGO）　2015年3月記		A321、B-6369が出発。（2010年10月9日　南京NKG）　2015年3月記		A321、B-6367が上海に出発。展望デッキより。（2010年9月8日　新千歳CTS）　2015年3月記
A321、B-6367が上海から到着。展望デッキより。（2009年7月26日　中部NGO）　2015年3月記		A321、B-2290が上海へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2009年6月2日　成田NRT）　2015年3月記		A321、B-2291が滑走路36Rにアプローチ。（2009年5月11日　北京PEK）　2015年3月記
A321、B-6366が間もなく離陸。展望ホールより。（2008年10月10日　関西KIX）　2015年3月記		A321、B-6330が上海へ出発。ターミナル2南側の展望デッキより。（2008年4月21日　成田NRT）　2015年3月記		A321、B-2420が上海へ出発。国内線ターミナル1の展望デッキより。（2008年4月2日　羽田HND）　2015年3月記