マレーシア航空(MH/MAS) ・ファイアフライ(FY/FFM)・ベルジャヤ航空(J8/BVT)
マレーシア航空は以前は航空券が安かったせいか何度か利用していて、ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリア行きにこの航空会社を使った記憶があります。シンガポール航空に比べて地味な存在でしたが、シンガポール航空とそうは変わらなかった印象があります。近年は不運続きといえ、北京に向かったB777はまだ見つかりませんし、ウクライナ上空ではこともあろうにB777が撃墜されてしまいました。ファイアフライはマレーシア航空系列のLCCで、プロペラ機を運航します。ベルジャヤ航空もマレーシアのローカル航空会社でプロペラ機のみ運航します。 2016年2月記
マレーシア航空のA330-300、9M-MTFがクアラルンプールからB滑走路南側にアプローチ。ターミナル3の荷物検査後のエリアより。(2016年1月10日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M-MTFがクアラルンプールから到着。ターミナル3の荷物検査後のエリアより。(2016年1月10日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M-MTFがクアラルンプールから到着。ターミナル3の荷物検査後のエリアより。(2016年1月10日 成田NRT) 2016年2月記
マレーシア航空のA380、9M-MNF。サッカーチームのチャーターとしてクアラルンプールから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2015年12月21日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のA380、9M-MNF。サッカーチームのチャーターとしてクアラルンプールから到着。100機目のA380のようです。ターミナル1の展望デッキより。(2015年12月21日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のA380、9M-MNF。サッカーチームのチャーターとしてクアラルンプールから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2015年12月21日 成田NRT) 2016年2月記
マレーシア航空のA330-300、9M‐MTOがクアラルンプールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2015年12月21日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-200F、9M‐MUAがペナンへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2015年10月25日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M‐MTDがクアラルンプールから到着。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2016年2月記
マレーシア航空のA330-300、9M‐MTDがクアラルンプールへ離陸。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M‐MTJがクアラルンプールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2014年11月27日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M‐MXCがクアラルンプールから到着。タイ国際航空機内より。(2014年11月5日 マニラMNL) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M‐MXCがクアラルンプールから滑走路06に到着。(2014年11月7日 マニラMNL) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M‐MXUがクアラルンプールへ出発。(2014年11月8日 マニラMNL) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-200F、9M‐MUAが出発。(2014年11月8日 マニラMNL) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M‐MSAがクアラルンプールから滑走路06にアプローチ。(2014年11月8日 マニラMNL) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M‐MXDがコタキナバルから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2014年1月11日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M‐MXDがコタキナバルから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2014年1月11日 成田NRT) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M‐MLHがクアラルンプールから到着。出国後のエリアより。(2013年3月6日 昆明KMG) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M‐MLOがクアラルンプールから滑走路02にアプローチ。(2013年3月12日 カトマンズKTM) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M‐MLPが滑走路01Lをクアラルンプールへ離陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800がアンダマン海を眼下に滑走路09にアプローチ。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2016年2月記 マレーシア航空のB777-200、9M-MRLがクアラルンプールからB滑走路北側にアプローチ。(2012年7月28日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のB777-200、9M-MRFがクアラルンプールへ出発。この機体は売却されたようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2016年2月記
マレーシア航空のB747-400F、9M-MPSが出発。展望デッキより。(2012年6月8日 アムステルダムAMS) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-200F、9M-MUAが出発。展望デッキより。(2012年6月9日 アムステルダムAMS) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXE。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記
マレーシア航空のB747-400、9M-MPQですがエアアトランタアイスランドに売却されてサウディアにリースされているようです。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB747-400、9M-MPQですがエアアトランタアイスランドに売却されてサウディアにリースされているようです。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB747-400、9M-MPQですがエアアトランタアイスランドに売却されてサウディアにリースされているようです。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M-FFDは元南アフリカ航空の機体。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXH。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M-MTD。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M-MXG。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB747-400、9M-MPMですがサウディアに売却されたようです。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXG。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M-FFB。元エクセルエアウェイズでノックエアを経てマレーシア航空となりましたが、インドネシアに売却されたようです。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M-MKGが滑走路32Rを離陸滑走中。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB747-400F、9M-MPSが滑走路32Rを離陸滑走中。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-400、9M-MMS。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-FFCは元XL航空UKの機体でしたが、トルコのサンエクスプレスに売却されたようです。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB747-400、9M-MPDは変わったデザインですが、イスラム巡礼用?ただしこの機体はサウディアに売却されたようです。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M-MLK。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月15日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-400、9M-MQF。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月15日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXF。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月15日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-400、9M-MMX。展望デッキよりガラス越し。(2012年4月15日 クアラルンプールKUL) 2016年2月記 ファイアフライのATR-72、9M-FYK。ターミナルより窓越し。(2012年4月16日 スルタン・アブドゥル・アジズ・シャーSZB) 2016年2月記 ベルジャヤ航空のATR-72、9M-TAGですが、インドに売却されたようです。ターミナルより窓越し。(2012年4月16日 スルタン・アブドゥル・アジズ・シャーSZB) 2016年2月記
ベルジャヤ航空のデ・ハビランド・カナダDHC-7、9M-TAH。ターミナルより窓越し。(2012年4月16日 スルタン・アブドゥル・アジズ・シャーSZB) 2016年2月記 ベルジャヤ航空のデ・ハビランド・カナダDHC-7、9M-TAH。ターミナルより窓越し。(2012年4月16日 スルタン・アブドゥル・アジズ・シャーSZB) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MLOがクアラルンプールから到着。展望デッキより二重のガラス越し。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M-MLEが滑走路19Rにクアラルンプールからアプローチ。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MLGがクアラルンプールへ離陸。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXDがクアラルンプールから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2016年2月記
マレーシア航空のA330-200F、9M-MUBが到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXDが滑走路19Rにクアラルンプールからアプローチ。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXEがコタキナバルへ出発。展望ホールより。(2011年12月30日 関西KIX) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M-MXEがコタキナバルへ離陸。展望ホールより。(2011年12月30日 関西KIX) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-200F、9M-MUBがペナンへ間もなく離陸。さくらの山公園より。(2011年11月23日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXCがコタキナバルへ出発。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2016年2月記
マレーシア航空のB737-800、9M-MXCがコタキナバルへ離陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M-MTAがクアラルンプールへ出発。展望ホールより。(2011年7月22日 関西KIX) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-800、9M-MXBがコタキナバルへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2011年7月5日 羽田HND) 2016年2月記
マレーシア航空のB777-200、9M-MRJがA滑走路北側から間もなくクアラルンプールへ離陸。(2011年4月29日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のB777-200、9M-MRJがクアラルンプールから滑走路25Lに着陸。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-400、9M-MMNがコタキナバルから滑走路25Rにアプローチ。この機体はパキスタンのシャヒーン・エアに売却されたようです。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2016年2月記
マレーシア航空のB777-200、9M-MRDがクアラルンプールから滑走路25Rに着陸。スカイデッキより。(2011年4月17日 香港HKG) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M-MKEが滑走路07Rをクアラルンプールへ離陸。(2011年4月18日 香港HKG) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-200、9M-MKXがクアラルンプールへ出発。この機体は元サベナ・ベルギー航空のものですが、アルゼンチン航空に売却されたようです。(2011年2月26日 広州CAN) 2016年2月記
マレーシア航空のA330-200、9M-MKVがクアラルンプールへ離陸。この機体は元サベナ・ベルギー航空のものですが、ウクライナに売却されたようです。(2010年8月26日 関西KIX) 2016年2月記 マレーシア航空のB777-200、9M-MRLがクアラルンプールへ出発。ターミナル2南側の展望デッキより。(2010年7月17日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-400、9M-MMLがアプローチ。チャンギビーチパークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年2月記
ファイアフライのATR-72、9M-FYGがスルタン・アブドゥル・アジズ・シャーからアプローチ。チャンギビーチパークより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2016年2月記 マレーシア航空のB737-400、9M-MMUがアプローチ。チャンギビーチパークより。(2010年5月12日 シンガポールSIN) 2016年2月記 マレーシア航空のB777-200、9M-MRKがクアラルンプールへ離陸。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2016年2月記
マレーシア航空のB747-400F、9M-MPSがペナンへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2009年2月15日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-300、9M-MKSがクアラルンプールへ出発。この機体はサウディアに売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。(2009年2月15日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のB777-200、9M-MRQがクアラルンプールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2008年10月23日 成田NRT) 2016年2月記
マレーシア航空のB777-200、9M-MRNがクアラルンプールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のB777-200、9M-MROがクアラルンプールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月19日 成田NRT) 2016年2月記 マレーシア航空のA330-200、9M-MKWがクアラルンプールへ出発。この機体は元サベナ・ベルギー航空ですがアルゼンチン航空に売却されたようです。展望デッキより。(2007年9月2日 中部NGO) 2016年2月記
マレーシア航空のB777-200、9M-MRLがクアラルンプールへ出発。展望ホールより。(2007年7月28日 関西KIX) 2016年2月記