日本貨物航空（KZ/NCA）・ギャラクシーエアラインズ（J7/GXY）

元々日本では日本航空が貨物専用便の運航を行い、ANAは貨物専用便を運航していなかったので、日本貨物航空に出資していたのですが、現在の日本貨物航空は船会社の日本郵船系列の会社で、ANAとの関係はなくなりました。その後日本航空は自社による貨物専用便運航をやめ、ANAはB767貨物専用機でアジアに限って貨物便を飛ばしています。そのため今となっては日本貨物航空は日本で唯一ジャンボ機の貨物専用便を飛ばし、欧米への貨物便も運行する航空会社です。ギャラクシーエアラインズはその機体のデザインからも分かるように、佐川急便系列の貨物航空会社で、国内を貨物専用便で運航したのですが、短期間で運航をやめてしまいました。　2012年10月記

日本貨物航空のB747-8F、JA13KZが出発。ターミナル1の展望デッキより。（2024年10月19日　成田NRT）　2024年11月記	日本貨物航空のB747-8F、JA15KZが到着。ターミナル1の出国後のエリアより。（2023年12月8日　成田NRT）　2024年11月記	日本貨物航空のB747-8F、JA17KZが到着。ターミナル1の展望デッキより。（2023年10月28日　成田NRT）　2024年11月記
日本貨物航空のB747-8F、JA15KZが出発。ターミナル1の展望デッキより。（2023年5月26日　成田NRT）　2023年5月記	日本貨物航空のB747-8F、JA13KZが到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2023年4月2日　成田NRT）　2023年5月記	日本貨物航空のB747-8F、JA18KZが離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2022年7月31日　成田NRT）　2023年5月記
日本貨物航空のB747-8F、JA15KZがロサンゼルスから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2021年6月18日　成田NRT）　2021年6月記	日本貨物航空のB747-8F、JA18KZが到着。ターミナル1の展望デッキより。（2019年8月18日　成田NRT）　2021年6月記	日本貨物航空のB747-8F、JA16KZが出発。荷物検査後のエリアより。（2019年7月23日　エドモントンYEG）　2021年6月記
日本貨物航空のB747-8F、JA16KZが滑走路07Rを成田へ離陸。（2019年4月14日　香港HKG）　2019年5月記	日本貨物航空のB747-400F、JA05KZが仁川へ出発。この機体はアトラス航空に売却されたようです。ターミナル1の展望デッキより。（2018年5月6日　成田NRT）　2019年5月記	日本貨物航空のB747-8F、JA16KZがサンフランシスコから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年11月4日　成田NRT）　2019年5月記
日本貨物航空のB747-8F、JA15KZが成田へ出発。出国後のエリアより。（2017年3月14日　上海浦東PVG）　2017年3月記	日本貨物航空のB747-8F、JA17KZが離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2016年6月14日　成田NRT）　2017年3月記	日本貨物航空のB747-8F、JA12KZが着陸。ターミナル1の展望デッキより。（2014年10月3日　成田NRT）　2017年3月記
日本貨物航空のB747-8F、JA13KZが上海へ出発。（2013年8月16日　成田NRT）　2013年8月記	日本貨物航空のB747-8F、JA13KZ。B747-8ではB787同様にエンジンがギザギザに。（2013年8月16日　成田NRT）　2013年8月記	日本貨物航空のB747-8F、JA13KZ。A滑走路南側からの着陸。（2012年12月11日　成田NRT）　2013年8月記
日本貨物航空のB747-400F、JA03KZ。香港を深夜に出た便が成田に早朝到着。（2012年10月13日　成田NRT）　2012年10月記	日本貨物の航空B747-400F、JA07KZ。成田から到着した便はアムステルダムを経由してミラノへ。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2012年10月記	日本貨物航空のB747-400F、JA07KZ。成田から関西、シンガポールを経て到着。（2012年2月23日　バンコクBKK）　2012年10月記
日本貨物航空のB747-400F、JA04KZ。前部が緑色をしている「エコ機」ですが、具体的なエコへの対策はとくにないようです。（2009年6月20日　成田NRT）　2012年10月記	日本貨物航空のB747-400F、JA02KZ。上海行きですが、荷物が少ないのかすぐに離陸してしまいました。（2009年6月2日　成田NRT）　2012年10月記	ギャラクシーエアラインズのA300F-600R、JA02GXですが、現在はレバノンのTMAに売却されました。（2007年7月15日　新千歳CTS）　2012年10月記
ギャラクシーエアラインズのA300F-600R、JA02GX。まさに空飛ぶ佐川急便だったのですが。（2007年7月15日　新千歳CTS）　2012年10月記	日本貨物航空のB747-200F、JA8188ですが、現在はアメリカのサザーン・エア・トランスポートに売却され、さらにそこからサウジアラビア航空にリースされているようです。（2007年6月4日　成田NRT）　2012年10月記	ギャラクシーエアラインズのA300F-600R、JA01GXが出発。元チャイナエアラインの旅客型からの改造貨物機でした。展望デッキより。（2006年8月29日　北九州KKJ）　2018年8月記
ギャラクシーエアラインズのA300F-600R、JA01GXが出発。元チャイナエアラインの旅客型からの改造貨物機でした。展望デッキより。（2006年8月29日　北九州KKJ）　2018年8月記	ギャラクシーエアラインズのA300F-600R、JA01GXが離陸。元チャイナエアラインの旅客型からの改造貨物機でした。展望デッキより。（2006年8月29日　北九州KKJ）　2018年8月記	日本貨物航空のB747-200SF、JA8192が伊勢湾を左手に到着。この機体は元ロイヤル･ヨルダン航空の旅客型でしたが売却されました。展望デッキより。（2006年3月15日　中部NGO）　2019年1月記
日本貨物航空のB747-200F、JA8191が出発。この機体はエアブリッジ・カーゴ･エアラインズに売却されました。展望デッキより窓越し。（2006年3月3日　バンコクBKK）　2019年3月記	日本貨物航空のB747SRSF、JA8158。この機体は元全日空の旅客型を貨物機に改造したものでしたが、海外に売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2005年4月18日　成田NRT）　2020年4月記	日本貨物航空のB747-200F、JA8168がトーイング。この機体はジョージアのユーレックス･カーゴへ、さらにモルドバのジェット･スターへ売却。ターミナル1の展望デッキより。（2005年1月31日　成田NRT）　2020年4月記
日本貨物航空のB747-200SF、JA8192がアプローチ。この機体は元ロイヤル･ヨルダン航空の旅客型でしたが売却されました。さくらの山公園より。（2000年8月1日　成田NRT）　2024年11月記