オランダ KLMオランダ航空（KL/KLM) その2 ナローボディ機

KLMオランダ航空は日本へも古くから乗り入れている老舗航空会社で人気もあります。現在の日本便は成田と関西へのみですが、過去には福岡、名古屋（小牧）、新千歳に乗り入れていた時代もあります。日本便の機材は成田がB777、関西がB787です。長らく日本便にはB747ジャンボ機が飛んでいましたが、2016年で引退したようです。また、ジャンボ･フレイターを関西に運航していた時期もありました。　2017年2月記

20時50分発のリスボン行きに乗ります。（2025年9月3日　アムステルダムAMS）　2025年10月記	成田から到着、乗り継ぎなので右の通路へ向かいます。（2025年9月3日　アムステルダムAMS）　2025年10月記		リスボン行きの搭乗待合室。（2025年9月3日　アムステルダムAMS）　2025年10月記
B737-800、PH‐BXBに乗ってリスボンへ行きます。（2025年9月3日　アムステルダムAMS）　2025年10月記	リスボン行きの搭乗がはじまりました。（2025年9月3日　アムステルダムAMS）　2025年10月記		B737-800、PH‐BXBに乗ってリスボンへ行きます。（2025年9月3日　アムステルダムAMS）　2025年10月記
B737-800、PH‐BXBに乗ってリスボンへ行きます。KLMオランダ航空は「スカイチーム」メンバーです。（2025年9月3日　アムステルダムAMS）　2025年10月記	B737-800、PH‐BXBに乗ってアムステルダムからリスボンへ向かっています。（2025年9月3日）　2025年10月記		B737-800、PH‐BXBに乗ってアムステルダムからリスボンへ向かっています。（2025年9月3日）　2025年10月記
B737-800、PH‐BXBに乗ってアムステルダムからリスボンへ向かっています。（2025年9月3日）　2025年10月記	アムステルダムからリスボンへ到着。ランプバスでターミナルへ。（2025年9月3日　リスボンLIS）　2025年10月記		B737-800、PH‐BXBに乗ってアムステルダムからリスボンへ到着。（2025年9月3日　リスボンLIS）　2025年10月記
アムステルダムからリスボンへ、ランプバスに乗ってターミナルビルへ到着。（2025年9月3日　リスボンLIS）　2025年10月記	アムステルダムからリスボンへ、成田で預けた受託手荷物も出てきました。（2025年9月3日　リスボンLIS）　2025年10月記		B737-800、PH-HSEがアムステルダムからアプローチ。この機体は元トランザヴィア。エドゥアルド7世公園より。（2025年9月5日　リスボンLIS）　2025年10月記
B737-800、PH-BCGがアムステルダムから滑走路02へ着陸。（2025年9月8日　リスボンLIS）　2025年10月記	B737-800、PH-BXC。展望デッキより。（2025年6月20日　ヘルシンキHEL）　2025年10月記		B737-800のアムステルダム行き。荷物検査後のエリアより。（2025年6月22日　ヘルシンキHEL）　2025年8月記
B737-800、PH-BXFがアムステルダムから到着。展望デッキより。（2024年8月31日　ジュネーブGVA）　2024年10月記	B737-800、PH-BCEがアムステルダムから到着。展望デッキより。（2024年9月6日　チューリッヒZRH）　2024年10月記		エンブラエルE-190、PH-EZPがアムステルダムへ出発。展望デッキより。（2024年9月6日　チューリッヒZRH）　2024年10月記
エンブラエルE-195、PH-NXLがアムステルダムへ出発。展望デッキより。（2024年9月7日　チューリッヒZRH）　2024年10月記	エンブラエルE-190、PH-EXAがアムステルダムから到着。到着後、入国前のエリアより。（2024年5月29日　ダブリンDUB）　2024年10月記		エンブラエルE-195、PH-NXPがアムステルダムから滑走路28Lへ到着。（2024年6月1日　ダブリンDUB）　2024年6月記
B737-700、PH-BGQがアムステルダムから滑走路28Lへ到着。（2024年6月8日　ダブリンDUB）　2024年6月記	B737-800、PH-BCAがアムステルダムから滑走路28Lへ到着。（2024年6月8日　ダブリンDUB）　2024年6月記		エンブラエルE-190、PH-EXEがアムステルダムから滑走路28Lへ到着。（2024年6月8日　ダブリンDUB）　2024年6月記
エンブラエルE-175、PH-EXOがアムステルダムから到着。立体駐車場より。（2023年9月12日　オスロOSL）　2024年6月記	B737-800、PH-BXNがアムステルダムへ出発。立体駐車場より。（2023年9月16日　オスロOSL）　2023年10月記		エンブラエルE195、PH-NXOがアムステルダムから着陸。空港周辺の丘より。（2023年9月21日　ベルゲンBGO）　2023年10月記
エンブラエルE195、PH-NXOがアムステルダムへ離陸。空港周辺の丘より。（2023年9月21日　ベルゲンBGO）　2023年10月記	エンブラエルE195、PH-NXOがアムステルダムへ離陸。空港周辺の丘より。（2023年9月21日　ベルゲンBGO）　2023年10月記		エンブラエルE190、PH-EZMがアムステルダムから到着。荷物検査後のエリアより。（2023年9月27日　オスロOSL）　2023年10月記
エンブラエルE190、PH-EZBがアムステルダムから到着。展望バルコニーより。（2023年6月26日　オールボーAAL）　2023年10月記	B737-800、PH-BXBがアムステルダムへ出発。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		B737-800、PH-BCHがアムステルダムから到着。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記
B737-800、PH-BCDがアムステルダムへ出発。バーガーキングより。（2022年10月10日　アテネATH）　2022年10月記	B737-700、PH-BGDがアムステルダムへ離陸。（2014年6月8日　ワルシャワWAW）　2017年2月記		エンブラエルERJ-190、PH-EZK。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
エンブラエルERJ-190。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記	フォッカーF70、PH-EZKは元インドネシアのペリタ･エア・サービスの機体でしたが、現在は売却されたようです。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		エンブラエルERJ-190、PH-EZC。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
B737-900、PH-BXO。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記	B737-800、PH-BXU。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		B737-700、PH-BGT。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
エンブラエルERJ-190、PH-EZX。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記	B737-800、PH-BXZ。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		B737-900、PH-BXO。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
B737-700、PH-BGR。展望デッキより。（2012年6月17日　アムステルダムAMS）　2017年2月記	B737-700、PH-BGE。展望デッキより。（2012年6月17日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		B737-800、PH-BXA。展望デッキより。（2012年6月18日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
B737-300、PH-BDOがアムステルダムへ出発。この機体は引退しました。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記	B737-300、PH-BDGがアムステルダムから到着。この機体はエア･スロバキアへ売却されました。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記		B737-300、PH-BTIがアムステルダムから到着。この機体はケニア航空、さらにスーダンのターコー･アビエーションへ売却されました。展望デッキより。（2003年7月1日　ブダペストBUD）　2021年5月記
B737-400、PH-BPAがアムステルダムへ出発。この機体は元UKエアレジャーで、さまざまな航空会社を経て貨物機に改造されました。展望デッキより。（2000年6月30日　チューリヒZRH）　2024年6月記	B737-400、PH-BDS。この機体は貨物機に改造され、ヘビーリフト・カーゴ･エアラインズ、さらにアライド･エアに売却されました。展望デッキより。（2000年7月3日　チューリヒZRH）　2024年6月記		フォッカーF-100、PH-KZC。この機体はミャンマー空軍に売却されました。ターミナル1の展望デッキより。（2000年7月7日　フランクフルトFRA）　2024年6月記