オランダ KLMオランダ航空（KL/KLM)・マーティンエアー（MP/MPH）・ トランサヴィア（HV/TRA）・ コレンドン･ダッチ･エアラインズ（CD/CND）・ TUIエアラインズ･ネーデルラント（アルケフライ）（OR/TFL)

オランダの航空会社をまとめて紹介です。KLMオランダ航空は日本へも古くから乗り入れている老舗航空会社で人気もあります。現在の日本便は成田と関西へのみですが、過去には福岡、名古屋（小牧）、新千歳に乗り入れていた時代もあります。日本便の機材は成田がB777、関西がB787です。長らく日本便にはB747ジャンボ機が飛んでいましたが、2016年で引退したようです。また、ジャンボ･フレイターを関西に運航していた時期もありました。系列で貨物輸送やおもにバカンス便を運航しているのがマーティンエアー、格安便を運航しているのがトランサヴィアです。トランサヴィアは格安便となっていますが、近年のLCCブームで誕生したのではなく、以前から地中海リゾートなどに飛んでいました。TUIエアラインズ･ネーデルラントはドイツにある世界規模の旅行会社系列の航空会社。コレンドン･ダッチ･エアラインズはトルコの航空会社の系列です。　2017年2月記

KLMオランダ航空のB737-800、PH-BXNがアムステルダムへ出発。立体駐車場より。（2023年9月16日　オスロOSL）　2023年10月記		KLMオランダ航空のエンブラエルE195、PH-NXOがアムステルダムから着陸。空港周辺の丘より。（2023年9月21日　ベルゲンBGO）　2023年10月記		KLMオランダ航空のエンブラエルE195、PH-NXOがアムステルダムへ離陸。空港周辺の丘より。（2023年9月21日　ベルゲンBGO）　2023年10月記
KLMオランダ航空のエンブラエルE195、PH-NXOがアムステルダムへ離陸。空港周辺の丘より。（2023年9月21日　ベルゲンBGO）　2023年10月記		KLMオランダ航空のエンブラエルE190、PH-EZMがアムステルダムから到着。荷物検査後のエリアより。（2023年9月27日　オスロOSL）　2023年10月記		KLMオランダ航空のエンブラエルE190、PH-EZBがアムステルダムから到着。展望バルコニーより。（2023年6月26日　オールボーAAL）　2023年10月記
KLMオランダ航空のB737-800、PH-BXBがアムステルダムへ出発。出国後のエリアより。（2023年6月29日　ウイーンVIE）　2023年7月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVDがアムステルダムから滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月7日　バンコクBKK）　2023年7月記		トランザヴィアのB737-800、PH-HZLがアイントホーヘンから到着。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2023年7月記
KLMオランダ航空のB737-800、PH-BCHがアムステルダムから到着。鉄道駅より。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		KLMオランダ航空のB737-800、PH-BCDがアムステルダムへ出発。バーガーキングより。（2022年10月10日　アテネATH）　2022年10月記		KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHLがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2021年2月23日　成田NRT）　2022年10月記
KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQGがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2020年8月18日　成田NRT）　2020年8月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQPがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2020年2月10日　成田NRT）　2020年8月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVGがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2019年9月28日　成田NRT）　2020年8月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVKがアムステルダムへ出発。100周年ということでしょうか？　ターミナル1の展望デッキより。（2019年8月18日　成田NRT）　2019年8月記		KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHDがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2019年8月18日　成田NRT）　2019年8月記		KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHDがアムステルダムへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2019年8月18日　成田NRT）　2019年8月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVGがアムステルダムからアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月18日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHLがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2019年5月5日　成田NRT）　2019年8月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFIがアムステルダムから到着。ターミナル2の展望デッキより窓越し。（2018年9月4日　仁川ICN）　2019年8月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVAがアムステルダムへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2017年9月15日　成田NRT）　2017年9月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVAがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2017年9月15日　成田NRT）　2017年9月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVNがアムステルダムから滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月5日　バンコクBKK）　2017年9月記
KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHDがアムステルダムから到着。（2016年12月22日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHDがアムステルダムへ間もなく離陸。展望ホールより。（2016年12月22日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVGがアムステルダムからアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。（2016年11月16日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVGがアムステルダムから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2016年11月16日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVGがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2016年11月16日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVNがアムステルダムから到着。奇跡カフェより。（2016年10月16日　台北TPE）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVNがアムステルダムから到着。奇跡カフェより。（2016年10月16日　台北TPE）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVNがアムステルダムへ離陸。奇跡カフェより。（2016年10月16日　台北TPE）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFSがアムステルダムへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2016年8月16日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFSがアムステルダムへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2016年8月16日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFSがアムステルダムへ出発。コンビ機なので機体後部に貨物室ドアがあります。ターミナル1の展望デッキより。（2016年8月16日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHEがアムステルダムから到着。（2016年7月21日　関西KIX）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHEがアムステルダムから到着。（2016年7月21日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB787-9、PH-BHEがアムステルダムへ離陸。展望ホールより。（2016年7月21日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVPがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2016年6月14日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVPがアムステルダムへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2016年6月14日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVPがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2016年5月22日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVPがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2016年5月22日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空（KLMアジア）のB747-400、PH-BFYがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年10月25日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空（KLMアジア）のB747-400、PH-BFYがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2015年10月25日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVFがアムステルダムへ間もなく離陸。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVFがアムステルダムへ間もなく離陸。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400コンビ、PH-BFTがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年7月14日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400コンビ、PH-BFTがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2015年7月14日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空（KLMアジア）のB747-400、PH-BFPがアムステルダムへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2014年7月25日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB737-700、PH-BGDがアムステルダムへ離陸。（2014年6月8日　ワルシャワWAW）　2017年2月記		アルケフライのB767-300、PH-OYJが大形連休のチャーター便として飛来。ターミナル2南側の展望デッキより。（2014年5月6日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFRがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2014年1月27日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空（KLMアジア）のB777-200、PH-BQKがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2013年8月30日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400ERF、PH-CKCが滑走路01Lを離陸。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月13日　バンコクBKK）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQCがA滑走路南側からアムステルダムへ間もなく離陸。（2012年10月13日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空（KLMアジア）のB777-200がA滑走路北側からアムステルダムへ間もなく離陸。（2012年7月28日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のエンブラエルERJ-190、PH-EZK。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のエンブラエルERJ-190。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のフォッカーF70、PH-EZKは元インドネシアのペリタ･エア・サービスの機体でしたが、現在は売却されたようです。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のエンブラエルERJ-190、PH-EZC。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB737-900、PH-BXO。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400ERF、PH-CKB。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		アルケフライのB767-300、PH-OYI。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のA330-200、PH-AOA。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQDが離陸。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		アルケフライのB767-300、PH-AHXは元スカンジナビア航空の機体で、ホラント･エクセルを経ています。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
トランサヴィアのB737-700。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB737-800、PH-BXU。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空（KLMアジア）のB777-200、PH-BQK。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のMD-11、PH-KCA。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のA330-200、PH-AOHですが、パキスタンのシャヒーン･エアに売却されたようです。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		アルケフライのB737-800、PH-TFA。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB737-700、PH-BGT。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		コレンドン･ダッチ･エアラインズのB737-800、PH-CDE。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のエンブラエルERJ-190、PH-EZX。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
マーティンエアーのMD-11F、PH-MCW。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFGが離陸。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		トランサヴィアのB737-800、PH-HSD。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVD。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のA330-300、PH-AKB。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB737-800、PH-BXZ。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQO。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		トランサヴィアのB737-800、PH-HZK。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		トランサヴィアのB737-700、PH-XRY。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB737-900、PH-BXO。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		トランサヴィアのB737-800、PH-HSB。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		トランサヴィアのB737-800、PH-HZX。カーパークより。（2012年6月10日　ブリュッセルBRU）　2017年2月記
アルケフライのB767-300。展望デッキより。（2012年6月17日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空（KLMアジア）のB777-200、PH-BQL。展望デッキより。（2012年6月17日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のMD-11、PH-KCG。展望デッキより。（2012年6月17日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB737-700、PH-BGR。展望デッキより。（2012年6月17日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		アルケフライのB767-300、PH-AHXは元スカンジナビア航空の機体で、ホラント･エクセルを経ています。展望デッキより。（2012年6月17日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB737-700、PH-BGE。展望デッキより。（2012年6月17日　アムステルダムAMS）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB737-800、PH-BXA。展望デッキより。（2012年6月18日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		アルケフライのB767-300、PH-AHQは元スカンジナビア航空の機体で、ホランド･エクセルを経ています。展望デッキより。（2012年6月18日　アムステルダムAMS）　2017年2月記		KLMオランダ航空（KLMアジア）のB747-400、PH-BFMがA滑走路北側からアムステルダムへ間もなく離陸。（2012年4月30日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVFがアムステルダムから到着。展望デッキよりガラス越し。（2012年4月14日　クアラルンプールKUL）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFVがアムステルダムから滑走路19Rに着陸。（2012年2月26日　バンコクBKK）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQPがアムステルダムへ出発。（2011年12月30日　関西KIX）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFKがアムステルダムからA滑走路南側にアプローチ。（2011年12月23日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFKがA滑走路南側からアムステルダムへ間もなく離陸。（2011年12月23日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFEがアムステルダムから到着。空港展望台より。（2011年11月2日　仁川ICN）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFEがアムステルダムから到着。空港展望台より。（2011年11月2日　仁川ICN）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQMがアムステルダムへ間もなく離陸。展望ホールより。（2011年7月22日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQMがアムステルダムへ間もなく離陸。展望ホールより。（2011年7月22日　関西KIX）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB747-400コンビ、PH-BFTがA滑走路北側からアムステルダムへ間もなく離陸。（2011年4月29日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400ERF、PH-CKAが滑走路25Lに到着。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFEがアムステルダムから滑走路25Lに到着。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2017年2月記
マーティンエアーのB747-400BCF、PH-MPRは元シンガポール航空の旅客型で、エア･インディアを経て貨物機に改造されましたが、アイスランドに売却されたようです。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFRがアムステルダムからA滑走路南側にアプローチ。（2011年3月11日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQMがアムステルダムへ離陸。展望ホールより。（2010年8月26日　関西KIX）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQMがアムステルダムへ離陸。展望ホールより。（2010年8月26日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-300ER、PH-BVAがアムステルダムからアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日　シンガポールSIN）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFLがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2010年4月29日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFIがアムステルダムへ離陸。展望ホールより。（2009年8月15日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFOがアムステルダムへ間もなく離陸。展望ホールより。（2009年8月16日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFOがアムステルダムへ間もなく離陸。展望ホールより。（2009年8月16日　関西KIX）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQCがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2009年2月15日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQLがアムステルダムへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2008年5月16日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空（KLMアジア）のB747-400、PH-BFFがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2008年2月28日　成田NRT）　2017年2月記
KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQMがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2007年12月19日　成田NRT）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB747-400ERF、PH-CKBがアムステルダムへ間もなく離陸。展望ホールより。（2007年7月29日　関西KIX）　2017年2月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQAがアムステルダムから到着。この場所からは撮影できなくなったようです。（2007年3月4日　成田NRT）　2017年10月記
KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQAがアムステルダムから到着。この場所からは撮影できなくなったようです。（2007年3月4日　成田NRT）　2017年10月記		KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQGがアムステルダムから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2007年2月21日　成田NRT）　2017年10月記		KLMオランダ航空のB747-400コンビ、PH-BFT。展望デッキより窓越し。（2006年3月3日　バンコクBKK）　2019年3月記
KLMオランダ航空のB777-200、PH-BQCがアムステルダムへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2004年3月29日　成田NRT）　2020年9月記		KLMオランダ航空のB747-400コンビ、PH-BFWがアムステルダムへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2004年2月6日　成田NRT）　2020年9月記		KLMオランダ航空のB737-300、PH-BDOがアムステルダムへ出発。この機体は引退しました。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記
KLMオランダ航空のB737-300、PH-BDGがアムステルダムから到着。この機体はエア･スロバキアへ売却されました。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記		KLMオランダ航空のB737-300、PH-BTIがアムステルダムから到着。この機体はケニア航空、さらにスーダンのターコー･アビエーションへ売却されました。展望デッキより。（2003年7月1日　ブダペストBUD）　2021年5月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFBが間もなくアムステルダムへ離陸。この機体は引退しました。展望ホールより。（2002年8月23日　関西KIX）　2021年12月記
KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFGがアムステルダムへ出発。この機体はエアアトランタアイスランドへ売却されましたが、引退しました。展望ホールより。（2002年3月20日　関西KIX）　2022年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFGがアムステルダムへ離陸。この機体はエアアトランタアイスランドへ売却されましたが、引退しました。展望ホールより。（2002年3月20日　関西KIX）　2022年2月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFBがアムステルダムへ出発。この機体は引退しました。ターミナル1の展望デッキより。（2002年2月11日　成田NRT）　2022年2月記
KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFHがアムステルダムから到着。この機体は引退しました。展望ホールより。（2001年8月8日　関西KIX）　2022年8月記		KLMオランダ航空のB747-400、PH-BFHがアムステルダムへ離陸。この機体は引退しました。展望ホールより。（2001年8月8日　関西KIX）　2022年8月記		KLMオランダ航空のMD-11、PH-KCDが名古屋へ出発。この機体は引退しました。展望デッキより。（2001年7月8日　新千歳CTS）　2022年11月記
KLMオランダ航空のMD-11、PH-KCKが新千歳から到着。この機体は引退しました。国内線ターミナルの展望デッキより。（2001年4月8日　名古屋NGO）　2022年12月記		KLMオランダ航空のMD-11、PH-KCKが新千歳へ出発。この機体は引退しました。国際線ターミナルの展望デッキより。（2001年4月8日　名古屋NGO）　2022年12月記