韓国 大韓航空(KE/KAL) その4 エアバス機
大韓航空のエアバス機はすべてワイドボディ機で、A300、A330、A380の3機種ですが、A300は間もなく全機が引退ではないでしょうか。A330は機体が短く長距離を飛べる-200と、機体が長く短距離型の-300の2機種を運航しています。A380は運航当初は慣らし運航目的で成田に飛んでいましたが、現在は本来の性能を発揮できる欧米路線に運航していて、日本へはやってきません。 2014年12月記
A321、HL8506が金浦へ出発。ターミナル3の展望デッキより。(2023年3月22日 羽田HND) 2023年3月記   A380、HL7621が仁川から滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。(2023年2月7日 バンコクBKK) 2023年3月記    A330-200、HL8227が金浦へ出発。ターミナル3の展望デッキより。(2022年7月20日 羽田HND) 2023年3月記   
A330-300、HL8002が仁川へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2022年5月6日 成田NRT) 2022年5月記  A380、HL7621が間もなく離陸。出国後のエリアより。(2019年11月21日 仁川ICN) 2022年5月記 ボンバルディアCS300(エアバスA220)、HL8313が伊勢湾を左手に釜山へ離陸。展望デッキより。(2019年10月17日 中部NGO) 2022年5月記    
ボンバルディアCS300(エアバスA220)、HL8315が釜山へ間もなく離陸。展望ホールより。(2019年9月10日 関西KIX) 2019年9月記          ボンバルディアCS300(エアバスA220)、HL7200が釜山から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2019年6月28日 成田) 2019年9月記           ボンバルディアCS300(エアバスA220)、HL8312が釜山へ出発。展望ホールより。(2019年6月22日 関西KIX) 2019年9月記          
A330-200、HL8212が仁川へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2019年5月5日 成田NRT) 2019年5月記        ボンバルディアCS300(エアバスA220)、HL8312が釜山へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2019年5月5日 成田NRT) 2019年5月記         ボンバルディアCS300(エアバスA220)、HL8312が釜山へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2019年5月5日 成田NRT) 2019年5月記         
ボンバルディアCS300(エアバスA220)、HL7200が釜山から到着。展望デッキより。(2019年3月20日 福岡FUK) 2019年3月記       ボンバルディアCS300(エアバスA220)、HL7201が釜山から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2019年1月2日 成田NRT) 2019年3月記        A330-300、HL7550が仁川から滑走路34に着陸。(2018年10月17日 深センSZX) 2019年3月記        
A330-300、HL7702が滑走路33Lを離陸。(2018年9月4日 仁川ICN) 2018年9月記      A330-300、HL7551が滑走路33Lを離陸。(2018年9月4日 仁川ICN) 2018年9月記       A330-300、HL7710が到着。(2018年9月4日 仁川ICN) 2018年9月記       
A330-300、HL7587が仁川へ間もなく離陸。シャーロー湾より。(2018年2月8日 香港HKG) 2018年2月記     A330-300、HL8002が仁川へ出発。展望ホールより。(2017年7月26日 関西KIX) 2018年2月記      A330-300、HL7540が仁川へ離陸。展望デッキより。(2017年6月25日 青森AOJ) 2018年2月記     
A330-300、HL7702が仁川からアプローチ。ターミナル2の出国後のエリアより。(2017年2月28日 成田NRT) 2017年9月記    A330-300、HL7702が仁川から到着。ターミナル2の出国後のエリアより。(2017年2月28日 成田NRT) 2017年9月記    A330-300、HL7587が仁川へ出発。展望デッキより二重のガラス越し。(2017年3月9日 バンコクBKK) 2017年9月記 
A330-300、HL7702が仁川へ離陸。奇跡カフェより。(2016年10月16日 台北TPE) 2016年10月記 A330-200、HK8211が仁川から着陸。北側の展望デッキより。(2016年8月17日 那覇OKA) 2016年10月記 A330-200、HK8211が仁川から到着。北側の展望デッキより。(2016年8月17日 那覇OKA) 2016年10月記
A330-300、HL7551が仁川から到着。(2016年7月20日 関西KIX) 2016年8月記 A330-300、HL7524が仁川へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2016年6月14日 成田NRT) 2016年8月記 A330-300、HL7524が仁川へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2016年6月14日 成田NRT) 2016年8月記
A330-200、HL7539が仁川に離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2016年6月14日 成田NRT) 2016年6月記 A330-300、HL7550が霧島連山を右手に仁川から到着。展望デッキより。(2016年1月10日 鹿児島KOJ) 2016年6月記 A330-300、HL7702が仁川から到着。ターミナル2の展望デッキより。(2015年10月9日 福岡FUK) 2016年6月記
A330-200、HL8212。ターミナル1の展望デッキより。(2014年8月7日 成田NRT) 2014年12月記 A330-200、HL8212。ターミナル1の展望デッキより。(2014年8月7日 成田NRT) 2014年12月記 A380、HL7611。出国手続き後のサテライトより窓越し。(2014年3月18日 仁川ICN) 2014年12月記
A330-200、HL8228が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7554が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2014年12月記 A380、HL7614が仁川へ離陸のためA滑走路に入りました。。(2012年12月11日 成田NRT) 2014年12月記
A330-200、HL8228がA滑走路南側からアプローチ。(2012年12月11日 成田NRT) 2014年12月記 A330-200、HL7538がホノルルからA滑走路南側にアプローチ。後方はB滑走路に着陸するタイ国際航空。(2012年12月11日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7710が仁川へ離陸のた南側からA滑走路に入ります。(2012年10月13日 成田NRT) 2014年12月記
A330-300、HL7525が仁川から到着。展望デッキより(2012年9月4日 新千歳CTS) 2014年12月記 A330-300、HL7525が仁川から到着。展望デッキより。(2012年9月4日 新千歳CTS) 2014年12月記 A330-300、HL7584が仁川へ離陸のた北側からA滑走路に入りました。(2012年4月30日 成田NRT) 2014年12月記
A330-300、HL7709が仁川から到着。滑走路南側からアプローチ。(2012年2月10日 福岡FUK) 2014年12月記 A330-300、HL7710が仁川へ離陸のため北側から滑走路に入りました。展望デッキより。(2012年2月13日 福岡FUK) 2014年12月記 A330-300、HL7702が仁川へ離陸のた北側からA滑走路に入ります。さくらの山公園より。(2011年11月23日 成田NRT) 2014年12月記
A330-300、HL7550が西側の滑走路を南側から着陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2014年12月記 A330-300、HL7540が西側の滑走路を南側から着陸。空港展望台より。(2011年11月2日 仁川ICN) 2014年12月記 A300-600R、HL7243ですが、引退したようです。ターミナルエリアより。(2011年11月7日 釜山PUS) 2014年12月記
A330-300、HL7709が仁川から到着。荷物検査を終えたエリアよりガラス越し。(2011年11月10日 関西KIX) 2014年12月記 A300-600R、HL7295が離陸。この機体は引退したようです。ターミナル1の展望デッキより。(2011年8月13日 成田NRT) 2014年12月記 A300-600R、HL7295ですが、引退したようです。展望ホールより。(2011年7月22日 関西KIX) 2014年12月記
A300-600R、HL7297ですが、引退したようです。ターミナル1の展望デッキより。(2011年7月17日 成田NRT) 2014年12月記 A380、HL7611が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2011年7月17日 成田NRT) 2014年12月記 A380、HL7611が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2011年7月17日 成田NRT) 2014年12月記
A380、HL7611が仁川から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2011年7月17日 成田NRT) 2014年12月記 A380、HL7611が仁川へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2011年7月17日 成田NRT) 2014年12月記 A300-600R、HL8228ですが、引退したようです。A滑走路南側からアプローチ。(2011年4月29日 成田NRT) 2014年12月記
A300-600R、HL8228ですが、引退したようです。A滑走路北側から離陸。(2011年4月29日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7710が仁川へA滑走路北側から離陸。(2011年4月29日 成田NRT) 2014年12月記 A330-200、HL8228が仁川へA滑走路北側から離陸。(2011年4月29日 成田NRT) 2014年12月記
A330-200、HL8228が仁川から到着。後方はアメリカン航空が離陸待ち。(2011年4月29日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7710が仁川から到着。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2014年12月記 A330-300、HL7710が南側の滑走路を東へ離陸。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2014年12月記
A330-300、HL7587が北側の滑走路を東側から到着。後方は中国大陸側。スカイデッキより。(2011年4月17日 香港HKG) 2014年12月記 A330-300、HL7720が仁川へ出発。出国後のエリアよりガラス越し。(2011年4月20日 香港HKG) 2014年12月記 A330-300、HL7587が仁川からB滑走路北側にアプローチ。(2011年3月11日 成田NRT) 2014年12月記
A330-300、HL7586が仁川に離陸。後方は伊勢湾。展望デッキより。(2011年1月6日 中部NGO) 2014年12月記 A300-600R、HL7241がA滑走路を北へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2010年11月16日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7551が金浦に出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2010年11月2日 羽田HND) 2014年12月記
A330-300、HL7720が仁川から到着。展望ホールより。(2010年8月26日 関西KIX) 2014年12月記 A330-300、HL7554が仁川から到着。展望デッキより。(2010年8月10日 福岡FUK) 2014年12月記 A330-300、HL7554が仁川から到着。展望デッキより。(2010年8月10日 福岡FUK) 2014年12月記
A300-600R、HL7245ですが、引退したようです。ターミナル1の展望デッキより。(2010年7月8日 成田NRT) 2014年12月記 A300-600R、HL7242が済州島へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2010年5月1日 成田NRT) 2014年12月記 A300-600R、HL7240が済州島へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2010年1月25日 成田NRT) 2014年12月記
A300-600R、HL7295ですが、引退したようです。展望デッキより。(2009年8月25日 岡山OKJ) 2014年12月記 A300-600R、HL7295ですが、引退したようです。展望デッキより。(2009年8月25日 岡山OKJ) 2014年12月記 A300-600R、HL7240が済州島へ出発。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2014年12月記
A330-300、HL7584が仁川へ離陸。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2014年12月記 A330-300、HL7510が仁川へ離陸。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2014年12月記 A330-300、HL7553が仁川から到着。展望ホールより。(2009年8月16日 関西KIX) 2014年12月記
A300-600R、HL7295ですが、引退したようです。展望デッキより。(2009年7月26日 中部NGO) 2014年12月記 A330-200、HL7539が釜山から到着。展望デッキより。(2009年7月26日 中部NGO) 2014年12月記 A330-200、HL7539が釜山から到着。展望デッキより。(2009年7月26日 中部NGO) 2014年12月記
A300-600R、HL7245ですが、引退したようです。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月20日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7551。出国手続き後のエリアより窓越し。(2008年11月14日 仁川ICN) 2014年12月記 A330-300、HL7551。出国手続き後のエリアより窓越し。(2008年11月14日 仁川ICN) 2014年12月記
A300-600R、HL7242の済州島行き。ターミナル1の展望デッキより。(2008年10月23日 成田NRT) 2014年12月記 A300-600R、HL7242が済州島へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2008年10月23日 成田NRT) 2014年12月記 A300-600R、HL7242が済州島へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2008年10月23日 成田NRT) 2014年12月記
A300-600R、HL7242が済州島へ出発。ターミナル2の南側の展望デッキより。(2008年4月21日 成田NRT) 2014年12月記 A330-300、HL7550。ターミナル2の北側の展望デッキより。(2007年11月9日 成田NRT) 2014年12月記 A300-600R、HL7240が釜山へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2007年6月4日 成田NRT) 2014年12月記
A330-300、HL7720がA滑走路北側からアプローチ。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田NRT) 2014年12月記 A300-600R、HL7240が出発。この場所からは撮影できなくなったようです。(2007年3月4日 成田NRT) 2017年10月記 A330-300、HL7524が仁川へ間もなく離陸。展望ホールより。(2005年7月29日 関西KIX) 2020年4月記
A330-300、HL7524が仁川へ間もなく離陸。展望ホールより。(2005年7月29日 関西KIX) 2020年4月記  A330-200、HL7552。出国後のエリアより。(2005年2月27日 仁川ICN) 2020年5月記   A330-300、HL7524に乗ってホーチミンへ向かいます。(2005年2月27日 仁川ICN) 2020年5月記   
A330-300、HL7524機内。仁川からホーチミンへ向かっています。(2005年2月27日) 2020年5月記     A330-300、HL7524機内。仁川からホーチミンへの機内食。(2005年2月27日) 2020年5月記      A330-200、HL7539が仁川からスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。(2004年7月19日 関西KIX) 2020年7月記  
A330-300、HL7524が仁川へ離陸。展望デッキより。(2004年3月19日 広島HIJ) 2020年9月記   A330-200、HL7552が仁川へ間もなく離陸。展望デッキより。(2003年6月15日 新千歳CTS) 2021年5月記    A330-300、HL7554が仁川から到着。展望デッキより。(2003年1月18日 長崎NGS) 2021年7月記    
A330-300、HL7586が間もなくに川へ離陸。展望ホールより。(2002年8月23日 関西KIX) 2021年12月記      A330-300、HL7554が仁川から到着。展望デッキより。(2002年7月10日 新千歳CTS) 2022年1月記       A330-300、HL7585が仁川へ出発。展望デッキより。(2002年4月5日 新潟KIJ) 2022年2月記       
A330-300、HL7586が到着。ターミナル1の展望デッキより。(2002年2月11日 成田NRT) 2022年2月記       A330-200、HL7552が豊後水道を左手に到着。展望デッキより。(2002年1月11日 大分OIT) 2022年2月記        A300-600、HL7297がソウルから到着。この機体はアメリカのリース会社へ売却されましたが引退しました。国内線ターミナルの展望デッキより。(2001年3月23日 名古屋NGO) 2023年1月記        
A300-600、HL7297がソウルへ出発。この機体はアメリカのリース会社へ売却されましたが引退しました。国際線ターミナルの展望デッキより。(2001年3月23日 名古屋NGO) 2023年1月記