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エア・アスタナのA320neo、P4-KBJが滑走路11をアルマトイへ離陸。(2020年2月28日 デリーDEL) 2020年3月記 |
サンデー・エアラインズのB767-300、UP-B6703がヌルスルタンから到着。元デルタ航空の機体で中国国際航空を経ています。ターミナル2北側の展望デッキより。(2019年12月21日 成田NRT) 2020年3月記 |
サンデー・エアラインズのB767-300、UP-B6703がヌルスルタンから到着。元デルタ航空の機体で中国国際航空を経ています。ターミナル2北側の展望デッキより。(2019年12月21日 成田NRT) 2020年3月記 |
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エア・アスタナのB767-300、P4-KEAがアルマトイへ出発。ターミナル1本館の出国後のエリアより。(2019年11月21日 仁川ICN) 2019年12月記 |
サンデー・エアラインズのB757-200、UP-85705がヌルスルタンから到着。元ブリタニア・エアウェイズで、さまざまな航空会社を経ています。ターミナル2北側の展望デッキより。(2019年10月1日 成田NRT) 2019年12月記 |
サンデー・エアラインズのヌルスルタンからの便はSCAT航空の便として成田空港へ乗り入れています。(2019年10月1日 成田NRT) 2019年12月記 |
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サンデー・エアラインズのB757-200、UP-85702がヌルスルタンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2019年8月18日 成田NRT) 2019年9月記 |
サンデー・エアラインズのB757-200、UP-85702がヌルスルタンへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2019年8月18日 成田NRT) 2019年9月記 |
エア・アスタナのB767-300、P4-KEAがアルマトイへ出発。出国後のエリアより。(2019年4月15日 香港HKG) 2019年9月記 |
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エア・アスタナのB757-200、P4-EASが滑走路07Rをアルマトイへ離陸。この機体は元ドイツのLTU国際航空。(2018年2月6日 香港HKG) 2018年9月記 |
トルクメニスタン航空のB777-200、EZ-A778がアシカバードから滑走路19Rへ着陸。空港周辺の歩道橋より。(2017年3月9日 バンコクBKK) 2018年9月記 |
エア・アスタナのB767-300、P4-KECがアルマトイから滑走路19Rへ着陸。空港周辺の歩道橋より。(2017年3月9日 バンコクBKK) 2018年9月記 |
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トルクメニスタン航空のB757-200、EZ-A011がアシガバートから滑走路05にアプローチ。海沿いのカフェより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年7月記 |
エア・アスタナのA320、P4-XASがアティラウから滑走路05にアプローチ。海沿いのカフェより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年7月記 |
トルクメニスタン航空のB737-700、EZ-A009がアシガバートから到着。空港裏側のショッピングセンターより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年7月記 |
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トルクメニスタン航空のB737-700、EZ-A009がアシガバートから到着。空港裏側のショッピングセンターより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年7月記 |
トルクメニスタン航空のB737-700、EZ-A009がアシガバートへ出発。空港裏側のショッピングセンターより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年7月記 |
トルクメニスタン航空のB737-700、EZ-A009がアシガバートへ離陸滑走。空港裏側のショッピングセンターより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年7月記 |
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エア・アスタナのA320、P4-XASがアティラウへ出発。出国後のエリアより。(2013年11月15日 イスタンブールIST) 2016年7月記 |
エア・アスタナのB767-300がアルマトイから到着。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2016年7月記 |
トルクメニスタン航空のB757-200、EZ-A011が滑走路01Lをアシガバートへ離陸。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2016年7月記 |
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エア・アスタナのB767-300、P4-KCAがアルマトイへ出発。この機体は元KLMオランダ航空でしたが、ロシアのアズール・エアに売却されたようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2016年7月記 |
エア・アスタナのB767-300、P4-KCBがアルマトイへ出発。この機体は元KLMオランダ航空でしたが、ロシアのアズール・エアに売却されたようです。展望デッキより窓越し。(2012年4月15日 クアラルンプールKUL) 2016年7月記 |
エア・アスタナのB767-300、P4-KCBがアルマトイへ出発。この機体は元KLMオランダ航空でしたが、ロシアのアズール・エアに売却されたようです。展望デッキより窓越し。(2012年4月15日 クアラルンプールKUL) 2016年7月記 |
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エア・アスタナのB767-300、P4-KCBがアルマトイへ離陸滑走。この機体は元KLMオランダ航空でしたが、ロシアのアズール・エアに売却されたようです。展望デッキより窓越し。(2012年4月15日 クアラルンプールKUL) 2016年7月記 |
エア・アスタナのB757-200、P4-FASがアルマトイから到着。この機体は元ドイツのLTU国際航空。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2016年7月記 |
エア・アスタナのB757-200、P4-FASがアルマトイから到着。この機体は元LTU国際航空。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2016年7月記 |
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トルクメニスタン航空のB757-200、EZ-A010がアシガバートから滑走路19Rにアプローチ。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年7月記 |
エア・アスタナのB757-200、P4-FAS0がアルマトイから滑走路19Rにアプローチ。この機体は元ドイツのLTU国際航空。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2016年7月記 |
エア・カザフスタンのB737-200、UN-B3705が出発。元エア・ベルギーの機体で香港ドラゴン航空などを経てましたが、バタビア航空へ売却されました。展望デッキより。(2003年7月1日 ブダペストBUD) 2021年5月記 |