香港ドラゴン航空(KA/HDA) ・エア・ホンコン(LD/AHK)
香港ドラゴン航空はキャセイパシフィック航空に買収されたので、キャセイパシフィック航空の子会社といってよく、親会社のキャセイパシフィック航空がワイドボディ機しか運航しませんので、香港ドラゴン航空はローカル線担当ということもできます。日本へは羽田、福岡、那覇に乗り入れています。機材はエアバスのみでA320、A321、A330を運航します。エア・ホンコンも半分以上がキャセイパシフィック航空の資本なので、系列航空会社といえます。親会社も貨物便を運航していますが、エア・ホンコンはDHLの運航会社となっているようです。日本へは成田、中部、関西へ乗り入れています。 2015年4月記
香港ドラゴン航空のA330-300、B-LABが香港から到着。この機体は元キャセイパシフィック航空。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月18日 福岡FUK) 2016年3月記 香港ドラゴン航空のA321、B-HTIが香港へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2015年10月9日 福岡FUK) 2016年3月記 エア・ホンコンのA300-600R、B-LDCが伊勢湾を眼下に香港から到着。展望デッキより。(2015年7月26日 中部NGO) 2016年3月記
香港ドラゴン航空のA330-300、B-HYGが香港から到着。滑走路01にアプローチ。(2014年7月7日 北京PEK) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HLEは元キャセイパシフィック航空の機体。(2013年3月16日 昆明KMG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA321、B-HTEが香港から到着、滑走路09に間もなく着陸。(2013年1月15日 プーケットHKT) 2015年4月記
エア・ホンコンのB747-400BCF、B-HOUは元キャセイパシフィック航空の旅客型で、キャセイパシフィック航空の貨物機を経てエア・ホンコンに。(2012年10月13日 成田NRT) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA320、B-HSDが香港から到着。空港南側からアプローチ。(2012年2月10日 福岡FUK) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA320、B-HSLが香港へ間もなく離陸。国内線ターミナルの展望デッキより。(2012年2月13日 福岡FUK) 2015年4月記
エア・ホンコンのB747-400BCF、B-HOUは元キャセイパシフィック航空の旅客型で、キャセイパシフィック航空の貨物機を経てエア・ホンコンに。(2011年8月13日 成田NRT) 2015年4月記 エア・ホンコンのB747-400BCF、B-HOUは元キャセイパシフィック航空の旅客型で、キャセイパシフィック航空の貨物機を経てエア・ホンコンに。(2011年8月13日 成田NRT) 2015年4月記 エア・ホンコンのA300F-600R、B-LDEがA滑走路南側からアプローチ。(2011年4月29日 成田NRT) 2015年4月記
香港ドラゴン航空のA321、B-HTDが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HWIですがエアアジアXに売却され、さらにインドネシア・エアアジアXに移籍したようです。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA321、B-HTFが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年4月記
香港ドラゴン航空のA330-300、B-HWGですがエアアジアXに売却され、さらにタイ・エアアジアXに移籍したようです。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HYFが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA320、B-HSLが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年4月記
香港ドラゴン航空のA330-300、B-HLEが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月17日 香港HKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA320が滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月17日 香港HKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HLEが滑走路07Rを離陸。(2011年4月18日 香港HKG) 2015年4月記
香港ドラゴン航空のA330-300、B-HYFが滑走路07Rを離陸。(2011年4月18日 香港HKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA321、B-HTEが滑走路07Rを離陸。(2011年4月18日 香港HKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA320、B-HSMが滑走路07Rを離陸。(2011年4月18日 香港HKG) 2015年4月記
香港ドラゴン航空のA330-300、B-HWKですがエアアジアXに売却されたようです。(2011年2月3日 那覇OKA) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HWJですがエアアジアXに売却されたようです。(2010年10月9日 南京NKG) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HYIが間もなく香港へ向けて離陸。(2009年5月9日 北京PEK) 2015年4月記
香港ドラゴン航空のA330-300、B-HWFですがエアアジアXに売却され、さらにインドネシア・エアアジアXに移籍したようです。(2009年2月4日 高雄KHH) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HWFですがエアアジアXに売却され、さらにインドネシア・エアアジアXに移籍したようです。(2009年2月4日 高雄KHH) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HWFですがエアアジアXに売却され、さらにインドネシア・エアアジアXに移籍したようです。(2009年2月4日 高雄KHH) 2015年4月記
エア・ホンコンのA300F-600R、B-LDEが香港から伊勢湾を左手に到着。展望デッキより。(2008年10月9日 中部NGO) 2015年4月記 エア・ホンコンのA300F-600R、B-LDCが香港から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HYHですが、ターキッシュ・エアラインズ、MIATモンゴル航空などを経てカナダのエア・トランザットとなったようです。(2008年2月28日 成田NRT) 2015年4月記
香港ドラゴン航空のA330-300、B-HYAですが、トルコのオヌール・エアを経てサウジアラビア航空に売却されたようです。(2007年12月2日 成田NRT) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA330-300、B-HYAですが、トルコのオヌール・エアを経てサウジアラビア航空へ。成田へは中国国際航空の便として乗り入れていました(ロゴマークに注意)。(2007年11月9日 成田NRT) 2015年4月記 香港ドラゴン航空のA320、B-HSNが香港へ出発。(2007年6月8日 高雄KHH) 2015年4月記