セルビア エア･セルビア（Jat航空）（JU/ASL) クロアチア クロアチア航空（OU/CTN）・トレード･エア（C3/TDR) スロベニア アドリア航空（JP/ADR）・ソリンエア（SOP） モンテネグロ エア･モンテネグロ（MEE）

旧ユーゴスラビアだった国の航空会社をまとめて紹介です。エア･セルビアはかつてはユーゴスラビアを代表する航空会社だったJat航空（Jugoslovenski Aero Transport）の現在の姿で、セルビアの首都となったベオグラードを拠点にします。ユーゴスラビア時代もベオグラードは首都でした。クロアチア航空はクロアチアのザグレブを拠点にし、旧ユーゴの航空会社では近代化が進んでいて「スターアライアンス」に参加しています。アドリア航空はスロベニアのリュブリャナを拠点にします。ソリンエアはスロベニアの貨物航空会社で、トルコのMNGカーゴと関わりがあるようです。　2016年11月記

16時45分発のエア･セルビアに乗ってベオグラードへ行きます。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		エア･セルビアに乗ってベオグラードへ行きます。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		エア･セルビアのA319、YU-APNに乗ってベオグラードへ行きます。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記
エア･セルビアのベオグラード行きの搭乗開始です。（2022年10月1日　アテネATH）　2022年10月記		エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ向かっています。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日）　2022年10月記		エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ向かっています。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日）　2022年10月記
エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ向かっています。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日）　2022年10月記		エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ向かっています。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日）　2022年10月記		エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ到着。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記
エア･セルビアのA319、YU-APK。この機体は元ロイヤルブルネイ航空で、キプロスのコバルト･エアを経ています。出国後のエリアより。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアのA320、YU-APH。この機体は元インドのエアデカンで、キングフィッシャー航空などさまざまな航空会社を経ています。出国後のエリアより。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		18時35分発のエア･セルビアでリュブリャナへ行きます。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記
エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってリュブリャナへ行きます。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアのリュブリャナ行きの搭乗開始です。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアのリュブリャナ行き機体へはランプバスで向かいます。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記
エア･セルビアのリュブリャナ行き機体へはランプバスで向かいます。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってリュブリャナへ行きます。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってリュブリャナへ行きます。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日　ベオグラードBEG）　2022年10月記
エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってベオグラードからリュブリャナへ向かっています。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日）　2022年10月記		エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってベオグラードからリュブリャナへ向かっています。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日）　2022年10月記		エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってベオグラードからリュブリャナへ到着。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日　リュブリャナLJU）　2022年10月記
トレード･エアのA320、9A-BTKが滑走路12を間もなく離陸。（2022年10月7日　リュブリャナLJU）　2022年10月記		エア･モンテネグロのエンブラエルE195、4O-AOBが滑走路12を間もなくティヴットへ離陸。（2022年10月7日　リュブリャナLJU）　2022年10月記		21時発のエア･セルビアでベオグラードへ行きます。（2022年10月9日　リュブリャナLJU）　2022年10月記
エア･セルビアでベオグラードへ行きます。（2022年10月9日　リュブリャナLJU）　2022年10月記		エア･セルビアのベオグラード行きの搭乗開始。（2022年10月9日　リュブリャナLJU）　2022年10月記		エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってベオグラードへ行きます。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日　リュブリャナLJU）　2022年10月記
エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってベオグラードへ行きます。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日　リュブリャナLJU）　2022年10月記		エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってリュブリャナからベオグラードへ向かっています。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日）　2022年10月記		エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってリュブリャナからベオグラードへ向かっています。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日）　2022年10月記
エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってリュブリャナからベオグラードへ到着。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアに乗ってリュブリャナからベオグラードへ到着。ターミナルへはランプバスで移動。（2022年10月9日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアに乗ってリュブリャナからベオグラードへ到着。ターミナルへはランプバスで移動。（2022年10月9日　ベオグラードBEG）　2022年10月記
0時40分発のエア･セルビアに乗ってアテネへ行きます。（2022年10月10日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアのアテネ行きの搭乗開始です。（2022年10月10日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアのA319、YU-APDに乗ってアテネへ行きます。（2022年10月10日　ベオグラードBEG）　2022年10月記
エア･セルビアのアテネ行きより。隣の駐機場にはエア･メディトレーニアン。（2022年10月10日　ベオグラードBEG）　2022年10月記		エア･セルビアのA319、YU-APDに乗ってベオグラードからアテネへ向かっています。（2022年10月10日）　2022年10月記		エア･セルビアのA319、YU-APDに乗ってベオグラードからアテネへ向かっています。（2022年10月10日）　2022年10月記
エア･セルビアのA319、YU-APAがベオグラードへ出発。この機体は元アルメニアのアルマビア。出国後のエリアより。（2014年6月15日　ワルシャワWAW）　2016年11月記		エア･セルビアのA319、YU-APAがベオグラードへ出発。この機体は元アルメニアのアルマビア。出国後のエリアより。（2014年6月15日　ワルシャワWAW）　2016年11月記		ソリンエアのA300F、S5-ABSが滑走路35Rを離陸滑走。この機体は元シンガポール航空の旅客型ですが、売却されたようです。空港裏側のショッピングセンター「フライ･イン」より。（2013年11月8日　イスタンブールIST）　2016年11月記
クロアチア航空のA319、9A-CTIがザグレブから到着。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		クロアチア航空のA319、9A-CTIがザグレブから到着。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		Jat航空のB737-300、YU-ANLがベオグラードから到着。この機体はエア･セルビアとなりました。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記
Jat航空のB737-300、YU-ANLがベオグラードへ出発。この機体はエア･セルビアとなりました。展望デッキより。（2012年6月7日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		アドリア航空のボンバルディアCRJ-200、S5-AADがリュブリャナへ出発。カフェテリアより。（2012年6月10日　ブリュッセルBRU）　2016年11月記		クロアチア航空のボンバルディアDHC-8-400、9A-CQFがザグレブから到着。カーパークより。（2012年6月10日　ブリュッセルBRU）　2016年11月記
クロアチア航空のA319、9A-CTHがザグレブから到着。展望デッキより。（2012年6月18日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		クロアチア航空のA319、9A-CTHがザグレブから到着。展望デッキより。（2012年6月18日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		アドリア航空のボンバルディアCRJ-200、S5-AAFがリュブリャナへ出発。展望デッキより。（2012年6月18日　アムステルダムAMS）　2016年11月記
クロアチア航空のボンバルディアDHC-8-400、9A-CQCがザグレブから到着。展望デッキより。（2012年6月18日　アムステルダムAMS）　2016年11月記		アドリア航空のボンバルディアCRJ-200、S5-AAEがリュブリャナへ出発。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記		Jat航空のB737-300、YU-ANFがベオグラードから到着。展望デッキより。（2003年6月28日　チューリッヒZRH）　2021年5月記
クロアチア航空のボンバルディアDHC-8-400、9A-CTTがザグレブから到着。この機体はアビアテカへ、さらにスイスの企業へ売却されました。展望デッキより。（2003年7月1日　ブダペストBUD）　2021年5月記