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| エア･セルビアのATR-72、YU-ASCがベオグラードから到着。この機体は元アズール･ブラジル航空でポルトガルの航空会社を経ています。東側の立体駐車場より。（2026年7月19日 ウィーンVIE） 2026年9月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ASAがベオグラードから到着。この機体は元アイルランドのエア･リンガス。出国後のエリアより。（2026年7月30日 ウィーンVIE） 2026年9月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ASAがベオグラードへ出発。この機体は元アイルランドのエア･リンガス。出国後のエリアより。（2026年7月30日 ウィーンVIE） 2026年9月記 |
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| エア･セルビアのA330-300、YU-ARDがベオグラードから到着。業界向けチャーター便のようです。ターミナル2北側の展望デッキより。（2024年10月19日 成田NRT） 2025年11月記 |
エア･セルビアのA320、YU-APHがベオグラードから到着。ターミナルEの展望デッキより。（2024年9月7日 チューリッヒZRH） 2025年11月記 |
16時45分発のエア･セルビアに乗ってベオグラードへ行きます。（2022年10月1日 アテネATH） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアに乗ってベオグラードへ行きます。（2022年10月1日 アテネATH） 2022年10月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APNに乗ってベオグラードへ行きます。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日 アテネATH） 2022年10月記 |
エア･セルビアのベオグラード行きの搭乗開始です。（2022年10月1日 アテネATH） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ向かっています。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日） 2022年10月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ向かっています。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日） 2022年10月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ向かっています。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ向かっています。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日） 2022年10月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APNに乗って、アテネからベオグラードへ到着。この機体は元バンコクエアウェイズ。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APK。この機体は元ロイヤルブルネイ航空で、キプロスのコバルト･エアを経ています。出国後のエリアより。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのA320、YU-APH。この機体は元インドのエアデカンで、キングフィッシャー航空などさまざまな航空会社を経ています。出国後のエリアより。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
18時35分発のエア･セルビアでリュブリャナへ行きます。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってリュブリャナへ行きます。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのリュブリャナ行きの搭乗開始です。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのリュブリャナ行き機体へはランプバスで向かいます。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのリュブリャナ行き機体へはランプバスで向かいます。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってリュブリャナへ行きます。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってリュブリャナへ行きます。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってベオグラードからリュブリャナへ向かっています。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってベオグラードからリュブリャナへ向かっています。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日） 2022年10月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ALPに乗ってベオグラードからリュブリャナへ到着。この機体はJat航空時代からのもので、ボスニアのエア･スルプスカでも使われました。（2022年10月1日 リュブリャナLJU） 2022年10月記 |
21時発のエア･セルビアでベオグラードへ行きます。（2022年10月9日 リュブリャナLJU） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアでベオグラードへ行きます。（2022年10月9日 リュブリャナLJU） 2022年10月記 |
エア･セルビアのベオグラード行きの搭乗開始。（2022年10月9日 リュブリャナLJU） 2022年10月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってベオグラードへ行きます。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日 リュブリャナLJU） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってベオグラードへ行きます。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日 リュブリャナLJU） 2022年10月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってリュブリャナからベオグラードへ向かっています。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日） 2022年10月記 |
エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってリュブリャナからベオグラードへ向かっています。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのATR-72、YU-ALXに乗ってリュブリャナからベオグラードへ到着。この機体は元ミャンマー･エアウェイズ。（2022年10月9日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアに乗ってリュブリャナからベオグラードへ到着。ターミナルへはランプバスで移動。（2022年10月9日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアに乗ってリュブリャナからベオグラードへ到着。ターミナルへはランプバスで移動。（2022年10月9日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
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| 0時40分発のエア･セルビアに乗ってアテネへ行きます。（2022年10月10日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのアテネ行きの搭乗開始です。（2022年10月10日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APDに乗ってアテネへ行きます。（2022年10月10日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのアテネ行きより。隣の駐機場にはエア･メディトレーニアン。（2022年10月10日 ベオグラードBEG） 2022年10月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APDに乗ってベオグラードからアテネへ向かっています。（2022年10月10日） 2022年10月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APDに乗ってベオグラードからアテネへ向かっています。（2022年10月10日） 2022年10月記 |
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| エア･セルビアのA319、YU-APAがベオグラードへ出発。この機体は元アルメニアのアルマビア。出国後のエリアより。（2014年6月15日 ワルシャワWAW） 2016年11月記 |
エア･セルビアのA319、YU-APAがベオグラードへ出発。この機体は元アルメニアのアルマビア。出国後のエリアより。（2014年6月15日 ワルシャワWAW） 2016年11月記 |
Jat航空のB737-300、YU-ANLがベオグラードから到着。この機体はエア･セルビアとなりました。展望デッキより。（2012年6月7日 アムステルダムAMS） 2016年11月記 |
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| Jat航空のB737-300、YU-ANLがベオグラードへ出発。この機体はエア･セルビアとなりました。展望デッキより。（2012年6月7日 アムステルダムAMS） 2016年11月記 |
Jat航空のB737-300、YU-ANFがベオグラードから到着。展望デッキより。（2003年6月28日 チューリッヒZRH） 2021年5月記 |
Jat航空のB737-300、YU-ANFがベオグラードから到着。ターミナル１の展望デッキより。（2000年7月7日 フランクフルトFRA） 2025年12月記 |
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| Jat航空のB737-300、YU-ANFがベオグラードへ出発。ターミナル１の展望デッキより。（2000年7月7日 フランクフルトFRA） 2025年12月記 |
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