オーストラリア ジェットスター航空（JQ/JST)

ジェットスター航空はカンタス航空系列のLCCで、オーストラリア国内線とオーストラリアからの国際線を運航し、日本へも乗り入れています。日本でもジェットスター･ジャパンを展開しているほか、シンガポールから日本へも乗り入れているジェットスター･アジア航空,、ベトナムから乗り入れているジェットスター・パシフィック航空も同じ系列です。料金は安いですが、サービスなどは驚くほど期待できないです。　2019年3月記

A320、VH-VGDが滑走路23ヘアプローチ。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2024年1月記	A320、VH-VGIがクイーンズタウンから到着。ターミナルより窓越し。（2023年12月17日　ウエリントンWLG）　2024年1月記		A320、VH-VFIが出発。ターミナルより窓越し。（2023年12月17日　ウエリントンWLG）　2024年1月記
A320、VH-VFVがオークランドからアプローチ。エヴァンズ・ベイ・パラデより。（2023年12月18日　ウエリントンWLG）　2024年1月記	A320、VH-VGHがオークランドへ出発。荷物検査後のエリアより。（2023年12月20日　ウエリントンWLG）　2024年1月記		B787、VH-VKGがメルボルンから到着。出国後のエリアより。（2022年9月30日　シンガポールSIN）　2024年1月記
A320、VH-VQQが出発。展望デッキよりガラス越し。（2019年2月11日　パースPER）　2019年3月記	A320、VH-VQCが出発。展望デッキよりガラス越し。（2019年2月11日　パースPER）　2019年3月記		A320、VH-VQC。荷物検査後のエリアより。（2019年2月13日　パースPER）　2019年3月記
A320、VH-VQHが出発。荷物検査後のエリアより。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記	A320、VH-VQHが間もなく離陸。荷物検査後のエリアより。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記		自動チェックイン機で搭乗手続きをしてケアンズへ向かいます。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記
自動チェックイン機で搭乗手続きをしてケアンズへ向かいます。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記	ケアンズ行きの搭乗待合エリア。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記		A320、VH-VQKに乗ってケアンズへ向かいます。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記
ケアンズ行きの搭乗がはじまりました。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記	前方座席の人はボーディングブリッジから、後方座席の人はタラップで乗せるようです。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記		A320、VH-VQKに乗ってケアンズへ向かいます。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記
A320、VH-VQKに乗ってケアンズへ向かいます。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記	A320、VH-VQKに乗ってケアンズへ向かいます。（2019年2月13日　アデレードADL）　2019年3月記		A320、VH-VQK機内。アデレードからケアンズに向かっています。（2019年2月13日）　2019年3月記
A320、VH-VQK機内。アデレードからケアンズに向かっています。こんな機内食が事前予約で6AUDもし、それに対してクレジットカード利用料までプラスされます。（2019年2月13日）　2019年3月記	A320、VH-VQKがケアンズに到着。（2019年2月13日　ケアンズCNS）　2019年3月記		12時15分発のJQ025便に乗って成田に向かいます。（2019年2月13日　ケアンズCNS）　2019年3月記
同じ時間帯に成田と関西行きが出発するためチェックインの長い行列。（2019年2月13日　ケアンズCNS）　2019年3月記	同じ時間帯に成田と関西行きが出発するためチェックインの長い行列。（2019年2月13日　ケアンズCNS）　2019年3月記		B787-8、VH-VKHに乗って成田に向かいます。（2019年2月13日　ケアンズCNS）　2019年3月記
成田行きの搭乗がはじまりました。（2019年2月13日　ケアンズCNS）　2019年3月記	B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。（2019年2月13日）　2019年3月記		B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。（2019年2月13日）　2019年3月記
B787-8、VH-VKH。ケアンズから成田に向かっています。（2019年2月13日）　2019年3月記	B787-8、VH-VKH。ケアンズから成田に向かっています。（2019年2月13日）　2019年3月記		B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。（2019年2月13日）　2019年3月記
B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。（2019年2月13日）　2019年3月記	B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。（2019年2月13日）　2019年3月記		B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。こんな機内食（カップ麺）が10.5AUDもし、クレジットカード使用料まで必要です。（2019年2月13日）　2019年3月記
B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。USBの充電プラグはあります。（2019年2月13日）　2019年3月記	B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。液晶パネルがあり、地図が見られます。（2019年2月13日）　2019年3月記		B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。イヤホンもあるのですが…。（2019年2月13日）　2019年3月記
B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。ホーム画面から…。（2019年2月13日）　2019年3月記	B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。まず映画は有料！（2019年2月13日）　2019年3月記		B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。まず音楽も有料！（2019年2月13日）　2019年3月記
B787-8、VH-VKH機内。ケアンズから成田に向かっています。こんなゲームに金払う客いるんでしょうか？（2019年2月13日）　2019年3月記	B787-8、VH-VKLが到着。ターミナル3の荷物検査後のエリアより。（2016年8月16日　成田NRT）　2018年2月記		B787-8、VH-VKKがケアンズから到着。（2016年7月20日　関西KIX）　2018年2月記
B787-8、VH-VKDがメルボルンからアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。（2016年4月30日　成田NRT）　2016年5月記	B787-8、VH-VKEがメルボルンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2016年1月3日　成田NRT）　2016年5月記		B787-8、VH-VKDがメルボルンへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2015年12月21日　成田NRT）　2016年5月記
B787-8、VH-VKAがケアンズからスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2016年5月記	B787-8、VH-VKFがゴールド･コーストから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2014年8月7日　成田NRT）　2016年5月記		A330-200、VH-EBKがメルボルンへ出発。元カンタス航空の機体で、再びカンタス航空に戻ったようです。ターミナル1の展望デッキより。（2014年5月29日　成田NRT）　2016年5月記
A320、VH-VFDがマニラへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2013年8月30日　成田NRT）　2016年5月記	A320、VH-VGIがマニラへ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2013年4月19日　成田NRT）　2016年5月記		A330−200、VH-EBFがケアンズから到着。この機体はカンタス航空に移籍したようです。ターミナル2北側の展望デッキより。（2012年8月13日　成田NRT）　2016年5月記
A320、VH-VQJがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日　シンガポールSIN）　2016年5月記	A320、VH-VGTがアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日　シンガポールSIN）　2016年5月記		A320、VH-VGTがアプローチ。チャンギビジネスパークより。（2010年5月13日　シンガポールSIN）　2016年5月記
A330−200、VH-EBEがゴールド･コーストからアプローチ。この機体はカンタス航空に移籍したようです。展望ホールより。（2009年8月15日　関西KIX）　2016年5月記	A330−200、VH-EBEがゴールド･コーストからアプローチ。この機体はカンタス航空に移籍したようです。展望ホールより。（2009年8月15日　関西KIX）　2016年5月記		A330−200、VH-EBCがゴールド･コーストからスカイゲートブリッジを左手に到着。この機体は元カンタス航空で再びカンタス航空に移籍したようです。展望ホールより。（2009年8月16日　関西KIX）　2016年5月記
A321、VH-VWWがダーウィンから到着。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記	A320、VH-VQYが到着。この機体は香港エクスプレス航空に売却されたようです。アドベンチャー･パークより。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記		A321、VH-VWWがダーウィンへ離陸。アドベンチャー･パークより。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記
A321、VH-VWWがダーウィンへ離陸。アドベンチャー･パークより。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記	A330−200、VH-EBDが成田へ離陸。この機体は元カンタス航空で、再びカンタス航空に移籍したようです。アドベンチャー･パークより。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記		A330−200、VH-EBDが成田へ離陸。この機体は元カンタス航空で、再びカンタス航空に移籍したようです。アドベンチャー･パークより。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記
A330−200、VH-EBDが成田へ離陸。この機体は元カンタス航空で、再びカンタス航空に移籍したようです。アドベンチャー･パークより。（2009年6月13日　ケアンズCNS）　2016年5月記	A320、VH-VQZが離陸。アドベンチャー･パークより。（2009年6月15日　ケアンズCNS）　2016年5月記		A320、VH-VQZが離陸。アドベンチャー･パークより。（2009年6月15日　ケアンズCNS）　2016年5月記
A330−200が2機並んでいます。ケアンズ行きとゴールド･コースト行き。ターミナル2北側の展望デッキより。（2009年2月21日　成田NRT）　2016年5月記