日本航空(JL/JAL)その8 A350

一時日本航空は「世界の主要航空会社で唯一エアバスを発注していない航空会社」などともいわれましたが、A350導入で、将来的にはワイドボディ機の半分はエアバスになりそうです。現在飛んでいる-900は国内線用ですが、-1000が導入されると国際線を飛びます。ともにB777の後継機になるようです。「使ってみたら使いやすかった」のでしょうか? だとすると、やはり「食わず嫌い」だった? いずれにしても近い将来、日本航空の主力機はエアバスになります。 2019年11月記
A350-1000、JA02WJがニューヨークから到着。ターミナル3の展望デッキより。(2024年1月27日 羽田HND) 2024年1月記   A350-900、JA11WJが新千歳へ離陸。ターミナル2の展望デッキより。(2022年11月25日 羽田HND) 2024年1月記    A350-900、JA11WJが伊丹から着陸。ターミナル3の展望デッキより。(2022年11月22日 羽田HND) 2024年1月記    
A350-900、JA02XJが羽田へ出発。展望デッキより。(2022年9月8日 福岡FUK) 2022年9月記  A350-900、JA02XJが間もなく羽田へ出発。展望デッキより。(2022年9月10日 福岡FUK) 2022年9月記   A350-900、JA02XJが間もなく羽田へ離陸。展望デッキより。(2022年9月10日 福岡FUK) 2022年9月記   
A350-900、JA09XJが羽田から着陸。展望デッキより。(2022年4月10日 福岡FUK) 2022年8月記 A350-900、JA02XJが新千歳へ離陸。ターミナル3の展望デッキより。(2021年8月19日 羽田HND) 2021年8月記 A350-900、JA05XJが離陸。ターミナル3の展望デッキより。(2021年7月22日 羽田HND) 2021年8月記 
A350-900、JA06XJが離陸。ターミナル3の展望デッキより。(2021年7月22日 羽田HND) 2021年8月記   A350-900、JA04XJが到着。南側の展望デッキより。(2020年11月18日 那覇OKA) 2021年2月記               A350-900、JA06XJが羽田から到着。瀬長島のウミカジテラスより。(2020年11月20日 那覇OKA) 2020年11月記             
A350-900、JA06XJが羽田へ離陸。瀬長島のウミカジテラスより。(2020年11月20日 那覇OKA) 2020年11月記               A350-900、JA01XJが羽田から到着。瀬長島のウミカジテラスより。(2020年11月20日 那覇OKA) 2020年11月記               A350-900、JA04XJが羽田へ間もなく離陸。展望デッキより。(2020年10月20日 福岡FUK) 2020年10月記            
A350-900、JA06XJが羽田から到着。展望デッキより。(2020年8月26日 新千歳CTS) 2020年10月記              A350-900、JA06XJが羽田から到着、折り返し羽田行きに乗ります。展望デッキより。(2020年8月28日 新千歳CTS) 2020年9月記                        19時20分の便で羽田へ向かいます。(2020年8月28日 新千歳CTS) 2020年9月記                        
羽田行きの搭乗がはじまりました。(2020年8月28日 新千歳CTS) 2020年9月記                         A350-900、JA06XJに乗って羽田へ向かいます。(2020年8月28日 新千歳CTS) 2020年9月記                         A350-900、JA06XJに乗って羽田へ向かいます。カメラはこんな位置に付いていました。(2020年8月28日 新千歳CTS) 2020年9月記                        
A350-900、JA06XJ機内。新千歳から羽田へ向かっています。(2020年8月28日) 2020年9月記                         A350-900、JA06XJ機内。新千歳から羽田へ向かっています。(2020年8月28日) 2020年9月記                          A350-900、JA06XJ機内。新千歳から羽田へ向かっています。USBプラグがあります。(2020年8月28日) 2020年9月記                         
A350-900、JA06XJ機内。新千歳から羽田へ向かっています。110Vのコンセントもあります。(2020年8月28日) 2020年9月記                          A350-900、JA06XJ機内。新千歳から羽田へ向かっています。(2020年8月28日) 2020年9月記                          A350-900、JA06XJ機内。新千歳から羽田へ向かっています。(2020年8月28日) 2020年9月記                          
A350-900、JA06XJ。新千歳から羽田へ向かっています。間もなく到着。(2020年8月28日) 2020年9月記      A350-900、JA06XJ。新千歳から羽田へ到着。(2020年8月28日) 2020年9月記                           A350-900、JA06XJ。新千歳から羽田へ到着。(2020年8月28日 羽田HND) 2020年9月記                           
A350-900、JA06XJに乗って新千歳から羽田へ到着。(2020年8月28日 羽田HND) 2020年9月記                 A350-900、JA06XJに乗って新千歳から羽田へ到着。(2020年8月28日 羽田HND) 2020年9月記                  A350-900、JA02XJがアプローチ。城南島公園より。(2020年7月7日 羽田HND) 2020年8月記                   
A350-900、JA04XJが新千歳へ出発。ターミナル1南側の展望デッキより。(2020年6月26日 羽田HND) 2020年6月記                     A350-900、JA02XJが福岡から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2019年11月1日 羽田HND) 2019年11月記                    A350-900、JA02XJが福岡から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2019年11月1日 羽田HND) 2019年11月記                   
A350-900、JA03XJが福岡から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2019年11月1日 羽田HND) 2019年11月記                    A350、JA02XJが到着。訓練飛行でしょうか?ターミナル2北側の展望デッキより。(2019年10月1日 成田NRT) 2019年11月記                    A350-900、JA02XJが新千歳から到着。訓練飛行のようです。ターミナル1の展望デッキより。(2019年9月28日 成田NRT) 2019年9月記
A350-900、JA01XJが福岡から着陸。ターミナル1の展望デッキより。(2019年9月20日 羽田HND) 2019年9月記         A350-900、JA01XJが福岡から到着。ターミナル1の展望デッキより。(2019年9月20日 羽田HND) 2019年9月記