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| B737-800、JA344Jが新千歳へ間もなく離陸。ターミナル2の展望デッキより。この機体は現在は日本航空に移籍しています。（2018年6月26日 福岡FUK） 2018年11月記 |
B737-800、JA344Jが着陸。ターミナル1の展望デッキより。この機体は現在は日本航空に移籍しています。（2017年1月6日 羽田HND） 2018年11月記 |
B737-800、JA345Jが伊丹から到着。北側の展望デッキより。（2016年8月17日 那覇OKA） 2016年8月記 |
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| B737-800、JA345Jが伊丹へ出発。北側の展望デッキより。（2016年8月17日 那覇OKA） 2016年8月記 |
B737-800、JA345Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2016年8月24日 新千歳CTS） 2016年8月記 |
B737-800、JA346Jが新千歳へ離陸。展望ホールより。（2016年7月21日 関西KIX） 2016年8月記 |
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| B737-800、JA336Jが羽田へ離陸。展望デッキより。（2016年7月21日 岡山OKJ） 2016年8月記 |
B737-800、JA336Jが羽田へ出発。展望デッキより。（2016年4月7日 広島HIJ） 2016年8月記 |
B737-800、JA336Jが羽田へ出発。第4駐車場の見学コーナーより。（2016年4月8日 岡山OKJ） 2016年4月記 |
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| B737-800、JA343Jが羽田へ出発。（2016年2月23日 熊本KMJ） 2016年4月記 |
B737-800、JA336Jが大村湾を左手に羽田へ出発。展望デッキより。（2016年2月25日 長崎NGS） 2016年4月記 |
B737-800、JA316Jが羽田へ離陸。展望デッキより。（2016年1月10日 鹿児島KOJ） 2016年1月記 |
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| B737-800、JA345Jが羽田へ離陸。展望デッキより。（2016年1月13日 宮崎KMI） 2016年1月記 |
B737-800、JA343Jが羽田から着陸。展望デッキより。（2015年12月11日 高知KCZ） 2016年1月記 |
B737-800、JA343Jが羽田から到着。展望デッキより。（2015年12月11日 高知KCZ） 2015年12月記 |
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| B737-800、JA350Jが到着。国際線ターミナルの展望デッキより。（2015年11月27日 羽田HND） 2015年12月記 |
B737-800、JA338Jが出発。奥は中国国際航空が北京から到着。展望デッキより。（2015年11月7日 新千歳CTS） 2015年12月記 |
B737-800、JA338Jが中部へ離陸。展望デッキより。（2015年11月7日 新千歳CTS） 2015年11月記 |
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| B737-800、JA343Jが羽田から到着。展望デッキより。（2015年11月8日 釧路KUH） 2015年11月記 |
B737-800、JA343Jが羽田から到着。展望デッキより窓越し。（2015年11月8日 帯広OBO） 2015年11月記 |
B737-800、JA323Jが伊丹から到着。展望デッキより。（2015年11月9日 新千歳CTS） 2015年11月記 |
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| B737-800、JA338Jが中部へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2015年10月25日 成田NRT） 2015年11月記 |
B737-800、JA308Jが伊勢湾を左手に到着。展望デッキより。（2015年7月26日 中部NGO） 2015年11月記 |
B737-800、JA313Jが羽田から到着。展望デッキより。（2015年5月19日 小松KMQ） 2015年5月記 |
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| B737-800、JA346Jが伊勢湾と雪山をバックに出発。展望デッキより。（2014年12月27日 中部NGO） 2015年5月記 |
B737-800、JA343Jが伊勢湾を左手に離陸。展望デッキより。（2014年12月27日 中部NGO） 2015年5月記 |
B737-800、JA350JがC滑走路を北側に秋田に向けて離陸。国内線ターミナル2の展望デッキより。（2014年10月25日 羽田HND） 2014年10月記 |
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| B737-800、JA323JがA滑走路を南側に向けて離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2014年7月16日 羽田HND） 2014年10月記 |
B737-800、JA343JがB滑走路にアプローチ。京浜島より。（2014年5月25日 羽田HND） 2014年10月記 |
B737-800、JA329J。東京ディズニーリゾート30周年だそうです。（2014年1月14日 羽田HND） 2014年1月記 |
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| B737-800、JA333J。B滑走路を着陸後ターミナルへタキシング。（2014年1月11日 成田NRT） 2014年1月記 |
B737-800、JA308Jが羽田へ出発。（2013年8月8日 秋田AXT） 2014年1月記 |
B737-800、JA302Ｊ。城南島公園から見たB滑走路に着陸する機体。（2013年4月27日 羽田HND） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA332Ｊ。背後の海は豊後水道です。（2013年4月15日 大分OIT） 2013年7月記 |
B737-800、JA339Ｊ機内。3-3の座席配置です。（2013年3月23日） 2013年7月記 |
B737-800、JA339Ｊ機内。大手系列といっても出るのはこれだけ。（2013年3月23日） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA323Ｊ。大村湾を眼下に着陸です。（2012年3月25日 長崎NGS） 2013年7月記 |
B737-400、JA8999。背後を中国東方航空が離陸していきます。（2012年2月12日 福岡FUK） 2013年7月記 |
B737-800、JA326Jが市街地の空港に着陸します。（2012年2月13日 福岡FUK） 2013年7月記 |
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| B737-400、JA8999。背後にはANA、ソラシドエア、そして沖縄の海。（2012年1月21日 那覇OKI） 2013年7月記 |
B737-800、JA319J。日本航空のB777と並びました。（2012年1月21日 那覇OKI） 2013年7月記 |
B737-800、JA337J。短いほうのB滑走路に着陸です。（2011年11月23日 成田NRT） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA322J。夏の日差しが照りつけます。（2011年8月29日 熊本KMJ） 2013年7月記 |
B737-800、JA322J。きれいな夏空が広がりました。（2011年8月29日 熊本KMJ） 2013年7月記 |
B737-800、JA338Jがはっきりしない天気の北の大地に着陸。（2011年8月1日 新千歳CTS） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA334J。日本航空のB767、ANA、エバー航空が見えます。（2011年7月15日 羽田HND） 2013年7月記 |
B737-800、JA337J。（2011年7月15日 羽田HND） 2013年7月記 |
B737-800、JA302J。鶴丸同士の出会い。（2011年7月15日 羽田HND） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA337J。後方は国際線ターミナルに駐機中のアシアナ航空。（2011年7月15日 羽田HND） 2013年7月記 |
B737-400、JA8999。（2011年7月7日 羽田HND） 2013年7月記 |
B737-800、JA319J。後方にはANAカーゴのB767。（2011年7月7日 羽田HND） 2013年7月記 |
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| B737-400、JA8999。（2011年3月11日 成田NRT） 2013年7月記 |
B737-400、JA8999。IBEXエアラインズと並びました。（2011年1月15日 仙台SDJ） 2013年7月記 |
B737-800、JA327J。ANAのB737も出発です。（2011年1月6日 中部NGO） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA324J。後方の伊勢湾には大きなコンテナ船が航行。（2011年1月6日 中部NGO） 2013年7月記 |
B737-800、JA324J。真冬で北風が強い日の離陸です。（2011年1月6日 中部NGO） 2013年7月記 |
B737-800、JA326J。関西空港連絡橋をバックに着陸。（2010年8月26日 関西KIX） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA323J。後方は霧島連山です。（2010年8月28日 鹿児島KOJ） 2013年7月記 |
MD-81、JA8374ですが、ヴェネゼエラのレイサーという航空会社に払い下げられたようです。（2010年8月28日 鹿児島KOJ） 2013年7月記 |
B737-400、JA8992。福岡空港が市街地にあることが分かります。（2010年8月10日 福岡FUK） 2013年7月記 |
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| B737-400、JA8992。後方が国際線ターミナルです。（2010年8月10日 福岡FUK） 2013年7月記 |
B737-800、JA329J。お盆の松山に到着。（2010年8月16日 松山MYJ） 2013年7月記 |
B737-400、JA8991。後方の高架は仙台空港鉄道です。（2010年7月1日 仙台SDJ） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA318J。（2010年7月1日 仙台SDJ） 2013年7月記 |
B737-800、JA325J。ジェイエアのエンブラエル機が着陸しました。（2010年3月23日 松山MYJ） 2013年7月記 |
B737-800、JA323J。後方は瀬戸内海です。（2010年3月3日 北九州KKJ） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA309J。スターフライヤーのエアバス機とともに。（2010年3月3日 北九州KKJ） 2013年7月記 |
B737-800、JA322J。東京湾をバックに離陸。（2009年10月28日 羽田HND） 2013年7月記 |
B737-800、JA307J。成田へも国内線でやってきます。（2009年6月2日 成田NRT） 2013年7月記 |
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| MD-81、JA8262ですが引退したようです。（2008年12月20日 伊丹ITM） 2013年7月記 |
B737-800.JA309J。ジェイエアのRJ機とともに。（2008年12月20日 伊丹ITM） 2013年7月記 |
B737-400、JA8996。東京湾をバックにタキシング。（2008年10月9日 羽田HND） 2013年7月記 |
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| B737-800、JA308Ｊ。現在は引退した日本航空のエアバス機と。（2008年4月2日 羽田HND） 2013年7月記 |
B737-800、JA309Ｊ。後方は工事中の国際線ターミナル。（2008年4月2日 羽田HND） 2013年7月記 |
MD-81、JA8556ですが、ヴェネゼエラのレイサーという航空会社に払い下げられたようです。（2007年9月2日 中部NGO） 2013年7月記 |
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| B737-400、JA8993。展望ホールからの定番アングルです。（2007年7月27日 関西KIX） 2013年7月記 |
MD-81、JA8374ですが、ベネゼエラのレイサーという航空会社に売却されたようです。（2007年7月27日 関西KIX） 2013年7月記 |
B737-400、JA8992が中部から到着。この機体は元日本航空ですが日本トランスオーシャン航空に移籍しました。この場所からは撮影できなくなったようです。（2007年3月4日 成田NRT） 2017年10月記 |
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| B737-400、JA8992が中部から到着。この機体は元日本航空ですが日本トランスオーシャン航空に移籍しました。この場所からは撮影できなくなったようです。（2007年3月4日 成田NRT） 2017年10月記 |
B737-400、JA8994が出発。この機体は元日本航空ですが日本トランスオーシャン航空に移籍しました。展望デッキより。（2006年9月11日 福島FKS） 2018年8月記 |
MD-81、JA8374が到着。この機体はベネゼエラのレイサーに売却されました。展望デッキより。（2006年8月5日 中部NGO） 2018年9月記 |
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| B737-400、JA8991が間もなく離陸。この機体は元日本航空でしたが、日本トランスオーシャン航空に移籍し、さらに売却されたようです。展望ホールより。（2006年8月1日 関西KIX） 2018年11月記 |
MD-81、JA8555。この機体は元日本エアシステムで、日本航空を経ていましたが売却されました。展望デッキより。（2006年7月2日 新千歳CTS） 2018年11月記 |
B737-400、JA8996。この機体は元日本航空でしたが、日本トランスオーシャン航空に移籍しました。ターミナル2北側の展望デッキより。（2006年6月24日 成田NRT） 2018年11月記 |
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| MD-81、JA8260。この機体は元東亜国内航空で、日本エアシステム、日本航空を経ていましたが売却されました。展望デッキより。（2006年1月15日 福岡FUK） 2019年9月記 |
B737-400、JA8995。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍しましたが売却されました。展望デッキより。（2005年10月11日 中部NGO） 2020年4月記 |
B737-400、JA8991が出発。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空を経ていましたが、海外へ売却されました。展望デッキより。（2005年7月29日 伊丹ITM） 2020年4月記 |
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| MD-81、JA8552が出発。この機体は元日本エアシステムで、ハーレクインエア、日本航空を経ていましたが、オリエント･タイ航空へ売却されました。展望デッキより。（2005年7月29日 伊丹ITM） 2020年4月記 |
B737-400、JA8996が出発。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍しましたが売却されました。展望デッキより。（2005年3月19日 中部NGO） 2020年4月記 |
B737-400、JA8996が離陸。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍しましたが売却されました。展望デッキより。（2004年8月2日 松山MYJ） 2020年7月記 |
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| B737-400、JA8993が出発。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍しましたが売却されました。国際線ターミナルの展望デッキより。（2004年1月2日 名古屋NGO） 2020年9月記 |
B737-400、JA8995が出発。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍しましたが売却されました。国際線ターミナルの展望デッキより。（2004年1月2日 名古屋NGO） 2020年9月記 |
B737-400、JA8992がスカイゲートブリッジを左手に到着。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍、さらにアメリカのリース会社へ売却。展望ホールより。（2003年8月4日 関西KIX） 2021年4月記 |
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| B737-400、JA8995が出発。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍しましたが売却されました。展望デッキより。（2003年6月15日 新千歳CTS） 2021年5月記 |
B737-400、JA8992が到着。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍、さらにアメリカのリース会社へ売却されました。展望デッキより。（2003年1月17日 長崎NGS） 2021年7月記 |
B737-400、JA8993。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍、その後、エクアドルのアエロリージョナルへ売却されました。（2001年5月25日 宮古MMY） 2022年11月記 |
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| B737-400、JA8992が出発。この機体は元日本航空で、日本トランスオーシャン航空へ移籍、その後アメリカのリース会社へ売却されましたが引退。南側の展望デッキより。（2001年4月20日 那覇OKA） 2022年12月記 |
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