イベリア航空(IB/IBE)・エア・ヨーロッパ(UX/AEA)・ブエリング航空(VY/VLG)・
TAPポルトガル航空(TP/TAP)・ユーロアトランティック・エアウェイズ(YU/MMZ)
スペインとポルトガルの航空会社をまとめて紹介です。スペインを代表する航空会社がイベリア航空で、A330を使って日本へも乗り入れています。かつてはB747やA340で乗り入れていた時代もありました。日本航空と同じ「ワン・ワールド」に参加しています。スペインきってのリゾート地マヨルカ島を拠点にするのがエア・ヨーロッパです。バルセロナを拠点にするLCCがブエリング航空で、イベリア航空系列のLCCだったクリックエアーと統合したため、現在はブエリング航空もイベリア航空系列になっています。ポルトガルを代表する航空会社がTAPポルトガル航空で、かつてはアジア路線としてマカオへ運航した実績がありますが、現在はアジア路線がありません。 2017年2月記
イベリア航空のA330‐200、EC-MLPがマドリードから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年11月16日 成田NRT) 2017年2月記 イベリア航空のA330‐200、EC-MLPがマドリードから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年11月16日 成田NRT) 2017年2月記 イベリア航空のA330‐200、EC-MLPがマドリードへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2016年11月16日 成田NRT) 2017年2月記
イベリア航空のA320、EC-LKG。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブエリング航空のA320、EC-LQMは元スパンエアーの機体。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ユーロアトランティック・エアウェイズのB737-800、CS-TQU。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記
TAPポルトガル航空のA321、CS-TJG。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 エア・ヨーロッパのエンブラエルERJ-195、EC-LKX。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 エア・ヨーロッパのエンブラエルERJ-195、EC-LKX。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記
ユーロアトランティック・エアウェイズのB737-800、CS-TQU。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 TAPポルトガル航空のA321、CS-TJG。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブエリング航空のA320、EC-LOBが離陸。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記
ブエリング航空のA320、EC-KLT。元クリックエアーの機体で、クリックエアーはブエリング航空と統合されました。展望デッキより。(2012年6月8日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブエリング航空のA320、EC-LQMは元スパンエアーの機体。展望カフェより窓越し。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年2月記 イベリア航空のA320、EC-IEI。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年2月記
TAPポルトガル航空のA319、CS-TTB。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年2月記 TAPポルトガル航空のA320、CS-TNM。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年2月記 ブエリング航空のA320、EC-KKTですが、海外に売却されたようです。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年2月記
イベリア航空のA321、EC-IXD。展望デッキより。(2012年6月17日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 イベリア航空のA340‐300、EC-HGVがマドリードへ間もなく離陸。空港周辺の歩道橋より。(2010年12月7日 メキシコシティMEX) 2017年2月記 イベリア航空のA340‐300、EC-HGVがマドリードへ間もなく離陸。空港周辺の歩道橋より。(2010年12月7日 メキシコシティMEX) 2017年2月記