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| A330-200Fが香港から到着。展望デッキより二重のガラス越し。（2023年2月7日 バンコクBKK） 2023年2月記 |
A320、B-LPCが香港から滑走路19Lへアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月8日 バンコクBKK） 2023年2月記 |
A330-200F、B-LNVが香港から到着。この機体は元揚子江海運航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2022年9月10日 成田NRT） 2023年2月記 |
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| 香港へ向かいます。（2019年11月19日 台北TPE） 2019年11月記 |
8時の便で香港へ向かいます。（2019年11月19日 台北TPE） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNEに乗って香港へ向かいます。（2019年11月19日 台北TPE） 2019年11月記 |
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| 香港行きの搭乗がはじまりました。（2019年11月19日 台北TPE） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNEが香港へ離陸。（2019年11月19日 台北TPE） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNE機内。台北から香港へ向かっています。アサインした席は長距離を飛ぶ場合のクルーの休憩席でした。（2019年11月19日） 2019年11月記 |
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| A330-300、B-LNE機内。台北から香港へ向かっています。（2019年11月19日） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNE機内。台北から香港へ向かっています。（2019年11月19日） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNE。台北から香港へ向かっています。（2019年11月19日） 2019年11月記 |
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| A330-300、B-LNE機内。台北から香港へ向かっています。（2019年11月19日） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNE。台北から香港へ向かっています。（2019年11月19日） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNE。台北から香港へ向かっています。眼下に香港島。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
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| A330-300、B-LNE。台北から香港へ向かっています。眼下に香港島中心部。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNE機内。台北から香港へ向かっています。一度香港を通り過ぎ、マカオのほうまで行って西側からアプローチ。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNE。台北から香港へ向かっています。眼下にマカオへ続く橋とトンネルの入口。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
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| A330-300、B-LNE。台北から香港へ向かっています。眼下にマカオへ続く橋。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
A330-300、B-LNEに乗って台北から香港へ到着しました。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
香港航空で香港に到着後は、地下を走る乗物に乗ってターミナル本館へ。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
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| 香港航空で香港に到着後は、地下を走る乗物に乗ってターミナル本館へ。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
香港航空で香港に到着後は、地下を走る乗物に乗ってターミナル本館へ。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
香港航空で香港に到着後は、地下を走る乗物に乗ってターミナル本館へ到着。（2019年11月19日 香港HKG） 2019年11月記 |
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| A330-200F、B-LNYが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
A330-200F、B-LNYが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
A330-200F、B-LNYが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
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| A320、B-LPLが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
A320、B-LPDが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
A330-200、B-LNLが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
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| A330-300、B-LNUが間もなく離陸。この機体は元シンガポール航空。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
A350-900、B-LGAが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
A320、B-LPEが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日 香港HKG） 2019年11月記 |
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| A330-300、B-LNUが香港から到着。この機体は元シンガポール航空。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年10月1日 成田NRT） 2019年10月記 |
A350-900、B-LGHが香港へ出発。展望エリアより窓越し。（2019年7月17日 バンクーバーYVR） 2019年10月記 |
A330-300、B-LNUが香港から到着。この機体は元シンガポール航空。展望デッキより。（2019年6月26日 新千歳CTS） 2019年10月記 |
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| A330-200、B-LNIが香港から到着。この機体は元海南航空。展望デッキより。（2019年6月26日 新千歳CTS） 2019年7月記 |
A320、B-LPDが香港から到着。南側の展望デッキより。（2019年6月4日 那覇OKA） 2019年7月記 |
A320、B-LPKが香港へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2018年10月9日 成田NRT） 2019年7月記 |
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| A330-200が離陸。観景山の観景台より。（2018年10月11日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-200が離陸。観景山の観景台より。（2018年10月11日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-200F、B-LNYが滑走路07へアプローチ。（2018年10月11日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| A330-200、B-LNGが香港から到着。（2018年9月4日 仁川ICN） 2018年10月記 |
A320、B-LPMが香港へ出発。出国後のエリアより。（2018年9月12日 仁川ICN） 2018年10月記 |
A330-300、B-LNNが香港へ間もなく離陸。展望ホールより。（2018年7月30日 関西KIX） 2018年10月記 |
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| A330-300、B-LNNが香港へ間もなく離陸。展望ホールより。（2018年7月30日 関西KIX） 2018年10月記 |
A330-300、B-LNRが香港へ離陸。この機体は元シンガポール航空。ターミナル1の展望デッキより。（2018年7月11日 成田NRT） 2018年10月記 |
A330-300、B-LHDが香港から到着。この機体は元シンガポール航空で、トランスアジア航空を経ています。展望デッキより。（2018年5月28日 新千歳CTS） 2018年10月記 |
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| A330-200、B-LNRが香港へ出発。この機体は元海南航空。ターミナル1の展望デッキより。（2018年5月6日 成田NRT） 2018年10月記 |
A350、B-LGAが滑走路07Rを離陸。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-300、B-LNRが滑走路07Rを離陸。この機体は元シンガポール航空。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| A330-200F、B-LNVが滑走路07Rを離陸。この機体は元揚子江海運航空。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-200、B-LNFが滑走路07Rを離陸。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-300が滑走路07Lにアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| A330-200F、B-LNWが滑走路07Rにアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
A350、B-LGAが滑走路07Rにアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
A320が滑走路07Rにアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| A330-200、B-LNFが滑走路07Rにアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
A320が滑走路07Rにアプローチ。（2018年2月7日 香港HKG） 2018年10月記 |
A320、B-LPPが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| A330-300、B-LNTが間もなく離陸。この機体は元シンガポール航空。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
A320、B-LPCが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-200、B-LNFが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| A330-200F、B-LNXが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-200F、B-LNXが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
A350、B-LGAが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| A350、B-LGAが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-200、B-LNKが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
A330-300、B-LNMが間もなく離陸。シャーロン湾より。（2018年2月8日 香港HKG） 2018年10月記 |
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| A330-300、B-LNPが香港から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2018年2月11日 成田NRT） 2018年10月記 |
A320、B-LPOが香港へ出発。展望ホールより。（2017年12月9日 関西KIX） 2018年10月記 |
A330-200、B-LNDが香港へ離陸。北側の展望デッキより。（2017年11月16日 那覇OKA） 2018年10月記 |
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| A330-300が香港へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2017年9月15日 成田NRT） 2018年10月記 |
A320、B-LPMが香港へ出発。展望デッキより。（2017年8月9日 米子YGJ） 2018年10月記 |
A330-200、B-LNGが香港へ出発。展望ホールより。（2017年7月25日 関西KIX） 2018年10月記 |
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| A330-200が香港から到着。展望デッキより。（2017年6月27日 新千歳CTS） 2018年10月記 |
香港航空のA320、B-LPQが香港から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年5月16日 成田NRT） 2017年10月記 |
A320、B-LPQが香港へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2017年5月16日 成田NRT） 2017年1月記 |
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| A330-300、B-LNSが香港へ出発。この機体は元シンガポール航空。ターミナル1の展望デッキより。（2017年5月16日 成田NRT） 2017年1月記 |
A330-300が香港から滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月5日 バンコクBKK） 2017年9月記 |
A330-300、B-LNC。展望デッキより二重のガラス越し。（2017年3月9日 バンコクBKK） 2017年9月記 |
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| A320、B-LPN。ターミナル1の出国後のエリアより。（2017年3月14日 上海PVG） 2017年9月記 |
A330-200、B-LNIが香港へ出発。この機体は元海南航空。展望デッキより。（2016年8月24日 新千歳CTS） 2017年1月記 |
A330-300、B-LNQが香港へ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2016年8月16日 成田NRT） 2017年1月記 |
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| A330-300、B-LNQが香港へ出発。ターミナル2南側の展望デッキより。（2016年8月16日 成田NRT） 2016年8月記 |
A330-300、B-LNOが香港から到着。北側の展望デッキより。（2016年8月18日 那覇OKA） 2016年8月記 |
A330-300、B-LNOが香港から到着。北側の展望デッキより。（2016年8月18日 那覇OKA） 2016年8月記 |
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| A330-300、B-LNRが香港から到着。この機体は元シンガポール航空。（2016年7月20日 関西KIX） 2016年8月記 |
A320、B-LPLが香港から到着。展望デッキより。（2016年4月8日 岡山OKJ） 2016年4月記 |
A320、B-LPLが香港へ離陸。第4駐車場の見学コーナーより。（2016年4月8日 岡山OKJ） 2016年4月記 |
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| A320、B-LPLが香港へ離陸。第4駐車場の見学コーナーより。（2016年4月8日 岡山OKJ） 2016年4月記 |
A320、B-LPMが香港へ出発。（2016年2月22日 熊本KMJ） 2016年3月記 |
A330-200、B-LNJが香港へ出発。南側の展望デッキより。（2016年1月25日 那覇OKA） 2016年3月記 |
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| A330-200、B-LNJが香港へ離陸。南側の展望デッキより。（2016年1月25日 那覇OKA） 2016年3月記 |
A320、B-LPMが香港へ出発。展望デッキより。（2016年1月10日 鹿児島KOJ） 2016年1月記 |
A320、B-LPMが香港へ離陸。展望デッキより。（2016年1月10日 鹿児島KOJ） 2016年1月記 |
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| A320、B-LPNが香港へ離陸。展望デッキより。（2016年1月13日 宮崎KMI） 2016年1月記 |
A330-200、B-LNJが香港から到着。展望デッキより。（2015年11月7日 新千歳） 2016年1月記 |
A330-200F、B-LNZが滑走路19Rにアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月12日 バンコクBKK） 2015年4月記 |
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| A320、B-LPFですが、香港エクスプレス航空に移籍したようです。空港周辺の歩道橋より。（2013年1月13日 バンコクBKK） 2015年4月記 |
A320、B-LPDが香港から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2012年8月13日 成田NRT） 2015年4月記 |
A330-200、B-LNCが滑走路19Rにアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2012年2月23日 バンコクBKK） 2015年4月記 |
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| A330-200、B-LNFが香港から到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日 バンコクBKK） 2015年4月記 |
A330-200、B-LNFが香港から到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日 バンコクBKK） 2015年4月記 |
A330-200F、B-LNX。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月26日 バンコクBKK） 2015年4月記 |
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| B737-800、B-KBUは海南航空に移籍したようです。ターミナル2北側の展望デッキより。（2012年1月20日 成田NRT） 2015年4月記 |
A330-200、B-LNEが香港から到着。展望ホールより。（2011年12月30日 関西KIX） 2015年4月記 |
成田空港ターミナル2の乗り入れ航空会社の看板。（2011年4月10日 成田NRT） 2015年4月記 |
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| チェックインカウンター。（2011年4月10日 成田NRT） 2015年4月記 |
成田空港ターミナル2の乗り入れ航空会社の看板。（2011年4月10日 成田NRT） 2015年4月記 |
これから20時改め19時40分発で香港へ向かいます。（2011年4月10日 成田NRT） 2015年4月記 |
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| B737-800、B-KBIで香港へ向かいますが、この機体は海南航空に移籍したようです。（2011年4月10日 成田NRT） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBI機内。成田から香港への機内食。（2011年4月10日 成田NRT） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBI機内。成田から香港への機内食。こちらは妻が選んだもの。（2011年4月10日 成田NRT） 2015年4月記 |
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| B737-800、B-KBI機内。成田から香港へ。（2011年4月10日 成田NRT） 2015年4月記 |
A330-200F、B-LNZが滑走路07Rを離陸。スカイデッキより。（2011年4月14日 香港HKG） 2015年4月記 |
B737-300SF、B-LHOは元同系列の新華航空の旅客型で、貨物機に改造されて香港航空へ、現在は揚子江快運航空に売却されたようです。（2011年4月14日 香港HKG） 2015年4月記 |
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| B737-300SF、B-LHNは元デルタ航空の旅客型で、同系列の新華航空へ、さらに貨物機に改造されて香港航空へ、現在は揚子江快運航空に売却されたようです。（2011年4月16日 香港HKG） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKは海南航空に移籍したようです。スカイデッキより。（2011年4月16日 香港HKG） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBIは海南航空に移籍したようです。スカイデッキより。（2011年4月16日 香港HKG） 2015年4月記 |
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| A330-200、B-LNCが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月17日 香港HKG） 2015年4月記 |
A330-200、B-LNC。出国後のエリアより。（2011年4月20日 香港HKG） 2015年4月記 |
香港航空に乗って成田に帰国します。（2011年4月20日 香港HKG） 2015年4月記 |
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| 香港航空に乗って成田に帰国。機体は沖止めのようで、バスで移動。（2011年4月20日 香港HKG） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKは海南航空に移籍したようです。（2011年4月20日 香港HKG） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKは海南航空に移籍したようです。（2011年4月20日 香港HKG） 2015年4月記 |
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| 香港航空の機体までに乗ったランプバス。（2011年4月20日 香港HKG） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKより。香港を離陸。（2011年4月20日 香港HKG） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKより。香港を離陸。（2011年4月20日 香港HKG） 2015年4月記 |
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| B737-800、B-KBKより。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBK機内。香港から成田へのフライト。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBK機内。香港から成田への機内食。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
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| B737-800、B-KBK機内。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKより。鹿児島県喜入の石油備蓄基地。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKから見た落日。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
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| B737-800、B-KBKから見た落日。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKから見た落日。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
B737-800、B-KBKから見た落日。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
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| B737-800、B-KBKから見た落日。（2011年4月20日） 2015年4月記 |
A330-200、B-LNFが東シナ海を右手に香港から到着。北側の展望デッキより。（2011年2月3日 那覇OKA） 2015年4月記 |
A330-200、B-LNFが東シナ海を右手に香港へ出発。北側の展望デッキより。（2011年2月3日 那覇OKA） 2015年4月記 |
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| A330-200、B-LNDが香港へ出発。ターミナル2南側の展望デッキより。（2010年12月1日 成田NRT） 2015年4月記 |
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