ジェットスター･ジャパン（GK/JJP） その2　A321

ジェットスター･ジャパンは運航開始以来、A320の1機種で運航してきましたが、2022年からA321が加わりました。LRなので、ナローボディ機としてはもっとも長距離を飛べる機体ですが、コロナ禍のため国内線で飛んでいて、需要の多い成田から福岡と新千歳への便の一部で運航しています。A320が180席なのに対し、A321は240席。全席USB電源付きで、スマホが滑りにくいゴムの台が付いていました。　2021年9月記

A321、JA26LRが間もなく成田へ離陸。展望デッキより。（2022年9月8日　福岡FUK）　2022年9月記	A321、JA26LRが成田から到着。折り返し便で成田へ行きます。展望デッキより。（2022年9月10日　福岡FUK）　2022年9月記	A321、JA26LRが成田から到着。折り返し便で成田へ行きます。展望デッキより。（2022年9月10日　福岡FUK）　2022年9月記
A321、JA26LRが成田から到着。折り返し便で成田へ行きます。展望デッキより。（2022年9月10日　福岡FUK）　2022年9月記	A321、JA26LRが成田から到着。折り返し便で成田へ行きます。展望デッキより。（2022年9月10日　福岡FUK）　2022年9月記	10時5分の便で成田へ行きます。（2022年9月10日　福岡FUK）　2022年9月記
10時5分の便で成田へ行きます。（2022年9月10日　福岡FUK）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って成田へ行きます。（2022年9月10日　福岡FUK）　2022年9月記	成田行きの搭乗開始です。（2022年9月10日　福岡FUK）　2022年9月記
A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。福岡を離陸。（2022年9月10日）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。（2022年9月10日）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。座席下部にシートポケットが付きました。（2022年9月10日）　2022年9月記
A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。（2022年9月10日）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。後部座席部分にクルーレストのカーテン用レール。（2022年9月10日）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。（2022年9月10日）　2022年9月記
A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。（2022年9月10日）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。USB電源付き。（2022年9月10日）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。USB電源付きで、充電中スマホをおく台も。（2022年9月10日）　2022年9月記
A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。成田は北風のようで南側からのアプローチ。（2022年9月10日）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。九十九里浜から陸地へ。（2022年9月10日）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ向かっています。間もなく成田へ着陸。（2022年9月10日）　2022年9月記
A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ着陸。（2022年9月10日　成田NRT）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ到着。（2022年9月10日　成田NRT）　2022年9月記	A321、JA26LRに乗って福岡から成田へ到着。（2022年9月10日　成田NRT）　2022年9月記
A321、JA26LRが新千歳へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2022年7月31日　成田NRT）　2022年7月記	A321、JA26LRが成田から到着。展望デッキより。（2022年7月2日　新千歳CTS）　2022年7月記